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[发明专利]一种对额定电压24V、额定容量15AH的铅酸电瓶的充电方法-CN201410368961.8在审
发明人：王红亮 -专利权人：长葛市红亮电器厂
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种铅酸电瓶充电器的充电方法，特别是对额定电压24V、额定容量15AH的铅酸电瓶的充电，本发明采用分阶段的充电方法，在不同的阶段采用不同额电流以及电压对铅酸电瓶进行充电，从而达到延长铅酸电瓶使用寿命的目的
一种额定电压 24 容量 15 ah 电瓶充电方法

[发明专利]一种对额定电压72V、额定容量20AH的铅酸电瓶的充电方法-CN201410399760.4在审
发明人：王红亮 -专利权人：长葛市红亮电器厂
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种铅酸电瓶充电器的充电方法，特别是对额定电压72V、额定容量20AH的铅酸电瓶的充电，本发明采用分阶段的充电方法，在不同的阶段采用不同额电流以及电压对铅酸电瓶进行充电，从而达到延长铅酸电瓶使用寿命的目的
一种额定电压 72 容量 20 ah 电瓶充电方法

[发明专利]一种对额定电压48V、额定容量20AH的铅酸电瓶的充电方法-CN201410384037.9在审
发明人：王红亮 -专利权人：长葛市红亮电器厂
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种铅酸电瓶充电器的充电方法，特别是对额定电压48V、额定容量20AH的铅酸电瓶的充电，本发明采用分阶段的充电方法，在不同的阶段采用不同额电流以及电压对铅酸电瓶进行充电，从而达到延长铅酸电瓶使用寿命的目的
一种额定电压 48 容量 20 ah 电瓶充电方法

[发明专利]一种对额定电压48V、额定容量30AH的铅酸电瓶的充电方法-CN201410384036.4在审
发明人：王红亮 -专利权人：长葛市红亮电器厂
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种铅酸电瓶充电器的充电方法，特别是对额定电压48V、额定容量30AH的铅酸电瓶的充电，本发明采用分阶段的充电方法，在不同的阶段采用不同额电流以及电压对铅酸电瓶进行充电，从而达到延长铅酸电瓶使用寿命的目的
一种额定电压 48 容量 30 ah 电瓶充电方法

[实用新型]电瓶充电保护插座-CN200620019652.0无效
发明人：杨建昆 -专利权人：杨建昆
申请日： 2006-06-25 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：一种电瓶充电保护插座。它是在绝缘箱中，电源插座、漏电断电器、控制板电连接。电瓶电压信号通过控制板去控制漏电断路器断电。用于电瓶充电时，电瓶过电压保护。由运算放大器和可控硅组成的控制板是独创部分。
电瓶充电保护插座

[发明专利]一种电动汽车辅助电瓶自动充电控制电路及其控制方法-CN201910184082.2在审
发明人：宋罡;李大鹏 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电动汽车辅助电瓶自动充电控制电路及其控制方法，其中控制电路，其特征在于：由基准电压源电路、辅助电瓶电压采集电路、正反馈比较电路、延时缓冲电路、驱动电路和输出电路构成，所述基准电压源电路用于提供5V基准电压，RV1、R8、R9构成辅助电瓶电压采集电路，U1:A、R4、R3、R1构成正反馈比较电路，D1、R2、C1构成延时缓冲电路，U1:B、R7、R6构成驱动电路，N‑MOS管Q1、R5、D2构成输出电路本电路通过正反馈电路实现了辅助电瓶电压过低时启动和达到浮充电压时关闭，通过调节RV1、R8的阻值可以灵活配置保护电压点和浮充电压点，实现对不同电瓶电压平台的灵活匹配。
辅助电瓶电压自动充电控制电路基准电压源电路延时缓冲电路采集电路电动汽车浮充电压辅助电瓶驱动电路输出电路正反馈正反馈电路电瓶电压基准电压控制电路灵活配置电压点匹配电路灵活

[实用新型]一种汽车电瓶状态检测装置-CN201220746163.0有效
发明人：尚佐旭 -专利权人：天津森宇科技发展有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车电瓶状态检测装置，归属于电子学、无线通讯等领域，包括安置在汽车内部的汽车电瓶电参数采集模块、嵌入式处理器模块、蓝牙通讯模块；移动电话内置电瓶电压显示模块。电瓶电参数采集模块的数据输出端连接嵌入式处理器模块的数据输入端；嵌入式处理器模块的数据通过蓝牙通讯模块输出到电瓶电压显示模块。电瓶电参数采集模块采集汽车电瓶的充放电状态，检测其是否能够正常工作，如不符合要求，立即通过嵌入式处理器模块驱动蓝牙通讯模块发出相关信息，移动电话通过自身的蓝牙通讯模块接收到相应的信息，电瓶电压显示模块将有关信息在手机上显示出来
一种汽车电瓶状态检测装置

[发明专利]车用供电系统智能控制器-CN200710144463.5无效
发明人：叶树江;盛程潜;盛程浩 -专利权人：叶树江;盛程潜;盛程浩
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：为解决发电机与电瓶并联连接产生的矛盾，供电系统智能控制器，采用了提高效率电路，高效电子开关、双磁环电流传感器等元件。并且用单片机作智能控制监测中心，单片机可分别处理电瓶电压、发电机电压、励磁电压，并且控制电瓶的充电电流，因此提高系统的效率。延长电器元件和电瓶的使用寿命。
供电系统智能控制器

[发明专利]一种飞机机载电瓶自动化充放电机控制系统-CN201510676905.5在审
发明人：韩永良;冉海峡;郭大权;孙峰 -专利权人：中航通飞华南飞机工业有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机机载电瓶自动化充放电机控制系统，包括有：处理器，用于控制充电机主机和放电机主机对飞机机载电瓶进行充放电；电瓶参数输入单元，用于向处理器输入不同型号飞机机载电瓶充放电的参数设置；电流电压传感器，用于监控充放电机主机的充放电电流和电压，为处理器的电压、电流控制提供反馈信号，以便进行精确充放电控制；充电机主机和放电机主机，与飞机机载电瓶的正极板和负极板电连接；电瓶参数输入单元、电流电压传感器、充电机主机和放电机主机均与处理器连接这样，即可自动对飞机机载电瓶进行充放电，充放电控制精度、效率、质量和可靠性高，劳动强度和人力成本低，且有效延长飞机机载电瓶的使用寿命，填补国内的技术空白。
一种飞机机载电瓶自动化电机控制系统

[实用新型]一种工程机械电瓶自身保护系统-CN201720932421.7有效
发明人：安永 -专利权人：安永
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G08B13/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种工程机械电瓶自身保护系统，旨在解决现有现有技术中无法有效监控工程机械电瓶防盗的问题。一种工程机械电瓶自身保护系统，包括处理器、电压传感器、报警器、无线网卡、云服务端和移动终端。电压传感器、报警器和无线网卡均与处理器电连接。电压传感器用于测量电瓶电压。云服务端与无线网卡通过无线通讯连接。移动终端与云服务端通过无线通讯连接。本实用新型可以对工程机械电瓶进行有效的监管。
一种工程机械电瓶自身保护系统

[实用新型]备用电池与电瓶的自动切换电路-CN202121094202.9有效
发明人：胡俊强;梁文青 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及备用电池切换领域，具体而言，涉及一种备用电池与电瓶的自动切换电路，包括微控制单元，与所述微控制单元连接的备用电池和电瓶，与所述备用电池连接的升压芯片，与所述升压芯片连接的第一开关电路，以及与所述第一开关电路连接的电源模块，所述电源模块还连接所述电瓶；所述电源模块将输入电压进行转换后输入至功能模块；所述微控制单元，用于检测所述电瓶电压和电池电压，并向所述第一开关电路输入高电平；所述电瓶输出低电压时，所述备用电池输出的电压通过所述升压芯片进行升压后，输入至所述第一开关电路；所述第一开关电路将电压传输至电源模块。本实施例在电瓶无法供电时，自动切换到备用电池供电。
备用电池电瓶自动切换电路

[发明专利]一种车载电瓶低电检测装置及方法-CN201710882987.8有效
发明人：郇旭拷 -专利权人：重庆市珞宾信息技术有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：一种车载电瓶低电检测装置,包括信号处理器和连接在车载电瓶电压输出端与信号处理器低压信号输入端之间的低电压判断支路和连接在车辆点火启动信号输出端和信号处理器启动信号输入端之间的启动判断支路；所述低电压判断支路包括一个比较器和一个基准电压，所述比较器将电瓶电压和基准电压比较并输出比较结果到低压信号输入端，所述启动判断支路将输入电压信号在数字逻辑不变的情况下降低其模拟电压值至信号处理器的工作范围内。本发明还公开了一种车载电瓶低电检测方法。本发明通过对低电信号和汽车启动信号的逻辑判断处理，做到汽车电瓶电压的低电预警并提示用户，有效避免了汽车用户因低电不能启动汽车的问题。
一种车载电瓶检测装置方法

[实用新型]汽车电瓶紧急启动装置-CN01232318.7无效
发明人：张怡章 -专利权人：毅威科技有限公司
申请日： 2001-08-14 - 公布日： 2002-05-29 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型是提供一种汽车电瓶紧急启动装置,由正电压检测电路与负电压检测电路来侦测接设的汽车电瓶的极性,当侦测汽车电瓶为正电压时,则电流流向正电压检测电路并传送导通讯号至小功率继电器,使小功率继电器吸磁导通,同时驱动大功率继电器与通电显示电路动作,于总开关开启时,是成一通电回路;反之若侦测为负电压时,则电流是流向负电压检测电路,以传送一驱动讯号来启动蜂鸣器,以达显示异常动作的目的,使接设于汽车电瓶的正、负极夹头于导通前是呈无电状态,以确保其安全性;又电压检测电路亦并联有一强迫执行开关,于电瓶于完全无电压(或电压低于感测值时)的情况下,仍能完成启动动作,以达增加使用的灵活性与便利性的目的。
汽车电瓶紧急启动装置

[发明专利]手摇式汽车起动应急电源-CN201710287614.6在审
发明人：刘新磊 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：当电瓶处于馈亏电状态时，将波段开关从空档打到将卡头及接线柱Ⅱ接通的状态，此时电瓶给超级电容充电，超级电容中的电压为电瓶亏电状态下的电压。稍等片刻后将波段开关打到空档状态，此时摇动手摇发电机，可以将超级电容中继续充电，直至超级电容中的电压达到起动机的起动电压。将波段开关打到接线柱Ⅰ与接线柱Ⅱ相导通的状态，此时超级电容接替电瓶给起动机提供起动电流，同时起动瞬间的电压满足起动机的起动需求。由于超级电容充电达到需求是从亏电状态的电瓶电压开始的，因此不需很长时间即可达到起动机所需电压，使用方便。
手摇式汽车起动应急电源

[实用新型]手摇式汽车起动应急电源-CN201720455072.4有效
发明人：刘新磊 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：当电瓶处于馈亏电状态时，将波段开关从空档打到将卡头及接线柱Ⅱ接通的状态，此时电瓶给超级电容充电，超级电容中的电压为电瓶亏电状态下的电压。稍等片刻后将波段开关打到空档状态，此时摇动手摇发电机，可以将超级电容中继续充电，直至超级电容中的电压达到起动机的起动电压。将波段开关打到接线柱Ⅰ与接线柱Ⅱ相导通的状态，此时超级电容接替电瓶给起动机提供起动电流，同时起动瞬间的电压满足起动机的起动需求。由于超级电容充电达到需求是从亏电状态的电瓶电压开始的，因此不需很长时间即可达到起动机所需电压，使用方便。
手摇式汽车起动应急电源