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[实用新型]一种新能源汽车蓄电池充放电监控系统-CN201820358556.1有效
发明人：黄欢;徐志强;马春秀;朱江源 -专利权人：新日(无锡)发展有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池充放电监控系统，包含车载电瓶、电压转换电路、带通滤波器模块，所述车载电瓶依次经过电压转换电路、带通滤波器模块连接微控制器模块；车载电瓶包含充电控制电路、蓄电池、放电控制电路、充电电流检测模块、端电压检测模块、微控制器模块、放电电流检测模块、人机交互模块、PWM驱动器；本实用新型通过对蓄电池工作过程中电压和电流的变化进行分析，合理控制蓄电池的工作进程，从而保证和提高了蓄电池的循环使用寿命
蓄电池车载电瓶电压转换电路微控制器模块蓄电池充放电本实用新型带通滤波器新能源汽车监控系统充电电流检测充电控制电路放电电流检测放电控制电路人机交互模块循环使用寿命端电压检测工作进程模块连接分析保证

[实用新型]电压检测电路、车辆应急启动电源及电瓶夹-CN202122748820.7有效
发明人：雷云;张智锋;林建平 -专利权人：深圳市华思旭科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本申请提供了一种电压检测电路、车辆应急启动电源及电瓶夹，电压检测电路包括电压检测模块、处理模块及开关模块，电压检测模块分别与车辆电瓶的第一正极和第一负极电连接，用于检测第一正极和第一负极之间的电压，并根据第一正极和第一负极之间的电压得到检测信号，开关模块分别与处理模块及第一负极电连接，处理模块用于根据检测信号控制开关模块的导通状态。开关模块与第一负极电连接，用于控制第一负极的所在回路，且电压检测模块用于检测第一正极和第一负极之间的电压值。处理模块可以根据第一电极与第二电极之间的电压，控制第一负极所在回路，实现自动的逻辑控制。
电压检测电路车辆应急启动电源电瓶

[发明专利]柴油机调压整流器-CN201511005855.4有效
发明人：曾令波;刘荣利;洪方平;朱强;何叶;曾虎子;潘正义 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机调压整流器，包括开关电源电路、旁路供电电路以及旁路控制电路，所述开关电源电路用于将充电线圈输出的电压进行调压整流后输出，所述旁路供电电路用于将充电线圈输出的电压进行整流滤波后输出，所述旁路控制电路用于检测旁路供电电路的输出电压，并将检测到的输出电压与设定值进行比较，断开旁路供电电路。本调压整流器输入电压范围大，输出电压纹波小，输入电压低于设定输出电压时，可直接输出比设定值低的电压，有效的解决了柴油机在启动时在无电瓶的情况下无法启动或启动后无法自动保护的功能，同时提高了电瓶充电质量，提高电瓶使用寿命。
旁路供电调压整流器输出电压柴油机电路输出开关电源电路旁路控制电路充电线圈输入电压电瓶电瓶使用寿命输出电压纹波电瓶充电整流滤波自动保护启动时输出比检测调压断开

[实用新型]单缸风冷柴油机调压整流装置-CN201521113456.5有效
发明人：曾令波;刘荣利;洪方平;朱强;何叶;曾虎子;潘正义 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸风冷柴油机调压整流装置，包括开关电源电路、旁路供电电路以及旁路控制电路，所述开关电源电路用于将充电线圈输出的电压进行调压整流后输出，所述旁路供电电路用于将充电线圈输出的电压进行整流滤波后输出，所述旁路控制电路用于检测旁路供电电路的输出电压，并将检测到的输出电压与设定值进行比较，断开旁路供电电路。本调压整流装置输入电压范围大，输出电压纹波小，输入电压低于设定输出电压时，可直接输出比设定值低的电压，有效的解决了柴油机在启动时在无电瓶的情况下无法启动或启动后无法自动保护的功能，同时提高了电瓶充电质量，提高电瓶使用寿命。
风冷柴油机调压整流装置

[实用新型]一种宽压铅蓄电瓶修复设备-CN202021052920.5有效
发明人：吴森辉 -专利权人：南京鼎金货运代理有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种宽压铅蓄电瓶修复设备，包括工作指示灯、电源接驳线、设备壳体、微处理器、脉冲发生电路、电压测量电路、状态显示屏、复位按钮和寻找模块；工作指示灯、状态显示屏以及复位按钮分别设置于设备壳体上表面，并分别通过导线连接至微处理器实现通讯；电压测试电路和脉冲发生电路分别通过电源接驳线并联到铅蓄电瓶的正负端，并分别与微处理器电性连接进行通讯；电压测量电路用于检测铅蓄电瓶的电压，微处理器内预设有不同电压的控制指令，微处理器根据电压测量电路检测到的铅蓄电瓶的电压选择控制指令并驱动脉冲发生电路；寻找模块包括与微处理器电性连接的定位模块以及无线模块；具有便于寻找、防盗且工作电压广的优点。
一种宽压铅蓄电瓶修复设备

[实用新型]一种电瓶车续航仪-CN201621329158.4有效
发明人：李华健 -专利权人：李华健
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本实用新型属于一种日常生活用品，具体涉及一种电瓶车续航仪包括蓄电池，以及用于检测电瓶车行驶路程的公里查询单元，以及用于检测剩余电量的电量检测单元，以及供电装置，所述公里查询单元、电量检测单元和供电装置分别与蓄电池连接，所述蓄电池还与电压检测单元相连，电压检测单元通过控制器连接升压单元。相对于现有技术，本实用新型能够通过多种方式补充电能，帮助电瓶车在没电时续航行驶；采用太阳能或风能补充电能，绿色环保，节约能耗；在电压较低时，通过升压单元能够保证电车继续行驶，使用方便。
一种电瓶车续航

[实用新型]汽车启动电源-CN201420123481.0有效
发明人：刘燕芬 -专利权人：骏盟集团有限公司
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于电源技术领域，提供了一种汽车启动电源，包括内置电池、灯泡、插头、输出插口，还包括：启动所述内置电池对汽车电瓶充电的电瓶充电模块，所述电瓶充电模块设置有电压转换电路，所述电压转换电路电连接所述内置电池；灯泡控制模块，所述灯泡控制模块电连接所述灯泡，并控制所述灯泡的工作模式；检测所述内置电池的充电状态和/或电量状态的电池检测模块，所述电池检测模块连接所述内置电池、所述灯泡控制模块；控制所述内置电池对外设电子设备及电路供电的电源输出控制模块，所述电源输出控制模块电连接所述电压转换电路。借此，本实用新型汽车启动电源在当汽车电瓶电量不足以启动汽车时以补充电量，可为电子设备充电。
汽车启动电源

[发明专利]汽车中冷却风扇的控制方法、装置及汽车-CN201410806015.7在审
发明人：段艳丽 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F01P7/02 文献下载
摘要：如果监测到汽车中的发动机处于停机状态，则采集汽车中的冷却液的当前温度；判断冷却液的当前温度是否大于或等于预设温度阀值；如果判断冷却液的当前温度大于或等于预设温度阀值，则控制汽车中的冷却风扇开始运行，并以预设时间间隔为周期，定期检测汽车中的电瓶电压；以及当检测到电瓶电压小于或等于预设电压阀值时，控制冷却风扇停止运行。该方法通过加入对汽车电瓶电量影响的补偿作用，防止了冷却风扇运行消耗的电量过多使汽车电瓶电压不足，而造成汽车无法正常启动的后果，提高了车辆性能。
汽车冷却风扇控制方法装置

[实用新型]电动车充电装置-CN201820303046.4有效
发明人：仝兴孚 -专利权人：濮阳市立圆汽车电器有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：第一信号处理模块的输出端与调制模块的启动端连接；调制模块的输出端与主变压器的原边连接，调制模块的峰值电流设置端与光电耦合器的红外光接收器件连接；主变压器的第一副边与第二信号处理模块的输入端连接，第二信号处理模块的输出端与电瓶电压取样模块的输入端连接；电瓶电压取样模块的正极电源输入端与用于插入电动车充电装置的电瓶充电接口的正极连接，电瓶电压取样模块的负极电源输入端与电瓶充电接口的负极连接，电瓶电压取样模块的输出端与光电耦合器的红外光发射器件的两端连接，达到可以自动检测电动车电瓶的电压，并自动调整充电电压，提高电动车充电过程的安全性的技术效果。
电瓶电压取样模块输出端电动车充电装置信号处理模块调制模块光电耦合器输入端连接电瓶充电主变压器输入端本实用新型电动车电瓶红外光发射红外光接收电动车充电电压充电过程峰值电流负极电源负极连接技术效果器件连接正极电源正极连接自动检测启动端副边原边

[发明专利]电压调节器及其过低电压保护电路-CN201310276387.9有效
发明人：吴信鸿 -专利权人：环旭电子股份有限公司;环鸿科技股份有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： H02P9/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电压调节器及其过低电压保护电路，该电压调节器耦接于无电瓶发电机与接地端之间。电压调节器包括过低电压保护电路以及激磁电流调节单元。过低电压保护电路包括电压检测单元、多个开关电路以及功率开关。电压检测单元根据无电瓶发电机的输出电压产生第一控制信号。多个开关电路相互连接，并受控于该第一控制信号。激磁电流调节单元用以根据输出电压控制功率开关的运作。电压检测单元检测输出电压是否低于门限值，并根据检测结果输出第一控制信号，依序控制所述多个开关电路的运作，以选择性地截止功率开关。
电压调节器及其保护电路

[实用新型]备用电池与电瓶的自动切换电路-CN202121094202.9有效
发明人：胡俊强;梁文青 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及备用电池切换领域，具体而言，涉及一种备用电池与电瓶的自动切换电路，包括微控制单元，与所述微控制单元连接的备用电池和电瓶，与所述备用电池连接的升压芯片，与所述升压芯片连接的第一开关电路，以及与所述第一开关电路连接的电源模块，所述电源模块还连接所述电瓶；所述电源模块将输入电压进行转换后输入至功能模块；所述微控制单元，用于检测所述电瓶电压和电池电压，并向所述第一开关电路输入高电平；所述电瓶输出低电压时，所述备用电池输出的电压通过所述升压芯片进行升压后，输入至所述第一开关电路；所述第一开关电路将电压传输至电源模块。本实施例在电瓶无法供电时，自动切换到备用电池供电。
备用电池电瓶自动切换电路

[实用新型]汽车电瓶匮电自动控制及报警电路-CN200920172459.4有效
发明人：程业翠;孟涛;刘蒋涛;焦其军;刘霞 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电瓶匮电自动控制及报警电路，电压检测器的输入端与电瓶正极相连，电压检测器输出端与双刀继电器控制端相连；双刀继电器与电器电源相连接的常开继电器相连接；双刀继电器的一端搭铁。本实用新型能自动控制当电瓶匮电时节约电能，同时可以及时发出警报。
汽车电瓶自动控制报警电路

[实用新型]智能快速充电器-CN00203858.7无效
发明人：马加良 -专利权人：马加良
申请日： 2000-02-23 - 公布日： 2001-01-03 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能快速充电器,它主要由后罩壳、面板、电路板、接线端子组成,由于电路板上设有冷电源、触发变压器、自动控制模块,可方便的由自动控制模块自动检测出充电电瓶的电压及电瓶极性,并控制电瓶在额定电压至涓流电压之间脉宽递减充电,能自动停止充电、自动关机,具有充电速度快、功耗低、性能稳定、可靠性好、操作方便、能延长电瓶使用寿命等优点,是充电器的首选新品。
智能快速充电器

[实用新型]一种电瓶采样车充电保护装置-CN202223321983.8有效
发明人：周志远;王会能;马天睿;王如琪;张亮;张玉强;魏兵兵;李冬明 -专利权人：陕西延长中煤榆林能源化工有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电瓶采样车充电保护装置，包括控制主板和继电器；控制主板上设置有控制模块，以及与控制模块电连接的传感器组件和定时模块；继电器电连接于控制模块；传感器组件用于与电瓶电连接，并被配置为检测电瓶两极的电压和/或充电电流，并将检测结果发送至控制模块；控制模块被配置为：当检测结果表示开始充电时，控制定时模块开始计时和继电器接通；当检测结果表示充电完成和/或定时模块所计时长达到预设阈值时，控制继电器断开。本装置通过检测模块对电瓶采样车充电进行检测，对电瓶采样车充电进行保护，可以延长电瓶采样车充电电瓶寿命。
一种电瓶采样充电保护装置

[发明专利]汽车点火瞬间的检测系统、方法、电子设备及存储介质-CN202111269252.0在审
发明人：郑敏伟;柳如峰 -专利权人：北京乐驾科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车点火瞬间检测系统、方法、电子设备及存储介质，涉及汽车电气控制技术领域，所述汽车点火瞬间检测方法包括：基于表示汽车正在抖动的检测信号产生中断信号；响应于所述中断信号，获取汽车电瓶电压；判断所述汽车电瓶电压是否上升该汽车点火瞬间检测方法改善了现有技术中无法精确检测汽车打火来唤醒汽车上的设备的问题。
汽车点火瞬间检测系统方法电子设备存储介质