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[实用新型]一种控制模块化锂电池内均衡和模块之间均衡的控制系统-CN201520409133.4有效
发明人：韩明武;刘升元 -专利权人：王凤成
申请日： 2015-06-15 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制模块化锂电池内均衡和模块之间均衡的控制系统，该控制系统包括内均衡控制电路和外均衡控制电路；其中，内均衡控制电路设置有下位BMS模块，下位BMS模块用于检测并控制锂电池模块内部各电池单元的电压，实现均衡锂电池模块内部电池组电压的均衡；外均衡控制电路设置有上位BMS模块，上位BMS模块用于接收所述下位BMS的检测信息，并根据所述检测信息控制若干个锂电池模块之间的电压，实现若干个锂电池模块之间电压的均衡本实用新型实现了同时均衡锂电池模块内部各节电池之间的电压和各锂电池模块之间的电压，使得所有电池模块中的所有电池单元的寿命达到或接近单体电池寿命，有效地解决了电动汽车电池应用中的技术瓶颈。
一种控制模块化锂电池均衡模块之间控制系统

[实用新型]一种智能分时混合均衡电池管理系统-CN201120333767.8有效
发明人：张文亚 -专利权人：张文亚
申请日： 2011-09-07 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能分时混合均衡电池管理系统，包括主控制器，主控制器的信号输入输出端分别与用于采集电池单体电压和电流的电流电压采集单元、均衡单元相连，所述的均衡单元包括主动均衡电路和被动均衡电路。本实用新型采用电流电压采集单元实时对电池单体的电流、电压进行采样，采样得来的数据通过CAN总线传输到主控制器，主控制器根据电流、电压数据判断当前电池的工作状态，并在主动均衡方式和被动均衡方式之间动态切换
一种智能分时混合均衡电池管理系统

[实用新型]汽车动力电池均衡系统-CN201020674567.4有效
发明人：曾庆文;孙江明;赵铁鹏;王刚;徐志刚;王燕兵;谢世荣;冉文;张永飞;杨照军;汪锴;孔晗 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2010-12-22 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车动力电池均衡系统，包括均衡控制模块、单体电池电压采集模块和若干个DC-DC充电模块，均衡控制模块通过单体电池电压采集模块分别电连接各DC-DC充电模块，较佳地，均衡控制模块包括电压数据输入单元、电压数据比较单元、主控制器单元和控制信号输出单元，单体电池电压采集模块包括电压数据采集单元、电压数据输出单元和DC-DC充电模块控制单元，充电控制信号从主控制器单元经控制信号输出单元和DC-DC充电模块控制单元传输到各DC-DC充电模块，从而确保各单体电池的电压均衡。本实用新型的汽车动力电池均衡系统设计巧妙，结构简洁，能量浪费少，充电效率高，均衡性好，且使用面较广。
汽车动力电池均衡系统

[发明专利]一种电池管理系统的动态均衡电路及其动态均衡方法-CN201680000651.8有效
发明人：张志国;胡运平;张泱渊;仝瑞军 -专利权人：深圳市科列技术股份有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电池管理系统的动态均衡电路及其动态均衡方法，该电路中，顺序串联的所述单体电池组中的第一个单体电池或最后一个单体电池通过独立分开的采样线和均衡线分别与对应的电池选择开关和电压采样开关相连，其余单体电池以共线方式与对应的电池选择开关和电压采样开关相连；CPU根据基于均衡测试电流条件计算出的各采样线的阻抗值，在正常运行过程中，检测各单体电池的采样电压并计算出实际的单体电压为采样电压剔除线上压降，再根据实际的单体电压进行动态均衡控制。本发明所需要的线束成本大大降低，而且，在实现单体电池均衡的同时也能够满足单体电压的实时采样需求，避免均衡线上的压降影响采样精度问题，使单体电压采样准确。
一种电池管理系统动态均衡电路及其方法

[发明专利]一种电动车BMS系统的主动均衡控制方法-CN202310684078.9在审
发明人：翟世旋;张众杰;尉宗华;赵旭敏;林颂凯;冯炳垚;赵俊杰;胡银磊 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2023-06-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车BMS系统的主动均衡控制方法，该BMS系统包括从控模块、主控模块，从控模块与电池组电性连接，具体包括以下步骤：在未收到均衡命令前，BMS系统的电池组脱离均衡电路，将采样电阻两端的电压记为V1；若收到有效的均衡命令，从控模块根据均衡命令，选择对应的单体电池，并控制为其均衡充/放电；采集采样电阻两端的电压V2，根据电压V1和电压V2计算出均衡电流；判断均衡电流是否过载，即判断均衡电流的数值大小和电流方向是否符合设定；若否，认定均衡条件出错，均衡命令无效；若是，则对均衡电流进行PID调节。该方法可有效解决现有BMS主动均衡电路中对均衡电流的精确调节性能不足的问题。
一种电动车 bms 系统主动均衡控制方法

[发明专利]一种新能源车BMS系统的主动均衡控制方法-CN201911320900.3有效
发明人：康锦辉;何衡 -专利权人：中山华野新能源有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源车BMS系统的主动均衡控制方法，属于BMS领域，BMS系统包括从控模块、主控模块，从控模块与电池组电性连接，具体包括以下步骤：在未收到均衡命令前，BMS系统的电池组脱离均衡电路，将采样电阻两端的电压记为V1；若收到有效的均衡命令，从控模块根据均衡命令，选择对应的单体电池，并控制为其均衡充/放电；采集采样电阻两端的电压V2，根据电压V1和电压V2计算出均衡电流；判断均衡电流是否过载，即判断均衡电流的数值大小和电流方向是否符合设定，若否，认定均衡条件出错，均衡命令无效，否则对均衡电流进行PID调节。本发明通过对均衡电流进行PID调节，实现主动均衡的安全、高效、精确控制。
一种新能源 bms 系统主动均衡控制方法

[发明专利]基于可变均衡系数的级联型储能系统控制方法-CN202110672111.7有效
发明人：周京华;章小卫;陈亚爱;张贵辰;洪忆南;景柳铭 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本公开是关于一种基于可变均衡系数的级联型储能系统控制方法。该方法包括：生成级联型储能系统基于各相的相间不均衡度、均衡系数的零序电压表达式；根据定调制比时，级联型储能系统各相的相间不均衡度，分别计算所述级联型储能系统达到均衡状态时的均衡系数，并拟合生成各相的相间不均衡度与均衡系数的函数关系式，进而生成可变均衡系数的零序电压表达式，实现对级联型储能系统的基于可变均衡系数零序电压注入的相间均衡控制。本公开实现了对级联型储能系统的基于可变均衡系数零序电压注入的相间均衡控制，大幅提升了级联型储能功率变换系统的相间均衡速率。
基于可变均衡系数级联型储能系统控制方法

[发明专利]铅酸蓄电池均衡与监控方法及系统-CN201811051611.3在审
发明人：申智渊;王芝满 -专利权人：秋玺能源科技（广州）有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种铅酸蓄电池均衡与监控方法，包括如下步骤：对蓄电池组中的未启动均衡充电的蓄电池单体的电压进行实时监测，并根据未启动均衡充电的蓄电池单体的电压确定需均衡充电的蓄电池单体，对需均衡充电的蓄电池单体启动均衡充电；和，对均衡充电中的蓄电池单体进行实时监测，根据均衡充电中的蓄电池单体的电压和均衡电流，对蓄电池单体进行均衡充电控制。本发明方法在充放电过程中，对电压值低的蓄电池单体进行个性化和策略化均衡充电，通过补充电流的方法使所有蓄电池单体的电压趋于一致，从而实现蓄电池充放电的均衡，均衡效果好，效率高，可以大幅度延长蓄电池单体的使用寿命本发明还基于上述方法提供了一种铅酸蓄电池均衡与监控系统。
蓄电池单体均衡充电铅酸蓄电池均衡实时监测蓄电池充放电充放电过程电压确定监控系统均衡电流均衡效果使用寿命蓄电池组策略化监控个性化补充

[发明专利]一种模块化多电平换流器子模块电容电压均衡控制方法-CN202210984171.7在审
发明人：吕艳玲;李晓伟;滕翀;郝文波 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：一种模块化多电平换流器子模块电容电压均衡控制方法，属于换流器控制领域。本发明包括设定参考整体均衡度、子模块电容电压上限和子模块电容电压下限；比较当前周期的整体均衡度是否小于参考整体均衡度，若是，采用第一投切策略，若否，采用第二投切策略；将当前子模块电容电压分别与子模块电容电压上限和子模块电容电压下限比较，切除电容电压大于电容电压上限和电容电压小于电容电压下限的子模块。本发明在控制子模块电容电压均衡的前提下，还可以保证系统具有较低的开关频率，减少了MMC系统中功率变换器的损耗。
一种模块化电平换流模块电容电压均衡控制方法

[实用新型]一种带状态检测的电池均衡控制电路-CN201920282635.3有效
发明人：吕少锋;张亮;孙阳;孙君起 -专利权人：铠龙东方汽车有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电池技术领域，具体涉及一种带状态检测的电池均衡控制电路。该带状态检测的电池均衡控制电路，电路包含电池B、均衡电阻Rb、开关S、电压采集单元以及开关控制单元，其中电池B与均衡电阻Rb和开关S串接形成均衡回路，均衡电阻Rb串接在电压采集线中，开关S跨接于相邻两根电压采集线之间，开关控制单元实现对开关S的通断控制，电压采集单元采集每一支单体电池B的电压值。其有益效果是：降低硬件成本；能够有效避免后级短路造成的安全事故；能够实现均衡状态检测，快速识别均衡故障，提升电池系统安全性。
电池均衡均衡电阻控制电路状态检测电压采集单元开关控制单元电压采集线串接电池电池技术领域本实用新型安全事故单体电池电池系统均衡回路均衡状态快速识别通断控制硬件成本短路跨接电路采集均衡检测

[实用新型]一种动力电池包的电池单体电压均衡电路-CN201420830281.9有效
发明人：丁更新;周鹏;胡有亮;宋健;陈武广 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池包的电池单体电压均衡电路，包括电压采集芯片和连接于动力电池包的相邻两电极之间的电压均衡回路，动力电池包的电极包括电池单体的正极和负极，且相邻电池单体间连接在一起的两电极为同一电极；动力电池包的电极与电压采集芯片的对应电压检测端口连接；电压均衡回路包括串联在相邻两电极之间的开关管和分压电阻，相邻两电极中至少有一个电极经分压电阻与电压采集芯片的对应电压检测端口连接。由于基于本实用新型电路计算得到的电池单体在对应电压均衡回路导通时的电压应该低于在对应电压均衡回路断开时的电压，因此，电池管理系统可根据该特性判断电池单体电压均衡电路是否失效，并确定具体失效的位置。
一种动力电池电池单体电压均衡电路

[发明专利]一种超级电容单体主动均衡系统-CN201510191755.9有效
发明人：李卫东;宋克岭;李申;蒋任君;杨万良;蒲伟;吴超 -专利权人：深圳市今朝时代股份有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级电容单体主动均衡系统，包括电压采样电路、主动均衡电路和告警电路，电压采样电路用于实时监控单体电压，主动均衡电路基于电压采样电路的输出来决定是否开启工作，单体过压时电压采样电路的输出端驱动主动均衡电路开启工作，对单体进行放电，同时告警电路通过光耦副边的两端口断开来表示电压异常；单体欠压或开路时，主动均衡电路不开启工作，告警电路通过光耦副边的断开来表示电压异常。
一种超级电容单体主动均衡系统

[发明专利]自均衡充电电路和装置-CN202110247159.3在审
发明人：金涛;江涛;欧阳长春 -专利权人：江苏芯界新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种自均衡充电电路和装置，其中，所述自均衡充电电路连接于电芯，且与至少另一路自均衡充电电路连接；所述自均衡充电电路包括：均衡电压比较模块，在连接的电芯电压大于预设的均衡电压时，通过一充电信号发送模块发出第一控制信号；以及，在所有的自均衡充电电路检测的电芯电压均大于所述均衡电压时，通过一结束信号发送模块发出第二控制信号；所述充电信号发送模块，用于向一外部控制器发出开启小电流充电的所述第一控制信号；所述结束信号发送模块本发明的一种自均衡充电电路和装置，可实现对电池组充电时自动小电流均衡。
均衡充电电路装置

[发明专利]用于对电蓄能器的充电状态进行均衡的方法-CN202010988146.7在审
发明人： J·贝克尔;C·克勒纳;T·扎费里迪斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及用于对具有多个电池组电池的电蓄能器的充电状态进行均衡的方法，包括步骤：检测电压参量，该电压参量代表电池组电池的电压；关于具有均衡充电状态的电蓄能器的所有电池组电池的参考电压水平确定电池组电池的正最大电荷；关于具有均衡充电状态的电蓄能器的所有电池组电池的参考电压水平确定电池组电池的负最大电荷；确定电池组电池的待均衡的电荷；确定待均衡的电荷的电荷误差；确定电池组电池的待均衡的电荷；如果待均衡的电荷超过预给定的阈值，则基于待均衡的电荷计算用于对电池组电池的充电状态进行均衡的持续时间；在持续时间内对电池组电池的充电状态进行均衡。
用于蓄能器充电状态进行均衡方法

[实用新型]一种锂离子动力电池组充放电主动均衡电路-CN201420481657.X有效
发明人：崔海港;杨世春;李亚伦;曹耀光;李明;朱虹;葛春芳;孙执超 -专利权人：北京航盛新能科技有限公司
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂离子动力电池组充放电主动均衡电路，对动力电池组的每个电池包设置有电压采集模块和电压均衡电路；电压采集模块连接各电池单体及电池管理系统；电压均衡电路包括变压器和均衡开关MOS管，电池包中的每个电池单体、动力电池组中的每个电池包以及整个动力电池组的正负极之间均串联两个均衡开关MOS管和同芯变压器的一个绕组；各个均衡开关MOS管都连接电池管理系统。电池管理系统控制均衡开关MOS管的通断在变压器上耦合出相应的均衡电压，实现充放电。本实用新型的主动均衡过程灵活、快速、高效，可有效管理电池充放电状态，提高电池组的使用效率，延长电池寿命，均衡方式灵活，适用性强。
一种锂离子动力电池组放电主动均衡电路