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- [发明专利]鼓形电动机-CN201080042855.0有效
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格哈德·弗勒布斯;西格蒙德·杜德克;帕拉尼·韦拉杜赖
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英特诺控股公司
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2010-09-23
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2012-11-21
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H02K7/10
- 本发明涉及一种用于驱动传送带的鼓形电动机，包括具有内部构成有空腔的鼓形电动机壳罩、设置在空腔中的电动机部件即转子和定子、设置在鼓形电动机壳罩的第一端部上的第一轴颈和设置在鼓形电动机壳罩的第二端部上的第二轴颈，其中定子和转子与鼓形电动机壳罩和第一和第二轴颈机械地耦联成，使得在定子和转子之间的相对转动引起在鼓形电动机壳罩作为一方和第一和第二轴颈作为另一方之间的相对转动。此外，本发明涉及一种用于将扭矩从鼓形电动机传输到环链带上的链轮。根据本发明，鼓形电动机的特征在于，鼓形电动机壳罩具有至少一个扭矩传输区段，在所述扭矩传输区段中，鼓形电动机壳罩的外面的横截面是有角的。
- 电动机
- [发明专利]电动机冷却结构-CN201310271150.1有效
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李相翰
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现代摩比斯株式会社
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2013-07-01
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2017-09-08
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H02K9/19
- 本发明公开了一种电动机冷却结构，用于冷却包括含有卷绕线圈的铁芯的定子和利用所述线圈生成的电磁场旋转的永磁以及含有旋转轴的转子的电动机，以及冷却用于控制所述电动机的逆变器的电动机冷却结构，包括一体式电动机壳体，收容所述电动机和所述逆变器；冷却水路部，沿着所述电动机壳体的外周形成，用于冷却所述电动机和所述逆变器的冷却水流动；以及电缆收容部，在所述电动机壳体的外侧形成而收容连接所述电动机和所述逆变器的控制电缆。根据本发明的电动机冷却结构，电动机壳体和逆变器壳体可以制作成一体而提升装配空间的效率，在一个壳体内形成收容高电压控制电缆的收容空间而易于屏蔽电磁波。
- 电动机冷却结构
- [实用新型]离心式轴流风机-CN201420474565.9有效
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肖成亮
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淄博德贝尔矿山设备有限公司
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2014-08-21
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2014-12-31
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F04D25/08
- 本实用新型涉及一种风机，具体涉及一种离心式轴流风机，包括风机壳体，风机壳体两端开口，整流罩通过入口法兰和螺栓与风机壳体一端相连，风机壳体该端部设置圆角，风机壳体内壁固定电动机固定座，电动机固定在电动机固定座上，电动机转轴穿过电动机固定座连接离心机叶轮，电动机固定座为圆筒形，电动机固定座开口端面与电动机之间固定过滤网，风机壳体另一端为导流风筒。本实用新型结构紧凑，通风效率高、噪音低，占用体积小，易拆装，方便设备清洁，圆筒形导流风筒一方面有利于提高通风效率，另一方面可以方便清扫电动机裸露在风机壳体内的部分，经验证，采用相同的电动机，本实用新型与轴流式风机相比
- 离心轴流风机
- [实用新型]一种新型防爆电动机-CN201922487370.3有效
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陈凤桐;汪克利
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山东富智大兴电机有限公司
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2019-12-30
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2020-07-14
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H02K5/136
- 本实用新型公开了一种新型防爆电动机，包括底座、电动机主体和机壳，所述底座的顶端固定设置机壳，所述机壳的顶端固定设置有接线盒，所述接线盒与电动机主体电性连接，所述电动机主体与机壳固定连接，所述电动机主体的输出端活动连接有电动机输出轴，所述电动机输出轴贯穿电动机主体内部且伸出外部，所述电动机主体远离输出端的一端设置有风扇，所述风扇对供电后的电动机内部进行降温，所述风扇外侧设置有风扇罩，所述风扇罩与机壳固定连接，所述风扇罩包括散热孔，本实用新型提供的新型防爆电动机，合理的结构设计可以降低能耗，使得热流分散的更加均匀。
- 一种新型防爆电动机
- [实用新型]一种密闭式永磁同步电动机-CN202220576557.X有效
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刘杰
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苏州瑞纳电气科技有限公司
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2022-03-16
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2022-08-30
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H02K5/10
- 本实用新型公开了一种密闭式永磁同步电动机，包括电动机壳体和底座，所述底座安装在电动机壳体下表面，所述电动机壳体前端面位置的开口端通过螺栓可拆卸连接前端盖，所述前端盖与电动机壳体之间填充有陶瓷垫圈B和橡胶密封圈前端盖与电动机壳体之间填充有陶瓷垫圈B和橡胶密封圈B，电动机壳体尾端的装配环一侧通过螺栓依次可拆卸连接陶瓷垫圈A、橡胶密封圈A和后端盖，陶瓷垫圈B和橡胶密封圈A均为陶瓷材料，不仅具有很好的密封效果，还具有优良的导热散热性能，有利于电动机壳体内部热量的散发，从而减少热量的堆积，提高散热效果。
- 一种密闭式永磁同步电动机
- [发明专利]车辆组件安装结构-CN201080026616.6有效
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菅野丰
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日产自动车株式会社
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2010-04-10
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2012-05-16
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B60H1/32
- 一种车辆组件安装装置包括车体部件(200)、电动机(M)、逆变器(50)和空调压缩器(80)。该电动机用作驱动源。该电动机(M)具有电动机壳体(11)，该电动机壳体相对于电动机室(ER)中的车体部件(200)进行弹性地支承。该逆变器(50)电连接至电动机(M)从而将驱动电流供给至电动机(M)。该逆变器(50)竖直地布置在电动机室(ER)中的电动机(M)的上方，使得竖直空间(250)沿着车辆的竖直方向直接地存在于逆变器(50)与电动机(M)之间。该空调压缩器(80)用于压缩致冷剂。该空调压缩器(80)连接至电动机壳体(11)并且布置于逆变器(50)与电动机(M)之间的竖直空间(250)中。
- 车辆组件安装结构
- [发明专利]电动机-CN201710969550.8在审
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王支业;王瀑权
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徐州大元电机有限公司
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2017-09-26
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2018-02-02
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H02K5/24
- 一种电动机，其包括电动机壳体(1)、电动机本体(2)和减振构件(3；6)。电动机本体(2)包括驱动轴(21)。电动机本体(2)容置在电动机壳体(1)中。减振构件(3)设置在电动机壳体(1)的外表面上。减振层(31)由有机聚合材料制成，并且结合至电动机壳体(1)的外表面。约束层(32)由混合有无机化合物的树脂和混合有无机化合物的弹性体中的至少一者制成。约束层(32)设置在减振层(31)上。
- 电动机
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