专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]图像形成装置-CN201811479835.4有效
  • 田中正人;国见敬二 - 株式会社理光
  • 2018-12-05 - 2022-02-22 - G03G15/00
  • 本发明涉及图像形成装置,本发明课题在于,提供能提高困难图像的不可视的图像形成装置。在使用特殊记录材料在记录介质上形成困难图像的图像形成装置中,与形成图像面积率与该困难图像的图像面积率相同的可视图像场合相比,通过以孤立点数量少的网点图像或空间频率低的网点图像或粒状度高的网点图像形成上述困难图像,提高困难图像的不可视
  • 图像形成装置
  • [发明专利]车辆用显示装置-CN202110321411.0有效
  • 杉山哲也 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-03-25 - 2023-02-03 - G02B27/01
  • 车辆用显示装置(1)中,控制部(12)在使外部信息虚像(So)显示在右单眼区域(22a)和左单眼区域(23a)的情况下,以与在双眼区域(21)显示外部信息虚像(So)的情况相比的更好的显示方式进行图像投影部控制部(12)在使外部信息虚像(So)显示在双眼区域(21)的情况下,以与在右单眼区域(22a)和左单眼区域(23a)显示外部信息虚像(So)的情况相比的驾驶员(D)对外部信息虚像(So)的辨识更好的识别显示方式进行显示图像控制
  • 车辆显示装置
  • [发明专利]一种指路标志版面信息布局优化设计方法及装置-CN201710586158.5在审
  • 魏中华;张晓楠;王琳;邱实 - 北京工业大学
  • 2017-07-18 - 2018-01-09 - G06F17/50
  • 本发明实施例提供了一种指路标志版面信息布局优化设计方法及装置,所述方法包括根据指路标志版面信息布局特征,将指路标志版面分为四个功能区;通过驾驶人理解试验,获取各功能区不同指路信息组合形式的认理解正确率,选取各功能区认理解正确率最高的指路信息组合形式,组成指路标志的初始优化布局版面;通过驾驶人试验,获取初始优化版面不同信息量对应的时间,根据时间获取指路标志模型;根据模型,获得指路标志版面的目标优化版面本发明实施例综合考虑了驾驶员对指路标志的理解能力以及能力,既能满足驾驶员的理解特征,也符合驾驶人的特性,提高了指路标志版面信息优化布局的准确
  • 一种指路标志版面信息布局优化设计方法装置
  • [发明专利]行驶信息提供装置-CN200780032759.6无效
  • 望月诚;西村洋文;久保谷宽行;黑河久 - 松下电器产业株式会社
  • 2007-09-04 - 2009-08-19 - G08G1/16
  • 公开了行驶信息提供装置,不仅通过驾驶者的注目进行对于安全确认对象的识别,并且通过包括驾驶者的周围视觉进行的识别而正确地判定驾驶者对于安全确认对象的识别,从而确保行驶车辆的安全。对象提取单元(130)从由周围信息收集单元(120)获得的周围信息中,提取本车辆的驾驶者所进行的安全确认的对象即安全确认对象。视线检测单元(110)检测驾驶者的视线方向。提取出的安全确认对象以及驾驶者的视线方向被输入到度计算单元(140),度计算单元根据从驾驶者的视线方向到对象的距离或者角度,计算考虑了对于所述安全确认对象的驾驶者的周围视觉的度。基于该计算出的所述度,信息提示单元(170)对驾驶者进行安全确认的提示。
  • 行驶信息提供装置
  • [发明专利]一种交通标志信息阈值的获取方法及装置-CN201710587388.3有效
  • 魏中华;李志;王琳;邱实 - 北京工业大学
  • 2017-07-18 - 2020-07-14 - G08G1/0962
  • 本发明实施例提供了一种交通标志信息阈值的获取方法及装置,所述方法包括:获取实验者驾驶时的时间阈值,以及所述实验者对不同交通标志组合中的每一块交通标志的时间;根据所述时间和所述时间阈值,获取满足最大条件的目标交通标志组合;根据所述目标交通标志组合中每一块交通标志对应的所述时间,构建信息阈值模型,根据所述信息阈值模型获取交通标志信息阈值。本发明实施例综合考虑了驾驶员在驾驶过程中对交通标志的能力,并且综合考虑不同交通标志组合对驾驶员交通标志的影响,提高了交通信息阈值获取的准确,进一步为交通标志在道路中设置提供准确的理论基础。
  • 一种交通标志信息阈值获取方法装置
  • [发明专利]信息提示装置及信息提示方法-CN200580043047.5有效
  • 山本格也;杉山圭司;中冈英明 - 松下电器产业株式会社
  • 2005-11-28 - 2007-11-28 - G06F3/048
  • 本发明提供一种信息提示装置,可以进一步确保安全来使用户提示信息。信息提示装置,其中,包括:状况信息获得部(101),获得关于用户的状况的状况信息;观察视线估计部(102),估计观察外界的观察视线;提示信息获得部(103),获得向用户提示的提示信息;视线估计部(104),估计提示信息的用户的视线;提示方法决定部(105),根据观察视线和视线,决定提示信息的提示方法;以及信息提示部(106),根据由提示方法决定部(105)所决定的提示方法,将提示信息提示给用户
  • 信息提示装置方法

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