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[实用新型]电源保障装置-CN202022478898.7有效
发明人：赵开春;柴振华;赖钧燕 -专利权人：航天银山电气有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电源保障装置，涉及发电技术设备领域。电源保障装置包括：电控发电机组模块设在第一集装箱内，包括第一燃油发电机组、电源切换单元和馈线单元，电源切换单元第一输入端与第一燃油发电机组电连接，电源切换单元输出端与馈线单元电连接，电源切换单元第二输入端连接市电，馈线单元连接负载；多个燃油发电机组模块分别设在多个第二集装箱内，燃油发电机组模块包括油箱和与第一燃油发电机组电连接的第二燃油发电机组，电源切换单元第一输入端还分别与每个第二燃油发电机组电连接，每个油箱分别连通并油路连通第一燃油发电机组和第二燃油发电机组
电源保障装置

[实用新型]柴油发电机组的智能化燃油箱-CN201320320804.0有效
发明人：席晓宁;谢勇明;彭宇林 -专利权人：浙江幸福机电科技有限公司
申请日： 2013-06-04 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油发电领域，具体而言，涉及一种柴油发电机组的智能化燃油箱。柴油发电机组的智能化燃油箱包括：柴油发电机组燃油箱、液位传感器、柴油发电机组控制器、继电器及加油泵；所述柴油发电机组燃油箱内设置所述液位传感器；所述柴油发电机组控制器与所述液位传感器相连接；所述柴油发电机组控制器通过所述继电器与所述加油泵相连接；所述加油泵与所述柴油发电机组燃油箱相连接。本实用新型提供的柴油发电机组的智能化燃油箱实现了燃油箱加油过程的智能化控制，无须工作人员手工操作，省工省时且效率较高。
柴油发电机组智能化燃油

[发明专利]发电机组燃油充分燃烧辅助装置及应用该装置的发电机组-CN201711049070.6在审
发明人：金泰宇 -专利权人：江苏瑞昌哥尔德发电设备股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F02D29/06 文献下载
摘要：本发明公开一种发电机组燃油充分燃烧辅助装置及应用该装置的发电机组，包括虚拟负载模块；所述虚拟负载模块连接发电机组控制器；所述虚拟负载模块包括若干辅助负载电路；所述辅助负载电路包括负载、断路器、交流接触器、负载接入指示灯，所述负载连接所述断路器，所述断路器、交流接触器连接所述发电机组控制器。本发明在发电机组实际负载小于发电机组燃油充分燃烧所需负载时，发电机组控制器控制虚拟负载模块投入虚拟负载，使发电机组的运行能耗达到预设的最佳状态的指标值，确保燃油充分燃烧；反之当用户实际负载增大时，发电机组控制器控制控制虚拟负载模块卸载虚拟负载，确保燃油充分燃烧。
发电机组燃油充分燃烧辅助装置应用

[发明专利]一种可移动的发电机组测试平台-CN202310973447.6在审
发明人：黄永仲;张万枝;杨亮 -专利权人：广西玉柴船电动力有限公司
申请日： 2023-08-03 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种可移动的发电机组测试平台，涉及发电机测试设备。包括可移动车体；所述可移动车体上安装有测试柴油发电机组、供电柴油发电机组、负载柜、燃油箱、控制主机和测试设备，所述燃油箱分别与测试柴油发电机组和供电柴油发电机组管路连接，所述供电柴油发电机组分别与控制主机和测试设备的电源端电性连接，所述控制主机与测试设备和测试柴油发电机组通信互联，所述测试柴油发电机组的输出端同时与测试设备与负载柜的输入端电性连接。本发明结构合理、安全可靠，实现测试柴油发电机组及其他部件的整体移动，解决了目前的发电机组和负载及燃油箱难以移动，无法满足高原高寒标定试验要求的问题。
一种移动发电机组测试平台

[实用新型]发电机组燃油充分燃烧辅助装置及应用该装置的发电机组-CN201721426944.0有效
发明人：金泰宇 -专利权人：江苏瑞昌哥尔德发电设备股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F02D29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种发电机组燃油充分燃烧辅助装置及应用该装置的发电机组，包括虚拟负载模块；所述虚拟负载模块连接发电机组控制器；所述虚拟负载模块包括若干辅助负载电路；所述辅助负载电路包括负载、断路器、交流接触器、负载接入指示灯，所述负载连接所述断路器，所述断路器、交流接触器连接所述发电机组控制器。本实用新型在发电机组实际负载小于发电机组燃油充分燃烧所需负载时，发电机组控制器控制虚拟负载模块投入虚拟负载，使发电机组的运行能耗达到预设的最佳状态的指标值，确保燃油充分燃烧；反之当用户实际负载增大时，发电机组控制器控制控制虚拟负载模块卸载虚拟负载，确保燃油充分燃烧。
发电机组虚拟负载模块充分燃烧发电机组控制器断路器本实用新型交流接触器辅助负载辅助装置实际负载虚拟负载指示灯电路负载接入负载连接运行能耗卸载预设应用

[发明专利]一种柴油发电机组燃油消耗率测量系统-CN202210814327.7在审
发明人：陆彬;曹春荣;邹振宇;陈晓波;王要波 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油发电机组燃油消耗率测量系统，涉及柴油发电机组技术领域，该系统包括：柴油发电机组、标准油箱、数据采集箱、上位机、安装在标准油箱上的多个压力传感器和温度传感器，标准油箱与柴油发电机组的接口连接，数据采集箱的输入端分别与传感器和柴油发电机组连接，输出端与上位机连接，上位机基于设定时间内测得的燃油温度和压力，计算实际燃油耗量，并结合设定时间内收集的柴油发电机组功率，计算设定时间内柴油发电机组的燃油消耗率；上位机还基于设定时间内收集的柴油发电机组的环境数据设置修正系数对燃油消耗率进行修正，提高了系统输出精度、减小了测量误差。
一种柴油发电机组燃油消耗测量系统

[实用新型]一种用于船舶失电恢复的供油系统-CN201520827558.7有效
发明人：盛德;谢智康 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F02M37/18 文献下载
摘要：一种用于船舶失电恢复的供油系统，其特征在于：对于采用电动泵为发电用柴油机提供燃油的船舶，在柴油发电机组的燃油供油系统的管路中设置气动燃油泵；所述气动燃油泵还与高置燃油柜并联设置；对于采用电动泵为发电用柴油机提供滑油的船舶，所述柴油发电机组的润滑油供油系统的管路中设置UPS，向电动滑油泵供电；当柴油发电机组在失电时处于运行状态，通过开启并维持气动燃油泵和电动滑油泵，使柴油发电机组继续维持工作，恢复供电；当柴油发电机组在失电时处于停止状态时，高置燃油柜开启利用重力给柴油发电机组供燃油，电动滑油泵开启，柴油发电机组开始工作，恢复供电。
一种用于船舶恢复供油系统

[实用新型]一种缓冲组件及燃油发电机组-CN202320397285.1有效
发明人：张磊;何青松;黄求馥 -专利权人：重庆润通科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型属于燃油发电机组技术领域，提供了一种缓冲组件，其应用于燃油发电机组，燃油发电机组包括机架以及设置在机架上的发电机主体，发电机主体包括发电机和用于驱动发电机转动的燃油发动机，发电机主体的两端通过由橡胶制成的减震垫与机架连接，缓冲组件设置在发电机主体至少一端的下方，缓冲组件包括缓冲件，缓冲件由弹性材料制成，缓冲件的第一端与机架固定连接、第二端向上延伸，还提供了一种燃油发电机组，包括上述缓冲组件。本实用新型所提供的缓冲组件及燃油发电机组，结构简单，设计合理，通过设置缓冲组件，从而达到了避免由于支架与机架发生碰撞而造成支架损坏的目的。
一种缓冲组件燃油发电机组

[实用新型]一种海上油田用发电机组冷却装置-CN202122607958.5有效
发明人：冯加永;于金飞 -专利权人：扬州市华东动力机械有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上油田用发电机组冷却装置，包括设置在公共底座上的柴油发电机组，柴油发电机组末端设置有回油冷却器，回油冷却器上设置有柴油进口和柴油出口，柴油进口通过燃油连接软管与柴油发电机组的回油口相连接，柴油出口通过回油管与燃油箱相连接，燃油箱通过进油管与柴油发电机组的进油口相连接，回油冷却器的一端设有海水进口，另外一端与海水泵相连接；海水泵与柴油发电机组相连接。本实用新型能够使用海水有效的将柴油发电机组的发动机回油进行冷却降温，海水对回油降温后进入发动机给发动机燃油进行冷却降温，保证了柴油发电机组的正常运行。
一种海上油田发电机组冷却装置

[实用新型]超小型燃气发电机CHP供能装置-CN200920151951.3有效
发明人：冯江华;李锐;魏军华 -专利权人：北京恩耐特分布能源技术有限公司
申请日： 2009-05-05 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种超小型燃气发电机CHP供能装置，涉及一种用天然气或燃油作燃料的发电机组与UPS装置及蓄电装置相结合的发电装置。该装置由小型燃气或燃油发电机组、UPS装置、蓄电装置和负载端组成，其电路结构包括，发电机组、输出电缆、UPS装置、负载端，发电机组由一个燃气或燃油发电机或多个燃气或燃油发电机并联组成，发电机组通过输出电缆直接连接负载端并设有一条备用电缆，发电机组通过输出电缆与UPS装置连接，UPS装置连接蓄电装置和负载端，该装置所述的发电机组的发达电功率不高于100KW。该供能装置采用发电机组和UPS装置、蓄电装置联合供电方式，很好的解决了中小型区域内连续稳定供电的问题，可以广泛应用在中小型建筑的自供电系统中。
超小型燃气发电机 chp 装置

[实用新型]一种燃油发电机组-CN200920133199.X无效
发明人：廖勇 -专利权人：深圳市金动科力实业有限公司
申请日： 2009-06-29 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油发电机组，该燃油发电机组至少包括燃油发动机、发电机、底座油箱和连接部，所述燃油发动机和所述发电机通过所述连接部共轴连接，所述燃油发动机的进油管与所述底座油箱间连接一关断阀，更好的是借此，燃油发电机组的进油管内不会回流产生气体，使发电机组在下次启动时打开电磁关断阀可以一次性成功启动，提高工作效率，并减少维修费用。
一种燃油发电机组

[发明专利]一种核应急柴油发电机组燃油系统管道应力分析评价方法-CN202011377503.2在审
发明人：邢如月;周龙;晏雨;高恪 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种核应急柴油发电机组燃油系统管道应力分析评价方法，核应急柴油发电机组燃油系统管道包括供油管、回油管和注油管，所述供油管、回油管和注油管上设有导向支架，供油管一端直接或间接连接应急柴油发电机组，另一端直接或间接连接油箱，回油管一端直接或间接连接应急柴油发电机组，另一端直接或间接连接油箱，核应急柴油发电机组燃油系统管道应力分析评价方法包括步骤S1‑S9，可对管道系统进行抗震分析，校核燃油系统管道在地震工况下的应力及位移是否满足规范要求，使得核应急柴油发电机组燃油系统管道布置极为合理。
一种应急柴油发电机组燃油系统管道应力分析评价方法

[发明专利]柴油发电机组低燃油油位熄火控制装置及控制方法-CN201610534800.0在审
发明人：熊晓华;石成刚;刘亿 -专利权人：重庆大江动力设备制造有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本发明首先公开了一种柴油发电机组低燃油油位熄火控制装置，包括低燃油位熄火保护模块、设置在油箱内油位传感器、设置在发电机组的柴油机动力润滑油路上的机油压力传感器和设置在发电机组的燃油油路上的燃油电磁阀，燃油电磁阀上连接设有燃油供电‑机油保护模块，低燃油位熄火保护模块包括与蓄电池电连接的微处理器和用于控制燃油供电‑机油保护模块接地或不接地的执行模块，微处理器分别与执行模块和油位传感器电连接。本发明还公开了一种柴油发电机组低燃油油位熄火控制方法。能够避免柴油发电机组因邮箱缺油而熄火，确保油管、油泵及高压油管内始终充满燃油，以便于下次能够轻松的启动柴油发电机组。
柴油发电机组燃油熄火控制装置方法

[实用新型]柴油发电机组低燃油油位熄火控制装置-CN201620716075.4有效
发明人：石成刚;刘亿;孙旭峰 -专利权人：重庆大江动力设备制造有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本实用新型首先公开了一种柴油发电机组低燃油油位熄火控制装置，包括低燃油位熄火保护模块、设置在油箱内油位传感器、设置在发电机组的柴油机动力润滑油路上的机油压力传感器和设置在发电机组的燃油油路上的燃油电磁阀，燃油电磁阀上连接设有燃油供电‑机油保护模块，低燃油位熄火保护模块包括与蓄电池电连接的微处理器和用于控制燃油供电‑机油保护模块接地或不接地的执行模块，微处理器分别与执行模块和油位传感器电连接。本实用新型的柴油发电机组低燃油油位熄火控制装置，能够避免柴油发电机组因邮箱缺油而熄火，确保油管、油泵及高压油管内始终充满燃油，以便于下次能够轻松的启动柴油发电机组。
柴油发电机组燃油熄火控制装置

[实用新型]一种发电机自动加油系统-CN201920126498.4有效
发明人：张仲海 -专利权人：路亚科消防车辆制造有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发电机自动加油系统，包括汽车燃油箱、触摸屏、中央处理系统、电动油泵和发电机组燃油箱，汽车燃油箱顶部的一侧固定连接有三通接头，所述电动油泵的进油口连通有抽油管，所述抽油管的一端与三通接头的右端相连通，所述电动油泵的出油口连通有排油管，所述发电机组燃油箱内壁一侧的顶部固定连接有油位传感器，所述抽油管的内部固定连接有单向阀，本实用新型涉及汽车组件技术领域。该发电机自动加油系统，可实现把汽车燃油箱中的燃油自动输送至发电机组燃油箱中，保证车载发电机组持续运转，解决了发电机组持续运转时间不够长的问题，还可以应用于燃油不足需使用汽车燃油箱中的燃油从而解决应急的情况
一种发电机自动加油系统

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