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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]燃料节约装置-CN201711053774.0在审
发明人：金振哲 -专利权人：金振哲
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料节约装置，其包括脉冲振幅转换装置、燃料粒子分解器；燃料粒子分解器用于设置在燃料输送管处；燃料粒子分解器包括分解线圈；脉冲振幅转换装置用于输出对振幅进行脉冲调整后的周期电压到分解线圈；本发明的燃料节约装置，产品结构简单，成本低，容易制造出强大电磁力及小型化，发热量低。
燃料节约装置燃料粒子周期电压分解器脉冲调整脉冲振幅脉宽调整转换装置脉冲宽度变化发热量燃料输送管分解电磁力产品结构输出制造

[发明专利]电子节约燃料的装置-CN200810091736.9无效
发明人：陈镇鼎 -专利权人：峰源股份有限公司
申请日： 2008-04-14 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本发明涉及电子节约燃料的装置。一种用于减小内燃机的燃料消耗的电子节约燃料的装置(1)。该装置(1)安装在燃料泵继电器(7)和燃料泵(8)之间，以调节发动机的运行。该装置不改变燃料的组分，也不以任意方式改变该内燃机的结构。因此它不会对车辆产生任何不理想的效果。
电子节约燃料装置

[发明专利]燃料节约选路-CN200980138861.3有效
发明人： K·刘;S·S·陈;M·J·史密斯 -专利权人：佳明瑞士有限责任公司
申请日： 2009-08-17 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：描述用于确定交通工具的燃料节约路线的技术。在实现中，基于交通工具的一个或更多个特性关于当在识别地点和指定地点之间行驶时会使交通工具消耗更少量的燃料的识别地点和指定地点之间的路线进行确定。
燃料节约

[发明专利]燃料节约型气焊装置-CN201680006100.2有效
发明人：李昌熙 -专利权人：李昌熙
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B23K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及燃料节约型气焊装置，包括：给焊炬（3）供应氧气的氧气供应部；给焊炬（3）供应燃气的燃气供应部；供应焊炬（3）点火所需火花的点火气体供应部；使燃气比氧气延迟0.2~1秒吐出而防止气体逆流和逆火的控制装置
燃料节约气焊装置

[发明专利]燃料节约系统和方法-CN200980134250.1无效
发明人： J·N·于;J·W·黑尔 -专利权人：节油技术公司
申请日： 2009-07-02 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： F02M11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种节约发动机燃料的方法和系统。在某些实施例中控制模块将作为第一函数的用户提供的输入处理成第二函数。所述第二函数可以用指示的输出功率指示发动机。
燃料节约系统方法

[实用新型]便于安装的智能燃料节约装置-CN202120632945.0有效
发明人：柴松;齐鸣;周清基;唐彬彬;谌跃芹 -专利权人：苏州载诺信息科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本实用新型属于船舶节能技术领域，尤其为便于安装的智能燃料节约装置，包括烟尘抽取基箱，所述烟尘抽取基箱一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过烟尘抽取基箱并通过法兰安装有排风风轮。金属超导热管有一个比较低的热容量，并且有着异常迅速的热传导性能，因此它是一个非常有效的快速传热导管，同时它还具有热传导的单向二极管功能，通过设置的波形导热片，可大大提高对船舶烟尘热能的利用率，提高船舶燃料的利用率
便于安装智能燃料节约装置

[发明专利]用于内燃机的减少废气和节约燃料的装置-CN02146125.2无效
发明人：金圣模 -专利权人：金圣模
申请日： 2002-10-29 - 公布日： 2004-01-14 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于减少废气和节约燃料的装置，所述装置包括一对扩散风扇、多个永磁体和金属球，用于通过燃料的重复扩散和变成颗粒来导致所述燃料的完全燃烧。根据本发明，通过燃料的完全燃烧，可大大增强引擎的节约燃料和输出功率，并且可大大减少废气。
用于内燃机减少废气节约燃料装置

[实用新型]一种节约燃料的锅炉-CN201521090793.7有效
发明人：曹祖林;冯军 -专利权人：德阳市益友冶金设备制造有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F23N3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节约燃料的锅炉，该节约燃料的锅炉包括炉体，所述炉体内设置有温度检测装置，所述炉体上设有氧气通入管，所述氧气通入管上连接有电磁阀，所述电磁阀与温度检测装置电路连通，本实用新型通过温度检测装置来实时检测炉体内的燃烧温度，当燃烧温度较低时，温度检测装置将信号传输给电磁阀，从而控制氧气的通入，来促进燃料的完全燃烧，以实现节约燃料的效果。
一种节约燃料锅炉

[发明专利]燃料消耗节约型车辆控制装置-CN201110021226.6有效
发明人：向原修;町田宪一 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2011-01-14 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：由于空转停止请求时的燃料断开，在发动机惯性旋转中产生了再次起动请求或发动请求时，重复进行以燃料喷射的再次开始为起动的动作和起动器驱动的动作，可能存在环形齿轮及小齿轮的磨损，在耐久性上会产生问题。因此，本发明提供一种燃料消耗节约型车辆控制装置，在具有空转停止功能的车辆的控制装置中，特征在于，基于利用因空转停止请求时的燃料断开而在发动机惯性旋转中产生了再次起动请求或发动请求的发动机恢复功能执行恢复燃烧之后的发动机旋转动作
燃料消耗节约车辆控制装置

[发明专利]节约燃料和降低排放物的装置-CN200480025660.X无效
发明人：阿德里安·门塞利;帕特里克·贝克;约翰·科斯蒂克 -专利权人：世界空气保护公司
申请日： 2004-07-15 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：一种燃料节约装置包括一个盘状的非磁性坚固支撑体(1)，该支撑体在其中具有至少一个流通开口(3)和使此支撑体(1)适合于放置在内燃机燃料系统的密封空气/燃料环境中的空气/燃料混合点的连续周边。所述开口(3)的纵轴与空气/燃料环境内的流体流通路径同轴。被所述周边支撑的具有对立极轴的多个永久磁铁(2)提供至少一个横穿流通开口(3)的磁场，并且至少一个中心定位的增强磁铁(5)与开口(3)有关。
节约燃料降低排放装置

[发明专利]一种燃料电池系统快速降温方法及装置-CN202111108719.3有效
发明人：王伟强;赵兴旺;李飞强;高云庆;刘然 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池系统快速降温方法及装置，装置包括：燃料电池系统；第一冷却系统，位于燃料电池系统试验舱内，与燃料电池系统连接形成第一冷却回路；第二冷却系统，位于燃料电池系统试验舱外，与燃料电池系统连接形成第二冷却回路；其中，第一冷却系统的冷却功率小于第二冷却系统的冷却功率；第一冷却系统与第二冷却系统用于燃料电池系统的快速降温和/或正常速率降温。即满足了燃料电池系统快速降温的目的，节约了燃料电池系统测试冷启动测试的周期，节约了人力物力成本，并且可以应用目前常规试验舱测试大功率发动机，节约测试成本。
一种燃料电池系统快速降温方法装置

[实用新型]一种燃料电池系统快速降温装置-CN202122290707.9有效
发明人：王伟强;赵兴旺;李飞强;高云庆;刘然 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池系统快速降温装置，装置包括：燃料电池系统；第一冷却系统，位于燃料电池系统试验舱内，与燃料电池系统连接形成第一冷却回路；第二冷却系统，位于燃料电池系统试验舱外，与燃料电池系统连接形成第二冷却回路；其中，第一冷却系统的冷却功率小于第二冷却系统的冷却功率；第一冷却系统与第二冷却系统用于燃料电池系统的快速降温和/或正常速率降温。本实用新型即满足了燃料电池系统快速降温的目的，节约了燃料电池系统测试冷启动测试的周期，节约了人力物力成本，并且可以应用目前常规试验舱测试大功率发动机，节约测试成本。
一种燃料电池系统快速降温装置

[发明专利]节约燃料的多孔性氧化反应催化材料及其制备方法-CN200810210143.X无效
发明人：李昌烨;郑煐勋 -专利权人：李昌烨;郑煐勋
申请日： 2008-08-29 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B01J35/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种节约燃料的多孔性氧化反应催化材料及其制备方法。具体地说，是一种当燃料燃烧时，在促进氧化反应的同时，还能够活化燃料分解，使燃料完全燃烧，从而节约燃料的多孔性氧化反应催化材料。依据本发明，当燃料燃烧时，通过促进化学反应即氧化反应，就可以节约燃料，它无需其它的节约燃料专用设备，获得了较好的经济效益。它与通过物理方式促进燃料完全燃烧的方法相比，其节约燃料的效率更高。
节约燃料多孔氧化反应催化材料及其制备方法

[实用新型]全自动燃油燃气节能装置-CN200520005913.9无效
发明人：马竹青 -专利权人：马竹青
申请日： 2005-03-14 - 公布日： 2006-07-12 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动控制燃油、燃气灶进燃料管道通断从而达到节约燃料的全自动燃油燃气节能装置。该装置将信号发射端和信号接收端分别安装在炉灶的两侧，通过控制电路对接受到的信号进行判断并控制电磁阀的动作，从而达到节约燃料的目的。
全自动燃油燃气节能装置

[实用新型]节能煤气热风一体炉-CN200620022621.0无效
发明人：陆文刚 -专利权人：陆文刚
申请日： 2006-12-17 - 公布日： 2008-01-02 - 主分类号： F24B1/18 文献下载
摘要：节能煤气热风一体炉，由炉体、炉座、过滤装置及燃烧装置组成，炉体与炉座相连，过滤装置位于炉体外侧，燃烧装置与过滤装置相连。该炉将柴煤雾化后再燃烧，既节约了燃料，又减少了环境污染，比普通炉子节约燃料一半以上，适于用于餐饮业、制茶业等。
节能煤气热风一体

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