专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多柴油机湿改干的缸体装置-CN201920483254.1有效
  • 段战荣;张江娟 - 洛阳战荣柴油机有限公司
  • 2019-04-10 - 2020-02-18 - F02F1/00
  • 一种多柴油机湿改干的缸体装置,上与下的轴心为同轴设置,上与下中设置湿衬套;缸体顶面对应水冷腔的缸体预留设置一个水孔;湿衬套下部的外径对应湿衬套防陷台内径设置,湿衬套中设置干湿衬套与上上口预留槽台,干套上口部外侧对应槽台预留压环,槽台中设置压环;缸体顶面环绕干的中心预留螺钉;本实用新型在柴油机缸体在水冷腔中安装湿衬套,湿衬套安装干为干湿符合的;能够缩小缸体与湿的伸缩率,提高的性能、柴油机缸体强度,延长柴油机的使用寿命。
  • 一种柴油机湿式改干式缸体装置
  • [实用新型]一种发动机及其湿-CN202222478596.9有效
  • 王勇强;周伟 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2022-09-19 - 2022-12-30 - F02F1/16
  • 本实用新型公开了一种发动机及其湿湿套包括本体,本体包括本体本体具有侧壁,侧壁上部的外壁面设置有定位带,定位带绕本体的周向布置;定位带包括多个间隔设置的定位段,相邻两定位段之间形成用于冷却水流通的通道本实用新型的湿能够通过冷却水流通的通道达到本体的上部,使得湿能够被更加有效地冷却,保证湿工作的稳定性,进而保证发动机工作的可靠性。
  • 一种发动机及其湿式缸套
  • [实用新型]湿薄壁钢柴油机-CN200320110781.7无效
  • 王世和;姚桂华;蒋莳芳 - 常州市常通内燃机有限公司
  • 2003-11-14 - 2005-04-20 - F02F1/16
  • 本实用新型涉及一种湿薄壁钢柴油机,它包括有单缸柴油机机体或多柴油机机体,湿为一中空管体,它安装在单缸柴油机机体或多柴油机机体的气缸安装内,湿的中空管体为钢材质管体,其从内壁面减薄,使得其壁厚为薄壁,厚度为2.5-5.5mm,构成湿薄壁钢。它用高强度薄壁钢质结构的钢套取代原厚壁结构的湿合金铸铁,具有强度大、抗冲击、耐热性好、占用冷却水室空间小的特点。可使柴油机在保留湿的前提下,使缸体在一定的冷却水室尺寸和心距的前提下获得最大的径和功率,可广泛地应用到单缸和多柴油机上。
  • 薄壁钢缸套柴油机
  • [实用新型]一种适应高爆压的柴油机气缸体-CN202122146321.0有效
  • 肖进;于权;杨宁;姚章涛 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2021-09-07 - 2022-03-04 - F02F1/10
  • 本实用新型公开了一种适应高爆压的柴油机气缸体,包括气缸体本体,湿、减振圈和密封圈,所述气缸体本体顶面排气侧设有进水通道、进气侧设有回水通道;所述气缸体本体中部设有多个之间有贯通槽;所述的上部设有支撑面和上定位面,下部设有下定位面,中部设有减振圈槽,支撑面和上定位面的根部设有卸载槽;所述湿设置在内,通过顶部支撑面、上定位面和下定位面主定位以及中间减振圈辅助支撑;所述冷却水中心与湿中心进行偏心设计本实用新型降低了气缸变形量和穴蚀风险,进一步提高气缸体的疲劳强度,满足柴油机高爆发压力使用要求。
  • 一种适应高爆压柴油机缸体
  • [实用新型]三工位湿工装夹具-CN202120466768.3有效
  • 初成泰 - 重庆万斯特汽车零部件有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-10-19 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及机械技术领域,且公开了三工位湿工装夹具,包括基座,所述基座的顶部活动安装有三工位湿本体,所述基座的内部活动安装有数量为两个的转杆,两个所述转杆的的外表面均固定安装有从动轮,所述基座的右侧固定安装有电机该三工位湿工装夹具,两个正向螺纹带动夹持板移动,两个反向螺纹带动夹持板移动,基座的顶部开设有与支撑杆相适配的滑,滑和支撑杆限定了正向螺纹和反向螺纹旋转,使其只可以左右移动,两个夹持板均为弧形,并且相对移动对三工位湿本体进行夹持固定,使两个夹持板与三工位湿本体外表面贴合,达到了夹持稳定的目的。
  • 三工位湿式缸套工装夹具
  • [实用新型]一种用于加工湿的镗杆-CN201020512673.2无效
  • 黄发长;肖松;陈道长;王保平 - 安徽全柴锦天机械有限公司
  • 2010-09-01 - 2011-04-20 - B23B29/02
  • 本实用新型公开一种用于加工湿的镗杆,在镗杆上依次安装有一把镗止口刀排,一把镗上刀排,一把镗下刀排;在镗杆后端与推杆上的齿条相啮合的活动齿板一端安装有一把内腔的扫腔刀排,另一端安装有一把下孔口倒角刀排本实用新型通过对镗杆上的刀排的特殊设置,实现了一次性完成湿的上下的镗销、孔口止口镗销、内腔扫腔以及下孔口倒角的目的,有效降低了加工成本,且加工精度高、工效高、适合大批量生产
  • 一种用于加工湿式缸套孔
  • [实用新型]湿高强度薄壁钢柴油机-CN02258880.9无效
  • 王世和;姚桂华;蒋莳芳 - 常州市常通内燃机有限公司
  • 2002-12-16 - 2003-12-24 - F02F1/16
  • 本实用新型涉及一种湿高强度薄壁钢柴油机,它包括有单缸柴油机机体或多柴油机机体,湿为一中空管体,它套上水封后,安装进单缸柴油机机体或多柴油机机体的气缸安装内,湿的中空管体为高强度合金钢材质管体,其对应水部分水腔一段的壁厚为薄壁,厚度为2.5-5mm,构成湿高强度薄壁钢。本实用新型用高强度薄壁钢结构的钢套取代原来的厚壁结构的湿合金铸铁,这种薄壁既有足够的强度、抗冲击性、耐热性,又相对较小的占用冷却水室的空间。由于本实用新型采用了上述方案,柴油机可在缸体一定的冷却水室尺寸或心距的前提下获得最大的径、最大的功率,这种方案可以广泛地应用到单缸和多柴油机上。
  • 湿式高强度薄壁钢缸套柴油机
  • [实用新型]柴油机湿薄壁钢-CN200320110782.1无效
  • 王世和;姚桂华;蒋莳芳 - 常州市常通内燃机有限公司
  • 2003-11-14 - 2005-04-20 - F02F1/00
  • 本实用新型涉及一种柴油机湿薄壁钢,它为一钢质中空管体,它安装在单缸柴油机机体或多柴油机机体的气缸安装内,该中空钢质管体从其内壁面减薄,使得其壁厚为薄壁,厚度为2.5-5.5mm,构成湿薄壁钢本实用新型用高强度薄壁钢质结构的钢套取代原来的厚壁结构的湿合金铸铁,这种薄壁既有足够的强度、抗冲击性、耐热性,又相对较小的占用冷却水室的空间。由于本实用新型采用了上述方案,钢可使柴油机在保留湿的前提下,使柴油机缸体在一定的冷却水室尺寸和心距的前提下获得最大的径,使柴油机获得更大的功率,这种方案可以广泛地应用到单缸和多柴油机上。
  • 柴油机薄壁钢缸套
  • [实用新型]半干气缸-CN201620028798.5有效
  • 王中营;王海军;杨国敏;陈小雨;郭鹏鹏;刘志刚;刘书胜 - 河南中原吉凯恩气缸套有限公司
  • 2016-01-13 - 2016-06-01 - F02F1/00
  • 半干气缸,包括筒状的体,所述体的上部为湿结构,下部为干结构,湿结构和干结构一体成型,湿结构顶口的内壁设有抗磨环形凹槽,顶口的外壁设有第一密封圈槽,第一密封圈槽下方的湿结构外壁沿圆周方向设有等强度弧状结构,湿结构与干结构交界处的外壁设有退刀槽,干结构的上部设有第二密封圈槽。湿结构轴向长度占总长度的20-30%,壁厚根据气缸直径的大小设计为4.5-10mm,湿结构与发动机机体间隙配合;干结构轴向长度占总长度的80-70%,壁厚根据气缸直径的大小设计为2-5mm,干结构外圆为圆柱形结构,干结构与发动机机体过盈配合。
  • 半干式气缸套
  • [实用新型]柴油机湿高强度薄壁钢-CN02258877.9无效
  • 王世和;姚桂华;蒋莳芳 - 常州市常通内燃机有限公司
  • 2002-12-16 - 2003-12-24 - F02F1/16
  • 本实用新型涉及一种柴油机湿高强度薄壁钢,它为一中空管体,其套上水封后,安装进单缸柴油机机体或多柴油机机体的气缸安装内,湿的中空管体为高强度合金钢材质管体,其对应水部分水腔一段的壁厚为薄壁,厚度为2.5-5mm,构成湿高强度薄壁钢。本实用新型用高强度薄壁钢结构的钢套取代原来的厚壁结构的湿合金铸铁,这种薄壁既有足够的强度、抗冲击性、耐热性,又相对较小的占用冷却水室的空间。由于本实用新型采用了上述方案,钢可在缸体一定的冷却水室尺寸或心距的前提下获得最大的径,使柴油机获得最大的功率,这种方案可以广泛地应用到单缸和多柴油机上。
  • 柴油机湿式高强度薄壁钢缸套
  • [实用新型]一种多柴油机的机体机构-CN202121436011.6有效
  • 王文勤;王伟峰;徐毅;骆葳 - 常柴股份有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-02-15 - F02F1/16
  • 本实用新型涉及一种多柴油机的机体机构,包括柴油机机体和在所述柴油机机体上的若干,每个内设置有一湿,相邻两个湿之间的心距为108mm~113mm,所述湿的内径为90mm~95mm此种多柴油机的机体机构,通过的设置,便于卡设湿,而其心距设置108mm~113mm,为原本需求所用,而基于原本的设置需求,加长了湿的内径,很好的提高了其整体的输出功率。
  • 一种柴油机机体机构
  • [实用新型]一种转子活塞混凝土湿喷机-CN201922393085.5有效
  • 毛庆军;雷勇 - 四川锐朔支护科技有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-08-25 - F04B15/02
  • 本实用新型公开了一种转子活塞混凝土湿喷机,属于工程机械领域,本实用新型包括转子活塞总成,所述转子活塞总成包括:转子体,所述转子体具有料仓,所述转子体的顶部具有沿圆周方向均匀布置的若干个落料,所有落料均与所述料仓连通;若干个,所有均固定设置于所述料仓内,且所述与所述落料一一对应布置;且所述具有沿所述转子体的径向布置的第一侧壁和第二侧壁;以及活塞,所述活塞可动地安装于所述内,且所述活塞的形状与所述的形状相匹配;其中,在任一水平面上,所述落料的轮廓的投影均位于所述的内轮廓的投影内。该转子活塞混凝土湿喷机通过异形转子活塞结构提高了转子料仓容积喂料效能。
  • 一种转子活塞混凝土湿喷机

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