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[发明专利]轮端驱动扭矩确定方法、装置和车辆-CN202210484900.2在审
发明人：赵利伟;王华拓;席玉岭 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轮端驱动扭矩确定方法、装置和车辆。所述方法通过判断液力变矩器涡轮输出转速是否为零，并在液力变矩器涡轮输出转速为零时，根据变速箱的速比、驱动桥的速比、传动总效率、液力变矩器特性系数、发动机怠速转速和液力变矩器变矩比，确定轮端驱动扭矩，在液力变矩器涡轮输出转速不等于零时，根据变速箱的速比、驱动桥的速比、传动总效率、发动机飞轮端扭矩和液力变矩器变矩比，确定轮端驱动扭矩，这样，基于不同的液力变矩器涡轮输出转速情况，采用不同的轮端驱动扭矩确定方式，以提高轮端驱动扭矩精度，从而便于提高车辆控制的精度
驱动扭矩确定方法装置车辆

[实用新型]一种便捷式控制液力拔销操作系统-CN202121244028.1有效
发明人：司青云;刘正亮;仇帅;高原;卜令臣;张俊 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便捷式控制液力拔销操作系统，包括：控制器；与控制器输入端连接的自复位液力拔销使能开关，用于向控制器输入电信号；与控制器输出端连接的液力拔销使能阀，用于接收控制器输出的控制信号打开总油路；总油路包括拔销伸出油路和拔销缩回油路，与液力拔销操作电磁阀连接的自复位液力拔销操作开关，液力拔销操作电磁阀，用于接收自复位液力拔销操作开关输入的伸出或缩回动作电信号，控制拔销伸出油路或者拔销缩回油路通断进行拔销的锁定或解锁动作优点：节约时间，操作便捷，劳动强度降低，减少危险性，提高了作业效率；有效避免液力拔销操作误动作带来的危险；通过控制器设置延时断电功能，提高核心零部件的性能及使用寿命。
一种便捷控制液力拔销操作系统

[实用新型]一种节能型压裂车液力端总成-CN202122735054.0有效
发明人：武佳楠;张楠;武佳君;武舒利;张彬 -专利权人：大庆市宏博晟达石油机械设备有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种节能型压裂车液力端总成。涉及压裂车液力端技术领域。本实用新型具有如下有益效果：利用活塞右移时压缩内腔的空间，使得驱动机构的部分势能被蓄能器储蓄，在柱塞、活塞左移时，液力端升压时蓄能器将储蓄的能量释放出来，与驱动机构的推力叠加推动柱塞给液力端升压，也就是可降低驱动机构的推力即可实现液力端的升压，降低驱动机构的总功率，同时驱动电机的负荷更趋平稳，节能降耗。
一种节能型压裂车液力端总成

[实用新型]一种移动式混凝土搅拌车分时四驱传动系统及其车辆-CN201621200803.2有效
发明人：周晨;刘昕辉;毛建海;毛珊 -专利权人：威海市华塔建筑机械有限公司
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60K17/354 文献下载
摘要：本实用新型公开一种移动式混凝土搅拌车分时四驱传动系统及其车辆，系统包括发动机、液力变矩器、总传动轴、前传动轴、后传动轴、变速箱、机械离合器、转向驱动前桥、离合器控制手柄、转向驱动后桥、离合器软轴；发动机通过飞轮与液力变矩器连接，液力变矩器与总传动轴连接，总传动轴与变速箱连接，变速箱的输出端向前与前传动轴连接，向后与后传动轴连接，其中在变速箱的输出端与前传动轴或后传动轴之间设置有机械离合器。
一种移动式混凝土搅拌分时传动系统及其车辆

[发明专利]一种液力叉车用行车制动装置-CN201710043992.X在审
发明人：罗莉华;肖超海;何承元 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本发明属于液力叉车领域技术领域，具体涉及一种液力叉车用行车制动装置，包括支座、所述支座上设有制动踏板和制动总泵，所述制动总泵与制动踏板相连，所述行车制动装置还包括微动机构，所述微动机构包括位于所述支座上的微动踏板本发明的有益效果是降低液力叉车行车制动装置的结构及工艺复杂性，降低了制造成本，提高了液力叉车的安全稳定性。
一种叉车行车制动装置

[实用新型]一种液力叉车用行车制动装置-CN201720074303.7有效
发明人：罗莉华;肖超海;何承元 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于液力叉车领域技术领域，具体涉及一种液力叉车用行车制动装置，包括支座、所述支座上设有制动踏板和制动总泵，所述制动总泵与制动踏板相连，所述行车制动装置还包括微动机构，所述微动机构包括位于所述支座上的微动踏板本实用新型的有益效果是降低液力叉车行车制动装置的结构及工艺复杂性，降低了制造成本，提高了液力叉车的安全稳定性。
一种叉车行车制动装置

[外观设计]液力端-CN201830760657.7有效
发明人：周劲;荣双;毛国扬;王元元;刘志振;薛嘉林 -专利权人：东营市垦利博锐石油机械有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计的产品名称：液力端。2.本外观设计产品的用途：在压裂车上使用。3.本外观设计的设计要点：产品的整体结构。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计液力端压裂图片

[外观设计]液力端-CN202130651007.0有效
发明人：刘荣军;吴春林;吴俊豪 -专利权人：兰溪博超矿业设备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：液力端。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于乳化液泵的液力端。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
液力端

[发明专利]一种调速型液力偶合器在线滤油方法-CN202211517379.4在审
发明人：肖汉晨;杨延斌;李建军;王宇声 -专利权人：大唐宝鸡热电厂
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B01D35/00 文献下载
摘要：一种调速型液力偶合器在线滤油方法。由于该液力偶合器仅在供暖期使用，且每年都会进行检修工作，无法避免的产生油污染，在运行前油质颗粒度无法达到8级。本发明包括如下步骤：供油管路入口由液力偶合器油箱接入，总油管采用DN50不锈钢管，通过变径至DN100连接至液偶工作油冷油器，在总油管上加装旁路，通过液力偶合器油箱在工作油泵作用下抽出的工作油经过过滤器过滤后进入到液偶工作油冷油器本发明用于调速型液力偶合器在线滤油。
一种调速力偶在线方法

[实用新型]消除液力缓速器油气混合的油路结构-CN201220697312.9有效
发明人：黄斌;闻维维 -专利权人：深圳市特尔佳科技股份有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F16D57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种消除液力缓速器油气混合的油路结构。包括套装在中心转轴、缓速器壳体与端盖之间的定子叶轮，转子叶轮，位于中心转轴一侧的缓速器壳体部位设有油箱，位于中心转轴两侧定子叶轮工作腔之间开设的第一流道，油箱顶部经充排气管路连通气路控制模块，气路控制模块分别连接进气总口与排气总口，位于油箱顶部的缓速器壳体内部开设分别与定子叶轮和转子叶轮工作腔、气路控制模块连通的第二流道，与第二流道贯通并连接于缓速器端盖上的开闭阀总成。该消除液力缓速器油气混合的油路结构解决了现有液力缓速器制动加载时油气混合，制动卸载时喷出大量油气的问题。
消除液力缓速器油气混合油路结构

[实用新型]一种调速型液力偶合器在线滤油装置-CN202223188979.9有效
发明人：肖汉晨;杨延斌;李建军;王宇声 -专利权人：大唐宝鸡热电厂
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B01D35/00 文献下载
摘要：一种调速型液力偶合器在线滤油装置。由于该液力偶合器仅在供暖期使用，且每年都会进行检修工作，无法避免的产生油污染，在运行前油质颗粒度无法达到8级。本实用新型组成包括：液偶工作油冷却器（1）、液力耦合器油箱（2）和过滤器（7），所述的液力耦合器油箱的出口连通两路并联布置的供油管路（3），两路所述的供油管路出口合为一路总油管（9）连通至所述的液偶工作油冷却器的进口，所述的液偶工作油冷却器的出口连通至所述的液力耦合器油箱的进口；所述的总油管上连通有滤油旁路（6），所述的滤油旁路上安装有所述的过滤器。本实用新型用于调速型液力偶合器在线滤油。
一种调速力偶在线装置

[实用新型]一种液力搅拌反应釜-CN202221610368.6有效
发明人：俞振兴;俞斌;沈鲁叶;沈狄 -专利权人：浙江华南化工装备科技有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B01F33/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力搅拌反应釜，包括釜体，所述釜体底部设有液力搅拌装置，所述液力搅拌装置包括环形结构的总喷管和若干喷嘴，所述总喷管通过若干固定板连接在釜体底部，所述喷嘴周向均布在总喷管上，釜体底部侧壁上设有料口一
一种搅拌反应

[发明专利]液力端更换设备及液力端更换方法-CN202210918296.X在审
发明人：任祥祥;姜一博 -专利权人：烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本申请公开一种液力端更换设备和液力端更换方法，属于液力端的更换技术领域。液力端更换设备包括支撑架和夹持部件，支撑架设有用于支撑液力端的支撑面，夹持部件可活动地设置于支撑架，夹持部件可夹持液力端，且夹持部件可相对支撑架运动。如此设置，依靠支撑架的支撑面直接支撑液力端，液力端处于相对稳定的运动状态，自由度减小，活动性降低，故无需利用吊车的吊带持续吊运液力端，液力端的位置比较容易控制，使得液力端的第一安装孔与柱塞泵本体的第二安装孔较易对准，二者的同轴度提高，螺柱易被拆卸或安装，使得液力端较易被拆卸或安装至柱塞泵本体上。
液力端更换设备方法

[实用新型]一种散热性好的三缸卧式液力总程分体电动试压泵-CN202121375014.3有效
发明人：张鸣放;张新民 -专利权人：山西晋芮试压泵科技有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F04B17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热性好的三缸卧式液力总程分体电动试压泵，包括机架，所述机架的顶部分别安装有电机和动力总程，所述动力总程的转轴上设有散热机构。该散热性好的三缸卧式液力总程分体电动试压泵，动力总程的转轴转动时，圆杆可随着转动，并带动扇叶旋转，进而形成风流并向动力总程方向吹动，进而对动力总程起到风冷散热的作用，进而降低动力总程的故障率，减少后续检修和维护次数，通过散热片的设置，可对动力总程的温度进行大导热扩散，进一步对动力总程起到散热作用，同时通过凸板的设置，可对风流进行导向滞留，使得冷风与散热片的接触更加充分，提升对散热片的换热效果，可单个检修，较为方便
一种散热卧式液力总程分体电动试压泵

[实用新型]液力端总成-CN201420542791.6有效
发明人：李建国 -专利权人：上海清河机械有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： E21B43/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力端总成，包括液力端总成阀箱，液力端总成阀箱内设有排出高压腔体及吸入低压腔体，所述排出高压腔体内设有吸入阀组件，吸入低压腔体内设有排出阀组件；所述吸入阀组件包括设于排出高压腔体底部锥孔内的球式阀座一本实用新型采用球式扶正器及聚合球相配合替代凡尔阀体结构，使液力端总成阀箱及易损配件整体使用寿命提高一个大台阶。
液力端总成

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