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[发明专利]一种涡轮叶片热障涂层工况模拟实验测试系统-CN201811505735.4有效
发明人：杨丽;周益春;刘志远;罗毅;朱旺 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：一种涡轮叶片热障涂层工况模拟实验测试系统，包括工作状态模拟设备、服役环境模拟设备和检测设备；工作状态模拟设备设置于待测涡轮叶片热障涂层一侧，与待测涡轮叶片热障涂层连接，用于模拟待测涡轮叶片热障涂层的高速旋转工作状态；服役环境模拟设备设置于待测涡轮叶片热障涂层另一侧，用于模拟待测涡轮叶片热障涂层在高速旋转工作状态下的服役环境；检测设备，用于对待测涡轮叶片热障涂层在所述服役环境中高速旋转时产生的损伤进行检测。通过本发明提供的实验测试系统对待测涡轮叶片热障涂层进行工作状态模拟和服役环境模拟，以便对涡轮叶片热障涂层失效过程中关键损伤参量进行实时检测，对实现热障涂层的工艺优化与自主设计提供技术支持。
一种涡轮叶片热障涂层工况模拟实验测试系统

[发明专利]风力涡轮机叶片的便利操纵-CN201310211392.1有效
发明人： P.L.法尔肯贝格;H.劳尔贝格 -专利权人：西门子公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本发明涉及风力涡轮机叶片的便利操纵。本文描述了有助于风力涡轮机叶片的操纵的装置，该装置包括充气构件（110、220a、220b、310、410、510、610a、610b、610c、710a、710b1、710b2、710c、820a、820b、910），其适于设置在风力涡轮机叶片（101、201、301、401、701、801、901）处以便充气构件覆盖风力涡轮机叶片的至少一部分，其中当充气构件设置在风力涡轮机叶片处并且充气时，带有所设置的充气构件的风力涡轮机叶片的气动阻力系数小于该风力涡轮机叶片的气动阻力系数此外，本文描述了用于操纵风力涡轮机叶片的系统和有助于操纵风力涡轮机叶片的方法。
风力涡轮机叶片便利操纵

[发明专利]用于燃气涡轮发动机的叶片组件以及包含其的燃气涡轮发动机-CN201810148926.3有效
发明人： A.巴拉基雷夫;A.克汉恩;A.戈雷洛瓦 -专利权人：安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2018-02-13 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F01D17/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃气涡轮发动机的叶片组件以及包含所述叶片组件的燃气涡轮发动机。具体而言，用于燃气涡轮发动机的叶片组件(1)，包括涡轮叶片(2)和至少部分地收纳在涡轮叶片(2)内的高温计装置(3)；高温计装置(3)包括：长形支撑本体(11)，其容纳在纵向内腔(4)内，纵向内腔(4)在涡轮叶片(2)的前缘(6)后面在涡轮叶片(2)内延伸；以及多个横向长形陶瓷帽(12)，其从所述长形支撑本体(11)突出而彼此并排地间隔开，以便形成耙结构(13)，且它们中的每个以贯通方式接合形成在涡轮叶片(2)中其前缘(6)处的对应开口(14)，使得长形陶瓷帽(12)的节段以悬壁方式突出到涡轮叶片(2)外。
用于燃气涡轮发动机叶片组件以及包含

[实用新型]一种废油固块碾磨装置-CN201620720077.0有效
发明人：赵欣华 -专利权人：东阳市易源环保科技有限公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B02C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种废油固块碾磨装置，属于废油处理技术领域，它设于过滤器和进油管之间，它包括一个柱形的搅拌内腔，在该内腔中设有多个涡轮叶片组，所述的涡轮叶片组横挡在搅拌内腔中，所述的涡轮叶片组与搅拌内腔相对固定，所述的涡轮叶片组包括多片涡轮叶片，所述的涡轮叶片固定在一块中心挡板上，所述的中心挡板直径小于搅拌内腔直径，所述的涡轮叶片同时固连在搅拌内腔的内壁上，当废油经过各涡轮叶片之间的间隙自动形成搅拌涡流。该装置能在废油进入以后，使废油自动形成涡流，并形成反向的搅拌，可让块状的凝结物快速粉碎，而且涡轮叶片间的间隙很大，足够真正的块状物通过且不会堵塞。
一种废油碾磨装置

[发明专利]风力涡轮机叶片和风力涡轮机发电设备-CN201780089907.1在审
发明人：佐藤宪次;平石雅之 -专利权人：菱重维斯塔斯海上风力有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F03D80/30 文献下载
摘要：一种风力涡轮机叶片，其包括：金属受体，其包括所述风力涡轮机叶片的叶片顶端；和叶片本体部，其被连接到所述金属受体，以便被定位在所述金属受体的叶片根部侧上，所述叶片本体部具有中空结构，并且在与所述金属受体的接合区域中，与所述金属受体一起在所述风力涡轮机叶片的叶片顶端区域中形成机翼形状。在从所述风力涡轮机叶片的叶片厚度方向上观察时，所述金属受体和所述叶片本体部之间的所述接合线在接合线和所述风力涡轮机叶片的前缘之间的交点处的切线从所述风力涡轮机叶片的翼弦方向倾斜。
风力涡轮机叶片金属叶片本体部叶片顶端接合线切线机翼形状接合区域叶片根部翼弦方向中空结构交点处前缘叶片观察

[发明专利]一种航空发动机涡轮叶片冷却效果试验试验件制作方法-CN202210887110.9在审
发明人：沈锡钢;朱可可;谢建文;吴向宇;韩绪军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机涡轮叶片冷却效果试验技术领域，具体涉及一种航空发动机涡轮叶片冷却效果试验试验件制作方法，包括：对实际生产交付的航空发动机涡轮叶片表面进行吹砂，得到不带有热障涂层的航空发动机涡轮叶片；在不带有热障涂层的航空发动机涡轮叶片的叶身表面开槽，封堵其上下缘板表面的气膜孔；在不带有热障涂层的航空发动机涡轮叶片叶身表面的开槽内，设置热电偶；在不带有热障涂层的航空发动机涡轮叶片的叶身表面，喷涂热障涂层，得到航空发动机涡轮叶片冷却效果试验试验件。
一种航空发动机涡轮叶片冷却效果试验制作方法

[发明专利]具有多件式锁定叶片的涡轮转子和叶片组件-CN201310222900.6有效
发明人： T.J.法里诺;E.A.杜赫斯特;T.S.麦克默里;M.费尔南德斯;J.T.巴西里科 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及具有多件式锁定叶片的涡轮转子和叶片组件。本申请提供一种用于蒸汽涡轮的涡轮转子和叶片组件。涡轮转子和叶片组件可包括转子、定位在转子周围的若干动叶、和定位在转子周围的锁定叶片。锁定叶片可包括多件式构造。
具有多件式锁定叶片涡轮转子组件

[发明专利]一种低压涡轮叶片结构及降低叶片损失的方法-CN201410528718.8有效
发明人：孙爽;雷志军;卢新根;吕建波;张波 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压涡轮叶片结构及降低叶片气动损失的方法，可抑制航空发动机高负荷及超高负荷低压涡轮叶片气流分离，提高涡轮效率，针对在航空发动机巡航状态下，低压涡轮叶片吸力面易于分离、涡轮效率较低的问题，通过在叶片吸力面分离点上游增加叶片表面的粗糙度，该粗糙度随流向逐渐变化，在加速叶片表面低能流体转捩的同时最大限度地降低了额外的摩擦损失，从而提高低压涡轮工作效率，扩大低压涡轮工作裕度。
一种低压涡轮叶片结构降低损失方法

[实用新型]一种开式向心涡轮叶片背部凹槽结构-CN201220277391.8有效
发明人：郭宝亭;陈巍 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2012-06-12 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种开式向心涡轮叶片背部凹槽结构，包括开式向心涡轮叶片和轮盘，在所述涡轮叶片背部设置一系列凹槽，其形状包括普通凹槽、压力面肩壁凹槽、吸力面肩壁凹槽或中弧线肩壁凹槽。本实用新型设计的叶片背部凹槽结构一方面减小了涡轮叶片背部间隙泄漏流量，从而提高了涡轮效率；另一方面减小了涡轮叶片背部的传热系数和热负荷，提高了叶片寿命，使涡轮能够更为稳定可靠地运行。
一种向心涡轮叶片背部凹槽结构

[发明专利]一种涡轮转子叶片与涡轮外环的配合结构及涡轮-CN202310206736.3在审
发明人：罗潇;赵伟;黄兴;李洋;柳山林;张鑫;曹俊 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F01D5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮转子叶片与涡轮外环的配合结构，包括：涡轮转子以及涡轮外环，所述涡轮转子包括叶片，所述叶片和所述涡轮外环中的一个设有磨耗层另一个设有耐磨层，所述磨耗层的硬度小于所述耐磨层。本发明中，涡轮外环和涡轮叶片上设置有耐磨层以及磨耗层，可减小涡轮叶片与涡轮外环之间的配合量，从而实现径向间隙的动态封严，解决了传统复合材料涡轮外环可磨耗封严涂层封严效果不佳、在碰磨过程中容易对发动机整体结构造成损伤的问题
一种涡轮转子叶片配合结构

[发明专利]一种增压器低惯量涡轮叶轮及优化方法-CN202111616531.X在审
发明人：陈钢;张卓沛;庞少博;张斌;王雅玲;唐桂芳 -专利权人：天津北方天力增压技术有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种增压器低惯量涡轮叶轮，包括涡轮轮毂；涡轮轮毂的上表面分布有多个涡轮叶片；多个涡轮叶片沿周向等间隔分布；涡轮轮毂底部的轮盘，包括多个涡轮轮盘新型外缘部和多个涡轮轮盘修正内缘部；每个涡轮轮盘新型外缘部，分别位于一个涡轮叶片的根部外侧端正下方；任意相邻的两个涡轮轮盘新型外缘部之间，分别设置有一个涡轮轮盘修正内缘部；每个涡轮轮盘修正内缘部，分别位于相邻的两个涡轮叶片之间的叶片间隙中；多个涡轮轮盘新型外缘部和多个涡轮轮盘修正内缘部本发明还公开了涡轮叶轮的优化方法。本发明能够对涡轮轮毂进行有效的重量减轻，降低涡轮叶轮的惯量，使得其加速响应性得到显著提升。
一种增压惯量涡轮叶轮优化方法

[实用新型]一种增压器低惯量涡轮叶轮-CN202123313391.7有效
发明人：陈钢;张卓沛;庞少博;张斌;王雅玲;唐桂芳 -专利权人：天津北方天力增压技术有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器低惯量涡轮叶轮，包括涡轮轮毂；涡轮轮毂上表面分布有多个涡轮叶片；多个涡轮叶片沿周向等间隔分布；涡轮轮毂底部的轮盘，包括多个涡轮轮盘新型外缘部和涡轮轮盘修正内缘部；每个涡轮轮盘新型外缘部，分别位于一个涡轮叶片的根部外侧端正下方；任意相邻的两个涡轮轮盘新型外缘部之间，分别设置有一个涡轮轮盘修正内缘部；每个涡轮轮盘修正内缘部分别位于相邻的两个涡轮叶片之间的叶片间隙中；多个涡轮轮盘新型外缘部和多个涡轮轮盘修正内缘部本实用新型公开的增压器低惯量涡轮叶轮，能够对涡轮轮毂进行有效的重量减轻，降低涡轮叶轮的惯量，使得其加速响应性得到显著提升。
一种增压惯量涡轮叶轮

[发明专利]用于模态形状识别的系统和方法-CN201210374671.5有效
发明人： L.J.安曼;许立明;S.瓦塞恩格;R.皮尔森 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01H9/00 文献下载
摘要：该系统可以包括涡轮机叶片，该涡轮机叶片具有布置在该涡轮机叶片的远端的很多触发图案。传感器邻近涡轮机叶片的远端布置以用于检测触发图案。触发图案被图案化以识别涡轮机叶片的至少一个模态形状。
用于形状识别系统方法

[发明专利]发动机涡轮叶片表面制备热障涂层的方法-CN202210021215.6有效
发明人：郭洪波;石佳;何雯婷;魏亮亮;刘巧沐;陈基东;张书 -专利权人：北京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院;中国航发成都发动机有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： C23C14/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机涡轮叶片表面制备热障涂层的方法，包括以下步骤：将绕镀遮挡物设置在涡轮叶片表面一定距离的位置，使得等离子射流向涡轮叶片表面喷涂时先绕过所述绕镀遮挡物再到达所述涡轮叶片表面；使用PS‑PVD工艺对涡轮叶片表面进行喷涂。
发动机涡轮叶片表面制备热障涂层方法

[发明专利]一种用于潮汐能发电的无轴式威尔斯涡轮-CN202211683281.6在审
发明人：王星;朱阳历;李文;徐玉杰;陈海生 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F03B3/12 文献下载
摘要：本发明涉及威尔斯涡轮技术领域，提供了一种用于潮汐能发电的无轴式威尔斯涡轮，至少包括：外罩，其具有中空的内腔，内腔具有进口与出口，内腔的内壁设置有容纳槽；发电机定子，设置在容纳槽内；涡轮叶片，为无中间转轴结构的涡轮叶片，位于内腔中、且涡轮叶片的边缘至少部分伸入容纳槽内，涡轮叶片能够在气流流经内腔时进行转动；发电机转子，设置在涡轮叶片的边缘，发电机转子适于在涡轮叶片转动时与发电机定子之间发生相对运动以产生电能。本发明提供的用于潮汐能发电的无轴式威尔斯涡轮，涡轮叶片为无中间转轴结构，相对于现有技术中的威尔斯涡轮而言，增加了气流在威尔斯涡轮内的通流面积，提高了威尔斯涡轮做功能力。
一种用于潮汐能发电无轴式威尔斯涡轮