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[实用新型]离合器总成间隙测量装置-CN201820881775.8有效
发明人：张禹川;和景瑞;崔司政;苏斌 -专利权人：博格华纳联合传动系统有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：离合器总成间隙测量装置，产品支撑工装上部放置离合器产品，离合器产品上部放置负重压头，负重压头上部放置负重砝码；离合器产品下方的工作台上设有间隙测量轴，间隙测量轴上部顶在离合器产品内部止推卡环上，离合器产品上部设有测量止推轴，测量止推轴下部压在离合器输出转毂端面上，测量止推轴上端连接测量止推轴连接杆，测量止推轴连接杆上端连接安装于机械框架上的气缸。本实用新型的离合器总成间隙测量装置，通过设置负重压头、间隙测量轴和止推轴模拟了产品的真实工作状态，准确的测量了CCF产品总成间隙，保证了离合器的性能。
离合器止推轴测量间隙测量装置离合器总成间隙测量重压上端连接杆本实用新型离合器输出产品支撑产品总成负重砝码机械框架连接安装连接测量止推卡环工装气缸转毂保证

[发明专利]一种重型商用车AMT离合器滑磨点位置测量系统及方法-CN201911233300.3在审
发明人：袁晓红;杨健;冯柯安;周俊;朱承东 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种重型商用车AMT离合器滑磨点位置测量系统及方法，属于离合器滑磨点位置测量技术领域，解决了现有技术中离合器滑磨点位置测量时间较长且精度不高的问题。一种重型商用车AMT离合器滑磨点位置测量系统，包括开关模块，用于使变速箱输入轴开始转动；离合器初始条件设定模块，用于使离合器从动盘目标位移为第一设定阈值，并且使所述离合器从动盘以步长设定值进行结合；离合器滑磨点位置测定模块，用于当变速箱输入轴转速大于滑磨转速或者离合器从动盘目标位移变化为小于第二设定阈值，使离合器从动盘停止接合动作，此时离合器从动盘目标位置即为离合器滑磨点位置。实现了离合器滑磨点位置的快速、精确测量。
一种重型商用 amt 离合器滑磨点位置测量系统方法

[发明专利]一种离合器操控系统综合台架-CN201910172028.6有效
发明人：姚佳君;马瑞彬;司法金;杨帆;樊锋超;凡现朋;童耀文 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明提供一种离合器操控系统综合台架，包括支撑台架；踏板驱动及测量机构，用于驱动离合器操作系统的离合踏板运动并测量离合踏板的参数；飞轮及离合器总成驱动及测量机构，用于驱动离合器操作系统的飞轮及离合器总成运动并测量飞轮及离合器总成的参数；用于控制踏板驱动及测量机构和飞轮及离合器总成驱动及测量机构的传感器控制柜模块，传感器控制柜模块与踏板驱动及测量机构的第一传感器组以及离合器总成驱动及测量机构的第二传感器组连接；具有输入输出功能并能够对传感器控制柜模块获得的测量参数进行处理的台架操控处理器该综合台架实现了对整套离合器操控系统以及各零部件的参数测试，缩短了测量周期，提高了测量效率，同时省时省力。
一种离合器操控系统综合台架

[实用新型]湿式双离合器窜动量测量设备-CN202223236211.4有效
发明人：甘天骄;杨明 -专利权人：珠海华粤传动科技有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种湿式双离合器窜动量测量设备，属于窜动量检测设备技术领域，本湿式双离合器窜动量测量设备包括：机架；定位机构，定位机构呈圆柱状，定位机构沿上下方向设置在机架上，定位件够用于模拟离合器轴安装离合器；测量机构，测量机构设置在机架上，测量架构位于离合器周侧；顶升机构，顶升机构可上下移动地设置在机架上，顶升机构位于离合器下方，顶升机构用于驱动离合器沿定位机构上下移动；下压机构；下压机构可活动地设置在机架上，下压机构位于离合器上方，下压用于压紧离合器并带动离合器转动。
湿式双离合器动量测量设备

[发明专利]一种超越离合器装配方法-CN202310174510.X在审
发明人：孙惠斌;刘萌;董世煌;王昱景 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超越离合器装配方法，将超越离合器的各部件进行油浴加热；将油浴加热后的各部件组装，得到离合器组件；对离合器组件进行不平衡量测量，并根据不平衡量测量结果在外套齿轮的去材料处进行平衡去料，直至完成不平衡量测量；对完成不平衡量测量的离合器组件施加扭转力矩，当外套齿轮和转轴无相对转动时，完成超越离合器的装配；本发明通过对超越离合器进行不平衡量测量，可以保证超越离合器的平衡性，通过对超越离合器进行扭转力矩测试，可以大大降低超越离合器偏心滚子的安装误差，提升超越离合器的装配精度。
一种超越离合器装配方法

[发明专利]飞轮测量用离合器、飞轮测量装置和方法-CN201811536498.8在审
发明人：朱凌云;尹良杰;郑海兵;任翔;杨先时 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16D13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞轮测量用离合器、飞轮测量装置和方法，离合器包括：离合器飞轮、压盘、摩擦盘和外壳，在所述压盘与所述外壳之间设置有限位器，使所述压盘始终推抵所述摩擦盘与所述离合器飞轮贴紧转动；所述离合器飞轮背离所述摩擦盘的一侧设置有第一轴，所述摩擦盘背离所述离合器飞轮的一侧设置有第二轴。本发明的飞轮测量用离合器、飞轮测量装置和方法，可以保证离合器使用处于锁合状态，以持续输出动力，比直接使用转轴联动更接近真实行车的车况。同时待测飞轮与离合器呈刚性连接，二者转速及转角保持一致，是测量更准。
飞轮离合器离合器飞轮摩擦盘测量装置测量压盘背离转角刚性连接输出动力锁合状态第二轴第一轴车况联动贴紧推抵位器转轴转动行车保证

[实用新型]一种用于检测离合器分离杠杆的装置-CN201520135488.9有效
发明人：李卫东;王喜恩;刘春伟;孙传明;冯学海 -专利权人：中联重机股份有限公司
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于检测离合器分离杠杆的装置，包括用于支撑定位离合器总成的定位机构和用于检测离合器分离杠杆高度位置的检测机构，所述检测机构设在定位机构上，检测机构中设有对应离合器分离杠杆的测量柱。通过本装置可模拟离合器总成的使用工况，精确的测量离合器分离杠杆的相对高度值，检测结果准确可靠，提高了离合器分离杠杆高度位置检测准确度；检测时只需对测量柱高度进行测量，检测简便。
一种用于检测离合器分离杠杆装置

[发明专利]一种混合动力汽车用电磁离合器电阻测量试验系统及方法-CN201910230999.1在审
发明人：刘吉顺;田卫娟;李振文;王守军 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G01R27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车用电磁离合器电阻测量试验系统及方法，所述系统包括直流恒流供电电源单元、电压测量单元、电流测量单元、和可控恒温单元；其中，所述直流恒流供电电源单元与所述电磁离合器的线圈构成串联电路，在所述串联电路中串联接入所述电流测量单元；将所述电压测量单元与所述电磁离合器的线圈并联；所述电磁离合器的线圈置于所述可控恒温单元产生的预定温度环境下，并由所述电流测量单元和电压测量单元分别测得电流值和电压值通过本发明所述的混合动力汽车用电磁离合器电阻测量试验系统及方法，能够更准确的计算电磁离合器的线圈电阻及其温度特性，为电磁离合器的线圈的选型及电磁离合器制定控制策略提供依据。
电磁离合器电流测量单元电压测量单元混合动力汽车用电磁离合器电阻测量试验系统供电电源单元串联电路恒温单元直流恒流可控控制策略温度环境温度特性线圈并联线圈电阻选型串联制定

[实用新型]离合器工作面高度差检测工具-CN200920309354.9有效
发明人：池海勇;徐海明;李书福;杨健;安聪慧 -专利权人：浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-09-01 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能够方便准确快捷地对离合器工作面高度差进行检测的工具，解决了离合器工作面高度差检测难的问题，本工具主要包括汽缸、支架、离合器支撑机构及尺寸测量系统，汽缸固定在支架底部、离合器支撑机构和汽缸的活塞相连并设置于支架内，尺寸测量系统设置于支架顶部。汽缸可以平稳持续的压缩离合器的分离弹簧，保证测量时离合器的分离弹簧被完全压缩，从而保证了测量数据的真实性，也可以使用液压缸等驱动元件，离合器支撑机构用来支撑离合器，在汽缸驱动下能保持上下平稳运动，离合器内置使检测工具整体结构紧凑
离合器工作面高度检测工具

[发明专利]使用测量扭矩的手动变速器离合器控制-CN201510047571.5有效
发明人：藤井雄二;亚历克斯·奥康纳·吉布森;格雷戈里·迈克尔·皮特伦;尼姆罗德·卡帕斯;约瑟夫·F·库哈尔斯基 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种用于控制手动变速器的方法包括：使用控制器来确定所需扭矩，该所需扭矩是在变速杆被移至所需档位之后且离合器踏板正为接合离合器而分离之时通过用于所需档位的输入离合器和所需离合器滑动来传递的；测量车辆驱动总成中的扭矩；使用测量的扭矩来确定通过离合器传递的实际离合器扭矩；以及减小离合器扭矩误差，该误差是通过使用控制器调整离合器致动器从而减小所需离合器扭矩与实际扭矩之间的差值来减小的。同样可以通过调整离合器致动器以便减小所需滑动和测量的滑动之间的差值而减小滑动误差。
使用测量扭矩手动变速器离合器控制

[发明专利]离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置-CN201310614595.5无效
发明人：蒲汪洋;余涛;王福强;胡青松;杨永健;马升 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，包括用于安装离合器的模拟车身、安装在模拟车身上的离合器、离合器传动机构、离合器踏板、两个位移传感器、两个力传感器、电动缸、电动缸控制箱、数据采集器和计算机；所述电动缸用于驱动离合器踏板，以模拟人踩离合器踏板动作；第一位移传感器用于测量分离轴承的位移；第一力传感器用于测量分离轴承处的压紧力；第二位移传感器用于测量离合器踏板行程；第二力传感器用于测量踏板力；所述数据采集器连接至计算机，将接收到的信号传输至计算机内进行处理分析。本发明能够实现在模拟离合器实车安装状态下对其操纵传动效率的动态测量，提高测量数据的真实性和准确性，且结构简易。
离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置

[发明专利]一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统及方法-CN201910231021.7在审
发明人：刘吉顺;田卫娟;李振文;王晓宇 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统及方法，所述测量系统包括直流恒流供电电源单元、电压测量单元、电流测量单元、可控恒温单元、和分布设置于所述电磁离合器线圈的不同位置的多个测温传感器；其中，所述电磁离合器线圈置于所述可控恒温单元内，所述可控恒温单元加热而令所述电磁离合器线圈处于预定的温度环境中；所述直流恒流供电电源单元与所述电磁离合器的线圈构成串联电路，在所述串联电路中串联接入所述电流测量单元；将所述电压测量单元与所述电磁离合器的线圈并联。本发明可以精确的进行电磁离合器线圈工作时的温升测试，为电磁离合器线圈的选型及制定相应的控制策略提供有效依据。
电磁离合器线圈测量系统恒温单元可控电流测量单元电压测量单元供电电源单元混合动力汽车用电磁离合器电磁离合器串联电路线圈温升直流恒流测温传感器分布设置控制策略温度环境温升测试线圈并联选型加热串联制定

[实用新型]一种离合器磨损指示装置-CN201520078254.5有效
发明人：范彩红;许佳成;张子强;李文君;崔慧萍;薛秋生;杨国玉 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离合器磨损指示装置的技术方案，该方案包括有一端固定在离合器助力缸缸体上的测量杆座，所述测量杆座的另一端的外侧设置有指示片，还包括一测量杆，该测量杆依次穿过所述离合器助力缸的缸体、测量杆座和指示片，并且测量杆的一端位于离合器助力缸内与离合器助力缸活塞相配合；所述测量杆与测量杆座之间为活动连接，所述指示片与测量杆之间通过卡簧固定。本实用新型能将离合器的磨损情况直观的显示出来，而且更换离合器后能够对本指示装置准确的初始化，保证了测量结果的精确度。
一种离合器磨损指示装置

[发明专利]搜索离合器的接触点的方法-CN201310169309.9在审
发明人：曺圣铉;尹永珉;金正喆;白承三 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：一种搜索离合器的接触点的方法，其可以包括参考测量步骤、离合器操作步骤、目标测量步骤以及学习步骤，所述参考测量步骤测量当可以接合和松开非驱动轴的齿轮时输入轴的角加速度；所述离合器操作步骤接合在所述参考测量步骤松开的所述齿轮并操纵所述输入轴的离合器至当前存储的接触点；所述目标测量步骤测量当松开在所述离合器操作步骤操作的维持离合器的状态中的接合的齿轮时所述输入轴的角加速度；所述学习步骤通过比较在所述目标测量步骤测量的所述输入轴的角加速度与在所述参考测量步骤测量的角加速度来学习并更新所述接触点
搜索离合器接触方法

[实用新型]一种离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置-CN201320762329.2有效
发明人：蒲汪洋;余涛;王福强;胡青松;杨永健;马升 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，包括用于安装离合器的模拟车身、安装在模拟车身上的离合器、离合器传动机构、离合器踏板、两个位移传感器、两个力传感器、电动缸、电动缸控制箱、数据采集器和计算机；所述电动缸用于驱动离合器踏板，以模拟人踩离合器踏板动作；第一位移传感器用于测量分离轴承的位移；第一力传感器用于测量分离轴承处的压紧力；第二位移传感器用于测量离合器踏板行程；第二力传感器用于测量踏板力；所述数据采集器连接至计算机，将接收到的信号传输至计算机内进行处理分析。本实用新型能够实现在模拟离合器实车安装状态下对其操纵传动效率的动态测量，提高测量数据的真实性和准确性，且结构简易。
一种离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置

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