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[发明专利]核电汽轮机的功率下降与应力腐蚀强度安全监控方法-CN202111455160.1在审
发明人：史进渊;刘网扣;江路毅;郭贺;张绪炎;郭嘉靖 -专利权人：上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本申请提出了一种核电汽轮机的功率下降与应力腐蚀强度安全监控方法及其装置，涉及核电汽轮机技术领域。本申请通过根据核电汽轮机额定工况的第一流量和已经投运核电汽轮机额定工况的第二流量，确定核电汽轮机的流量比，其中，核电汽轮机和已经投运核电汽轮机满足相对内效率、机械效率和发电机效率相同及电功率Ne相差50％以内限定条件；根据流量比对核电汽轮机进行模化放大，更新核电汽轮机设计参数；根据核电汽轮机更新后的设计参数确定核电汽轮机转子与叶根的应力腐蚀强度监控物理量；根据转子与叶根的应力腐蚀强度监控物理量对核电汽轮机进行优化改进本申请对核电汽轮机的功率下降与应力腐蚀强度安全监控并优化，使得其实现长寿命与高可靠性。
核电汽轮机功率下降应力腐蚀强度安全监控方法

[发明专利]汽轮机转子汽封齿修复系统及方法-CN201810012122.0有效
发明人：郑坤 -专利权人：沈阳大唐斯普瑞科技有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽轮机转子汽封齿修复系统及方法，涉及汽轮机转子的修复技术领域。汽轮机转子汽封齿修复系统包括底座以及设置于底座上的车削加工装置和激光熔覆装置；车削加工装置包括设于汽轮机转子的两端并用于装夹汽轮机转子的卡盘、设于汽轮机转子的下部并用于支撑汽轮机转子的支撑座以及用于对汽轮机转子进行车削加工的移动式刀架；激光熔覆装置包括设于汽轮机转子的侧部并能沿汽轮机转子移动的激光器，解决了现有技术中存在的汽轮机高中压转子重量较大，体积庞大，采用传统的车削工装无法满足转子的装夹要求，导致汽轮机转子的修复困难的技术问题，利用支撑座满足了对汽轮机转子的装夹要求，使修复作业能够高质量、高效率进行。
汽轮机转子修复系统汽封齿装夹车削加工装置激光熔覆装置支撑座修复底座高中压转子移动式刀架车削工装车削加工激光器汽轮机转子传统的高效率移动支撑

[发明专利]一种大流量抽汽供热汽轮机系统-CN202110172002.9有效
发明人：杨存;王学博;赵丽华;薛飞;张宇 -专利权人：北京龙威发电技术有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种大流量抽汽供热汽轮机系统。该汽轮机系统包括锅炉和汽轮机组，其中汽轮机组包括汽轮机高压缸、汽轮机低压缸、抽汽管道、第一除氧器、凝结水循环装置和辅助补水装置，锅炉用于为汽轮机高压缸和汽轮机低压缸供汽，凝结水循环装置用于为第一除氧器补水，凝结水循环装置的进汽口与汽轮机低压缸的排汽口连通，凝结水循环装置的排水口与第一除氧器的第一进水口连通，辅助补水装置用于为第一除氧器补充除氧水，辅助补水装置的进汽口与汽轮机高压缸的第五抽汽口可选择地连通由此，该汽轮机系统能够有效的保证大流量抽汽供热汽轮机系统安全高效运行。
一种流量供热汽轮机系统

[发明专利]汽轮机自启停顺控方法、超超临界汽轮机机组及其方法-CN202011549947.X有效
发明人：包锦华;迟鼎南;黄勇;李刚 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机自启停顺控方法、超超临界汽轮机机组及其方法，包括：汽轮机控制系统自控联锁汽轮机辅助系统，汽轮机控制系统制定启动过程或停机过程的各个运行步骤；汽轮机控制系统自动对当前运行步骤所对应的汽轮机辅助系统发出动作指令，汽轮机辅助系统在接受动作指令之后向汽轮机控制系统反馈当前状态，汽轮机控制系统自动获取并判断汽轮机辅助系统的当前状态是否满足执行下一个运行步骤的前提条件，若满足，则执行下一个运行步骤，直至完成整个启动过程或停机过程本发明能够通过自启停控制，实现一键启停的控制策略，提高了汽轮机的自动化水平，避免了因人工操作失误而造成的损失，延长了汽轮机的运行寿命。
汽轮机启停顺控方法临界机组及其

[实用新型]一种用于多台抽凝式汽轮机跳车后的蒸汽平衡装置-CN201920221044.5有效
发明人：杨文华;汤虎青;刘波;方光进;赵亮;杨春学;吴明春;周立 -专利权人：湖北三宁化工股份有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于多台抽凝式汽轮机跳车后的蒸汽平衡装置，高压蒸汽管网通过进减温减压系统管线与减温减压器连通，所述减温减压器通过出减温减压系统管线与低压蒸汽管网连通，高压蒸汽管网通过第一汽轮机进汽管线与第一抽凝式汽轮机连通，高压蒸汽管网通过第二汽轮机进汽管线与第二抽凝式汽轮机连通，高压蒸汽管网通过第三汽轮机进汽管线与第三抽凝式汽轮机连通，第一抽凝式汽轮机通过第一汽轮机抽气管线与低压蒸汽管网连通，第二抽凝式汽轮机通过第二汽轮机抽气管线与低压蒸汽管网连通，第三抽凝式汽轮机通过第三汽轮机抽气管线与低压蒸汽管网连通。
抽凝式汽轮机连通汽轮机低压蒸汽管网高压蒸汽管网抽气管线进汽管线减温减压系统减温减压器蒸汽平衡跳车本实用新型安全稳定蒸汽系统管网

[实用新型]汽轮机全挠性支撑-CN202123018960.5有效
发明人：刘统章;王超;孙娜;宋禹林;齐雅薇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：本实用新型一种汽轮机全挠性支撑，在汽轮机汽缸前端和后端均设置有挠性板，在汽轮机汽缸前部两侧各设置一个双层前挠性板，与汽轮机轴向保持45°夹角，承受汽轮机进汽管道单向小于400公斤的侧向推力，并允许汽轮机同时向前部、两侧膨胀，在汽轮机汽缸后部两侧各设置一个单层后挠性板，允许汽轮机汽缸向两侧膨胀，同时做为汽轮机整体轴向膨胀的死点。本实用新型取代常规笨重轴承箱支撑形式，具有满足船舶汽轮机设备抗冲击要求、允许汽轮机三向热膨胀、承受进汽管道一定的侧向推力等功能，在消除汽轮机热膨胀卡死隐患的同时，可以降低汽轮机的制造成本，突破性减少了船舶设备的重量
汽轮机全挠性支撑

[实用新型]一种汽轮机余热余压综合利用系统-CN202220111222.0有效
发明人：宋如昌;李亚军;徐波;张志忠;任立胜;高宏寅;李秋觉 -专利权人：陕西东鑫垣化工有限责任公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽轮机余热余压综合利用系统，包括汽轮机组、加装汽轮机、循环水泵组、以及凝汽器；所述汽轮机组的三段抽汽分出一路连接于所述加装汽轮机的进气口，所述加装汽轮机连接于所述循环水泵组的其中一个循环水泵，所述加装汽轮机驱动所述循环水泵运行；所述加装汽轮机的出气口连接于所述凝汽器。本申请解决了现有技术中高温天气汽轮机组负荷低，而导致汽轮机组和锅炉运行时存在一定安全隐患的问题。本申请将汽轮机组的三段抽汽分出一路连接于循环水泵组加装汽轮机的进气口，可以提高汽轮机组负荷，降低夏季高温天气锅炉调整难度，提高锅炉运行安全，同时提高蒸汽利用率和发电量，进而达到节约燃料，降低能耗，减少排放的目的
一种汽轮机余热综合利用系统

[发明专利]一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统-CN201510483607.4有效
发明人：李俊峰;王凡 -专利权人：李俊峰
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统，包括锅炉、高背压汽轮机、低背压汽轮机、凝汽器、凝结水水池、循环冷却水水泵、循环水冷却塔、高压加热器、低压加热器、除氧器，利用并列运行的排汽背压不同的蒸汽轮机组，用高背压汽轮机抽汽和循环水余热替代低背压汽轮机抽汽加热低背压汽轮机锅炉给水，达到降低汽轮机发电煤耗的节能目的。
一种并列运行蒸汽轮机锅炉给水加热系统

[发明专利]汽轮机的控制方法、装置、存储介质和处理器-CN201810254474.7有效
发明人：薛义;郝建琴;赵建军;张栋;白国兴;田宽 -专利权人：国家能源投资集团有限责任公司;神华国能集团有限公司;神华国能集团有限公司神头第二发电厂
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机的控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：接收汽轮机的目标信号，其中，目标信号用于指示汽轮机在运行过程中出现目标事件，目标事件触发汽轮机的转速升高；基于目标信号关闭汽轮机的进汽阀门，以抑制汽轮机的转速升高，其中，进汽阀门用于向汽轮机提供汽源通过本发明，达到了提高对汽轮机进行控制的安全性的效果。
汽轮机控制方法装置存储介质处理器

[实用新型]一种汽轮机振动探头降温装置-CN201620417975.9有效
发明人：任治民;白德龙;王振华;张劲松;刘俊 -专利权人：内蒙古岱海发电有限责任公司;任治民;刘俊
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机振动探头降温装置，其为应用于汽轮机振动探头上的一种降温装置，包括振动探头保护罩，其安装在汽轮机振动探头周围；所述振动探头保护罩至少在汽轮机外缸的汽轮机轴端汽封与所述汽轮机振动探头之间设有避免轴封漏气直吹所述汽轮机振动探头的保护罩壁从而避免轴封漏汽直吹振动探头，达到降低汽轮机振动探头附近温度的目的。
一种汽轮机振动探头降温装置

[发明专利]一种汽轮机流量的测量转换方法-CN201611029485.2有效
发明人：王志煜;庄君哲 -专利权人：广州广重企业集团有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F01D21/14 文献下载
摘要：本发明具体公开了一种汽轮机流量的测量转换方法，本方案开拓了汽轮机安全运行参数设定的新领域，采用了一种全新的控制方法对汽轮机进行控制。步骤一是对汽轮机的最高运行背压值和最低运行背压值进行限定，确保汽轮机绝对安全；步骤二以及步骤三均是通过利用区间设定的技术方法，对汽轮机的安全运行区域进行限制，得到汽轮机的绝对安全运行区域；步骤四则是将汽轮机的绝对安全运行区域输入至汽轮机的控制系统，使得本方案能直接应用于汽轮机的控制中，保证本方案顺利的进行。
一种汽轮机流量测量转换方法

[发明专利]一种火电厂冷端节能热力系统和运行方法-CN201710468445.6有效
发明人：介智华 -专利权人：联合瑞升（北京）科技有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F01K7/16 文献下载
摘要：一种火电厂冷端节能热力系统，包括主汽轮机、排汽装置、空冷岛、小汽轮机汽源系统、乏汽回收利用系统、联合水工系统；联合水工系统包括小汽轮机凝汽器、乏汽凝汽器；小汽轮机排汽连接小汽轮机凝汽器；小汽轮机汽源系统连接于汽轮机高压缸、中压缸与小汽轮机之间；乏汽回收利用系统连接于汽轮机中压缸、低压缸与乏汽凝汽器之间；将小汽轮机凝汽器，乏汽回收利用中的加热式凝汽器，夏季承担尖峰负荷的尖峰凝汽器，以及循环水系统，有效地整合配置起来，使得整个热力系统参数匹配最合理
一种火电厂端节热力系统运行方法

[实用新型]一种火电厂冷端节能热力系统-CN201720801803.6有效
发明人：介智华 -专利权人：联合瑞升（北京）科技有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F01K7/16 文献下载
摘要：一种火电厂冷端节能热力系统，包括主汽轮机、排汽装置、空冷岛、小汽轮机汽源系统、乏汽回收利用系统、联合水工系统；联合水工系统包括小汽轮机凝汽器、乏汽凝汽器；小汽轮机排汽连接小汽轮机凝汽器；小汽轮机汽源系统连接于汽轮机高压缸、中压缸与小汽轮机之间；乏汽回收利用系统连接于汽轮机中压缸、低压缸与乏汽凝汽器之间；将小汽轮机凝汽器，乏汽回收利用中的加热式凝汽器，夏季承担尖峰负荷的尖峰凝汽器，以及循环水系统，有效地整合配置起来，使得整个热力系统参数匹配最合理
一种火电厂端节热力系统

[实用新型]一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置-CN201820025855.3有效
发明人：王进文;姜海明;高伟 -专利权人：烟台清泉实业有限公司
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F01K17/06 文献下载
摘要：一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置，包括抽气式汽轮机、小型汽轮机和污泥烘干装置，所述抽气式汽轮机与所述小型汽轮机通过管路相连接，所述小型汽轮机与所述污泥烘干装置相连接，所述小型汽轮机接收抽气式汽轮机排出的新蒸汽，并利用新蒸汽发电，以使新蒸汽减温减压，所述小型汽轮机排出的蒸汽进入污泥烘干装置，用于供给污泥烘干处理使用。本实用新型利用汽轮机减温减压，代替传统的减温减压器和节流装置，既能减少能源浪费，又能满足生产需求，对新蒸汽进行进一步的利用。
小型汽轮机新蒸汽抽气式汽轮机污泥烘干装置汽轮机减压排出减温减压装置本实用新型减温减压器节流装置生产需求污泥烘干蒸汽余热传统的蒸汽发电能源

[发明专利]一种汽轮机横向布置的主厂房-CN201710339180.X在审
发明人：冯琰磊;林磊;邓文祥 -专利权人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机横向布置的主厂房，该主厂房包括锅炉房、煤仓间和汽轮机房；其中，煤仓间内布置有磨煤机，汽轮机房内布置有汽轮机组；汽轮机组的长轴方向与锅炉房中心线对齐或彼此平行；煤仓间布置于锅炉房侧面汽轮机房包括高位汽轮机房、和/或低位汽轮机房；高位汽轮机房内设有高位汽轮机组。低位汽轮机房内设有低位汽轮机组。
汽轮机房汽轮机组煤仓间主厂房锅炉房低位横向布置汽轮机电厂磨煤机中心线对齐彼此平行供电煤耗平行布置发电厂长轴单列厂房侧面机组运营建设