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[实用新型]一种汽轮机排汽冷凝器喉部水封补偿系统-CN201820862271.1有效
发明人：马保路;杜延彬;王璟;吴光;兰文英;高聚;赵媛;郭维平 -专利权人：中机国能电力工程有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机排汽冷凝器喉部水封补偿系统，包括冷凝器和冷凝器支腿，所述冷凝器的底部固定连接有冷凝器支腿，所述冷凝器支腿的底端固定连接在冷凝器支撑座上，所述冷凝器的顶端固定连接有汽轮机乏汽排气管道，且汽轮机乏汽排气管道的排气口与汽轮机的出气口相连接，所述汽轮机乏汽排气管道中设有迷宫式水封结构。本实用新型结构设计合理，汽轮机与汽轮机乏汽排气管道的连接处设有预留膨胀间隙孔，并且汽轮机乏汽排气管道中设有多级分布的迷宫式水封结构，使之汽轮机乏汽排气管道和冷凝器不再刚性连接，可节省冷凝器底部弹簧，降低设备厂家弹簧选型的难度和设备成本
冷凝器汽轮机乏汽排气管道支腿本实用新型汽轮机排汽补偿系统水封结构汽轮机迷宫式弹簧喉部水封多级分布刚性连接降低设备膨胀间隙设备成本出气口排气口支撑座底端选型预留

[实用新型]一种利用乏汽的供热系统-CN201821443401.4有效
发明人：白旭东;徐磊;郝亚珍;梁双荣 -专利权人：北京国电蓝天节能科技开发有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种利用乏汽的供热系统，包括主汽轮机中压缸和主汽轮机低压缸；所述主汽轮机中压缸与所述主汽轮机低压缸相连，所述主汽轮机低压缸与发电机相连，用于为所述发电机提供能量；所述主汽轮机中压缸和所述主汽轮机低压缸通过压力匹配装置与用户供热回路相连，用于向所述用户供热回路提供低压乏汽。本实用新型的利用乏汽的供热系统，其结构简单，热利用效率高。
主汽轮机供热系统低压缸中压缸乏汽本实用新型供热回路发电机压力匹配装置热利用效率低压乏汽

[发明专利]汽轮机组及控制方法-CN202011435735.9在审
发明人：燕辰凯;方久文;燕妮;林良瀚 -专利权人：神华福能（福建雁石）发电有限责任公司;国家能源集团福建能源有限责任公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽轮机组及控制方法，汽轮机组包括主汽轮机系统、余热汽轮机系统、汽泵系统以及供热系统，所述主汽轮机系统的中压缸的抽汽出口与所述供热系统相连接，所述主汽轮机系统的中压缸的做功乏汽出口分别与所述供热系统、汽泵系统和余热汽轮机系统相连接。采用本发明的汽轮机组及控制方法，通过余热汽轮机系统、汽泵系统等将做功乏汽利用形式多样化，深冷期，关闭余热汽轮机系统、汽泵系统等运行，将乏汽全部用于供热，一方面利于机组深度调峰，另一方面在深度调峰时段保证了供热量
汽轮机组控制方法

[实用新型]一种乏汽加压供热系统-CN201820830789.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：刘庆贺
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： F24D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乏汽加压供热系统，包括：汽轮机乏汽引接管道、乏汽加压机械、换热器、乏汽凝结水管道、热媒水进水管道和热媒水出水管道；汽轮机的乏汽通过汽轮机乏汽引接管道引接至乏汽加压机械进行加压，而后送入换热器与热媒水进行表面式换热；汽轮机的乏汽通过汽轮机乏汽引接管道引接至乏汽加压机械进行加压，使得乏汽温度和压力升高。加压后的乏汽送入换热器与热媒水进行换热。压力和温度升高后的乏汽能将热媒水加热到比没有设置乏汽加压机械时的更高温度，从而使得热媒水吸收了更多的乏汽热量对外供出，提高了能源的利用率；热媒水通过热媒水入口管道流入换热器），通过热媒水出水管道流出换热器
乏汽热媒水加压机械汽轮机乏汽换热器加压加压供热系统出水管道汽轮机换热接管送入本实用新型流出换热器流入换热器凝结水管道乏汽热量进水管道入口管道表面式接管道加热升高能源吸收

[发明专利]一种火电厂空冷机组紧凑式乏汽余热回收供热系统-CN201810365169.5在审
发明人：介智华 -专利权人：联合瑞升（北京）科技有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F24D3/10 文献下载
摘要：一种用于大型火电厂空冷机组的紧凑式乏汽余热回收供热系统，利用乏汽引出系统将汽轮机乏汽引出；两汽轮机都有各自独立的乏汽引出系统，每个汽轮机的乏汽引出管路连接至对应前置凝汽器加热热网回水；每个汽轮机的乏汽引出管路还连接至对应增汽机；每个增汽机的排汽口连接至对应增汽机凝汽器加热热网回水；两个或两个以上前置凝汽器和增汽机凝汽器形成一体化设备；高效回收利用火电厂空冷汽轮机组乏汽余热，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失
汽轮机供热系统汽机乏汽引出管路乏汽余热回收汽机凝汽器空冷机组热网回水引出系统火电厂紧凑式凝汽器乏汽前置加热空冷汽轮机组大型火电厂汽轮机乏汽一体化设备最大程度地乏汽利用乏汽余热高效回收供热能力节能效益排汽口最大化冷端

[发明专利]一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统-CN201711323141.7在审
发明人：林咸钗 -专利权人：联合瑞升（北京）科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统，包括汽轮机和对应凝汽器，利用乏汽引出系统，在凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机乏汽回收利用供热系统；增汽机乏汽回收利用供热系统包括增汽机、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网；高效回收利用火电厂水冷汽轮机乏汽余热，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。
一种水冷汽轮机组余热回收供热系统

[实用新型]一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统-CN201721724347.6有效
发明人：林咸钗 -专利权人：联合瑞升（北京）科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统，包括汽轮机和对应凝汽器，利用乏汽引出系统，在凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机乏汽回收利用供热系统；增汽机乏汽回收利用供热系统包括增汽机、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网；高效回收利用火电厂水冷汽轮机乏汽余热，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。
供热系统汽机乏汽回收吸收式乏汽余热回收水冷汽轮机组压缩式热泵汽轮机凝汽器乏汽压缩式热泵机组汽机凝汽器汽轮机乏汽最大程度地动力蒸汽乏汽利用高效回收供热管网供热能力管道输送节能效益汽轮机排热泵机组系统连接引出系统火电厂中压缸最大化开孔冷端排汽汽管水冷余热

[发明专利]一种给水泵汽轮机乏汽余热回收利用系统-CN201810351241.9在审
发明人：林咸钗 -专利权人：联合瑞升（北京）科技有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：一种给水泵汽轮机乏汽余热回收利用系统，包括大汽轮机，空冷岛或凝汽器，高背压凝汽器，给水泵小汽轮机，增汽机，增汽机凝汽器，乏汽引出系统；汽轮机低压缸排汽管道通过接入空冷岛或凝汽器；通过乏汽引出系统，将乏汽引出进入高背压凝汽器汽侧；给水泵小汽轮机的排汽支路连接增汽机的抽吸蒸汽入口；增汽机的排汽进入增汽机凝汽器汽侧；增汽机凝汽器水侧接入高背压凝汽器水侧出水；实现大、小汽轮机背压解耦，解决给水泵小汽轮机运行问题；不需要改造动设备；供热系统适应性变得更加完善
小汽轮机汽机高背压凝汽器汽机凝汽器给水泵乏汽乏汽余热回收给水泵汽轮机引出系统空冷岛凝汽器排汽汽侧供热系统汽轮机低压缸支路大汽轮机排汽管道蒸汽入口动设备抽吸出水改造

[实用新型]一种汽动给水泵乏汽回收利用系统-CN201220478215.0有效
发明人：田家耕 -专利权人：北京创时能源有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：一种汽动给水泵乏汽回收利用系统，包括：汽机中压缸（101）、热网加热器（102）、小汽轮机（103）及主机凝汽器（104），汽机中压缸（101）通过前段抽汽管道（117）连接小汽轮机（103），汽轮机中压缸小汽轮机（103）通过小汽轮机乏汽管道（106）连接主机凝汽器（104），该汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括：吸收式热泵（105），吸收式热泵（105）的驱动蒸汽进口连接汽机中压缸（101）的后段抽汽管道（115）；吸收式热泵（105）的乏汽进口连接小汽轮机乏汽管道（106）；吸收式热泵（105）的乏汽凝结水出口连接主机凝结水系统；吸收式热泵（105）的热网水进口及热网水出口分别连接热网水管道。本实用新型的有益效果在于，通过吸收式热泵将小汽轮机的乏汽余热进行回收再利用，减少了电厂向大气热排放，解决了能源的大量浪费问题。
一种水泵回收利用系统

[发明专利]凝汽式汽轮机低压缸冷却及小汽轮机乏汽热量回收系统-CN201710324406.9在审
发明人：程琛 -专利权人：程琛
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种凝汽式汽轮机低压缸冷却及小汽轮机乏汽热量回收系统，包括汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、蒸汽喷射器及基本加热器，汽轮机中压缸的汽轮机中压缸排气管道通过管道及第一关断阀与汽轮机低压缸的蒸汽入口连接，蒸汽喷射器的动力蒸汽入口通过管道及第三关断阀与汽轮机中压缸排气管道连接，蒸汽喷射器的抽吸口通过管道及第六关断阀与小汽轮机乏汽管道连接，蒸汽喷射器的喷射口通过一路管道及第四关断阀与汽轮机低压缸的蒸汽入口连接它能有效利用小汽轮机乏汽，减少乏汽的热源损失，并解决低压缸冷却问题。
凝汽式汽轮机低压冷却热量回收系统

[发明专利]过热蒸汽干燥制粉型燃煤发电系统-CN201410640148.1有效
发明人：马有福 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F23K1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种过热蒸汽干燥制粉型燃煤发电系统，用于对原煤进行燃烧后驱动发电机发电，包括：锅炉机组，包含：制粉子系统、锅炉主机子系统、送风送粉子系统以及乏汽水回收子系统；以及汽轮机组，其中，制粉子系统包含：汽粉生成干燥装置、汽粉分离装置及干燥剂生成装置，锅炉主机子系统包含：炉膛、炉内烟道、煤粉燃烧器，乏汽水回收子系统包含：与汽轮机相连接并且利用汽轮机的低温凝结水对乏汽的一部分进行冷凝回收的乏汽水回收装置，乏汽水回收装置中的乏汽被汽轮机的低温凝结水冷凝成为凝结水，乏汽加热器利用从汽轮机的抽汽的凝结放热对乏汽加热器中的乏汽进行加热形成过热蒸汽。
过热蒸汽干燥制粉燃煤发电系统

[实用新型]过热蒸汽干燥制粉型燃煤发电系统-CN201420677244.9有效
发明人：马有福 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F23D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种过热蒸汽干燥制粉型燃煤发电系统，用于对原煤进行燃烧后驱动发电机发电，包括：锅炉机组，包含：制粉子系统、锅炉主机子系统、送风送粉子系统以及乏汽水回收子系统；以及汽轮机组，其中，制粉子系统包含：汽粉生成干燥装置、汽粉分离装置及干燥剂生成装置，锅炉主机子系统包含：炉膛、炉内烟道、煤粉燃烧器，乏汽水回收子系统包含：与汽轮机相连接并且利用汽轮机的低温凝结水对乏汽的一部分进行冷凝回收的乏汽水回收装置，乏汽水回收装置中的乏汽被汽轮机的低温凝结水冷凝成为凝结水，乏汽加热器利用从汽轮机的抽汽的凝结放热对乏汽加热器中的乏汽进行加热形成过热蒸汽。
过热蒸汽干燥制粉燃煤发电系统

[发明专利]一种火电机组余热利用系统及方法-CN202210865540.0在审
发明人：袁建丽;泮昊;肖永辉;张兴延;付淑洁;赵晶;王子歆;仇来仪;李晶辉;陈志斌 -专利权人：国家电投集团碳资产管理有限公司;国家电投集团智慧能源投资有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01K7/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种火电机组余热利用系统及方法，所述系统包括：锅炉、汽轮机、蒸汽引射器、除氧器和给水泵；所述锅炉通过管道与汽轮机连接；所述汽轮机乏汽出口通过管道与蒸汽引射器连接；所述蒸汽引射器通过管道与除氧器连接本发明利用汽轮机乏汽，提升压力后用作除氧器加热热源，减少汽轮机冷端热损失，充分回收汽轮机乏汽的潜热热量；利用汽轮机供除氧器加热的抽汽作为蒸汽引射器的驱动汽源，引射部分汽轮机乏汽，升高压力后作为除氧器加热热源
一种火电机组余热利用系统方法

[发明专利]一种新型供热小汽轮机装置及相关系统-CN202210803602.5在审
发明人：崔敏 -专利权人：北京国电德安电力工程有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F01K17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型供热小汽轮机装置及相关系统，属于供热小汽轮机领域，一种新型供热小汽轮机装置及相关系统，包括由主机供热抽汽系统、小机抽汽系统、小机乏汽系统、热网循环水系统、疏水系统及控制器构成，上述所述系统还包括供热小汽轮机、原大容量汽轮机组、高背压乏汽凝汽器、热网循环泵、热网加热器、原机组抽汽管道、供热小机抽汽管道、供热小机乏汽管道和疏水管道，它可以实现，解决现有汽轮机组供热改造时未能充分利用高品质抽汽的做功能力，提供一种降低了排汽压力并设有抽汽的供热小汽轮机装置，以及利用乏汽、抽汽对热网水进行梯级加热的供热系统，既能增加小汽轮机发电出力，又减少换热环节的不可逆损失。
一种新型供热汽轮机装置相关系统

[发明专利]汽轮机真空汽回收装置-CN200910086368.3无效
发明人：李树生 -专利权人：北京凝汽动力技术有限公司
申请日： 2009-05-31 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F01K19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机真空汽回收装置，包括闭式乏汽回收罐和高效射流泵，所述高效射流泵采用立式方式安装，所述闭式乏汽回收罐的底部连接有高压泵，所述高压泵的出口连接射流管道，所述高效射流泵的射流出口连接所述闭式乏汽回收罐的进口，射流入口连接所述射流管道的出口，抽吸入口通过风机连接汽轮机的乏汽出口，所述闭式乏汽回收罐内保持足以使至少部分乏汽转化为液态水的压力。本发明在保证汽轮机压差的同时，通过各设备产生的压力差和高效射流泵自身高度落差作为动力将汽轮机的乏汽回收，有效地利用了乏汽中的热能，并且避免了热污染，主要可用于各种设有汽轮机的场合。
汽轮机真空回收装置