专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铝合金汽车配件加工用包装设备-CN202120392650.0有效
  • 方新生;韩承刚 - 湖北雄汽汽车零部件有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-12-10 - B65B35/30
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种铝合金汽车配件加工用包装设备,包括包装装置本体,所述包装装置本体一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机一端驱动连接有蜗杆,所述蜗杆外侧齿动连接有多个第二蜗杆该铝合金汽车配件加工用包装设备,通过伺服电机驱动蜗杆,利用蜗杆带动第二蜗杆进行移动,通过传送轮将其配件进行输送,通过滚轮带动齿轮进行移动,使其齿轮与包装轮之间进行卡接,达到了提高效率的有益效果,通过包装机构内部一侧设有滚轮,利用滚轮与配件接触,便于将其传动杆对其复位弹簧进行挤压,达到了便于包装的有益效果。
  • 一种铝合金汽车零配件工用包装设备
  • [发明专利]一种汽车维修用配件维修测试台及其使用方法-CN202210387567.3在审
  • 葛恒波 - 葛恒波
  • 2022-04-14 - 2022-09-06 - G01M17/007
  • 本发明适用于汽车维修技术领域,提供了一种汽车维修用配件维修测试台及其使用方法,用于汽车件性能测试工作,解决了现有装置检修台不能对汽车件抗冲击性能进行测试,从而不能对汽车件性能进行评判的问题;包括:测试支撑组件,所述测试支撑组件包括主支撑座以及辅助支撑座,主支撑座与辅助支撑座之间连接;维修测试机构,与所述测试支撑组件连接,用于测试汽车配件;本发明实施例设置了维修测试机构,维修测试机构包括维修测试主体以及测试机构驱动组件,通过测试机构驱动组件工作带动维修测试主体运动,实现了对汽车配件受挤压或外力冲击时性能的检验,模拟环境较现有技术更贴近现实,提高了汽车配件的检修精准度。
  • 一种汽车维修配件测试及其使用方法
  • [发明专利]一种配件焊接用定位装置-CN202210926203.8在审
  • 周文荣;吕方超;王健 - 苏州聚贝机械设计有限公司
  • 2022-08-03 - 2022-08-30 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种配件焊接用定位装置,包括点焊机、位于点焊机侧边的定位夹持装置和位于点焊机上电极侧边的物料摆放装置,所述定位夹持装置包括支撑架和安装在支撑架上的夹持臂,所述支撑架安装在点焊机上,所述夹持臂包括主臂、活动安装在主臂上的伸缩臂、安装在伸缩臂前端的副臂和安装在副臂前端的夹持机构,所述夹持机构包括连接盘和对称放置在连接盘前侧的两个夹持板,两个所述夹持板夹持汽车部件移动至点焊机上电极和下电极之间,本发明解决现存的点焊机对汽车配件进行加工时需要工作人员拿持汽车配件进行限位和调节汽车配件位置的问题
  • 一种零配件焊接定位装置
  • [实用新型]一种用于汽车装配线的可调夹持机构-CN202121297682.9有效
  • 刘宏;田明明;苏亚州;张优 - 吉林奥拓自动化设备有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-07-19 - B65G47/90
  • 本实用新型公开了一种用于汽车装配线的可调夹持机构,属于汽车配件夹持装置技术领域,包括支撑架,所述支撑架的两侧壁上均铰接有电动伸缩杆一,电动伸缩杆一的下方均设有铰接在支撑架侧壁上的铰接板,电动伸缩杆一的伸缩端均与对应的铰接板顶部相铰接,铰接板的底部均滑动连接有固定板;通过可调节式夹持机构的设置,能够方便对汽车配件进行夹紧固定,保证加工时的稳定性,避免加工时产生移位,而影响加工的质量,与此同时,还可通过调节后,便于不同结构以及不同大小尺寸的汽车配件进行夹持固定,使用范围广,相较于现有的夹具,在使用时,就无需频繁拆换夹具,并大大提高汽车配件加工的效率。
  • 一种用于汽车装配线可调夹持机构
  • [实用新型]一种用于汽车配件加工的夹固装置-CN201922082449.8有效
  • 许俊栋 - 苏州市鑫弈铖五金制品有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-08-07 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种用于汽车配件加工的夹固装置,包括支撑座、支架、限位框架、L型支撑座、驱动机构、减压组件和活动块,所述支撑座的顶部与支架的底部连接,限位框架的两端分别与两端的支架相对的面连接本实用新型解决了现有的用于汽车配件加工的夹固装置在使用时仍存在一定缺陷,由于需要保证部件能被稳定夹固,往往采用多方向的方式对部件进行夹固,多个夹板一同固定部件,所给予部件力度不能得到有效的减缓,容易促使夹固的汽车配产生形变,致使汽车配件无法完成后续装配的问题。
  • 一种用于汽车零配件加工装置
  • [发明专利]一种便于定位的汽车配件用焊接装置-CN202011190251.2在审
  • 刘浩杰 - 泰州硕甫机械科技有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-02-23 - B23K37/00
  • 本发明适用于汽车配件焊接技术领域,提供了一种便于定位的汽车配件用焊接装置,包括底板,所述底板的顶部设置有第一支撑架,所述第一支撑架底部的中间位置处设置有固定架,所述固定架的内部设置有焊接设备,所述焊接设备内部的顶端设置有活动孔,所述固定架一端的中间位置处安装有马达,所述马达的输出端连接有贯穿至活动孔内部的第一螺纹杆,通过将两组配件分别放置在两组固定底板顶部,调节杆外侧的外螺纹和第二支撑架内部的螺纹孔相互配合,使调节杆带动固定块上下一端,将固定块与配件紧密接触,对配件进行固定,通过固定块顶部的轴承,使固定块与调节杆发生转动,可调节固定块的角度,对配件的固定效果更好。
  • 一种便于定位汽车零配件焊接装置
  • [实用新型]一种便于定位的汽车配件用焊接装置-CN202022465975.5有效
  • 刘浩杰 - 泰州硕甫机械科技有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-08-20 - B23K37/00
  • 本实用新型适用于汽车配件焊接技术领域,提供了一种便于定位的汽车配件用焊接装置,包括底板,所述底板的顶部设置有第一支撑架,所述第一支撑架底部的中间位置处设置有固定架,所述固定架的内部设置有焊接设备,所述焊接设备内部的顶端设置有活动孔,所述固定架一端的中间位置处安装有马达,所述马达的输出端连接有贯穿至活动孔内部的第一螺纹杆,通过将两组配件分别放置在两组固定底板顶部,调节杆外侧的外螺纹和第二支撑架内部的螺纹孔相互配合,使调节杆带动固定块上下一端,将固定块与配件紧密接触,对配件进行固定,通过固定块顶部的轴承,使固定块与调节杆发生转动,可调节固定块的角度,对配件的固定效果更好。
  • 一种便于定位汽车零配件焊接装置
  • [实用新型]一种汽车配件的检测装置-CN202121286990.1有效
  • 谢玲 - 南昌珑骏科技有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-11-16 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种汽车配件的检测装置,其结构包括转动机构和夹紧机构,通过将配件放置在摩擦层之间,启动电动推杆拉动夹紧板向下移动夹紧,然后液压气缸推动压动锤向下对配件进行检测,并通过压力传感器一记录承受的压力,之后启动伺服电机带动齿轮将旋转台带动旋转,对多个面进行测试,再松动压力传感器二端的电动推杆,通过电动推杆拉动另一端夹紧的配件移动,并经过压力传感器二测试弯曲程度,解决了现有汽车配件检测装置对配件进行检测时
  • 一种汽车零配件检测装置
  • [实用新型]一种汽车配件焊接设备-CN201922256235.8有效
  • 邹佳茵 - 粤省事(广州)信息科技有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-09-15 - B23K9/32
  • 本实用新型公开了一种汽车配件焊接设备,属于汽车配件技术领域,包括设备主体和电焊机本体,设备主体的内部上方开设有第一滑槽,设备主体的一侧中间安装有操作台,设备主体的一侧上方安装有电机,电机的输出端连接有贯穿至设备主体内部的丝杆,丝杆的外表面中间通过螺纹连接有电焊机本体,当需要调整配件的位置时,工作人员通过握住转盘,对转盘进行旋转,让旋转杆带动支撑板旋转,从而使得气缸、活塞杆和放置板旋转,进而使得配件的位置得到调整,操作简便,且工作人员可以打开电机,丝杆转动让电焊机本体在丝杆上移动,相互配合,使得设备对配件焊接更加方便。
  • 一种汽车零配件焊接设备
  • [实用新型]一种新型汽车配件收纳装置-CN201921074976.8有效
  • 李飞飞;刘文;严倜 - 安徽晨光精工机电科技有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-03-27 - B65D6/36
  • 本实用新型公开了一种新型汽车配件收纳装置,包括装置主体,装置主体外侧设有外箱板,外箱板顶部设有收纳箱盖,收纳箱盖中心设有手提柄,手提柄底部设有支撑架,支撑架底部设有锁紧螺杆,固定凹槽底部设有分隔护板,分隔护板底部设有横向筋板,横向筋板底部设有侧护外板,侧护外板底部设有承接卡槽;加强筋插接固定在加固结构中心,吸潮剂放置槽通过固定框架安装在加固结构两侧;耐压侧板通过铆钉铆接固定在收纳结构外侧,减振基板为收纳结构基板,配件放置板通过胶体粘结固定在减振基板上表面,配件收纳槽为收纳结构中空架构。该种新型汽车配件收纳装置中心稳固,具吸潮性能,且收纳槽底部抗振,防止配件受损。
  • 一种新型汽车零配件收纳装置
  • [实用新型]一种用于汽车配件消声器-CN202220588270.9有效
  • 何小刚 - 日照瑞进汽车配件有限公司
  • 2022-03-17 - 2022-08-09 - B23Q11/00
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体公开了一种用于汽车配件消声器,包括第一框体、第二框体、第三框体、配件加工设备和封盖板,第一框体前侧表面两侧均固定安装有滑轨座,滑轨座外部镶嵌安装有滑块座,滑块座外部固定安装有限位杆本实用新型通过第二框体底部的杆体与第一框体顶部的内孔镶嵌配合,第二框体顶部的杆体与第三框体底部的内孔镶嵌配合,随后旋紧每个螺栓与对应的杆体贴紧接触,有利于第一框体、第二框体和第三框体之间进行快速组装,配件加工设备位于第一框体内部,将封盖板合闭后,可大大降低配件加工设备加工噪音的传播。
  • 一种用于汽车零配件消声器
  • [发明专利]一种汽车加工用配件打磨装置-CN202210252668.X在审
  • 李文萱;沈家文;张小光;毕初;黄斯琪 - 滁州职业技术学院
  • 2022-03-15 - 2022-05-31 - B24B19/00
  • 本发明公开了一种汽车加工用配件打磨装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有隔离箱。本发明设计合理,实用性好,利用四个夹板可分别对配件的前、后、左、右四侧位置进行夹持固定,进而对配件的夹持定位牢靠,避免打磨过程中配件发生脱落或松动现象,并且在对配件打磨过程中,能够实现自动向配件的打磨处喷洒冷却液,不需工作人员手动添加冷却液,减少操作步骤,提高工作效率,还可对喷洒出的冷却液进行回收过滤净化后再循环使用,减少冷却液的浪费,具有节能效果,而且通过在隔离箱内对配件进行打磨,可有效的防止打磨过程中产生的碎屑扩散在工作环境周围
  • 一种汽车工用零配件打磨装置

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