“汽车冷却系 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1930026个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车冷却系热平衡试验拖钩-CN201320721978.8有效
发明人：何太平;史留庆;马智 -专利权人：山西大运汽车制造有限公司
申请日： 2013-11-16 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车冷却系热平衡试验技术，具体是一种汽车冷却系热平衡试验拖钩。本实用新型解决了现有汽车冷却系热平衡试验技术易导致试验结果不准确、试验成本过高、以及试验耗时过长的问题。汽车冷却系热平衡试验拖钩，包括拉杆、前连接筋、后连接筋、主车连接板、过渡连接板、副车连接板；其中，所述拉杆的数目为两个；每个拉杆均由前段杆体、钝角向下折弯段杆体、中段杆体、钝角向上折弯段杆体、后段杆体组成本实用新型适用于汽车冷却系热平衡试验。
汽车冷却平衡试验

[发明专利]一种汽车冷却系预警系统及方法-CN201910237260.3在审
发明人：田文毅;刘耀华;贾新建;王森;殷农民;肖亮;张杰 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明适用于汽车冷却系监控技术领域，公开了一种汽车冷却系预警系统及方法，该系统包括：设于冷却系上的传感器，与传感器输出端连接的车载控制器，与车载控制器输出端连接的提示装置。本发明通过在冷却系上设置传感器，基于传感器实时监测冷却系的运行参数，整车控制器基于运行参数来识别冷却系的异常类型，一旦冷却系出现异常，立即向车主发出相关异常类型的提醒，以使车主能针对异常提醒做出相关的应对措施
冷却汽车冷却系传感器车载控制器异常类型运行参数预警系统车主传感器输出端监控技术领域输出端连接整车控制器实时监测使用寿命提示装置应对措施发动机

[实用新型]一种汽车冷却系预警系统-CN201920398669.9有效
发明人：田文毅;刘耀华;贾新建;王森;殷农民;肖亮;张杰 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型适用于汽车冷却系监控技术领域，公开了一种汽车冷却系预警系统，该系统包括：设于冷却系上的传感器，与传感器输出端连接的车载控制器，与车载控制器输出端连接的提示装置。本实用新型通过在冷却系上设置传感器，基于传感器实时监测冷却系的运行状况，一旦冷却系出现异常，立即向车主发出相关的异常提醒，以使车主能针对异常提醒做出相关的应对措施，有利于保障发动机的正常运行及和使用寿命的延长
冷却传感器本实用新型车载控制器汽车冷却系车主传感器输出端监控技术领域输出端连接实时监测使用寿命提示装置应对措施运行状况预警系统发动机

[实用新型]综合式汽车暖风装置-CN93219231.9无效
发明人：马真理 -专利权人：马真理
申请日： 1993-07-18 - 公布日： 1994-06-15 - 主分类号： B60H1/02 文献下载
摘要：综合式汽车暧风装置利用发动机冷却系热能和排气热能，将两种热能综合利用，达到汽车采暖的目的，该暖风装置借助发动机冷却系水泵强制循环，由冷却系和排气双重加热，暖风机在车室强制散热。
综合汽车暖风装置

[发明专利]一种新能源汽车冷却模块集成系统-CN201711312481.X在审
发明人：孙杭;高营;王明 -专利权人：烟台正祺科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种新能源汽车冷却模块集成系统，包括电机、冷却风扇、散热水箱和轮系，散热水箱与电机之间设有冷却风扇，所述轮系包括皮带轮、主动轮和将皮带轮与主动轮相连接的皮带，轮系设在支架上，所述支架与新能源汽车的整车连接，冷却风扇由电机驱动，电机通过主动轮与轮系相连。本系统提供了一种包括散热水箱和冷却风扇在内的冷却模块，可进行冷却模块的集成设计，将散热风扇设置在水箱和电机之间，也可以在散热风扇和电机之间加离合装置，这样冷车启动的情况下不需要冷却风扇工作，散热水箱不会通过冷却风扇进行散热
一种新能源汽车冷却模块集成系统

[实用新型]一种新能源汽车冷却模块集成系统-CN201721708886.0有效
发明人：孙杭;高营;王明 -专利权人：烟台正祺科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种新能源汽车冷却模块集成系统，包括电机、冷却风扇、散热水箱和轮系，散热水箱与电机之间设有冷却风扇，所述轮系包括皮带轮、主动轮和将皮带轮与主动轮相连接的皮带，轮系设在支架上，所述支架与新能源汽车的整车连接，冷却风扇由电机驱动，电机通过主动轮与轮系相连。本系统提供了一种包括散热水箱和冷却风扇在内的冷却模块，可进行冷却模块的集成设计，将散热风扇设置在水箱和电机之间，也可以在散热风扇和电机之间加离合装置，这样冷车启动的情况下不需要冷却风扇工作，散热水箱不会通过冷却风扇进行散热
冷却风扇冷却模块散热水箱电机轮系新能源汽车主动轮集成系统散热风扇皮带轮支架电池使用寿命电机驱动电能损耗集成设计离合装置散热效率系统提供热平衡水循环散热水箱冷车整车皮带电池节约

[发明专利]汽车自动风扇装置-CN201410492059.7在审
发明人：李凤纲 -专利权人：李凤纲
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F01P5/04 文献下载
摘要：汽车自动风扇装置涉及汽车发动机冷却系领域。是通过热感应元件R的受热伸长、冷却时缩短的原理，再通过一系列另件的配合而实现对发动机冷却水温自动控制的，广泛用于各型汽车发动机冷却系上。当汽车发动机冷却系水温温度高时，感应元件D受热伸长，推动顶头6向右移动(如图1)，通过推力销11径向外伸，带动摆动杆10末端向外摆，其末端弧形开口带动活动销D向外伸出，插入水泵支壳16的牙齿中，风扇叶片转动当冷却水温降低时，与上述动作相反，如此反复，便实现了对冷却水温的自动控制。节能效果显著，结构简单，便于实施。
汽车自动风扇装置

[发明专利]一种汽车用6系铝合金热冲压成形的方法-CN201911055007.2在审
发明人：黄瑞银;冉继龙;刘旺;杨本勇;周青华;苏杰林;郑忠 -专利权人：中铝瑞闽股份有限公司;中铝东南材料院（福建）科技有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用6系铝合金热冲压成形的方法，包括固溶处理、冷模具冲压、保压淬火和时效处理步骤，其特征在于：将6系铝合金板料加热至520‑570℃，保温1‑5min，然后迅速转移至冷模具中进行冲压，冲压完成后往模具中通入冷却水进行保压淬火，使铝合金零件在50℃/s~60℃/s的冷却速率下冷却至室温，再进入时效炉进行时效处理；本发明方法可有效解决6系铝合金在汽车零部件材料的冷冲压成形时易开裂的问题，降低生产成本。
一种汽车铝合金冲压成形方法

[发明专利]一种电动汽车热管理回路、控制方法及纯电车辆-CN202111519837.3在审
发明人：闫福珑;王天英;吴俊;刘杰 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于新能源汽车整车热管理技术领域，具体涉及一种电动汽车热管理回路、控制方法及纯电车辆，热管理回路包括热泵制冷剂回路、驱动电机冷却管系、动力电池控温管系。热泵回路分为九种模式：单乘客舱制冷模式；单电池冷却模式；优先级可调的乘客舱制冷加电池冷却模式，乘客舱制热无余热回收模式，乘客舱制热带余热回收模式；乘客舱制冷除湿模式；乘客舱制热除湿模式；车外换热器停车除霜模式本发明实现了电动汽车驱动电机冷却回路和动力电池冷却回路的串并联运行，既能够使动力电池单独冷却或加热，又能够利用电机产生的热量对动力电池进行加热，实现了能源的回收利用。
一种电动汽车管理回路控制方法车辆

[实用新型]汽车二冷一体冷凝器-CN201220328222.2有效
发明人：朱坤军 -专利权人：威海友邦汽车零部件制造有限公司
申请日： 2012-07-09 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件，具体地说是一种汽车二冷一体冷凝器，包括集流管和微通道散热扁管，两根平行的集流管间阵列有微通道散热扁管，其特征在于集流管隔片将集流管和微通道散热扁管分隔成冷凝器和油冷器两个独立的液流循环系，两侧的集流管上分别设有有冷凝器和油冷凝的进出液口，使用时，一般通过安装架置于风扇前方，分别经管路与汽车空调系和机油冷却系相连，对机体内的热蒸气和机油同时进行冷却。节省了很大的汽车安装空间，提高了整体的机械性能，具有结构紧凑、安装方便、工艺简单、集流管整齐美观等优点。
汽车一体冷凝器

[发明专利]一种汽车配件的检测方法-CN202010163036.7在审
发明人：李文婷 -专利权人：上海索程检测技术有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及检测领域，尤其是汽车配件的检测方法。所述汽车配件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、悬挂类配件、点火系配件、燃油系配件、冷却系配件、润滑系配件、电器仪表系配件、开关类配件、空调类配件、传感器类配件和车身配件；所述发动机配件包括缸盖、机体、油底壳、曲柄连杆机构、配气机构、进气系统和排气系统；所述传动系配件包括飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴、轮毂。
一种汽车配件检测方法

[发明专利]一种汽车用5系铝合金热冲压成形的方法-CN201911053584.8在审
发明人：冉继龙;刘旺;杨本勇;周青华;苏杰林;郑忠 -专利权人：中铝瑞闽股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用5系铝合金热冲压成形的方法，包括加热处理步骤、冷模具冲压和保压冷却步骤；将5系铝合金板料加热至320‑480℃，保温1‑5min，然后迅速转移至冷模具中进行冲压，冲压完成后进行保压冷却，通过往模具中通入冷却水将铝合金零件冷却至室温。本发明将铝材加热至再结晶温度以上，铝材完成再结晶的同时在高温下成形，能显著提高材料的成形性能，解决了复杂汽车零部件材料开裂的问题，同时降低生产成本，可以实现结构复杂的汽车铝合金零部件的冲压生产。
一种汽车铝合金冲压成形方法

[发明专利]一种汽车制动器摩擦片热处理装置-CN202210027691.9有效
发明人：王志刚;李艳军;李军 -专利权人：安阳工学院;汤阴环美制动器材有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： C21D1/667 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动器摩擦片热处理装置，属于热处理设备技术领域。该一种汽车制动器摩擦片热处理装置包括：壳体，上设有壳盖；多个加热片，设于壳体内壁；多个喷雾机构，设于壳体内壁；行星齿轮系，设于壳体内，行星齿轮系的太阳轮连接有动力装置，行星齿轮系的齿圈固连于壳体内壁，行星齿轮系设有多个行星齿轮本发明的一种汽车制动器摩擦片热处理装置，能使摩擦片全方位的均匀受热，还能使加热后的摩擦片全方位与冷却液接触，从而使得使得摩擦片的各处冷却速率相同，进而提升摩擦片的淬火质量。
一种汽车制动器摩擦热处理装置

[发明专利]汽车用发动机冷却液组合物及汽车用发动机浓缩冷却液组合物-CN201780005040.7在审
发明人：儿玉康朗;樱井孝冬;八重田一人;吉井扬一郎;牧野绫太;长泽雅之 -专利权人：丰田自动车株式会社;信越化学工业株式会社
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： C09K5/10 文献下载
摘要：本发明提供维持作为粘度特性调节剂的表面活性剂的增稠效果，并且抑制了表面活性剂的发泡性的汽车用发动机冷却液组合物以及用于获得该冷却液组合物的汽车用发动机浓缩冷却液组合物。一种汽车用发动机冷却液组合物，其含有下述成分：(A)有机硅系油复合物；(B)聚醚改性有机硅；(C)非有机硅系表面活性剂；以及(D)水性基剂，有机硅系油复合物(A)含有下述成分：(A1)选自下述通式(1)
汽车用发动机冷却液冷却液组合物表面活性剂聚醚改性有机硅有机硅系复合物发动机改性有机聚硅氧烷浓缩有机聚硅氧烷非有机硅聚氧化烯水性基剂增稠效果粘度特性调节剂发泡性

[实用新型]一种低温环境下汽油发动机节能环保装置-CN202223349663.3有效
发明人：宋文星;姜秀芬;李英祥 -专利权人：王咏梅
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：一种低温环境下汽油发动机节能环保装置，属于汽车电气领域；其特征在于，所述进气温度传感器测量进气温度，并与ECU连接，汽车正常行驶时所述ECU判断发动机的进气温度来控制冷却系的电磁阀开启，电磁阀控制冷却系高温水汽车启动时所述ECU判断发动机的进气温度来控制环绕在中空进气歧管的加热丝，加热进气歧管，让进气温度上升，使混合气达到最佳燃烧温度，从而起到节能减排的作用。本实用新型，利用冷却系高温水的温度及电热丝加热来达到提高进气温度的效果，起到节能环保的目的。易于维修、更换更加便利、快捷。
一种低温环境汽油发动机节能环保装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条