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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种共建共享的资源块配置方法和接入网设备-CN202110288432.7有效
发明人：杨艳;苗守野;郭希蕊;李福昌;张涛 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W28/24 文献下载
摘要：获取覆盖范围内每个终端在当前单位时间发起的当前业务的业务保障参数，频点信息和网络标识；根据频点信息和网络标识，确定归属于预设运营商的每个目标业务；根据目标业务的业务保障参数，确定第一RB预测值；根据第一RB预测值，确定目标业务的RB需求值；在当前单位时间内归属于预设运营商的每个目标业务的RB需求值之和大于预设RB值的情况下，确定预设运营商的每个目标业务按照RB需求值配置RB资源。
一种共建共享资源配置方法接入设备

[发明专利]一种电动汽车控制方法、装置、控制器和电动汽车-CN202011156396.0有效
发明人：付世财 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：所述方法包括：获取所述电动汽车的逻辑挡位；当所述逻辑挡位由驻车挡切换为非驻车挡时，获取电子驻车系统的当前状态信息；当所述电子驻车系统的当前状态信息为过渡状态时，将加速踏板开度值设置为零开度值且将扭矩请求值设置为零扭矩值；当所述电子驻车系统的当前状态信息为释放状态时，从所述初始值开始响应所述加速踏板开度值，且从所述零扭矩值开始响应所述扭矩请求值。本发明能够避免由于立即响应加速踏板的开度和扭矩的需求值，导致的猛烈窜车或撞车事故。
一种电动汽车控制方法装置控制器

[发明专利]一种共建共享的资源块配置方法和接入网设备-CN202110285911.3有效
发明人：杨艳;苗守野;郭希蕊;李福昌;张忠皓 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H04W72/04 文献下载
摘要：获取覆盖范围内每个终端在当前单位时间发起的当前业务的业务保障参数，频点信息和网络标识；根据频点信息和网络标识，确定归属于预设运营商的每个目标业务；根据目标业务的业务保障参数，确定RB预测值；根据目标业务对应的聚合系数和RB预测值，确定RB需求值；在当前单位时间内归属于预设运营商的每个目标业务的RB需求值之和大于预设RB值的情况下，确定预设运营商的每个目标业务按照RB需求值配置RB资源。
一种共建共享资源配置方法接入设备

[发明专利]一种电力区域负荷的短期预测方法及装置-CN202011083600.0有效
发明人：周宇;袁宏波;郑富永;刘显明;褚红亮;余腾龙;郑锦坤;彭谦;黄康 -专利权人：国网江西省电力有限公司信息通信分公司;国网江西省电力有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：包括：获取历史电力负荷需求值，根据该历史电力负荷需求值获取负荷特征信息；根据电力负荷需求值构建电力负荷增长率因子数据表，根据该电力负荷增长率因子数据表建立线性回归模型，并从该线性回归模型中提取增长率函数
一种电力区域负荷短期预测方法装置

[发明专利]辅助驾驶系统的输出力矩确定方法、装置和存储介质-CN202210455348.4有效
发明人：何中华;曹润滋;吴彦丰;姜涛;潘浩 -专利权人：福思（杭州）智能科技有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：上述辅助驾驶系统的输出力矩确定方法包括获取车辆当前的位置信息和道路信息；根据所述位置信息和所述道路信息计算辅助驾驶系统的初始力矩请求值；获取驾驶员的手力矩；根据所述道路信息和所述手力矩确定所述辅助驾驶系统的干预系数，当所述手力矩大于第一阈值时，所述干预系数大于第一预设值，所述第一预设值大于0；根据所述干预系数和所述初始力矩请求值，确定所述辅助驾驶系统的目标力矩请求值。
辅助驾驶系统输出力矩确定方法装置存储介质

[发明专利]检测位置的装置-CN00101681.4无效
发明人：赫尔曼·赫普坎 -专利权人： K·A·施莫沙尔公司
申请日： 2000-01-27 - 公布日： 2000-08-23 - 主分类号： G01S11/14 文献下载
摘要：一种检测可以沿预定传输路径移动的物体位置的装置,包括声信号波导;位于可移动物体上的信号输入耦合器,在声信号波导的两端的信号输出耦合器各连接到求值单元,该求值单元确定声信号传播时间和产生表示传输路径上可移动物体瞬时位置的信号求值单元,从校准声信号到另一个信号输出耦合器通过的校准路径计算连续确定的位置的校正变量和校准声信号通过校准路径的传播时间。
检测位置装置

[实用新型]一种具有防尘效果的压力式传感器-CN202320300428.2有效
发明人：袁野 -专利权人：沈阳艾森自动化仪表有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01L19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防尘效果的压力式传感器，包括壳体、求值电路和传感元件，所述壳体上端的内壁上设有固定环，所述固定环内安装有圆帽，所述圆帽的中心位置内插装有高压接头，所述传感元件和求值电路安装在所述壳体内部的下方，所述传感元件位于所述求值电路的上方，所述壳体内部的中间位置上安装有固定板，所述固定板上设有防护机构，所述壳体的下端设有接口，所述接口内设有电气接头，本实用新型涉及传感器技术领域，通过薄片代替膜片与高压接头的运动端接触
一种具有防尘效果压力传感器

[发明专利]需求目标显示装置-CN201280003705.8有效
发明人：马本英一 -专利权人：日本特科诺能源管理咨询有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G04G3/00 文献下载
摘要：在需求目标显示装置相关的以往技术中，在电力经营者与电力用户之间使用不同的时刻信息，在识别的自己的需求值之间产生背离。从电力供给线上的交流电力的交流波形取得交流信号，基于取得的交流信号生成时刻信息，至少在框体内通过电波发送所生成的时刻信息，在框体内接收通过电波发送的时刻信息，根据接收到的时刻信息在两用刻度上提示时刻，取得在包含当前时刻在内的目标需求值设定区间内的耗电量，显示取得的某区间内的耗电量与在该区间设定的目标需求值的关系。
需求目标显示装置

[发明专利]节能系统、节能方法、节能程序-CN201280003707.7有效
发明人：马本英一 -专利权人：日本特科诺能源管理咨询有限公司
申请日： 2012-05-31 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：提出了节能装置等，该节能装置具有：耗电量取得部，取得多个电气设备的耗电量；目标需求值保存部，对耗电量的目标值即目标需求值进行保存；供给余力指标取得部，取得表示对规定范围的地域内进行管辖的电力公司的电力供给余力的供给余力指标；以及控制部，基于所取得的供给余力指标、所取得的耗电量以及所保存的目标需求值，执行上述多个电气设备的控制。
节能系统方法程序

[发明专利]用于优化眼镜架的测量轮廓的方法-CN201480033339.X有效
发明人： F·穆拉道尔 -专利权人：埃西勒国际通用光学公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： G02C7/02 文献下载
摘要：定义眼镜架的工作轮廓，‑第一轮廓代价函数提供步骤，在该步骤过程中，提供第一轮廓代价函数，该第一轮廓代价函数是该轮廓的曲线的m阶导数的函数，‑轮廓代价函数集提供步骤，在该步骤过程中，提供轮廓代价函数集，‑全局轮廓代价函数求值步骤，在该步骤过程中，对全局轮廓代价函数进行求值，‑轮廓修改步骤，在该步骤过程中，修改该工作轮廓，其中，重复该全局轮廓代价函数求值步骤和该轮廓修改步骤以便使该全局轮廓代价函数最小化。
用于优化眼镜架测量轮廓方法

[发明专利]一种多功能眼镜的设计方法-CN201711236564.5在审
发明人：陈格格 -专利权人：陈格格
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G02C7/02 文献下载
摘要：本发明提供的多功能眼镜的设计方法，包括：获取当前眼镜度数的需求值；根据所述需求值对应调整所述眼镜的度数；获取当前环境光线强度；根据所述当前环境光线强度对应调整所述眼镜的虑光度。
眼镜度数多功能眼镜环境光线光度个人使用眼镜度数节约

[发明专利]车辆的扭矩分配控制方法、装置、处理器和车辆-CN202211467039.5在审
发明人：倪家傲;屠有余;周兴瑞;李永辉;张义财 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：其中，该方法包括：获取车辆在四驱模式下的扭矩需求值；基于扭矩需求值，控制车辆的直线电机推动车辆的离合器的摩擦片，得到控制结果；基于控制结果确定车辆的扭矩实际值；将扭矩实际值分别分配至车辆的前桥和车辆的后桥
车辆扭矩分配控制方法装置处理器

[发明专利]占领图形填充方法-CN201610373502.8有效
发明人：陈华伦;孔蔚然 -专利权人：上海华虹宏力半导体制造有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种占领图形填充方法，包括如下步骤：步骤一、根据图形数据占比率要求值和图形隔离规则确定占领图形的填充规则；步骤二、在版图中找出需要进行占领图形填充的空白区域；步骤三、按照占领图形的填充规则在版图的空白区域进行占领图形填充本发明能实现占领图形的智能填充，使占领图形填充后的图形数据占比率无限逼近要求值。
占领图形填充方法

[发明专利]一种汽车防抖方法、系统及电机控制器-CN201610574488.8有效
发明人：刘海军;黄伟 -专利权人：深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防抖方法、系统及电机控制器，通过将电机转速对应的扭矩命令补偿量，作为负反馈信号引入扭矩控制回路中，实现了对原始扭矩请求值的补偿，使扭矩命令补偿量与原始扭矩请求值一同作为扭矩控制量，从而达到了平滑扭矩输出的目的
一种汽车方法系统电机控制器

[发明专利]基站、无线电通信系统以及通信方法-CN200310101827.3有效
发明人：北泽大介;陈岚;加山英俊;梅田成视 -专利权人：株式会社NTT都科摩
申请日： 2003-10-17 - 公布日： 2004-05-19 - 主分类号： H04Q7/30 文献下载
摘要：一基站包括一数据包分类单元，其被配置用于将从/向多个移动台接收/发射的数据包分类成具有通信质量请求值的定量保证类型数据包或没有请求值的相对保证类型数据包以及一传输等级控制器，其被配置用于控制每一被分类的定量保证类型数据包和每一被分类的相对保证类型数据包的传输等级
基站无线电通信系统以及通信方法

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