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- [实用新型]一种柱塞式燃气调节阀-CN200920029558.7无效
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韩献;王林海
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韩献
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2009-07-14
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2010-04-28
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F16K11/065
- 本实用新型涉及的是一种柱塞式燃气调节阀，它包括带进气口、大火用气出气口和火种用气出气口的阀体及穿出阀体的阀芯，在阀体内壁上设有与进气口、大火用气出气口和火种用气出气口对应的环形凹槽，阀芯上间隔设置有与大火用气出气口和火种用气出气口对应配合的凸台，凸台与阀体内壁为间隙配合，与大火用气出气口配合的凸台上至少设置两个密封圈，其中一个密封圈位于两凸台相对端的位置，另一个密封圈位于该凸台远离手柄端的部分上。与火种用气出气口对应配合的凸台上靠近手柄的部分上至少设置一个密封圈。使用时，通过手柄推动阀芯向里或向外运动实现大火供气或火种供气，结构简单，操作方便，并可以节约燃气用量。
- 一种柱塞燃气调节
- [发明专利]铸型的气针板式气孔开设方法以及装置-CN201410791203.7在审
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大野泰嗣
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新东工业株式会社
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2014-12-18
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2015-07-15
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B21D28/24
- 本发明提供能够容易地在短时间内进行气针板的更换的铸型的气针板式气孔开设方法以及装置。将输入输出用辊式输送机(2)安装于具备气针板(5)的夹紧机构(8)的升降工作台(1)的下表面，将供给取出用辊式输送机(12、13)设置于该输入输出用辊式输送机(2)的一端或者两端。将夹紧机构(8)释放，将安装于升降工作台的气针板(5)从输入输出用辊式输送机(2)向供给取出用辊式输送机(13)输出，将下一个气针板(14)从供给取出用辊式输送机(12)向输入输出用辊式输送机(2)输入，利用夹紧机构(8)将下一个气针板(14)安装于升降工作台的下表面。使该气针板(14)与升降工作台一起下降，对铸型(22)开设气孔。
- 铸型板式气孔开设方法以及装置
- [实用新型]车用LNG气瓶紧固销-CN201220706822.8有效
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王华栋;谷雪松
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陕西重型汽车有限公司
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2012-12-19
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2013-06-26
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F16B19/02
- 本实用新型涉及一种车用LNG气瓶紧固销。本实用新型旨在提供一种易于装配，且能够随时进行张紧的车用LNG气瓶紧固销。该种车用LNG气瓶紧固销，包括销轴本体，其特征在于：该销轴本体的中部沿销轴轴线垂直方向开设有螺纹通孔，该螺纹通孔的一端设有凹台；该销轴本体的两端均设有环形槽。所述凹台为圆形凹台，其直径为32mm。本实用新型的紧固螺栓在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固张紧功能。该紧固螺栓结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定。
- 车用lng紧固
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