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[发明专利]真空渗碳方法及真空渗碳装置-CN201610076190.4有效
发明人：井田幸助;井上信彦;铃木孝次郎;狩野茂 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：本发明提供一种真空渗碳方法及真空渗碳装置，防止点状过量渗碳的产生且可高品质地对被处理物进行渗碳。通过对减压的气体环境的渗碳室喷射渗碳气体，对配置于渗碳室的被处理物进行渗碳，基于被处理物在渗碳室中的包装状态下的容积、渗碳室的体积、被处理物的总表面面积和基于渗碳气体的种类设定的常数计算出向渗碳室喷射的渗碳气体的气体喷射量，并将计算出的气体喷射量的渗碳气体喷射至渗碳室。
真空渗碳方法装置

[发明专利]真空渗碳处理方法以及渗碳部件的制造方法-CN201980020012.1有效
发明人：藤堂尚二;中谷贵行;今高秀树 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：基于本实施方式的真空渗碳处理方法中，将通过由使用扩散方程的扩散模拟得到的钢材的表层的碳的扩散通量而算出的渗碳气体的流量定义为理论渗碳气体流量(FT)，将渗碳工序开始后实际渗碳气体流量与理论渗碳气体流量相等的时刻定义为交叉时间te，将从渗碳工序的开始起至结束为止的时间定义为渗碳时间ta，将渗碳时间的1/5的时间定义为基准时间ta/5，此时，在从渗碳工序的开始起至交叉时间te为止的前期渗碳工序(S1)中，使实际渗碳气体流量(FR)为：从渗碳工序的开始起基准时间ta/5时刻的理论渗碳气体流量(FT(te))以上、并且从渗碳工序的开始起20秒时刻的理论渗碳气体流量(FT(20s))以下；在从交叉时间te起至渗碳时间ta为止的后期渗碳工序(S2)中，使实际渗碳气体流量(FR)为理论渗碳气体流量(FT)的1.00～1.20倍的范围内。
真空渗碳处理方法以及部件制造

[发明专利]真空渗碳方法-CN201010266292.5有效
发明人：冈本宗幸;太田利一;井上信彦;伊藤隆彦 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2010-08-26 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：本发明提供即能防止斑点状过量渗碳发生又能对被处理物进行高品质渗碳的真空渗碳方法。该方法通过向减压气体氛围的渗碳室3喷射渗碳气体来对置于渗碳室3中的被处理物2进行渗碳。该方法包括：气体喷射量确定步骤(S3)，以使对被处理物2的渗碳有用的气体消耗量，相对于喷射至渗碳室3中的渗碳气体量的比例(渗碳气体利用率)包含在可抑制斑点状过量渗碳发生的范围；确定气体喷射时间及喷射停止时间的气体喷射周期确定步骤(S4)，以使被处理物2的表面碳浓度保持在小于可抑制斑点状过量渗碳发生的浓度上限值状态；气体喷射步骤(S5)，是基于步骤S4确定的气体喷射时间及喷射停止时间来间歇喷射步骤S3确定的气体喷射量的渗碳气体。
真空渗碳方法

[发明专利]齿轮产品渗碳工艺方法-CN202210471042.8在审
发明人：苏阳;史友森;张志冲;翟定荣 -专利权人：江苏丰东热技术有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C23C8/80 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种齿轮产品渗碳工艺方法，涉及热处理工艺技术领域，该方法首先将工件送入渗碳炉，然后向渗碳炉中通入渗碳气体，在渗碳气氛中完成对工件的渗碳处理，再降低渗碳气体的通入流量，并向渗碳炉中通入保护气体，以置换渗碳气体，然后在保护气氛中对工件进行扩散处理。相较于现有技术，本发明在渗碳处理后即降低了渗碳气体的通入流量，以保护气体补充，保证了渗碳炉内的气压和碳势能够保持在合理范围内的同时，大幅减少渗碳气体的使用量，进而在扩散处理以及后续工序中减少了废气的排放
齿轮产品渗碳工艺方法

[发明专利]渗碳钢部件的制造方法和渗碳钢部件-CN201480071095.4有效
发明人：小山达也;久保田学 -专利权人：新日铁住金株式会社
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：本发明提供能够提高对Si含量高的钢部件的气体渗碳性，且抑制生产率的降低的渗碳钢部件的制造方法。本制造方法具备预备气体渗碳工序和主气体渗碳工序。预备气体渗碳工序中，对钢部件以满足式(A)的渗碳温度Tp℃实施10分钟～低于20小时的气体渗碳处理，该钢部件具有以质量％计含有C、Si、Mn、Cr，且满足式(1)的化学组成。主气体渗碳工序中，以满足式(B)的渗碳温度Tr℃和渗碳时间tr分钟实施气体渗碳处理。163×ln(CP+0.6)‑41×ln(3.5[Si％]+[Mn％]+3[Cr％])+950(A)4<13340/(Tr+273.15)‑ln(tr)<7(B)其中，式中的CP中代入预备气体渗碳工序中的渗碳时的碳势
渗碳部件制造方法

[发明专利]真空渗碳处理方法和渗碳部件的制造方法-CN202080060380.1在审
发明人：藤堂尚二;今高秀树 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：提供：能抑制渗碳分布不均的真空渗碳处理方法。在本实施方式的真空渗碳处理方法的前期渗碳工序中，将渗碳工序的结束时间定义为ta时，使实际渗碳气体流量为时间ta/10时的理论渗碳气体流量以上且自前期渗碳工序开始起4秒时刻时的理论渗碳气体流量以下，在后期渗碳工序中，将渗碳工序开始后乙炔分压成为氢分压的0.8倍以上的最初的时间定义为t0，将前期渗碳工序开始时的实际渗碳气体流量定义为FA时，使时间t0～时间4t0的期间的实际渗碳气体流量为FA√(t0/t)以上且FA以下，使时间4t0～时间ta的实际渗碳气体流量为FA√(t0/t)以上且2FA√(t0/t)以下。
真空渗碳处理方法部件制造

[发明专利]渗碳装置和渗碳方法-CN200880005440.9无效
发明人：中井宏;中林贵 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2008-02-14 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：对物体进行真空渗碳处理的渗碳装置，其具备：装纳上述物体的渗碳炉、向上述渗碳炉供给渗碳气体的气体供给装置、使用供给了上述渗碳气体的上述渗碳炉内部的炉内气体进行发光的发光装置、接受来自上述发光装置的光的受光装置、和根据上述受光装置的受光结果而求得上述炉内气体的组成的处理装置。
渗碳装置方法

[实用新型]一种气体渗碳装置-CN201821556516.4有效
发明人：田文 -专利权人：上海嘉恒热处理有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体渗碳装置，涉及渗碳炉领域，包括渗碳炉，渗碳炉内开设有反应腔，渗碳炉一端呈开口设置，渗碳炉开口处升降设置有炉门，反应腔内连通有输气管，反应腔内还连通有补偿管，补偿管上设置有用于控制补偿管打开和关闭的控制组件针对现有技术存在渗碳处理效率低的问题，本实用新型通过增设补偿管，加快向反应腔内填充渗碳气体，提高渗碳效率，一端时间后，关闭补偿管，降低输入速率，从而减少渗碳气体溢出，从而减少渗碳气体的浪费。
渗碳炉补偿管反应腔渗碳气体本实用新型气体渗碳连通开口设置控制补偿控制组件渗碳处理开口处输气管炉门内开渗碳填充溢出升降增设

[发明专利]连续式气体渗碳炉-CN201180017271.2有效
发明人：山田正洋;大下修;远山历纪;河野悠大 -专利权人：丰田自动车株式会社;中外炉工业株式会社
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F27B9/04 文献下载
摘要：一种连续式气体渗碳炉包括：气体渗碳处理室（预热室（2）、加热室（3）、渗碳室（4）、扩散室（5）和降温室（6）），在所述气体渗碳处理室中对工件（50）进行气体渗碳处理；油淬火室（8），在所述油淬火室中对工件（50）进行油淬火；和气体淬火室（7），在所述气体淬火室中对工件（50）进行气体淬火。气体渗碳处理室包括降温室（6），在所述降温室中降低由气体渗碳处理加热的工件的温度。降温室（6）、气体淬火室（7）和油淬火室（8）沿工件（50）的传送方向从上游侧至下游侧以该次序配置，并且彼此邻接。
连续气体渗碳

[发明专利]重型汽车齿轮气体渗碳方法-CN200410035964.6有效
发明人：朱连光;李庆见 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2004-10-13 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：本发明涉及重型汽车齿轮气体渗碳技术，属于金属材料化学热处理技术领域。本发明公开了一种重型汽车齿轮气体渗碳方法，其特别之处在于：气体渗碳采用碳势脉冲式气体渗碳。本发明克服了传统气体渗碳工艺在高碳势下完成渗碳，在低碳势下完成扩散的弱点。工件淬火后可获得良好的渗层碳浓度梯度分布、硬度梯度分布和渗碳层组织，渗碳件在硬度梯度平缓时，在复杂应力条件下，可获得更高的使用寿命。
重型汽车齿轮气体渗碳方法

[发明专利]一种利用烧结过程中裂解出含碳气体对硬质合金渗碳方法-CN202010101400.7有效
发明人：吴建国;潘思尧 -专利权人：株洲肯特硬质合金股份有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：利用烧结过程中裂解出含碳气体对硬质合金渗碳方法，将碳不饱和的混合料制得的硬质合金压坯放入一个密闭容器内，并在密闭容器内放置能在烧结时会裂解出渗碳性气体的可裂解渗碳性气体物质；然后将密闭容器放入烧结炉中进行烧结，在烧结中通过密闭容器内的有机物裂解出渗碳性气体对密闭容器内的硬质合金压坯进行渗碳处理，通过渗碳形成表层碳含量高于产品芯部碳含量的梯度结构硬质合金。本发明通过采用密闭容器，并在密闭容器内添加适量的可裂解渗碳性气体物质，通过可裂解渗碳性气体物质在烧结时裂解渗碳性气体对硬质合金进行渗碳强化处理，可以有效提高硬质合金表面的含碳量。
一种利用烧结过程裂解出含碳气体硬质合金渗碳方法

[发明专利]一种复合渗碳剂-CN89101219.2无效
发明人：刘跃;汪伯华;郦振声 -专利权人：国家机械工业委员会武汉材料保护研究所
申请日： 1989-03-04 - 公布日： 1990-12-12 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：一种由互溶的煤油，醇和稀土元素组成的复合渗碳剂，适于井式气体渗碳炉的滴注式气体渗碳和真空离子渗碳，尤其适合于井式渗碳炉的可控气氛渗碳，使单因素可控气氛渗碳碳势控制精度≤±0.05％，无碳黑，渗碳速度高于煤油，一号渗碳油，丙酮和醋酸乙酯。
一种复合渗碳

[实用新型]一种带有吸喷器的表面渗碳装置-CN201120144707.1无效
发明人：倪杨 -专利权人：宁波表面工程研究中心
申请日： 2011-05-06 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： C23C8/20 文献下载
摘要：一种带有吸喷器的表面渗碳装置，由于其设置了能够将渗碳后气体吸引回收并重新导入燃烧器作为燃料气体使用的吸喷器，一旦有足够的回收渗碳气体被导入燃烧器，则不再需要额外供给燃料气体，从而达到了节省燃料气体用量、节约能源的目的；同时吸喷器能够通过导入空气或者引入导出渗碳后的气体，从而维持真空渗碳炉内气压的稳定。
一种带有吸喷器表面渗碳装置

[其他]钢件活化催渗气体快速渗碳法-CN87100494无效
发明人：施教阁 -专利权人：云南省摩托车厂
申请日： 1987-01-27 - 公布日： 1988-08-10 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：钢件活化催渗气体快速渗碳法，属于钢件的化学热处理工艺，适用于钢件深、浅层渗碳。通常的钢件气体渗碳存在工艺周期长的缺陷。本发明的渗碳法，是钢件入炉后，将钢件先氧化，再还原成初生铁，然后采用常规的气体渗碳法渗碳，由于初生铁具有强烈的吸附和催化作用，使渗碳加速，本渗碳法比常规的渗碳法工艺周期缩短40％，渗剂节约44.2％，节电
活化气体快速渗碳

[发明专利]钢件活化催渗气体快速渗碳法-CN87100494.1无效
发明人：施教阁 -专利权人：云南省摩托车厂
申请日： 1987-01-27 - 公布日： 1992-04-01 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：钢件活化催渗气体快速渗碳法，属于钢件的化学热处理工艺，适用于钢件深、浅层渗碳。通常的钢件气体渗碳存在工艺周期长的缺陷。本发明的渗碳法，是钢件入炉后，将钢件先氧化，再还原成初生铁，然后采用常规的气体渗碳法渗碳，由于初生铁具有强烈的吸附和催化作用，使渗碳加速，本渗碳法比常规的渗碳法工艺周期缩短40％，渗剂节约44.2％，节电
活化气体快速渗碳

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