专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]弯曲步行-CN202011542319.9在审
  • 刘俊军 - 刘俊军
  • 2020-12-23 - 2021-04-20 - E01D15/12
  • 本发明提供弯曲步行,涉及智能建筑技术领域。本发明中提供的弯曲步行,通过液压杆的伸长与缩短实现弯曲步行在平铺和卷曲状态之间切换。该弯曲步行可应在各种水系环境中,其中弯曲步行的一端可固定水道的一端,非工作状态,液压杆处于收缩状态,整个弯曲步行呈卷曲状态;当需要将其展开时,液压杆伸长状态,这样整个弯曲步行呈横跨在水道的平铺状态本发明的这种弯曲步行在河道清理时不会对清理船进行阻碍,同时,通过收卷动作,具有很强的科技感。
  • 弯曲步行
  • [发明专利]移动式登机的雨水沟-CN201580015311.8有效
  • 金汉洙;梁锡喆 - 韩国机场公社
  • 2015-04-27 - 2017-12-15 - B64F1/305
  • 公开了一种移动式登机。移动式登机的雨水沟可由外部渠道、配置在外部渠道的内部渠道、具备在内部渠道且使乘客往来的,由步行路形态构成的内部渠道步行路、配置在内部渠道步行路的下端,由复层形态构成的外部渠道步行路、具备在外部渠道步行路下端的雨水沟构成如此构成的移动式登机的渠道通道部与雨水沟分离的布置,可具有使渠道内的乘客看不到雨水沟,可解决因雨水沟没有阶梯差,使乘客崴脚的问题等。
  • 移动式登机雨水
  • [实用新型]步行式车辆用机械转向-CN201420221920.1有效
  • 泮振宇 - 宁波如意股份有限公司
  • 2014-05-04 - 2014-09-17 - B62D7/16
  • 一种步行式车辆用机械转向,包括转向体、手柄和轮胎,转向体包括体和左右转向节,轮胎通过左右转向节安装在体的左右两侧,其特征在于:所述转向体还包括转向摇臂以及连杆传动机构,转向摇臂设置在体上,转向摇臂通过连杆传动机构与安装在体上的手柄安装座、左右转向节相连接,通过手柄的转动实现轮胎的转向。操作者可以直接通过手柄进行转向,改变了传统车辆只能座驾或者站驾的操作方式,从而增加了步行驾驶车辆的转向方式。本实用新型具有结构简单、可靠耐用、操作及加工制造方便、生产成本低、维护方便等特点,适用于步行车辆的转向,尤其适合速度要求不高,价格低的经济型步行式固定平台搬运车。
  • 步行车辆机械转向
  • [实用新型]一种廊及其构成的组合式桥梁-CN201520404707.9有效
  • 周余;龙岱;李芊;张煜 - 四川上河桥文化传播有限公司
  • 2015-06-12 - 2015-10-28 - E01D1/00
  • 实用新型公开了一种廊及其构成的组合式桥梁,主要解决现有技术中交通拥挤和存在安全隐患的问题。该廊为两层复式结构,包括有第一层体和第二层体,第一层体包括两条分别位于最外侧的外侧步行回廊,设置于中部的机动车道,设置于机动车道向外一侧的停车位以及设置于停车位向外一侧的内侧步行回廊,在外侧步行回廊和内侧步行回廊之间设置有第一商铺或住宅区;第二层体包括设置于两侧由两个第二商铺或住宅区和设置在两个第二商铺或住宅区之间的天街构成的商业区,第二层体中间中空,两个商业区通过过街天桥连接。本实用新型将车道和步行街分开,实现人车分流,使车辆能快速通过,避免了交通拥挤和存在安全隐患的情况。
  • 一种及其构成组合式桥梁
  • [发明专利]移动登机-CN201480060684.2有效
  • 金汉洙;梁锡喆;金东洙;林元来;都玘煐 - 韩国机场公社
  • 2014-06-10 - 2017-08-15 - B64F1/305
  • 本发明涉及包括内隧道和外隧道的移动登机,所述外隧道布置成从所述内隧道的后侧包围所述内遂道的至少一部分并能够相对于内隧道向前移动以收缩或向后移动以伸展。该移动登机包括与内隧道相隔布置在内隧道的底板的上方并形成内隧道的步行通道的内隧道步行板;和与外隧道相隔布置在外隧道的底板上并形成外隧道的步行通道的外隧道步行板,其中可将外隧道步行板配置在内隧道的底板和内隧道步行板之间的高度处
  • 移动登机
  • [实用新型]一种将部分人行道与开阔地改变为停车场的步行-CN201120283813.8有效
  • 屈颖 - 屈颖
  • 2011-08-05 - 2012-05-30 - E01D1/00
  • 本实用新型涉及将部分人行道与开阔地改变为停车场的步行,步行由两部分组成,一是在人行道上的步行,二是在开阔地上步行式的活动场地,其特征在于停车点在桥下的地面上,用来停放小轿车以及高度在1.9米以下汽车,汽车在的支柱间进出停车位,人的活动位置在桥面,桥面由柱子支撑,桥面高度一般不超过2.2米,地面与桥面的上下通道可以是阶梯或坡道。人行道和开阔地改为停车场,可以增加停车位;地面做停车场,会方便停车;人行走在低矮的桥面,可实现低投入,并方便人上下;在桥面上行走和活动,使桥面成为步行街和广场,这样不损失活动空间,人的视野更加开阔;本实用新型的使用对解决城市停车难的问题会有很大的促进作用
  • 一种部分人行道开阔地变为停车场步行
  • [实用新型]整体式钢结构立体停车场-CN201120521740.1有效
  • 刘金国;刘园 - 刘金国
  • 2011-12-14 - 2012-09-05 - E04H6/10
  • 本实用新型提供一种整体式钢结构立体停车场,包括上行坡道、支撑立柱、停车平台、护拦、下行坡道、步行道及连接,整体为钢结构,停车平台由支撑立柱支撑固定,停车平台的两端设有上行坡道和下行坡道,停车平台的两侧设有步行道,步行道与停车平台之间为活动连接的连接,停车平台、上行坡道、下行坡道及步行道侧边设有护拦,具有结构简单、施工方便、投资少,停车量大,建设地方灵活等优点。
  • 整体钢结构立体停车场
  • [实用新型]一种混凝土装配式步行-CN202021864502.6有效
  • 陈楠;周跃 - 济南百钧建筑科技有限责任公司
  • 2020-08-31 - 2021-06-15 - E01D1/00
  • 本实用新型公开了一种混凝土装配式步行,涉及桥梁工程技术领域。该步行包括体,所述体的左、右两端分别设置有支撑基础。所述的体从下往上依次包括形成内切关系的主拱圈和辅拱圈,所述主拱圈的左、右两端分别设置有底板,所述底板的悬空端通过支撑板与所述辅拱圈的端部相连。所述体的左侧空腹区和右侧空腹区内均设置有呈三角结构的加强支撑体,所述加强支撑体的三个边棱分别与辅拱圈、主拱圈相连和支撑板相连。该步行不仅具有良好的承重性,而且施工周期短,工程造价低,能够适应较宽的河道,无需特殊的维护保养,后期的使用成本低。
  • 一种混凝土装配式步行
  • [外观设计]步行景观-CN202330083903.0有效
  • 张文正 - 天津大学
  • 2023-03-01 - 2023-05-09 - 25-03
  • 1.本外观设计产品的名称:步行景观。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于景观,供人步行通过、美化城市环境。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
  • 步行景观
  • [外观设计]步行景观-CN202030249887.4有效
  • 张文正;胡一可 - 天津大学
  • 2020-05-26 - 2020-09-22 - 25-03
  • 1.本外观设计产品的名称:步行景观。2.本外观设计产品的用途:用于作为行人通过及美化城市环境的景观使用。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 步行景观

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