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[实用新型]一种适用于汽车车身件联合生产的双工位冲压模具-CN201520536348.2有效
发明人：杜光辉;张春燕;刘伟;吕传魁;唐华志 -专利权人：高密市豪沃机械科技有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于汽车车身件联合生产的双工位冲压模具，属于冲压模具技术领域，它包括上模体和下模体，下模体上左右对称设置有第一凹模座和第二凹模座，下模体上滑动安装有第一斜楔滑座和第二斜楔滑座，第一斜楔滑座与第二斜楔滑座左右对称设置；上模体上左右对称设置有第一凸模座和第二凸模座，第一凸模座与第二凸模座之间设有斜楔固定座，斜楔固定座朝向第一斜楔滑座的一侧设有第一斜楔驱动斜面，斜楔固定座朝向第二斜楔滑座的一侧设有第二斜楔驱动斜面。
一种适用于汽车车身联合生产双工冲压模具

[实用新型]一种模具的分模扣机-CN202120517778.5有效
发明人：李可官;陈可华;黄军华 -专利权人：精英制模实业（深圳）有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模具的分模扣机，模具包括由下至上依次堆叠的第一模、第二模和第三模，还包括：拉板，设置于模具表面且连接所述第一模；斜楔，连接所述第二模；扣件，连接所述第三模和所述斜楔；所述扣件和所述拉板设有与斜楔相适配的楔槽，所述楔槽的开口朝向所述斜楔设置，所述斜楔的一侧设置于所述楔槽内，所述第一模适于带动所述拉板做竖向运动，所述拉板适于驱使所述斜楔朝所述第二模运动并远离所述楔槽。本实用新型通过在扣件和拉板上设置楔槽，并将锁件设置为扣件和斜楔配合结构实现模具之间的连接，同时，利用拉板的运动驱使斜楔与楔槽分离，从而实现模具之间的解锁，本实用新型将拉板、斜楔、扣件一体化，仅需一处安装位置
一种模具分模扣机

[实用新型]一种新型塑料模自动断料头的机构-CN202220946121.5有效
发明人：王德良 -专利权人：杭州简并激光科技有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B29C45/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型塑料模自动断料头的机构，包括上模、下模，还包括模仁、滑块、斜楔，所述的模仁固定在下模顶侧面上，所述的模仁上设有多个模具型腔，所述的滑块一端设于模仁内且与模仁可滑动设置，所述的滑块上设有与多个模具型腔连接的流道，所述的滑块的另一端设有与斜楔底端配合的滑道，所述的斜楔顶端与上模固定。
一种新型塑料模自动断料头机构

[实用新型]一种模具斜楔退料机构-CN202122185064.1有效
发明人：包文飞 -专利权人：武汉精新模汽车模具技术有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模具斜楔退料机构，包括下模总基座，所述下模总基座的内部安装有下模座、下模、斜楔模，所述下模固定在所述下模座的上侧，所述下模座与所述下模总基座滑动连接，所述下模座的下侧设置有推动模块，所述斜楔模与所述下模座抵接，所述斜楔模与所述下模相适配，所述斜楔模与所述下模总基座滑动连接。该模具斜楔退料机构解决了该产品的退料问题，同时相对于传统的氮气弹簧而言，使用气缸节约了使用成本。
一种模具斜楔退料机构

[实用新型]子母斜楔机构及包括该机构的冲压模具-CN200520129853.1无效
发明人：田恒雨;李立强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2005-10-18 - 公布日： 2006-12-06 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种子母斜楔机构，包括上模座、下模座、母斜楔机构、子斜楔机构、凹模、以及和凹模配合的凸模，其中凹模固定在子斜楔机构上，凸模固定在母斜楔机构上，并且凹模的运动方向为倾斜方向。采用本实用新型的子母斜楔机构，由于凹模的运动方向为倾斜方向，所以可以根据制件的形状以及翻边的形状，在制件翻边完成后能够方便地将凹模从制件上分离而不会发生干扰。另外，本实用新型还提供一种使用上述子母斜楔机构的冲压模具。
子母机构包括冲压模具

[实用新型]打火机外壳注塑模具-CN202022866854.1有效
发明人：罗卓文 -专利权人：广东卓业打火机制造有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打火机外壳注塑模具，包括依次排列的面板、水口板、前固定板、凹模板、推板、后固定板、后运水板和底板，凹模板上设有型腔，推板上设有凸模，凸模与型腔相配合，面板的一侧设有斜楔块，凹模板的一侧设有滑块，斜楔块与滑块相配合，滑块设有顶块，顶块的一端能够伸入到型腔内。通过设有斜楔块和滑块，且滑块上设有顶块，并伸入到型腔内，使得凸模与型腔配合注塑成型时，通过顶块可以成型得到打火机外壳上的通孔，且在脱模时，通过拉动斜楔块移动，可以带动滑块移动，从而使得顶块从型腔处拉出，
打火机外壳注塑模具

[实用新型]一种汽车覆盖件侧围翻边斜楔机构-CN202221537757.0有效
发明人：冯海群;刘志强;黄义关;庞高磊;夏灿添;董红尚 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车覆盖件侧围翻边斜楔机构，包括斜楔凹模，与斜楔凹模配合使用的斜楔冲头，连接斜楔凹模的第一驱动装置，以及连接斜楔冲头的第二驱动装置，第一驱动装置推动斜楔凹模朝向斜楔冲头垂直往复运动，第二驱动装置推动斜楔冲头朝向斜楔凹模垂直往复运动；斜楔冲头的一侧端面设有翻边镶块，斜楔凹模与斜楔冲头相对的一端开设有与翻边镶块相配合的翻边槽，翻边槽和翻边镶块之间形成用于汽车覆盖件进行冲压翻边的工作区间。本实用新型克服现有斜楔机构模具结构复杂，生产效率低下的不足，本实用新型形式更简单化，结构精简后整体重量更低，可大幅提高汽车覆盖件侧围翻边的生产效率。
一种汽车覆盖件侧围翻边斜楔机构

[实用新型]模具的滑块联动式抽芯机构-CN202020760672.3有效
发明人：寿奇奇;郭建钢;虞臣春;钱锋 -专利权人：上海信羽电子科技有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型提供一种模具的滑块联动式抽芯机构，包括：铲基，铲基包括固定设置在前模上的铲基本体，铲基本体朝向后模的一侧设有第一楔块部、第二楔块部、与第一楔块部对应的第一斜导柱以及与第二楔块部对应的第二斜导柱；第一成型滑块，第一成型滑块包括沿垂直于模具开合方向的方向滑动设置在后模上的第一滑块本体，第一滑块本体上设有楔台部，楔台部上设有滑块调节定位器以及第一抽芯斜导孔；滑块镶件；第二成型滑块，第二成型滑块沿平行于第一成型滑块滑动方向的方向滑动设置在楔台部上本实用新型能够使第一成型滑块、第二成型滑块以及滑块镶件沿各自的抽芯方向完成联动式抽芯动作，整体结构巧妙，模具抽芯机构更加简化。
模具联动式抽芯机构

[实用新型]一种外表面内凹立方体壳体的注塑模具-CN202120601463.9有效
发明人：汤克 -专利权人：上海创制汽车零部件有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种外表面内凹立方体壳体的注塑模具，包括包括下模底板、下模垫块、下模板、下模芯、上模板、上模底板，下模板设有合模主导柱，合模主导柱与上模板配合，上模板底部设有模腔，模腔四周设有滑动组件腔，滑动组件腔内设有合模斜楔，合模斜楔背离模腔一侧设有受压斜面，滑动组件腔内设有挤压斜面，合模斜楔朝向模腔一侧设有上模芯，上模底板设有合模斜导柱，上模底板设有弹簧导柱，弹簧导柱上套有复位弹簧。本实用新型将合模斜楔设置在上模板上，合模斜楔通过合模斜导柱、复位弹簧以及挤压斜面实现对合模斜楔的驱动和回缩，合模斜楔更加平顺，不会出现卡滞，适用于较大体积壳体的成型以及脱模。
一种外表面内凹立方体壳体注塑模具

[实用新型]一种开口内缩U型五金件的冲压模具-CN202021095627.7有效
发明人：白福建;邓宏;汪志洪;陈清林;刘显贵 -专利权人：厦门市业佳实业有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种开口内缩U型五金件的冲压模具，包括包括上模和下模，所述上模包括凸模和斜楔所述凸模设有第一凸起面和第二凸起面，所述斜楔设有配合面，所述下模包括凹模，所述凹模设有冲压面和导向面，冲压面与第一凸起面和第二凸起面相对应，导向面与配合面相对应，斜楔的设置可以将下模向下的力转换为水平的力施加给凹模，下模向下的过程中，凸模的第一凸起面和第二凸起面垂直方向靠近凹模的冲压面，斜楔施加给凹模水平方向的力使得凹模的冲压面在水平方向靠近凸模的第一凸起面和第二凸起面，凸模的第一凸起面和第二凸起面与凹模的冲压面相互配合对五金件的开口内缩U型结构一次冲压成型。
一种开口五金件冲压模具

[实用新型]带有阶梯式驱动斜楔机构的侧整形模具-CN201721403804.1有效
发明人：冉金乐;杨东涛;侯妍妍;蔺玉琪;王龙军;邓必英;高亮;赵胜杰 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有阶梯式驱动斜楔机构的侧整形模具，包括固设在下模座上带有成型角θ≥40°的凸模和与凸模相配合的凹模，凹模包括正压料板，正压料板通过水平设置的第二气弹簧与斜楔压料板相连，斜楔压料板另一侧设置有带有第一斜楔面的固定块；斜楔压料板下方设置有翻边凹模，翻边凹模固设在带有第二斜楔面的滑块上，滑块通过水平设置的第三气弹簧与凸模相连并滑动设置在下模座上；上模座向下延伸至斜楔压料板和滑块一侧，并设置有与第一斜楔面相配合的第一斜楔驱动块和与第二斜楔面相配合的第二斜楔驱动块
斜楔压料板滑块凸模本实用新型斜楔驱动块翻边凹模水平设置斜楔机构侧整形成型角阶梯式气弹簧凹模料板正压模具配合驱动滑动设置向下延伸固定块上模座下模座压边力压料面模座制件变形侧面

[发明专利]冲压细长类零件侧翻边模具-CN201510195480.6有效
发明人：江明洁;郑家东;汪长清;王占全 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-23 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压细长类零件侧翻边模具，包括通过导向压块安装在下模座上的水平插刀滑块，固定在水平插刀滑块上的水平插刀从动板、旋转斜楔主动板，与水平插刀滑块连接的回程装置，通过转轴及安装支座安装在下模座上的旋转斜楔，分别固定在旋转斜楔上的侧翻凹模镶块、旋转斜楔从动板，固定在下模座上的定位凸模，设在下模座与旋转斜楔之间的旋转斜楔回程组件；还包括分别固定在上模座上的竖直驱动插刀、斜楔滑块及压料器，固定在竖直驱动插刀上的竖直插刀主动板，固定在斜楔滑块上的侧翻凸模镶块；竖直插刀主动板与水平插刀从动板，及旋转斜楔从动板与旋转斜楔主动板为斜楔配合。
冲压细长零件侧翻边模具

[实用新型]汽车后背门外板冲压模具-CN201920984395.1有效
发明人：卫杰;戴礼;闫国伟;过小山;杨鸿飞 -专利权人：安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后背门外板冲压模具，包括上模座、下模座、压料芯、翻边凸模、设置于上模座上的多个窗口切刀以及设置于下模座与上模座之间的第一侧修斜楔机构、第二侧修斜楔机构、第三侧修斜楔机构和第四侧修斜楔机构，第四侧修斜楔机构设置两个且两个第四侧修斜楔机构处于与第二方向相平行的同一直线上。本实用新型的汽车后背门外板冲压模具，通过设置第一侧修斜楔机构、第二侧修斜楔机构、第三侧修斜楔机构和第四侧修斜楔机构与压料芯和翻边凸模相配合，实现后背门外板的冲压成型，多个侧修斜楔机构分布在压料芯和翻边凸模的四周
汽车后背门外板冲压模具

[实用新型]冲压模步距累计调整机构-CN202020537655.3有效
发明人：庄向南 -专利权人：厦门市特克模具工业有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲压模步距累计调整机构，包括下模座、下模板、调整斜楔、斜垫块、下模校块、调整螺丝、螺丝座、紧固弹簧、等高螺丝、上模校块、上模座；下模板固定在下模座的顶面，调整斜楔的内端间隙穿置在下模板内，调整斜楔的内侧面与斜垫块抵靠，调整斜楔的外端与调整螺丝连接，斜垫块的顶面与下模校块的底面抵靠，下模校块的顶面上设有向上凸起的校点，等高螺丝穿过调整斜楔、斜垫块后与下模校块连接，紧固弹簧套接在等高螺丝上，上模校块安装在上模座内且与下模校块相对。由于本实用新型调整斜楔与调整螺丝连接，通过调整螺丝可方便调节调整斜楔伸入下模板的距离，进而通过斜垫块调节下模校块与料带接触的深度，具有调节方便的优点。
冲压模步距累计调整机构

[实用新型]一种斜楔侧整形模具-CN202222666540.6有效
发明人：胡春晖 -专利权人：浙江黄岩冲模有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，特指一种斜楔侧整形模具；下模座上设置有凸模，在上模座上设置有压块，凸模两侧的下模座上设置有第一斜楔，第二斜楔，在第一斜楔上设置有第一侧整形模块，第二斜楔上设置有第二侧整形模块，第一斜楔的、第二斜楔的外侧面设置有第一斜面、第二斜面，第一斜面、第二斜面呈八字形，在上模座的底部设置有作用在第一斜面、第二斜面上的第三斜面和第四斜面，本实用新型结构紧凑，通过合模时上模座上的斜面作用于斜楔上的斜面，且斜楔由驱动机构驱动移动，确保斜楔的移动精度，侧整效果好，工件合格率高。
一种斜楔侧整形模具

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