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[发明专利]省电模式解除装置、中继装置以及省电模式解除方法-CN201210320034.X在审
发明人：大岛功资;寺元启介;山田匡实;澁田义明;久保广明 -专利权人：柯尼卡美能达商用科技株式会社
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H04N1/00 文献下载
摘要：本发明涉及省电模式解除装置、中继装置、以及省电模式解除方法。在设置有各种类型的图像形成装置的网络中与以往相比能够更可靠地解除省电模式。在交换集线器（3）中设置省电模式解除表（301），该省电模式解除表（301）存储各个图像形成装置的表示解除省电模式的解除方法的解除方法数据（6）。在通信电路（30c）无法将数据包（76）发送给目的地图像形成装置的情况下，魔术包发送控制部（306）或者电源接通信号发送控制部（307）基于该图像形成装置的解除方法数据（6）来执行用于解除该特定处理装置的省电模式的解除处理
模式解除装置中继以及方法

[发明专利]发动机驱动式机具-CN201610890619.3有效
发明人：黑岩稔;横内亮太 -专利权人：株式会社山彦
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：一种机具，具有发动机转速抑制模式，且能同时实现确保发动机起动时作业者的安全这一要求和快速开始作业这一作业者的要求。机具(1)具有离心离合器(6)。与内燃机(2)的起动一起执行发动机转速抑制模式。根据转速抑制模式，内燃发动机(2)的转速被控制为不超过离合器连接转速。具有：模式解除元件(S5)，该模式解除元件在对发动机转速抑制模式进行解除的规定的模式解除条件成立时，对所述发动机转速抑制模式进行解除；以及解除条件变更元件(S2)，该解除条件变更元件根据发动机运转状态和/或环境的变化对所述模式解除条件进行变更。
发动机驱动机具

[发明专利]工程机械-CN202080053717.6有效
发明人：西川真司;盐饱晃司;山本慎二郎;龟冈辽太;楢崎昭广 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：控制器具有将动作限制控制设为有效的控制模式即通常模式和将所述动作限制控制暂时解除的控制模式即暂时解除模式，在所述通常模式中，由于所述控制解除装置的操作而转移到所述暂时解除模式，在所述暂时解除模式中，在不因所述控制解除装置的操作而引起的预定的条件成立的情况下，恢复到所述通常模式。
工程机械

[发明专利]防误触模式解除方法、装置、存储介质和移动终端-CN201711176612.6在审
发明人：谢升伦 -专利权人：深圳市万普拉斯科技有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G06F3/0488 文献下载
摘要：本发明涉及一种防误触模式解除方法、装置、存储介质和移动终端。移动终端获取解除防误触模式的指令，响应指令并在移动终端的屏幕上显示解除提示信息，解除提示信息包括至少一个触控点位置。接收针对移动终端屏幕的触控操作，检测触控操作是否与解除提示信息匹配，若是，则控制移动终端解除防误触模式。传统方法需要同时按压返回键和音量键，来实现强制解除防误触模式。本发明所采用在移动终端的屏幕上显示解除提示信息，解除提示信息包括至少一个触控点位置。用户只需要对触控点位置进行触控操作，即可解除防误触模式，操作方便快捷。且只需要设计一套解除防误触模式的后台即可适用于多款按键位置设计不同的移动终端。因此大大提高了开发效率。
防误触移动终端提示信息触控点位置触控操作屏幕上显示存储介质模式解除移动终端屏幕按压按键位置开发效率控制移动响应指令返回键音量键匹配后台指令终端检测

[发明专利]图像形成装置及其制造方法和防止伪造方法-CN200410031735.7有效
发明人：山口浩史;上田博贵 -专利权人：柯尼卡美能达商用科技株式会社
申请日： 2004-03-24 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： G03G21/00 文献下载
摘要：在制造期间中设定防止伪造模式，在该模式设定时被复制输出(打印输出、显示、作为数据存储等)的图像中合成特定的模式图像。在将图像形成装置(100)投放市场前，设定用于解除防止伪造模式的防止伪造模式解除用密码，由销售图像形成装置(100)的服务中心来管理该防止伪造模式解除用密码。然后，在通过该服务中心将图像形成装置(100)投放市场时，如果输入该防止伪造模式解除用密码，则将防止伪造模式解除。
图像形成装置及其制造方法防止伪造

[发明专利]驾驶辅助装置和驾驶辅助方法-CN201710252118.7有效
发明人：小岛良宏 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：一种驾驶辅助装置和驾驶辅助方法，在从自动驾驶模式向手动驾驶模式的转变时，驾驶员容易恢复为手动驾驶。驾驶辅助装置对从自动进行车辆的行驶控制的自动驾驶模式向由驾驶员驾驶车辆的手动驾驶模式的转变进行辅助。驾驶辅助装置具备行为检测部、驾驶员状态检测部以及解除预告方法决定部。行为检测部检测驾驶中的驾驶员的行为。驾驶员状态检测部检测驾驶中的驾驶员的状态。解除预告方法决定部决定在车辆内提示解除预告的解除预告方法，所述解除预告向驾驶员传达将要解除自动驾驶模式这一情况。解除预告方法决定部在解除自动驾驶模式之前，基于由行为检测部检测到的驾驶员的行为和由驾驶员状态检测部检测到的驾驶员的状态，设定解除预告方法。
驾驶辅助装置方法

[发明专利]在静音模式下防止漏接电话的方法和装置-CN201510337701.9在审
发明人：马登富 -专利权人：努比亚技术有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本发明公开了一种在静音模式下防止漏接电话的方法和装置，所述方法包括步骤：进入静音模式后，判断是否满足自动解除条件；当满足自动解除条件时，自动解除所述静音模式。从而防止用户在静音模式下漏接重要电话而造成损失，或者因忘记解除静音模式而漏接重要电话造成损失，提高了终端的智能化和人性化程度，提高了用户满意度。
静音模式防止漏接电话方法装置

[发明专利]一种汽车拖车模式下驻车控制方法、电子设备及汽车-CN201911121865.2在审
发明人：伍文;叶进友 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车拖车模式下驻车控制方法及电子设备，方法包括：响应于驻车解除请求，检测整车是否处于拖车模式；如果整车处于拖车模式下，则在进行电子驻车制动解除的同时解除驻车档锁。本发明在响应驻车解除请求时，如果整车处于拖车模式，则在进行电子驻车制动解除的同时解除驻车档锁，从而简化了操作流程，避免硬件损坏，保证拖车时变速器齿轮和车轮制动盘均处于解锁和释放状态，以实现四轮拖车功能。
一种汽车拖车模式下驻车控制方法电子设备

[发明专利]具有多重解除锁定功能的电子装置及其解除方法-CN201210451987.X无效
发明人：王智民 -专利权人：苏州佳世达电通有限公司;佳世达科技股份有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：本发明提供一种具有多重解除锁定功能的电子装置，包含记忆模块、输出输入模块与处理模块。记忆模块储存多个操作模式、多个解除锁定方式、多个解除锁定行为以及多个解除锁定方式、多个解除锁定行为与多个操作模式之间的对应关系。输出输入模块耦接记忆模块，并提供多个解除锁定方式以供选择，并供执行各解除锁定行为。处理模块耦接记忆模块与输出输入模块，并判断是否有多个解除锁定方式其中之一被选择以及判断是否有与被选择的解除锁定方式对应的解除锁定行为被执行，并于判断条件符合时使电子装置进入与被选择的解除锁定方式对应的操作模式
具有多重解除锁定功能电子装置及其方法

[发明专利]车辆控制装置-CN202211022299.1在审
发明人：小仓太;藤代直树;中岛孝宪 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60W20/40 文献下载
摘要：本发明提供能够适当地继续扩大模式的车辆控制装置。控制装置根据来自用户的要求来设定提高EV行驶模式下的行驶频率的EV扩大模式。在设定为EV扩大模式时，如果车辆的要求驱动力小于EV解除输出阈值且电池的剩余容量为EV扩大模式下限阈值以上，则使车辆在EV行驶模式下行驶。另外，在设定为EV扩大模式且使车辆在EV行驶模式下行驶时，如果要求驱动力成为EV解除输出阈值以上，则使发动机工作而切换为EV行驶模式以外的行驶模式。而且，如果要求驱动力为EV解除输出阈值以上时的电池的剩余容量为大于EV扩大模式下限阈值的保持下限阈值以上，则继续EV扩大模式，如果小于保持下限阈值，则解除EV扩大模式。
车辆控制装置

[发明专利]车辆的变速控制装置-CN201110397638.X有效
发明人：西田祐之;田中敬树;森下誉仁;鲹本惠介;安永慎也 -专利权人：富士重工业株式会社
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的变速控制装置，其通过与驾驶员所选择的驱动力特性相对应而使临时手动换档模式的控制具有变化，从而可以将驾驶员所选择的驱动力特性的模式的差异明确化，提高驾驶员的便利性。在T/M_ECU(20)中预先存储有与驱动特性的模式M相对应而不同的临时手动换档模式的解除条件，在临时手动换档模式时，选择与当前的模式相对应的临时手动换档模式的解除条件，对该解除条件是否成立进行判定，在临时手动换档模式的解除条件成立时，按规定方式使临时手动换档模式恢复至自动变速模式。
车辆变速控制装置

[发明专利]乐器用发送机及其模式切换方法-CN201880085251.0在审
发明人：山手弘;浅川信二;上野正人;须佐美亮 -专利权人：罗兰株式会社
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G10H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种准确地检测经安装的电子乐器的未使用状态来切换模式的乐器用发送机及其模式切换方法。安装在电吉他20的乐器用发送机1当从三轴加速度传感器13输出的加速度Ax～Az的平方和S小于省电阈值的持续时间变得比省电转变时间长时，判断为电吉他20的未使用状态，发送机1从通常模式朝省电模式转变。因此，可准确地朝省电模式转变。另一方面，当省电模式中的加速度Ax～Az从比解除阈值R小的状态变成解除阈值R以上时、或从比解除阈值R大的状态变成解除阈值R以下时，从省电模式朝通常模式恢复。解除阈值R根据即将朝省电模式转变之前的加速度A1～A3来算出，因此可准确地进行朝通常模式的恢复。
乐器发送机及其模式切换方法

[发明专利]信息处理装置及记录媒体-CN202010161074.9在审
发明人：石桥干大 -专利权人：富士施乐株式会社
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F3/12 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种可省去解除插入的利用者的操作工夫的信息处理装置及记录媒体。本发明是一种信息处理装置，包括对图像形成装置进行指示的处理器，处理器进行如下指示：在受理了插入指示的情况下，使图像形成装置的处理模式从以受理作业的顺序执行的通常模式转变为中断正在执行的作业而先执行插入作业的插入模式，且进行如下指示：在插入作业完成后，根据表示图像形成装置的状态的信息预测解除插入模式的解除方法，按照所述解除方法使处理模式从插入模式转变为通常模式。
信息处理装置记录媒体

[发明专利]解除制冷启动的优化控制-CN200580020796.6有效
发明人： M·K·格拉邦;J·巴莱 -专利权人：开利公司
申请日： 2005-05-31 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：一种优化解除制冷启动的方法，包括以下步骤：以制冷模式运行空调单元；确定建筑负荷；确定解除制冷器可用容量最大值(Free Ca pM)；以及当所述解除制冷器可用容量最大值大于或者等于建筑负荷时，启动所述空调单元的解除制冷模式
解除制冷启动优化控制

[发明专利]作业车辆的防盗装置-CN201480034243.5有效
发明人：森宪司;渥美雅士;野村太一 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：提供一种防盗模式的解除操作简单的作业车辆的防盗装置。该作业车辆的防盗装置具备：行驶限制部件(70)，在设定了防盗模式的情况下，将作业车辆(1)维持为不能行驶的状态；以及无线操作终端(80)，用于对作业装置(20)进行无线操作；无线操作终端(80)在与控制部件(70)的通信中进行ID认证，行驶限制部件(70)在无线操作终端(80)与控制部件(70)的ID认证成功的情况下解除防盗模式。仅使无线操作终端(80)与控制部件(70)进行通信就可解除防盗模式，因此，防盗模式的解除操作简单。
作业车辆防盗装置

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