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[实用新型]一种液氨自压装车系统-CN201821344456.X有效
发明人：邓才广 -专利权人：茂名瑞派石化工程有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B67D7/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液氨自压装车系统，包括液氨储罐、装车鹤管以及液氨槽车，所述液氨槽车包括液相端和气相端，所述液氨储罐通过第一管道连接所述装车鹤管，所述装车鹤管连接所述液氨槽车的所述液相端，所述液氨槽车的所述气相端通过第二管道连接氨气吸收罐无需采用防爆屏蔽泵，无动力设备，降低初投资及运行成本；所述液氨槽车内的不凝性气体直接送至所述氨气吸收罐回收，对所述液氨储罐内的纯度无影响，避免降低产品质量的问题，也避免了所述液氨储罐超压的危险。
液氨槽车压力变送器液氨储罐装车鹤管氨气吸收罐第二管道第一管道装车系统液相端相端种液自压本实用新型不凝性气体无动力设备电性连接运行成本屏蔽泵超压防爆有压回收投资

[实用新型]一种防止氢氧化钠贮罐内溶液结冰的装置-CN201420393755.8有效
发明人：李林海;邵克林;俞敏捷;赵西岭;许承志;王淑红;王兰 -专利权人：中机国能电力工程有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防止氢氧化钠贮罐内溶液结冰的装置，包括碱槽车、氢氧化钠贮罐、碱槽车和氢氧化钠贮罐之间为管道，管道上安装有卸药泵，氢氧化钠贮罐上通过管道安装有除盐水水箱，氢氧化钠贮罐的底部安装有回流管道，从回流管道出来的液体分为两路，一路经过管道到使用点使用，另一路经过管道后进入卸药泵与碱槽车中来的浓氢氧化钠液混合后再次进入氢氧化钠贮罐。本实用新型是在氢氧化钠贮罐的进口处增加一路除盐水管道，将成品氢氧化钠溶液稀释，同时在其出液口加一路回流管至卸药泵入口，开启卸药泵使其充分流动混合，根据贮罐液位计和除盐水加药管流量计调整溶液浓度至20％左右
一种防止氢氧化钠贮罐内溶液结冰装置

[实用新型]一种火车槽车卸料装置-CN201620716163.4有效
发明人：张立波;李中新;韩庆茹 -专利权人：康乃尔化学工业股份有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种火车槽车卸料装置，它包括卸车泵，其特点是：还包括缓冲罐V101，所述缓冲罐V101的下部设置出料口、底部设置排净口，缓冲罐V101的顶部分别设置进料口、低压氮气入口、扫仓口、抽真空口和排气口；充氮气回路的入口与低压氮气输送管连接、出口与缓冲罐V101的低压氮气入口连接，抽真空回路的一端与氮气总阀201出口连接、另一端与缓冲罐V101的抽真空口连接，初始引流回路入口通过卸车泵出口管与卸车泵和火车槽车的装卸鹤管连接、出口与卸车泵入口管连接，扫仓回收回路的入口置于火车槽车的底部、出口与外送输料管连接，排净回路的入口与缓冲罐V101的排净口连接，放空回路的入口与缓冲罐V101的排气口连接。
一种火车槽车卸料装置

[实用新型]一种用于回收槽车CO2气相装置-CN202221375501.4有效
发明人：符浩;苏晓春 -专利权人：海南凯美特气体有限公司
申请日： 2022-06-04 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于回收槽车CO2气相装置，涉及CO2回收技术领域。本实用新型包括缓冲罐，缓冲罐的右端法兰连接有输送管，输送管固定安装有第一单向阀，输送管的右端法兰连接有压缩机，输送管连通有放空管，放空管固定安装有调节阀，缓冲罐的右端法兰连接有安全管，安全管固定安装有安全阀，缓冲罐连接有槽车罐。本实用新型通过将调节阀安装在放空管上，用以调节压缩机入口的压力，保持稳定性，通过缓冲罐、第一单向阀、调节阀和第二压力传感器配合，将气相回收至压缩机，重新压缩利用，减小CO2的排放量，增加CO2的回收率，提高CO2的产量和经济产能，软管具有一定的伸缩能力，方便连接，通过第二单向阀控制槽车罐输送气相。
一种用于回收槽车 co2 装置

[发明专利]一种用于接收站LNG槽车超装卸载的装置-CN201710958138.6在审
发明人：陶文寅;汪世涛;庄芳;冯作霖;孙继伟;赵秀娟;吴小飞;陈强;查艳芳;安峰;刘辉;沈忠伟;刘正 -专利权人：苏州工业园区服务外包职业学院
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于接收站LNG槽车超装卸载的装置，该装置包括LNG槽罐、LNG收集罐和增压气化器，LNG槽罐上设有增压口、气相口和液相口，增压气化器设有第一进液口和出气口，LNG收集罐上设有第二进液口本发明的用于接收站LNG槽车超装卸载的装置通过增压气化器与LNG槽罐连接，将LNG槽罐中的LNG导入增压气化器中气化升压，然后再回到LNG槽罐中，为LNG槽罐气相空间增压，利用LNG槽罐与LNG收集罐之间的压差将LNG槽罐中的超装LNG压回到LNG收集罐。本发明用于接收站LNG槽车超装卸载的装置卸载速度快，成本低，经济效益高，同时不会影响LNG的纯度，具有广阔的市场前景和应用前景。
一种用于接收站 lng 槽车装卸装置

[实用新型]一种用于接收站LNG槽车超装卸载的装置-CN201721325845.3有效
发明人：陶文寅;汪世涛;庄芳;冯作霖;孙继伟;赵秀娟;吴小飞;陈强;查艳芳;安峰;刘辉;沈忠伟;刘正 -专利权人：苏州工业园区服务外包职业学院
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于接收站LNG槽车超装卸载的装置，该装置包括LNG槽罐、LNG收集罐和增压气化器，LNG槽罐上设有增压口、气相口和液相口，增压气化器设有第一进液口和出气口，LNG收集罐上设有第二进液口本实用新型的用于接收站LNG槽车超装卸载的装置通过增压气化器与LNG槽罐连接，将LNG槽罐中的LNG导入增压气化器中气化升压，然后再回到LNG槽罐中，为LNG槽罐气相空间增压，利用LNG槽罐与LNG收集罐之间的压差将LNG槽罐中的超装LNG压回到LNG收集罐。本实用新型用于接收站LNG槽车超装卸载的装置卸载速度快，成本低，经济效益高，同时不会影响LNG的纯度，具有广阔的市场前景和应用前景。
槽罐增压接收站进液口气化器收集罐本实用新型装卸出气口气相口液相口增压口气相空间装置卸载升压气化压差应用

[实用新型]一种储存化学品的移动槽车-CN202320096687.8有效
发明人：顾洪卫;孔兴贤;刘海斌 -专利权人：江阴江化微电子材料股份有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储存化学品的移动槽车，包括车架和储存罐，所述储存罐位于车架的顶部，所述车架的尾部设置有安装板，所述安装板的上表面设置有制冷机和电源，所述车架的顶部且位于储存罐的外侧配套设置有防护罩，所述储存罐侧壁的内部设置有制冷管，所述储存罐的内部配套设置有温度传感器；所述防护罩的顶部设置有上挡架，所述防护罩的侧面设置有侧挡架，所述上挡架呈交错式结构设计，且设置有三组，所述侧挡架呈交错式结构设计，且设置有两组，所述防护罩侧面的拐角处均设置有加强杆，与现有的储存化学品的移动槽车相比较，本实用新型通过设计能够提高储存化学品的移动槽车的整体功能性、防护性以及实用性。
一种储存化学品移动槽车

[实用新型]一种BOG回收利用系统-CN201620032716.4有效
发明人：刘晨光;王洋 -专利权人：欧星(天津)新能源科技有限公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F17D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种BOG回收利用系统，其特征在于所述BOG回收利用系统包括：LNG槽车、汽化器、缓冲罐、压缩机、储气瓶组以及售气机，所述LNG槽车、汽化器、缓冲罐、压缩机、储气瓶组以及售气机通过管道依次连通
一种 bog 回收利用系统

[实用新型]消防救援用液化石油气槽罐车注水单向快速接头-CN201620860019.8有效
发明人：欧军歌;张泽星 -专利权人：欧军歌;张泽星
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16L37/096 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种消防救援用液化石油气槽罐车注水单向快速接头，包括用于与液化石油气槽车液相快速接头连接的罐口接头以及用于与消防水带接口连接的接头套筒，罐口接头与接头套筒连接，接头套筒与消防水带的连接端设有进水口，罐口接头与液化石油气槽车液相快速接头的连接端设有与进水口相连通的出水口，进水口与出水口间设有单向流动装置，单向流动装置用于实现消防水带与气槽车罐液相快速接头连接并阻止液化石油气从出水口往进水口方向倒流本实用新型的注水单向快速接头可实现消防水带与液化石油气槽罐液相快速接头快速联接并阻止液化石油气倒流，主要适用于液化石油气槽罐车注水倒罐排险作业，实现安全作业，高效作业。
消防救援液化石油气罐车注水单向快速接头

[发明专利]一种悬臂式火车全自动鹤管自动对准罐口的方法及悬臂式火车全自动鹤管-CN201811420621.X在审
发明人：朱铮南 -专利权人：新疆先达智控科技有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B67D7/42 文献下载
摘要：本申请提供了一种悬臂式火车全自动鹤管自动对准罐口的方法及悬臂式火车全自动鹤管，实现了鹤嘴可沿铁轨中心线连续行走的问题，同时也实现了鹤嘴在有限步内自动寻找槽车罐口圆心及准确对位的问题，利用控制器通过软件控制悬臂鹤管内外臂的旋转，优选地在有限的几个探测点上探寻，从而快速地使悬臂式火车全自动鹤管的鹤嘴对准槽车罐口的圆心，实现准确对位。
鹤管悬臂式火车鹤嘴圆心槽车罐口准确对位自动对准罐口铁轨中心线软件控制自动寻找控制器探测点悬臂优选对准申请

[实用新型]液化气装卸车装置-CN201320015814.3有效
发明人：王学清;尹子波;夏云南;宁知;侯成海;王建清 -专利权人：山东寿光鲁清石化有限公司
申请日： 2013-01-11 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了液化气装卸车装置，包括主管道，所述主管道的进口和出口分别与储罐和槽车连通，所述主管道的进口端和出口端分别设有主管道阀门和槽车连接控制阀，靠近所述槽车连接控制阀进口的主管道上连通有负压管道，所述负压管道的出口连通有负压罐，所述负压管道上设有负压控制阀。本实用新型方便更换槽车连接控制阀、提高工作效率、且能回收利用成品油减少环境污染。
液化气装卸装置

[实用新型]一种液态二氧化碳的充装装置-CN201920564471.3有效
发明人：王华东 -专利权人：华东能源环保股份有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液态二氧化碳的充装装置，包括依次连接的成品罐、至少一个充装泵以及槽车储罐，所述成品罐包括液相管道以及气相管道，所述槽车储罐包括液相接头以及气相接头，所述充装泵与液相管道连接，充装泵通过液相软管与液相接头连接；其中，气相接头至少设置有两个，所述气相管道包括主管道以及与主管道连通的且数量与气相接头相同的多根分支管道，所述气相接头与分支管道通过气相软管连接，通过在成品罐上设置气相管道配套在槽车储罐上设置气相接头，使得在充装液态二氧化碳过程中两罐内的压力保持相对的平衡，同时气相接头设置有多个，高压气体从槽车储罐带出来后的进行分压分流，提高了充装时的安全性。
槽车储罐气相管道成品罐充装泵液态二氧化碳分支管道液相管道主管道充装本实用新型充装装置高压气体接头连接接头设置软管连接液相软管依次连接分压连通分流平衡配套

[实用新型]一种槽车自动充装计量系统用叶片调节机构-CN202121601019.3有效
发明人：张云浩;焦迟林;何伟;张鑫鑫;薛强 -专利权人：张家港盈鼎气体有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B67D7/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种槽车自动充装计量系统用叶片调节机构，包括储存罐、底座和流量计，所述储存罐底端安装有切断电磁阀，所述切断电磁阀底端安装有输出管，且输出管末端安装有三通管B，所述三通管B背离储存罐的一侧安装有电磁阀本实用新型能够对槽车进行定量充装，避免造成槽车充装过量，提高充装工作的安全性，同时能够自动对不同高度的槽车进行充装，提高充装效率，且能够控制充装过程中液体流量。
一种槽车自动计量系统叶片调节机构

[发明专利]一种LNG过冷加注系统-CN202110362726.X有效
发明人：马杰;杨万博;袁溢博;张贺涛;王雨晴 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种LNG过冷加注系统，包括LNG槽车、液氮槽车和液氮‑天然气过冷器，液氮‑天然气过冷器包括液氮换热管路和LNG换热管路，LNG换热管路的进口与LNG槽车的卸液口连接，LNG换热管路出口设有与薄膜型液罐的加注口连接的过冷LNG加注管；液氮换热管路进口通过液氮卸液管与液氮槽车的卸液口连接，液氮换热管路的出口与大气连通；液氮卸液管上设有流量调节阀；过冷LNG加注管上设有温度传感器；本发明将LNG槽车中的LNG输送给液氮‑天然气过冷器，使其与液氮换热冷却获得过冷LNG，并将过冷LNG加注到薄膜型液罐中，保证进入薄膜型液罐内的天然气均呈饱和状态或过冷状态的液相天然气，避免薄膜型液罐因罐内LNG过热蒸发造成压力过大而排放气态天然气，造成天然气资源的浪费
一种 lng 过冷加注系统

[实用新型]便携式槽车全自动循环取样器-CN202020614921.8有效
发明人：于海明;刘宗山;王义勇;王大帅 -专利权人：山东石大胜华化工集团股份有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携式槽车全自动循环取样器。其技术方案是：槽车的一侧槽车快速接头通过防静电软管连接到设备快速接头的一端，设备快速接头的另一端连接到取样器装置；设备快速接头通过管线连接到入口球阀，入口球阀通过动力泵出入口管线连接到动力泵的入口，动力泵的出口通过动力泵出入口管线连接到泵出口球阀的一端，泵出口球阀的另一端通过取样器出入口管线与取样器罐的入口连接，取样器罐的出口通过取样器出入口管线与三通球阀连接，三通球阀通过设备快速接头连接到防静电软管，防静电软管连接到另一侧槽车快速接头。本实用新型的有益效果是：本实用新型对槽车的取样的安全性、环保性、准确性、便捷性均有大幅度提升。
便携式槽车全自动循环取样

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