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[发明专利]一种井下多功能救生装置-CN201711452030.6在审
发明人：许石青;刘勤志 -专利权人：贵州大学
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： A62B99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种井下多功能救生装置，包括救生舱外壳体，所述救生舱外壳体的底部通过焊接固定设置有连接口，所述救生舱外壳体的顶部通过焊接固定设置有救生舱顶盖，所述救生舱顶盖的顶部设置有空气净化器，所述报警灯和救生舱舱壁通过固定室和固定按钮连接，所述固定室的顶部设置有凹型槽c。通过设计安装在救生舱顶部的空气净化装置，实现了对井下污浊空气的过滤，大大增加了救生舱内的氧气含量，为受伤人员提供了一个较为舒适的环境，大大提高了救援人员的生存几率，通过设计安装在舱顶的凹型槽，以及设计安装在净化器上的凸型卡，方便了空气净化装置的维修和更换，解决了井下环境恶劣导致救生舱氧气不足的问题。
一种井下多功能救生装置

[实用新型]一种用于水下潜航器舱体装配的支撑架组件-CN202220902637.X有效
发明人：朱明陵;罗杰;熊淦;毛源杰;李维伟 -专利权人：深圳潜行创新科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于水下潜航器舱体装配的支撑架组件，涉及水下潜航器技术领域。所述支撑架组件包括侧支撑板、上支撑板和下支撑板，侧支撑板相对设置有两个且呈圆弧状，侧支撑板通过两端的半圆槽卡接在连接杆上，侧支撑板固定在控制舱体壳体的端部；上支撑板顶部设置有U型槽，U型槽卡接在连接杆上，上支撑板两端分别与侧支撑板固定；下支撑板底部设置有U型槽，U型槽卡接在连接杆上，下支撑板两端分别与侧支撑板固定。通过侧支撑板、上支撑板和下支撑板合围成舱体的固定支架，侧支撑板通过半圆槽与连接杆固定，通过U型槽完成上支撑板和下支撑板与连接杆的装配，便于消除装配误差对于装配过程的影响，使装配更加方便和快捷。
一种用于水下潜航器舱体装配支撑架组件

[发明专利]一种用于潜水器的夹心复合材料耐压壳-CN201610412448.3有效
发明人：朱子旭;朱锡;陈悦;李永清;李华东 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B63B3/13 文献下载
摘要：其包括多个呈圆环状的舱段、多个耐压环肋以及多个密封部，每个舱段均包括内壳、外壳以及设置在内壳和外壳之间的夹心层，每个舱段两端的端口均呈坡口状，外壳在端口处与内壳连成一体，耐压环肋整体呈圆盘状，其包括设置在边沿的环壁和同样设置在边沿且垂直环壁的肋壁，环壁粘贴在端口处，肋壁粘贴在端口处的内壳上，每个舱段端口处的耐压环肋的圆盘部紧密贴合且相互固定以用于将舱段连接为一体，密封部设置在两个坡口状端口对接后形成的环装槽口内，其中间厚两侧薄，其用于舱段间连接且使连接后的多个舱段外壁平整
一种用于潜水夹心复合材料耐压

[发明专利]一种装配式孔口结构入射爆炸冲击波试验舱-CN201910449271.8在审
发明人：范俊奇;孔福利;贺永胜;刘国强;丁幸波;张向阳;王启睿;陈安敏 -专利权人：中国人民解放军军事科学院国防工程研究院工程防护研究所
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种装配式孔口结构入射爆炸冲击波试验舱，包括前舱、安装模板、舱体和后舱，所述前舱、安装模板、舱体和后舱均为高强度钢制成，所述的前舱一端设置有用以安装试验孔口结构的安装模板，另一端通过法兰与舱体相连通，舱体另一端通过法兰与后舱相连通；所述的前舱整体为矩形箱体结构，其一端设置有开口，另一端的舱壁中部设置有矩形通槽，前舱两侧外壁上部分别通过螺栓固连有用以放置配重块的配重板，前舱开口端的外侧舱壁设置有与前舱舱壁固为一体的方法兰本发明采用装配式的组装方式，整个试验舱结构合理，适用于多种试验场景和条件。
前舱舱体安装模板试验舱装配式舱壁后舱爆炸冲击波孔口结构一端设置法兰入射开口矩形箱体结构高强度钢矩形通槽两侧外壁试验场景组装方式螺栓方法兰配重板配重块试验孔固连

[实用新型]一种装配式孔口结构入射爆炸冲击波试验舱-CN201920777928.9有效
发明人：范俊奇;孔福利;贺永胜;刘国强;丁幸波;张向阳;王启睿;陈安敏 -专利权人：中国人民解放军军事科学院国防工程研究院工程防护研究所
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装配式孔口结构入射爆炸冲击波试验舱，包括前舱、安装模板、舱体和后舱，所述前舱、安装模板、舱体和后舱均为高强度钢制成，所述的前舱一端设置有用以安装试验孔口结构的安装模板，另一端通过法兰与舱体相连通，舱体另一端通过法兰与后舱相连通；所述的前舱整体为矩形箱体结构，其一端设置有开口，另一端的舱壁中部设置有矩形通槽，前舱两侧外壁上部分别通过螺栓固连有用以放置配重块的配重板，前舱开口端的外侧舱壁设置有与前舱舱壁固为一体的方法兰本实用新型采用装配式的组装方式，整个试验舱结构合理，适用于多种试验场景和条件。
前舱舱体安装模板舱壁后舱本实用新型一端设置试验舱装配式法兰开口矩形箱体结构爆炸冲击波高强度钢矩形通槽孔口结构两侧外壁试验场景组装方式螺栓方法兰配重板配重块试验孔固连入射

[发明专利]一种矿石/散装货物/石油型或散装货船型船只-CN99806249.9有效
发明人：奥勒－雅各布·利巴克 -专利权人：联合应用海运技术有限公司
申请日： 1999-04-16 - 公布日： 2003-07-02 - 主分类号： B63B3/60 文献下载
摘要：一种用于运送散装货物的矿石/散装货物/石油型(OBO型)或散装货船型船只，包括若干横向(T)舱壁(1，2)，并带有至少一个与若干横向舱壁(1，2)交叉的纵向(L)轴线舱壁(100)，该横向舱壁和该纵向轴线舱壁
一种矿石散装货物石油货船船只

[实用新型]一种小件物品VOC挥发采样装置-CN201420233728.4有效
发明人：童玉贵;林中;黄萍;方光伟;何建仁;程群;林碧芬;陈绍华 -专利权人：童玉贵;林中;黄萍;方光伟;何建仁;程群;林碧芬;陈绍华
申请日： 2014-05-08 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小件物品VOC挥发采样装置，包括挥发舱、加热器、驱动部分和鼓风旋转叶片。所述挥发舱具有环形的舱壁及左封壁，舱壁右侧设开口，挥发舱还连接有可开启密封门，挥发舱设有采气口。所述左封壁中心设枢孔，鼓风旋转叶片位于挥发舱的内部且固接有轴部，轴部密封、能转动连接在左封壁的枢孔，驱动部分设置在挥发舱外部且连接有动力输出轴，动力输出轴传动连接轴部，驱动部分和挥发舱间隔；加热器成环形，且适配固定在挥发舱的舱壁上。由于鼓风旋转叶片的驱动部分设置在挥发舱的外部，且不与挥发舱接触，形成挥发舱和外部空气的物理隔离，使整个小件物品VOC挥发采样装置的密封性能更好，引入外来VOC污染的可能性进一步降低。
一种小件物品 voc 挥发采样装置

[发明专利]一种应用于集装箱船的B型燃料舱的结构布置-CN201811291581.3有效
发明人：王小宁;姜甲志 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B63B25/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于集装箱船的B型燃料舱的结构布置，主要由围护系统、主体结构和支座系统三部分组成，围护系统包括绝缘板、气穹和积液装置；支座系统包括固定支座、防滚插座和止浮装置；主体结构由舱壁板、纵骨、纵桁、肋板和制荡舱壁组成。本发明一种应用于集装箱船的B型燃料舱及结构布置基于集装箱船的特殊结构布置而形成，应用于集装箱船的B型燃料舱，可以有效防止主船体发生碰撞后B型燃料舱受到冲击损伤，并且隔绝热量传递，增加安全性。
一种应用于集装箱燃料舱结构布置

[发明专利]一种可伸缩型排气管通舱件-CN201510462403.2在审
发明人：吴海荣;郭朝义;郑勇;李磷;沈志强 -专利权人：泰州口岸船舶有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种可伸缩型排气管通舱件，包括隔热材料和套管组成，所述套管通过隔热材料置于排气管的两侧，套管上设有舱壁，所述舱壁上垂直设有安装座板，安装座板上水平设有防雨罩，防雨罩另一端置于排气管上，防雨罩与套管之间设有挡水圈；本发明的优点是：该装置可以实现隔离排气管散发出的热量，使热量不会传递到舱壁上而破坏舱壁油漆，防止雨水进入舱壁内侧，并可以保证排气管的热膨胀不会传递到舱壁上，让排气管可以轴向伸缩。
一种伸缩排气管通舱件

[发明专利]船舶电缆支撑件-CN202210804758.5在审
发明人：庄燕华;吴婷俊;张琳;秦晟;王瑶;代新 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02G3/30 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶电缆支撑件，其用于船舶电缆的支撑与固定，船舶电缆支撑件包括支撑部和连接部。支撑部采用圆钢，支撑部设于船舶的甲板或舱壁上；连接部采用圆钢，连接部设于支撑部远离船舶的甲板或舱壁的一端，连接部能够局部弯曲；支撑部、连接部和船舶的甲板或舱壁共同围合成避让空间。
船舶电缆支撑

[发明专利]一种气体运输船的液货舱布局结构-CN202211518181.8在审
发明人：邵波;樊祥栋;杨晓锐;鲁肃;温保华 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体运输船的液货舱布局结构，该气体运输船采用双层底的船底、单舷侧；在本布局结构中，船底的上表面设置有中纵舱壁；中纵舱壁顶部边缘连接有顶凳；主甲板的中部具有凸起结构，顶凳两侧边与凸起结构的两侧边连接，围合形成中部货仓空间；中纵舱壁将顶凳以及主甲板下方的货仓分隔为左货仓空间以及右货仓空间；左货仓空间、右货仓空间以及中部货仓空间中分别设置有独立舱。各独立舱均为单耳C型舱。本发明的气体运输船的液货舱布置方案通过采用3个单耳C型舱，解决了C型舱气体运输船的舱容利用率问题，又避免了三耳C型舱的建造施工难度大的问题。
一种气体运输船货舱布局结构

[实用新型]一种加工船舶槽形舱壁的模具-CN202221278542.1有效
发明人：宋倩 -专利权人：威海海洋职业学院
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶槽形舱壁加工技术领域，尤其为一种加工船舶槽形舱壁的模具，包括下模座、上模座、第一安装柱以及第二安装柱，所述下模座的顶部中心段设有安装凹槽，所述安装凹槽的内部从前至后依次安装有两个托辊，两个所述托辊顶部之间卡装有下胎具，所述下模座的顶部并位于安装凹槽的前沿嵌入安装有第一辊道输送机，所述下模座的顶部并位于安装凹槽的后沿第二辊道输送机，整体结构简单，便于自动化输送压制板材的进/出物料使用和便于拆卸/卡装不同槽形舱壁压制膜槽的下胎具以及自动化输送的金属板经过多道次连续弯曲，产生永久性的塑性变形的槽型舱壁压制加工使用且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
一种加工船舶槽形舱壁模具

[发明专利]一种拼接槽形舱壁用定位工装及槽形舱壁的拼接方法-CN201910781436.1有效
发明人：杨伟锋;刘凯;王江军 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种拼接槽形舱壁用定位工装及槽形舱壁的拼接方法，涉及槽形舱壁拼接领域。拼接槽形舱壁用定位工装包括处于竖向平面中的至少两个横向支板和至少一个纵向支板，至少两个横向支板的长度沿横向方向延伸且平行间隔布置，各个横向支板分别处于正对位置，至少一个纵向支板固定连接横向支板，横向支板的上边缘设有等距间隔布置的凹槽，凹槽用于与槽形板材的槽道凹凸配合，相邻凹槽之间的间距与槽形板材的相邻槽道之间的间距相对应。通过横向支板的凹槽与槽形板材的槽道凹凸配合，对槽形板材起到横向限位约束作用，而且保证了拼接后槽形舱壁的相邻各槽道之间的距离相等，提高了槽形舱壁的规整度和拼接精度。
一种拼接槽形舱壁用定位工装槽形舱壁方法

[发明专利]用于多点系泊系统的蜂窝型锚链舱-CN202110323011.3在审
发明人：崔宇涛;张莹;王璞;周佳 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B63B21/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于多点系泊系统的蜂窝型锚链舱，采用六边形锚链舱，数个六边形锚链舱连接到一起，且六边形锚链舱与六边形锚链舱之间呈蜂窝型布置，形成蜂窝型锚链舱。本发明提供了以六边形锚链舱为基础，将数个锚链舱按照蜂窝状的布置原理叠放在一起，节省了布置空间，减少了结构重量，减小了舱壁跨距，从而在某些情况下可以达到不需设计舱壁扶强材的优化设计效果。
用于多点系泊系统蜂窝锚链

[发明专利]一种运用全站仪测量液化天然气船舱室焊后舱容的方法-CN202211509968.8在审
发明人：冯建;陈树友;张波;肖本祥;白晓泽 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01B5/004 文献下载
摘要：本发明涉及一种运用全站仪测量液化天然气船舱室焊后舱容的方法，在艏部横舱壁和艉部横舱壁上分别选取测量节点；在舱室内放置三角支架全站仪并设立坐标系，保证艏部横舱壁和艉部横隔舱上的所有测量节点可见；坐标系以艏艉方向为X轴，垂直于X轴且水平设置Y轴，垂直于X轴且竖直设置Z轴；在纵舱壁上平行于艏部横舱壁和艉部横隔舱设置检验线，检验线距离艏部横舱壁和艉部横隔舱的距离相同；纵舱壁与内斜旁之间形成夹角，从夹角沿检验线设置参照节点本发明通过将测量节点沿X轴移动得到参照节点，通过参照节点坐标计算测量节点的坐标；将测量节点的坐标输入G3软件中获取舱容变化，解决测量节点坐标无法直接获取的问题。
一种运用全站仪测量液化天然气船舱后舱方法