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[发明专利]一种帮宽路堤的既有-新建组合支挡结构及施工方法-CN202210047163.X在审
发明人：马学宁;郝自翔;马殷军;寇发斌;张亮;贾燕;唐玉龙;张元帅;徐松;王博林;冯政;顾磊;应忠旺;邵志远;牛亚强;赵文辉;王旭;韩高孝;李宁;黄明琦;周拓勋 -专利权人：兰州交通大学;中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部;兰州铁道设计院有限公司;中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：该帮宽路堤的既有‑新建组合支挡结构，包括既有桩基托梁衡重式挡土墙、斜拉预应力锚索、新建桩体及新建挡土板，所述新建桩体和新建挡土板设置在既有桩基托梁衡重式挡土墙的内侧，所述斜拉预应力锚索的一端设置在既有桩基托梁衡重式挡土墙的墙身上部通过在既有桩基托梁衡重式挡土墙内侧加设桩板式挡土墙，适用于地形受限区段，实现路基帮宽，无需新增征收用地。
一种路堤既有新建组合结构施工方法

[实用新型]检测桩埋管换热时桩基及周围地下介质力学性能实验系统-CN201820781706.X有效
发明人：张文科;王洪涛;高翔;侯幸;于蕾;崔萍 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了检测桩埋管换热时桩基及周围地下介质力学性能实验系统，包括桩基，所述桩基埋设于箱体中，桩基顶部设有压力传感器，所述压力传感器上面设置有千斤顶，千斤顶上面设置有主梁，所述主梁两侧设置有辅梁，辅梁下侧对应设置有反力梁，所述反力梁设置于箱体顶部两侧，并与辅梁一起用于固定桩基和主梁之间的距离；所述桩基内设置有螺旋换热器，所述螺旋换热器固定于桩基内的钢筋笼上，所述桩基内部的钢筋表面贴有若干应变片，所述桩基的周围埋有地下介质，所述地下介质内埋设有若干电阻应变砖。本实用新型检测桩埋管换热时桩基及周围地下介质的力学性能，无论桩基埋管的尺寸如何，按本实用新型的方式即可检测相关力学性能的变化。
桩基地下介质埋管本实用新型辅梁换热力学性能实验千斤顶检测螺旋换热器压力传感器力学性能反力梁主梁两侧设置电阻应变钢筋表面箱体顶部桩基顶部钢筋笼固定桩应变片内埋主梁埋设

[实用新型]一种用于开发地下空间的既有建筑集中托换构造-CN201922363427.9有效
发明人：翁其平;陈永才;王卫东;戴斌;胡耘 -专利权人：华东建筑设计研究院有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E02D27/48 文献下载
摘要：本实用新型属于既有建筑下的一种用于开发地下空间的既有建筑集中托换构造，既有建筑的基础为浅基础，待开发的地下空间位于浅基础的下部，桩基布置在既有建筑的外部；既有建筑下为主梁和夹壁梁，夹壁梁分别相对布置在既有建筑的墙体下部的两侧，夹住墙体，抬梁间隔布置穿过墙体，抬梁的两端与夹壁梁锚固；夹壁梁锚固在主梁内，主梁的两端锚固在桩基上。
一种用于开发地下空间既有建筑集中构造

[实用新型]陡坡路基支挡加固结构-CN200720082087.7有效
发明人：罗照新;李安洪;魏永幸;周成 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2007-11-23 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种陡坡路基支挡加固结构，包括竖向穿过边坡之上覆土层后锚入持力层的桩基(10)，和在桩基(10)顶部与其刚性连接的托梁(20)，以及设置在托梁(20)上的挡土墙(30)，所述托梁(20)上沿其长度方向间隔布设有预应力锚索(40)，各预应力锚索(40)的外端与托梁(20)固定连接，而其内端则在穿过边坡之上覆土层后与持力层锚固连接。适用于陡坡路基，特别是陡坡高填方路基支挡加固，与砌体路肩挡墙、桩板墙或一般桩基托梁挡墙等处理措施相比，可节约投资约20～30％。
陡坡路基加固结构

[实用新型]一种用于轨道预留区的复合型托换结构-CN202223494892.4有效
发明人：李跃;王胤韬;刘文娜;陆康 -专利权人：中亿丰建设集团股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E02D27/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道预留区的复合型托换结构，包括托换桩、托换梁和托换筏板，所述托换桩分布在轨道预留区两外侧，所述托换梁位于托换桩顶部，托换梁内部钢筋与托换桩顶部预留主筋固定连接，托换梁还与轨道预留区上方的上层建筑框架基础固定连接；所述托换筏板连接所有的托换梁，托换筏板板筋伸入到托换梁内与托换梁钢筋固定连接，托换筏板和托换梁经浇筑成型后形成一体构造的复合托换层。本实用新型通过采用暗梁+筏板的复合托换结构将其上部荷载进行托换转换，传递到地铁规划隧道区间两侧，确保上层建筑荷载对地铁轨道上部土体的压力值满足相关规定要求；同时也可以使上部结构纵向构件布置更加灵活、满足建筑功能和使用要求
一种用于轨道预留复合型结构

[发明专利]新建隧道与既有桥梁合建构造及其施工方法-CN202210933654.4在审
发明人：李亚子;车家伟;唐高洪 -专利权人：中建八局轨道交通建设有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种新建隧道与既有桥梁合建构造及其施工方法，所述合建构造通过将既有桥梁原位托换后与新建隧道合建形成，所述桥梁的桥墩置换为新建桥墩设置在新建隧道混凝土结构的桥隧共建承台上，所述新建隧道混凝土结构的下方设有桥隧共用加强桩基
新建隧道既有桥梁合建构造及其施工方法

[发明专利]单洞双层重叠隧道结构及其施工方法-CN200710048461.6无效
发明人：李德才;刘建国;仇文革;王明年;罗世培;扈森;苟明中;牟锐;方昌福;朱颖;张海波;喻波;刘启峰;李学军;朱宏海;郑余朝;陶德敬 -专利权人：铁道第二勘察设计院;中铁隧道集团有限公司;西南交通大学
申请日： 2007-02-13 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明能实现在地下有限空间内修建双线隧道，减小环境影响，确保周围建筑物的安全，减少桩基托换数量，降低工程造价。
双层重叠隧道结构及其施工方法

[实用新型]修隧道穿越既有建筑主动托换的托换系统-CN201920617951.1有效
发明人：王炜;吴如军;彭俊聪;叶娟;连卫东;唐颖;陈曦;王敏;唐军 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司;广州市胜特建筑科技开发有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E02D37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑托换技术领域，具体公开一种修隧道穿越既有建筑主动托换的托换系统，既有建筑设有托换梁，托换梁为包原承台大梁，托换梁下方设有原桩，托换结构包括至少两个托换装置，托换装置包括：托换桩，位于托换梁的下方；千斤顶，其底部与托换桩的顶部接触，顶部与托换梁的底部接触；永久支撑自锁装置，永久支撑自锁装置的底部与托换桩的顶部接触，永久支撑自锁装置的顶部与托换梁的底部接触；钢支撑件，钢支撑件的底部与托换桩的顶部接触，钢支撑件的顶部与托换梁的底部接触。本实用新型提供一种托换系统，在托换梁两边安置托换装置，待托换装置完全支撑起托换梁后，就可以把中间的原桩拆除，具有安全可靠的优点。
托换梁托换装置钢支撑件自锁装置本实用新型支撑既有建筑原桩千斤顶隧道穿越承台大梁两边拆除安置

[发明专利]一种装配式桩基转换隧道结构及施工方法-CN201810261574.2有效
发明人：董建华;徐斌;包万飞;孙国栋;颉永斌;张明礼 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种装配式桩基转换隧道结构及施工方法，主要用于隧道、地铁穿越既有桩基的地下工程，属地下建筑工程领域，桩基转换隧道结构由转换梁、转换柱、横托梁和Г形节点构件组成；分别将两侧H型钢水平打入土体，将橡胶垫片包裹在桩基设计位置，其上紧固抱箍结构，用工字型连接件将抱箍结构与两侧H型钢连接，构成转换梁；分别将两根转换柱顶入到上、下侧转换梁两端的承压型高强螺栓孔处，用Г形节点构件将转换柱的两端翼缘与转换梁的两端翼缘相连；截断桩基，将横托梁固定在抱箍结构位于开挖空间内侧的翼缘上，形成桩基转换隧道结构。本发明为装配式钢结构，施工快速，能充分利用原有桩基，节约材料，降低施工成本。
桩基隧道结构转换梁抱箍结构转换柱转换节点构件横托梁两端翼装配式施工地下工程承压型高强螺栓地下建筑工程装配式钢结构既有桩基节约材料设计位置施工成本橡胶垫片连接件截断土体翼缘字型开挖穿越地铁隧道

[实用新型]一种适用于桩基桩头钢筋快速弯折工装-CN202021775619.7有效
发明人：许平华;赵银超;黄广利;张春宝 -专利权人：中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于桩基桩头钢筋快速弯折工装，包括套筒和固定在套筒外壁的手柄，手柄设有吊装孔，套筒上沿轴向设有2层以上顶托孔，每层顶托孔沿套筒轴向设置，数量为2个以上，顶托孔中设有套筒顶托，套筒顶托包括位于套筒内部的顶托头以及从顶托孔穿出的设有螺纹的顶托柱，顶托柱上套设有螺母。本实用新型提供的一种适用于桩基桩头钢筋快速弯折工装，钢筋弯曲容易，操作简单，不损伤钢筋，能够极大控制桩头钢筋弯曲角度以及弯曲长度，解决了人工弯曲费力费时间、角度以及长度上控制不到位等问题，大幅度提高了工作效率
一种适用于桩基桩头钢筋快速工装

[发明专利]钢混支撑托换架及其施工方法-CN201810217760.6有效
发明人：孙明;周磊;赵夜灵;谢祥雄;干唯健;甘宁馨 -专利权人：湖南科技学院
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及建筑加固改造技术领域，具体涉及一种钢混支撑托换架及其施工方法，包括灌浆孔盖、多根托换柱和多根托换梁，托换梁和托换柱均为中空结构且其两端均连通；托换柱竖直成多排、多列布置，位于同排/同列的两相邻托换柱的上端通过托换梁连通，且托换梁与托换柱均垂直形成支撑托换框架；地面设有基础，托换柱的下端与基础连接；托换梁的上表面设有混凝土灌浆孔，托换柱与托换梁内部均灌有混凝土；灌浆孔盖一端经混凝土灌浆孔进入托换梁内，并插入托换梁内的混凝土中结合为一体；能够实现对砌体结构的房屋进行托换技术的施工，同时不仅提高了其施工的效率，降低了成本，能够完成结构承重体系的转变，提升结构抗震能力，保证房屋结构安全。
支撑托换架及其施工方法

[实用新型]钢混支撑托换架-CN201820365177.5有效
发明人：孙明;周磊;赵夜灵;谢祥雄;干唯健;甘宁馨 -专利权人：湖南科技学院
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑加固改造技术领域，具体涉及一种钢混支撑托换架，包括灌浆孔盖、多根托换柱和多根托换梁，托换梁和托换柱均为中空结构且其两端均连通；托换柱竖直成多排、多列布置，位于同排/同列的两相邻托换柱的上端通过所述托换梁连通，且托换梁与托换柱均垂直形成支撑托换框架；地面设有基础，托换柱的下端与基础连接；托换梁的上表面设有多个混凝土灌浆孔，托换柱与托换梁内部均灌有混凝土；灌浆孔盖一端经混凝土灌浆孔进入托换梁内，并插入托换梁内的混凝土中结合为一体；能够实现对砌体结构的房屋进行托换技术的施工，同时不仅提高了其施工的效率，降低了成本，能够完成结构承重体系的转变，提升结构抗震能力，保证房屋结构安全。
托换梁换柱灌浆孔混凝土支撑托连通本实用新型承重体系房屋结构基础连接建筑加固结构抗震砌体结构中空结构上表面上端多列多排施工竖直同列同排下端垂直房屋改造安全保证

[发明专利]中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构-CN201610826117.4有效
发明人：郭建湖;李小和;赵新益;姜鹰;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-09-15 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述桩基承载结构设置有多根，每根所述桩基承载结构均竖直设置，并且每根所述桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟
低速交通工程双线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构

[发明专利]中低速磁浮交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构-CN201610826216.2有效
发明人：郭建湖;李小和;赵新益;姜鹰;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-09-15 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述桩基承载结构设置有多根，每根所述桩基承载结构均竖直设置，并且每根所述桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟
低速交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构

[实用新型]中低速磁浮交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构-CN201621057106.6有效
发明人：郭建湖;李小和;赵新益;姜鹰;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-09-15 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述桩基承载结构设置有多根，每根所述桩基承载结构均竖直设置，并且每根所述桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟
低速交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构