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[实用新型]桥梁检测车-CN202020007091.2有效
发明人：于林 -专利权人：于林
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了桥梁检测车，包括检测车车体结构、载人支架调整机构和载人支架结构，还包括桥梁结构，所述桥梁结构上设置有桥梁栏杆以及人行道台阶，所述检测车车体结构处在桥梁结构上的人行道台阶的外侧，所述载人支架调整机构固定在检测车车体结构上，所述载人支架结构设置在载人支架调整机构的底部；通过设置有倾角传感器之后，当检测车在使用时，倾角传感器可以监测载人支架支撑板的角度，也就变相的实时监测装置结构的整体的稳定性，使用起来更加的安全，设置有载人支架防护板之后，当操作人员在对桥梁的底部检测时，如果因为检测的触碰落下一些碎屑或者是危险碎渣，则落下的物体会被载人支架防护板限位以及导向。
桥梁检测

[发明专利]桥梁检测车-CN202110239737.9在审
发明人：马洪锋;韩猛;李根文;李雪玲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60S9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁检测车，其包括支腿机构，支腿机构包括车架、油缸、轮架和支腿部件，所述支腿部件上设有第一铰接位、第二铰接位和第三铰接位，所述第一铰接位与所述车架铰接，所述第二铰接位与轮架铰接，所述第三铰接位与所述油缸的一端铰接本发明铰接位布置合理，结构轻盈，工艺简单，可解决目前桥梁检测车支腿机构因铰点设计不合理而导致的部分铰点载荷过大，所传递至车架平台处引起的局部结构破坏问题，解决目前桥梁检测车支腿机构的支腿部件铰接孔加工工艺复杂问题
桥梁检测

[发明专利]桥梁检测车-CN200910075069.X无效
发明人：赵静一;吴长奇;安东亮;李建松 -专利权人：燕山大学
申请日： 2009-08-05 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁检测的设备，特别是涉及一种新型的自行式智能桥梁检测车。8)和通过回转支承(9)相连的上车架(10)，所述上车架(10)通过四边形连接举升机构与垂直臂(17)上端部的垂直臂油缸(16)连接，垂直臂(17)的下端部安装旋转装置(27)，旋转装置(27)与伸入桥梁下的水平工作臂连接由于本发明不用载人，所以对臂架结构强度要求相对较小，从而使桥梁检测车体积和重量减小，灵活性增强；同时采用智能视频装置，可以保存检测录像，便于做更详细的分析，使检查结果更客观，检查效率更高。
桥梁检测

[实用新型]桥梁检测车-CN201320228422.5有效
发明人：柳红;金云霞;陆宁川 -专利权人：浙江诚骏建设工程有限公司
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁检测设备，公开了一种桥梁检测车，包括旋转工作台、设置在旋转工作台上的L型支架、液压气缸、塔架、用于支撑塔架的托架和支架，还包括工作移动箱，塔架包括第一塔架、第二塔架和第三塔架，第一塔架一端与
桥梁检测

[实用新型]桥梁检测车-CN201720217982.9有效
发明人：杨辉;马志华 -专利权人：江苏乾程工程技术有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁检测车，包括底盘车和桁架装置，其中所述底盘车上设置有旋转台，所述桁架装置固定在旋转台上，所述旋转台上连接有配重装置，所述配重装置包括导向轨和滑动连接在导向轨上的配重块，所述导向轨沿旋转台径向设置，所述桁架装置包括翻转架、升降桁架、回转架和工作架，所述翻转架固定连接在旋转台中心，所述导向轨在旋转台上的位置设置在回转架的对侧，通过上述设置，将配重装置与旋转台进行共同转动，从而在桁架装置转出桥梁的外侧进行工作时
桥梁检测

[实用新型]桥梁检测车-CN200820088826.8无效
发明人：孙菽华;沈建明;朱烨俊 -专利权人：杭州专用汽车有限公司
申请日： 2008-06-13 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：桥梁检测车，属于特种车辆，现有的支腿轮对地面的压应力过大、不能在人行道上行走造成支腿外伸有一定困难，本实用新型包括车体、设置在车体上的混合式臂架和可以向车体一侧伸展的防倾翻机构，所述混合式臂架的头部连接有作业平台其采用橡胶履带轮作为支腿轮，增加了履带与地面的接触面积，使其与地面的接触应力与自行车轮行驶时与地面的接触应力相当，因此，本实用新型具有结构合理、制造方便、使用安全、动作可靠等优点，由于防侧翻机构的设计，可以大大减轻作业车自重
桥梁检测

[发明专利]桥梁健康检测车装置参数获取方法及系统-CN202011464791.5有效
发明人：孔烜;李思琪;邓露 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁健康检测车装置参数获取方法及系统、可读存储介质，首先结合检测区域的各个桥梁建立桥梁模型，获得桥梁模型表征的桥梁的动力特性，确定出检测车装置参数的初始数据，然后根据桥梁模型的属性数据以及检测车装置参数的当前数据进行分析，获得当检测车装置以当前数据为参数取值时对桥梁模型表征的桥梁检测得到的振动信号，判断获得的振动信号的频谱中桥梁频率的振幅是否满足预设要求，若是，则将检测车装置参数的当前数据作为检测车装置应用的参数数据，若否，则改变检测车装置的参数数据并重新进行分析。本发明能够获得适用于大范围大规模桥梁检测的检测车装置参数，有助于实现对大范围大规模桥梁健康状况的快速检测/监测。
桥梁健康检测装置参数获取方法系统

[实用新型]桥梁检测车驱动行走装置-CN201720745160.8有效
发明人：郭宇 -专利权人：陕汽大同专用汽车有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁检测车驱动行走装置，属于桥梁检测车技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，便于快速调整衍架位置，灵活方便的桥梁检测车驱动行走装置，所采用的技术方案为包括设置在桥梁检测车两侧的行走轮，行走轮上安装有驱动电机，行走轮通过第一自锁油缸和第二自锁油缸安装在桥梁检测车的车架上，第一自锁油缸一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在行走轮上，第二自锁油缸的一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在第一自锁油缸的缸体上；本实用新型广泛用于桥梁检测车的小范围移动。
桥梁检测驱动行走装置

[发明专利]一种具有车道居中功能的桥梁检测车-CN201910221160.1在审
发明人：雷治国;魏杰 -专利权人：福建农林大学
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有车道居中功能的桥梁检测车。在桥梁检测的作业过程中，发明的车道居中系统可以保证桥梁检测车始终沿着车道中心线行驶，也可以有作业平台上的检测人员在车载终端显示屏上手动调整桥梁检测车距离右侧车道线的距离，从而保证了作业平台与桥梁边缘的距离固定不变，提高了桥梁检测车的作业效率。
桥梁检测车车道居中功能作业平台车道中心车载终端居中系统距离固定桥梁边缘桥梁检测手动调整作业过程作业效率车道线显示屏保证行驶检测

[实用新型]一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置-CN202321328672.6有效
发明人：王超;李晓博;廖省元;李杨桥 -专利权人：广州冠粤路桥检测有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁检测领域，尤其是一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，针对现有的在对桥梁进行检测中，桥梁检测仪虽然能通过支撑板上的直线滑动机构进行移动，但是竖杆和铰接座不能之间进行调节，使得检测仪检测范围较小，配重车需要多次移动、多次通过液压支腿将配重车撑起才可以对桥梁检测，效率较低问题，现提出如下方案，其包括配重车和用于对桥梁进行检测的桥梁检测仪，所述配重车的底部两侧均固定连接有两个液压支腿，所述配重车的顶部固定连接有主电机、所述主电，通过伸缩机构可以对固定块与铰接座之间进行调节，扩大桥梁检测仪的检测范围，减少配重车的移动次数，提高检测效率，通过固定机构可以对桥梁检测仪进行固定，且便于拆卸。
一种桥梁检测配重机构装置

[发明专利]一种桥梁承载能力检测装置-CN202010622004.9有效
发明人：朱木锋;谭显峰;魏子亮;谢理巍;徐小信 -专利权人：江西省交通工程质量监督站试验检测中心
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁承载能力检测装置，属于桥梁检测技术领域，桥梁承载能力检测装置包括：施载车，配置为在桥梁的上表面移动以及配置为对桥梁施加载荷，施载车具有用于容纳配重滚柱的载物容纳腔、与载物容纳腔相连通的滚柱进口和滚柱出口；储重分配车，其包括：储重车部，配置为远离于施载车预设距离设置；滚柱输出部，设置于储重车部上，配置为将储重车部上的配重滚柱输送至滚柱进口；滚柱输入部，设置于储重车部上，配置为在施载车对上一桥梁待测部位施加载荷结束后将载物容纳腔中的配重滚柱回收至储重车部本发明公开的桥梁承载能力检测装置，可有效提高桥梁承载能力检测精度。
一种桥梁承载能力检测装置

[发明专利]桥梁检测车作业稳定性监测装置、方法及桥梁检测车-CN201610145043.8在审
发明人：胡传正;左帅;蒋书斌 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁检测车作业稳定性监测装置、方法及桥梁检测车，其中桥梁检测车作业稳定性监测装置包括力传感器组，用于测量上车与下车之间的各个连接点处所受到的压力；倾角测量器，用于测量桥梁相对于水平面的倾角；控制器，分别与力传感器组和倾角测量器连接，以实时监测桥梁检测车的稳定性。本发明不仅考虑到了桥梁本身相对于水平面的倾斜角度，还考虑到了上车与下车之间各个连接点处所受到的压力，还可以计入桥梁检测车自身的重力，即同时结合了桥梁检测车当前的姿态和承载状况，将这些因素加入到对桥梁检测车是否处于稳定状态的考量中
桥梁检测作业稳定性监测装置方法

[实用新型]桥梁检测车作业稳定性监测装置及桥梁检测车-CN201620195798.4有效
发明人：胡传正;左帅;蒋书斌 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁检测车作业稳定性监测装置及桥梁检测车，其中桥梁检测车作业稳定性监测装置包括力传感器组，用于测量上车与下车之间的各个连接点处所受到的压力；倾角测量器，用于测量桥梁相对于水平面的倾角；控制器，分别与力传感器组和倾角测量器连接，以实时监测桥梁检测车的稳定性。本实用新型不仅考虑到了桥梁本身相对于水平面的倾斜角度，还考虑到了上车与下车之间各个连接点处所受到的压力，还可以计入桥梁检测车自身的重力，即同时结合了桥梁检测车当前的姿态和承载状况，将这些因素加入到对桥梁检测车是否处于稳定状态的考量中
桥梁检测作业稳定性监测装置

[发明专利]一种基于车桥耦合系统的桥梁损伤诊断方法-CN201710403379.4有效
发明人：阳洋 -专利权人：重庆大学
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程检测技术领域，具体涉及一种基于车桥耦合系统的桥梁损伤诊断方法，包括以下具体步骤：a.两辆检测车从桥梁梁端位置出发向1#桥台方向通过桥梁，信号采集子系统同步采集小车各次通过桥梁过程中的竖向加速度响应；b.两辆检测车从桥梁另一梁端出发向向0#桥台方向通过桥梁，信号采集子系统同步采集小车各次通过桥梁过程中的竖向加速度响应；c.两车可分别在桥梁上通过牵引车拖动通过桥梁，也可并联或串联通过牵引车同时拖动通过桥梁本发明作为桥梁常规检测方法，具有安全经济、方便便捷等特点，能够简便、高效且高精度地检测桥梁损伤。
一种基于耦合系统桥梁损伤诊断方法

[实用新型]一种桥梁检测车作业用支腿-CN201020253343.6有效
发明人：朱烨俊;沈建明;孙菽华 -专利权人：杭州专用汽车有限公司
申请日： 2010-07-08 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60S9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁检测车作业用支腿，该桥梁检测车作业用支腿包括支架、滚轮，所述滚轮活动连接在支架上，所述滚轮通过回转支承与支架活动连接，所述桥梁检测车作业用支腿还包括自动转向机构。桥梁检测车作业用支腿能够根据方向盘转动情况来实现自动转向，这样当车辆转弯时支腿和车轮能同时转向，最大程度的减少了支腿上的滚轮的磨损，从而延了长该桥梁检测车作业用支腿的使用寿命。
一种桥梁检测作业用支腿

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