专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型架多向汇集点构件-CN202020434636.8有效
  • 曹忠喜;冯友平;闫军;康胜国;黄镇伟;杨靖;高东 - 中铁建设集团南方工程有限公司
  • 2020-03-30 - 2020-09-15 - H02G3/04
  • 本实用新型公开了一种新型架多向汇集点构件,包括方形的底板,所述底板至少三个边上各设置有两个向底板中心延伸的矩形凹槽,所述底板至少两个端角处各设置有一个开口向外的型凹槽,所述矩形凹槽与型凹槽的两侧均设置有螺栓孔该构件改变了强弱电每条架汇集点处分别增加通构件现象;解决了局部通现场加工坡度不统一、不规范、观感差及浪费工时等现象;避免了现场加工测量高空作业时的安全隐患;满足了电缆在架内敷设的最小允许弯曲半径;提高了机电安装净空高度、满足标准层吊顶高度;节约了架安装系统的用工工时及造价,提高了安装过程的安全性、可靠性。
  • 一种新型多向汇集构件
  • [实用新型]一种吸顶式电缆-CN202121690656.2有效
  • 王海坤;包春林 - 红云红河烟草(集团)有限责任公司
  • 2021-07-23 - 2021-11-30 - H02G3/04
  • 本实用新型公开了一种吸顶式电缆架,包括:架,其包括架上表面、架下表面、架左侧面以及架右侧面,两侧面在靠近架下表面的位置对称设置有多组托缆安装孔,托缆安装孔用于固定托缆横梁;架左侧面上设置有第一合页安装孔、架右侧面上设置有锁扣母;架盖,其包括架盖上表面、架盖下表面、架盖左侧面以及架盖右侧面,架盖左侧面上设置有第二合页安装孔,架左侧面与架盖左侧面通过合页连接;架盖右侧面上设置有锁扣公,本申请通过在架内设置多个托缆横梁,保证在穿电缆时可以在托缆横梁上轻松拖动,省时省力;也保证打开电缆架盖检查维修时电缆不脱落。
  • 一种吸顶式电缆
  • [发明专利]一种有效调节贝雷片钢的平衡梁-CN201811372370.2有效
  • 田文皓;于春;张金平 - 江苏苏建路桥机械有限公司
  • 2018-11-19 - 2023-10-10 - E01D19/00
  • 本发明提出了一种有效调节贝雷片钢的平衡梁,包括构成钢的钢组件和平衡梁组,钢组件由贝雷片、衡梁、加强弦杆和双体座组成,平衡梁组包括平衡梁和平衡梁封板,平衡梁上方设有与贝雷片固定的固定板,固定板上还设有便于螺栓固定的固定孔,平衡梁封板上设有防止平衡梁封板划伤平衡梁的压紧块,平衡梁封板另一面上设有增强平衡梁封板抗压抗能力的增强板,本平衡梁结构简单合理,本平衡梁安装在钢桥墩处,主要调节钢在桥墩处的受力平衡,分配钢整体受力,同时增加钢的抗能力。
  • 一种有效调节贝雷片钢桥平衡
  • [实用新型]一种独立悬挂重型汽车桥壳悬挂支架-CN200520083924.9无效
  • 胡超;张世杰;王夕玉;李玉生 - 中国重型汽车集团有限公司
  • 2005-06-08 - 2006-10-04 - B60G11/16
  • 本实用新型公开了一种独立悬挂重型汽车桥壳悬挂支架,本实用新型包括壳连接板、车架下翼面连接板和车架腹面连接板,车架下翼面连接板连接在壳连接板和车架腹面连接板之间,车架腹面连接板的外侧面上有减振器固定架和螺旋弹簧固定架,壳连接板和车架下翼面连接板上固定有上摆臂固定架。本实用新型的有益效果是:连接方式巧妙,用一个零件就连接了车架、壳、悬挂系统的弹性元件和导向机构,结构简单,易于铸造生产,坚固结实,整个机构所需空间小,这样整车的宽度相应减小,有利于车辆的通过性。
  • 一种独立悬挂重型汽车支架
  • [实用新型]一种架用异径通结构-CN202121086850.X有效
  • 樊金龙;张国兴 - 河北立森电缆桥架有限公司
  • 2021-05-20 - 2022-01-25 - H02G3/04
  • 本实用新型涉及电缆架技术领域,具体为一种架用异径通结构,包括支架,所述支架上一端焊接固定有两个限位块,所述限位块对称设置在支架的两侧,且限位块上开设有安装孔、连接孔和插接槽,所述安装孔开设在两排连接孔的中间,且安装孔中插接有夹紧装置,所述插接槽中插接有电缆保护装置,所述支架的另一端焊接固定有限位板,在异径通结构上设置夹紧块使得当架的尺寸并不是很精确的情况下也能稳定的与异径通结构进行安装连接,且在夹紧块上设置有缓冲装置,这样就可以保证当发生晃动的时候对架产生一定的缓冲作用,且设置有电缆保护装置,减小了接或者异径通结构对电缆的磨损,充分保证了电缆的安全。
  • 一种桥架用异径弯通结构
  • [实用新型]一种非对称截面整体式铸造桥壳-CN202020123409.3有效
  • 施春轩;王岩;牟鹏伟;王林国 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2020-01-20 - 2020-10-16 - B60B35/16
  • 壳本体、轴头、壳后盖、制动法兰、悬架上盖板、悬架下托板构成。通过将壳本体两侧的方截面高度整体下移,同时减小桥壳中部包与两侧方截面的过渡圆角,降低了悬架连接件及车架的安装高度,进而降低整车鞍座高度,提升车辆上装高度;通过将轴头、壳后盖、制动法兰、悬架上盖板、悬架下托板集成在壳本体上实现壳整体铸造,使得壳总成集成化程度高,解决了传统三段式铸造桥壳后盖易漏油、半轴套管插入深度过长导致的重量大的问题。
  • 一种对称截面整体铸造

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