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[实用新型]一二挡同步机构-CN201721828529.8有效
发明人：肖雄;杨浩;黄好 -专利权人：重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F16D23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种一二挡同步机构，一档同步环的一档同步环外环、一档同步环中间环和一档同步环内环材质均为钢或铁，一档同步环中间环的内、外锥面以及一档同步环内环的内锥面均分别覆盖有一档同步碳纤维摩擦层；二档同步环的二档同步环外环、二档同步环中间环和二档同步环内环材质均为钢或铁，二档同步环中间环的内、外锥面均覆盖有二档同步碳纤维摩擦层。本实用新型采用钢或铁后的一档同步环和二档同步环的强度提高，这样就能将模数和锁止角做得更小，以便提高换挡性能；同时，碳纤维摩擦层无毛刺，这样就不会前期磨合过程中换挡会卡滞，从而提高换挡的舒适性，并且碳纤维摩擦层的耐磨性比螺纹摩擦层更好
同步环碳纤维摩擦层中间环内环本实用新型同步机构换挡外锥面换挡性能螺纹摩擦耐磨性内锥面舒适性锁止角无毛刺覆盖卡滞模数磨合

[实用新型]五档/倒档共用同步装置-CN201520073928.2有效
发明人：陈志超;陈振;黄敏江 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：一种手动变速器领域的五档/倒档共用同步装置，包括：五档同步器齿环、倒档同步器齿环、同步器齿套以及设置于同步器齿套内的同步器滑块，其中：五档同步器齿环和倒档同步器齿环分别套接于五档主动齿和三档主动齿之间，同步器齿套位于五档同步器齿环和倒档同步器齿环之间。本装置实现五档、倒档共用一套同步机构，在挂倒档过程中，操纵机构带动同步器齿套，推倒档同步环与三档主动齿上的倒档反锥面相摩擦，能够实现快速挂入倒档，无需离合器分离后等待3秒以上。
五档共用同步装置

[发明专利]变速器倒档同步器-CN200410054398.3有效
发明人：吴楚淼 -专利权人：上海汽车股份有限公司
申请日： 2004-09-09 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： F16H63/02 文献下载
摘要：一种用于汽车机械领域的变速器倒档同步器，包括：主动轴五档齿轮、五档同步器齿套、五档同步器滑块、五档同步器弹簧、倒档同步器拉圈、五档同步器齿环、五档同步器锥环、倒档同步器拉环、五档结合齿环，主动轴五档齿轮通过五档同步器齿套与五档结合齿环相嵌套，而五档同步器滑块通过五档同步器弹簧顶在五档同步器齿套上，五档同步器滑块通过倒档同步器拉圈与弹性的倒档同步器拉环一端相接，倒档同步器拉环的另一端与五档同步器锥环嵌套，而五档同步器齿环则空套在五档同步器锥环上本发明对变速器倒档的换档性能有很大的提高，对换倒档时中间停住的现象有明显好转，换倒档更方便从而使倒档齿轮的损坏得到很大的改善。
变速器同步器

[发明专利]一种隔档过滤式呼吸器-CN201911379056.1有效
发明人：储祥华;周进;张伟伟;何菁菁 -专利权人：江苏海拓科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔档过滤式呼吸器，包括壳体、封闭伸缩管、弹性过滤网、调节组件、分隔板、隔档环板；本发明的增设了隔档环板，隔档环板呈上小下大的锥形环体结构，在弹性过滤网的四周外侧自上而下均匀连接多个隔档环板，隔档环板之间设有通气环槽，如此气流进入弹性过滤网之前需要经过隔档环板的隔档过滤，使得大颗粒杂质在撞击到隔档环板后会沿着锥形环体的隔档环板向下流动，极大的减少了大颗粒杂质对弹性过滤网的冲击，减少了弹性过滤网的过滤负担
一种过滤呼吸器

[实用新型]变速器倒档同步器-CN200420082680.8无效
发明人：吴楚淼 -专利权人：上海汽车股份有限公司
申请日： 2004-09-09 - 公布日： 2005-09-07 - 主分类号： F16H63/02 文献下载
摘要：一种用于汽车机械领域的变速器倒档同步器，包括：主动轴五档齿轮、五档同步器齿套、五档同步器滑块、五档同步器弹簧、倒档同步器拉圈、五档同步器齿环、五档同步器锥环、倒档同步器拉环、五档结合齿环，主动轴五档齿轮通过五档同步器齿套与五档结合齿环相嵌套，而五档同步器滑块通过五档同步器弹簧顶在五档同步器齿套上，五档同步器滑块通过倒档同步器拉圈与弹性的倒档同步器拉环一端相接，倒档同步器拉环的另一端与五档同步器锥环嵌套，而五档同步器齿环则空套在五档同步器锥环上本实用新型对变速器倒档的换档性能有很大的提高，对换倒档时中间停住的现象有明显好转，换倒档更方便从而使倒档齿轮的损坏得到很大的改善。
变速器同步器

[发明专利]一种汽车倒档同步机构-CN200510100899.5无效
发明人：陈广全;李开照 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2005-10-28 - 公布日： 2007-05-02 - 主分类号： F16H3/04 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车倒档同步机构，包括主轴、倒档同步齿套、锥形环和同步环，倒档同步齿套径向安装主轴上，锥形环活套在主轴上且与待安装的箱体固接，同步环活套在锥形环外表面上且与主轴固接，同步环上设有与倒档同步齿套内齿相啮合的径向凸出齿，该凸出齿跟部设有同步弹簧，倒档同步齿套内齿壁与同步弹簧部分外壁接触。通过同步环和锥形环锥形面的配合，可在倒档时，止动主轴旋转，防止倒档换档时倒档齿轮打齿的问题。
一种汽车同步机构

[发明专利]一种降噪结构、风扇及其电机-CN202010613815.2在审
发明人：蔡卫国;何庆峰;刘新峰 -专利权人：西安中车永电捷力风能有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：该降噪结构包括档环，档环包括第一档环侧板、第二档环侧板和连接板，所述第一档环侧板和第二档环侧板设置于连接板的两侧，所述第一档环侧板、第二档环侧板和连接板组成第一空腔；本发明提供一种风扇，包括上述档环，形成两个空腔
一种结构风扇及其电机

[实用新型]一种倒档同步装置-CN200420079141.9无效
发明人：栾奥天;范巨兴;袁建国;李艳辉 -专利权人：浙江中马机械有限公司
申请日： 2004-09-01 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： F16H3/00 文献下载
摘要：一种倒档同步装置，是对汽车手动变速器的改进，包括套设在中间轴上的中五档齿轮和与之固定连接的齿毂、套设在齿毂上并与之啮合的齿套、齿套内的齿环、以及固定在中间轴上的五档结合齿，其中在齿毂上设有倒档结合齿，齿环内设有锥环，齿环和锥环通过锥面互相配合，锥环嵌设在五档结合齿上，倒档结合齿、锥环通过内套扣接。在挂倒档时，迫使中间轴停止转动，以利于倒档惰轮与中间轴一/二档齿轮的啮合，从而便于挂档，并消除噪声，延长齿轮寿命。
一种同步装置

[发明专利]一种选档位置反馈装置-CN201110280040.2有效
发明人：李朝富;陈显全;黄遵国;蔚连浩;谢浩;何秀校 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种选档位置反馈装置，它包括选档轴、位置传感器和磁环，其特征在于：它还包括壳体、磁环连接块和倒档触头，其中，所述壳体支撑选档轴的两端，选档轴可在壳体上轴向滑动，所述选档轴上固定连接倒档触头，倒档触头上固定连接磁环连接块，磁环连接块上固定连接磁环，壳体上固定连接与磁环匹配的位置传感器，壳体上设有倒档开关，所述倒档触头上开设有能与所述倒档开关的触头配合的凹槽。实现了将倒档开关装置及选档位置反馈装置集成在一起，节省了安装空间，使整个AMT执行机构更加紧凑、美观。
一种档位反馈装置

[发明专利]自动压档机-CN201910866158.X在审
发明人：张学斌 -专利权人：张家口北方对焊机有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明涉及船用链条生产设备技术领域，具体地说是一种自动压档机，用于船用有档锚链支撑档的装配加工。目前国内有档锚链大多采用冷装焊接进行支撑档的装配，产品存在支撑档结合强度低、焊缝侵蚀等问题。本发明技术方案包括加热装置、机架、链条牵引机构、压档机构、精准定位机构；机架包括底座及装配在底座上的平环座、立环座及由前后导轨组成的链条通道；平环座、立环座各装配一压档机构，分别用于平环压档作业及立环压档作业；各压档机构均装有精准定位机构。本装置通过加热装置为链条加热，再通过压档机构及精准定位机构对被压链环进行两次定位，并完成压档。利用链环热塑压嵌冷却收缩的原理，增强链环直边与支撑档的结合强度。
压档支撑档装配精准定位立环链环平环加热装置压档机船用底座锚链链条生产设备冷却收缩链条牵引链条通道前后导轨焊缝冷装热塑压嵌直边焊接加热链条侵蚀加工

[实用新型]自动压档机-CN201921520969.6有效
发明人：张学斌 -专利权人：张家口北方对焊机有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用链条生产设备技术领域，具体地说是一种自动压档机，用于船用有档锚链支撑档的装配加工。目前国内有档锚链大多采用冷装焊接进行支撑档的装配，产品存在支撑档结合强度低、焊缝侵蚀等问题。本实用新型技术方案包括加热装置、机架、链条牵引机构、压档机构、精准定位机构；机架包括底座及装配在底座上的平环座、立环座及由前后导轨组成的链条通道；平环座、立环座各装配一压档机构，分别用于平环压档作业及立环压档作业；各压档机构均装有精准定位机构。本装置通过加热装置为链条加热，再通过压档机构及精准定位机构对被压链环进行两次定位，并完成压档。利用链环热塑压嵌冷却收缩的原理，增强链环直边与支撑档的结合强度。
自动压档机

[实用新型]一种新型变速器倒档同步结构-CN201721658431.2有效
发明人：金昱;吴明阁;刘野;张宇;裴磊;孙鹏飞;孙超;王丛志 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F16D23/02 文献下载
摘要：一种新型变速器倒档同步结构，属于变速器技术领域。它提供一种结构简单，改善了倒档冲击问题的新型变速器倒档同步结构。所述倒档同步锥上端为圆环结构，倒档同步锥下端为U型结构，倒档同步锥下端插接在中间轴上，倒档同步锥上端套装在输入轴上，倒档同步锥顶端面右侧设有外锥面，所述倒档同步环套装在输入轴上，倒档同步环设置在五档同步器总成和倒档同步锥之间，倒档同步环下端面为内锥面，倒档同步环的内锥面与倒档同步锥的外锥面匹配设置。本实用新型解决了具有倒档中间齿轮结构式变速器增加倒档同步装置困难的问题，有效改善了倒档换档冲击，提高了倒档平顺性。
倒档同步锥倒档同步环新型变速器同步结构内锥面输入轴外锥面上端下端变速器技术领域倒档同步装置倒档中间齿轮本实用新型五档同步器换档冲击匹配设置圆环结构变速器顶端面平顺性下端面中间轴插接

[发明专利]一种架子鼓双档消音器-CN202110760196.4有效
发明人：余国杰;赵伟涛 -专利权人：南通余音乐器有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G10D13/14 文献下载
摘要：一种架子鼓双档消音器，本发明涉及架子鼓配件技术领域，一档消音环设置在鼓皮的下方；二档消音盘活动设置在一档消音环的下方，且其与一档消音环呈同圆心设置，其活动设置于一档消音环的内环中；数个弹簧的一端均固定在一档消音环的底部；每个弹簧螺杆均穿设在每个弹簧内，且弹簧螺杆的一端螺纹连接在一档消音环的底部；连板的数量与弹簧螺杆的数量相同，其一端套设在弹簧螺杆的另一端上。其能够进行双档消音，根据需要选择合适的消音档位以达到不同的消音效果，实用性更强。
一种架子鼓消音器

[实用新型]一种架子鼓双档消音器-CN202121520215.8有效
发明人：余国杰;赵伟涛 -专利权人：南通余音乐器有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G10D13/14 文献下载
摘要：一种架子鼓双档消音器，本实用新型涉及架子鼓配件技术领域，一档消音环设置在鼓皮的下方；二档消音盘活动设置在一档消音环的下方，且其与一档消音环呈同圆心设置，其活动设置于一档消音环的内环中；数个弹簧的一端均固定在一档消音环的底部；每个弹簧螺杆均穿设在每个弹簧内，且弹簧螺杆的一端螺纹连接在一档消音环的底部；连板的数量与弹簧螺杆的数量相同，其一端套设在弹簧螺杆的另一端上。其能够进行双档消音，根据需要选择合适的消音档位以达到不同的消音效果，实用性更强。
一种架子鼓消音器

[实用新型]半档环装置-CN200520102605.8无效
发明人：章君杰;何君正 -专利权人：杭州依维柯汽车变速器有限公司
申请日： 2005-06-02 - 公布日： 2006-07-26 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车变速器中的一种半档环装置，它的止动销，半档环和外档环依次布置在变速器四、五档主动齿轮之间的输入轴上的环形槽中，两个主动齿轮有合理的轴向间隙，消除变速器后半壳体，使五档齿轮副安装在变速器壳体内，减短变速器轴向长度，改善变速器五档齿轮副润滑与冷却效果。
半档环装置

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