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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种高精度非线性系统状态估计方法-CN201410225491.X无效
发明人：韩萍;桑威林 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2014-05-24 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：一种高精度非线性系统状态估计方法。其包括按顺序进行的下列步骤：构造符合非线性状态转移函数概率分布的高阶采样点；计算状态矢量预测；计算状态矢量误差协方差预测；构造符合非线性状态观测函数概率分布的高阶采样点；计算量测的预测；计算滤波增益；计算状态矢量的后验估计；计算状态矢量误差协方差估计。本方法的优点：1、状态估计精度高；2、收敛速度快；3、避免了Jacobian矩阵的求解；4、不需要进行冗长的权系数调试分配；5、避免了“维数灾难”问题。
一种高精度非线性系统状态估计方法

[发明专利]包括可变形鼻插管的患者界面装置-CN201380024510.6在审
发明人： E·弗兰岑 -专利权人：皇家飞利浦有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： A61M16/06 文献下载
摘要：一种鼻插管(16)被构造成位于患者界面装置的鼻衬垫(20)上，所述患者界面装置与呼吸气体源(32)流体连通以将气体流提供到患者气道。所述鼻插管包含回弹性密封设备(36)，所述密封设备被构造成能够在自由状态和多个变形状态中的一个变形状态之间变形。所述密封设备的被接纳在所述患者(44)鼻孔中的至少一部分朝向所述自由状态移动，且在第二变形状态下压缩性地且密封地接合所述鼻孔。流动通道(52)延伸穿过所述密封设备，所述流动通道被构造成与所述呼吸气体源流体连通，且将所述呼吸气体流提供到所述鼻孔中。
包括变形插管患者界面装置

[发明专利]半导体装置和信息读取方法-CN201410035029.3在审
发明人：椎本恒则 -专利权人：索尼半导体解决方案公司
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： G11C16/26 文献下载
摘要：所述半导体装置包括：记忆元件，其被构造成能够采取彼此可区别开的多个电阻状态；偏置施加部，其被构造用来在偏置施加周期内向所述记忆元件施加偏置信号；以及判定部，其被构造用来基于检出信号而判定所述记忆元件的电阻状态当由所述判定部判定的所述电阻状态是所述多个电阻状态之中预定的一个电阻状态时，所述偏置施加部根据所述记忆元件的电阻值来设定所述偏置施加周期的长度。本发明的半导体装置和信息读取方法能使读取干扰难以发生。
半导体装置信息读取方法

[发明专利]婴儿车车架以及婴儿车-CN202010767044.2在审
发明人：刘修平 -专利权人：珠海阳光儿童用品有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B62B7/08 文献下载
摘要：车架本体被构造为具有折叠状态和展开状态。脚踏组件可转动地安装于车架本体。锁紧机构包括锁定机构和解锁机构；锁定机构和解锁机构设置于车架本体和脚踏组件之间，锁定机构被构造为使得脚踏组件相对于车架本体处于以下锁定状态，解锁机构被构造为使得脚踏组件相对于车架本体处于解锁状态，并且脚踏组件和车架本体之间的锁定状态随着车架本体的解锁而解锁
婴儿车车以及

[发明专利]功率和发动机转速控制界面系统-CN201110290788.0有效
发明人：苏德海尔·L·维穆拉;兰斯·R·夏洛克 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F02D29/04 文献下载
摘要：控制界面系统包括：功率模式选择器，其构造为可从至少较高功率模式和较低功率模式中手动选择一种模式；发动机转速选择器，其构造为可从多个油门状态中手动选择一种油门状态，其中所述多个油门状态分别对应于在较高功率模式中可获得的多个发动机转速设置和在较低功率模式中可获得的多个发动机转速设置该控制单元构造为可接收所选择的功率模式和所选择的油门状态，并根据所选择的功率模式和所选择的油门状态来确定关于用于泵组操作的发动机功率的功率极限。
功率发动机转速控制界面系统

[发明专利]用于控制车辆的移动的系统和方法-CN201980060745.8有效
发明人：王烨宾 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：一种用于控制车辆从车辆的初始状态和车辆的目标状态的移动的系统构造具有多个节点的图形并且确定通过图形将初始节点与目标节点连接的路径，所述节点定义车辆的状态并且包括定义车辆的初始状态的初始节点和定义车辆的目标状态的目标节点该系统使用具有起源于初始节点的节点的初始树和起源于目标节点的节点的目标树的双树构造来确定图形。双树构造被配置为基于可扩展节点的成本在初始树或目标树中选择可扩展节点，并且通过添加以无碰撞基元运动所定义的边缘连接到可扩展节点的子节点来扩展图形，使得子节点的成本小于可扩展节点的成本。
用于控制车辆移动系统方法

[实用新型]婴儿车车架以及婴儿车-CN202021585534.2有效
发明人：刘修平 -专利权人：珠海阳光儿童用品有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B62B7/08 文献下载
摘要：车架本体被构造为具有折叠状态和展开状态。脚踏组件可转动地安装于车架本体。锁紧机构包括锁定机构和解锁机构；锁定机构和解锁机构设置于车架本体和脚踏组件之间，锁定机构被构造为使得脚踏组件相对于车架本体处于以下锁定状态，解锁机构被构造为使得脚踏组件相对于车架本体处于解锁状态，并且脚踏组件和车架本体之间的锁定状态随着车架本体的解锁而解锁
婴儿车车以及

[发明专利]安全气囊和安全气囊组件-CN201911052364.3在审
发明人：王有广;洪丹;王仁勇;王亮;莫并毅 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：安全气囊包括：气袋，其具有展开状态和收纳状态；和限位机构，其布置在所述气袋的外侧，并且，被构造为用于对展开状态下的所述气袋的位置进行限制；其中，所述限位机构包括容纳腔和拉带，所述容纳腔设置在所述气袋的外表面，所述拉带被构造为穿过所述容纳腔。
安全气囊组件

[发明专利]信息发送器和包括该信息发送器的设备-CN201611050949.8在审
发明人：金熙胜;元载善;金熙昱;成宰硕 -专利权人：三星电机株式会社
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： H04B5/00 文献下载
摘要：所述信息发送器包括信号发生器，被构造为输出包括从第一状态变为第二状态或第三状态并随后从第二状态或第三状态变为第一状态的脉冲的信息信号。所述脉冲中的一些从第一状态变为第二状态或第三状态的时间段比所述脉冲中的一些从第二状态或第三状态变为第一状态的时间段短。所述信息发送器还包括被构造为接收信息信号并基于信息信号产生磁场的发送线圈。
信息发送包括设备

[发明专利]基于投切状态矩阵分组轮换的MMC电容电压均衡控制方法-CN202210515486.7在审
发明人：秦亮;刘开培;余雪;周怿源;杨诗琦;刘钊汛;余金沄;李博强;刘浩锋;邓欣兰;张长文;熊煜 -专利权人：武汉大学
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于投切状态矩阵分组轮换的MMC电容电压均衡控制方法，其包括以下步骤：步骤1，确定针对N+1的MMC电容电压自平衡投切状态矩阵SN需要满足的条件；步骤2，给出投切状态矩阵构造规则；步骤3，根据投切状态矩阵的构造规则，提出开环均衡控制策略，包括以下步骤：步骤3.1，根据已知的MMC子模块个数利用投切状态矩阵构造规则得到投切状态矩阵SN并保存；步骤3.2，根据上桥臂所需导通的模块数i采取投切状态矩阵分组轮换控制模式选择对应矩阵中的行向量作为投切状态，产生触发脉冲输入给各子模块的开关器件
基于状态矩阵分组轮换 mmc 电容电压均衡控制方法

[发明专利]用于在满足发动机重起条件时重起内燃机的系统-CN201010170913.X有效
发明人：千田崇;河原研司;加藤章;外村征幸;山村雅纪 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2010-03-01 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：根据至少一个发动机重起条件得到满足，所述系统重起通过自动控制停止的所述内燃机，该系统包括：重起条件判定器，其被构造成判断车辆驾驶员开始将所述第二状态转换至所述第一状态的离合器的操作，作为至少一个发动机重起条件所述系统包括状态检测器，其被构造成在所述离合器从脱离状态向接合状态转换期间检测所述离合器的工作状态。所述系统包括重起控制器，其被构造成根据所述状态检测器所检测的离合器工作状态来判断是否允许或禁止所述内燃机的重起。
用于满足发动机条件时重起内燃机系统

[发明专利]流体系统-CN201680068478.5有效
发明人： S.P.古迪尔;O.P.泰勒;P.S.布雷特;M.费尔斯;P.S.哈丁;C.道森 -专利权人：卡斯特罗尔有限公司
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：一种用于发动机或车辆的可更换的流体容器，包括：流体贮存器；适于与流体循环系统联接的至少一个流体端口；以及致动器，其被构造成在第一状态和第二状态之间操作，其中，致动器被构造成在第一状态下使得流体容器能够以被坐置但未对接的状态被插入到和/或保持在对接装置内，并阻止流体容器对接到对接装置；以及其中，致动器被进一步构造成，在流体容器处于被坐置但未对接的状态中的情况下，当从第一状态被操作成第二状态时，使得流体容器以接合状态与对接装置对接，相关联的对接装置和将流体供应到车辆或发动机及使得流体容器从车辆或发动机的流体循环系统分离的相关联的方法
流体系统

[发明专利]一种基于5G边缘计算的船舶制造数据云融合方法及系统-CN202310784277.7有效
发明人：颜志;许中伟;毛建旭;欧阳博;贺文斌;李梦铖;彭紫扬;梁毅钦;李卓维 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于5G边缘计算的船舶制造数据云融合方法及系统，方法包括：采集船舶制造车间数据，并将其分为时序型数据和状态型数据；状态型数据包括设备运行状态数据、物料状态数据；根据设备运行状态数据和物料状态数据确定设备的制造工艺，并根据设备以及设备的制造工艺构造第一三元组；对时序型数据进行同源对象标记，确定第一同源对象；并以第一同源对象以及时序型数据构造第二三元组；对状态型数据进行同源对象标记，确定第二同源对象；并以第二同源对象以及状态型数据构造第三三元组
一种基于边缘计算船舶制造数据融合方法系统

[发明专利]儿童背带-CN201510002269.8在审
发明人： M·冈特;J·里默;D·赫雷拉;W·弗勒德 -专利权人：布利泰克斯儿童安全公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： A47D13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种儿童背带，其可以由成年人穿戴并且以面向前方或面向后方的状态支承儿童。儿童背带可以包括兜袋组件，其包括底部部分和前面部分，其中，处于第一状态的儿童的重量构造成基本上由底部部分支承。儿童背带还可以包括可移除插件，其构造成可移除地安装在儿童背带内，其中，当可移除插件安装在儿童背带中时，处于第二状态的儿童的重量构造成基本上由可移除插件支承。儿童背带还可以包括附接至兜袋组件的束具组件，其中，可移除插件可以构造成一端附接至兜袋组件，另一端附接至束具组件。
儿童背带

[发明专利]流体控制装置及其使用方法-CN202310257287.5在审
发明人： G·J·布林顿;J·M·米亚加;S·E·高;T·F·拉姆齐 -专利权人：木兰医药技术股份有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： A61B5/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种设备，其包括入口和出口，所述入口被构造为放置成与体液源流体连通，所述出口被构造为放置成与流体收集装置流体连通。隔离部分可以被构造为接收初始体积的体液。设置在隔离部分中的流量控制器可以被构造为响应于与初始体积的体液的接触而从第一状态过渡到第二状态。随着流量控制器过渡，可以限定负压差，所述负压差可操作成将初始体积的体液吸入隔离部分中。当流量控制器处于第二状态中时，负压差可以是基本均等，使得(1)隔离部分将初始体积的体液隔离并且使得(2)后续体积的体液可以从入口传递到出口。
流体控制装置及其使用方法

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