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[发明专利]一种基于端粒长度的生物学年龄计算方法及系统-CN201911339896.5有效
发明人：邓青;刘凤琼;熊莉;王瑶;周正 -专利权人：南昌五元生物科技有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：/S值估算初始生物学年龄，并以此建立端粒长度T/S值‑年龄数据库；在端粒长度T/S值‑年龄数据库中获取待测试对象的T/S排序年龄；计算待测试对象的年龄偏差值；获取待测试对象的年龄区间、待测试对象的偏差极限值、待测试对象的偏差极限值绝对值和待测试对象的偏差极限值区间；获取待测试对象的年龄偏差值绝对值百分比；根据待测试对象的实际年龄、年龄偏差值、偏差极限值、年龄偏差值绝对值百分比、以及T/S排序年龄的计算待测试对象的修正生物学年龄
一种基于端粒长度生物学年龄计算方法系统

[发明专利]一种服务器整机性能的对比测试方法、装置、设备及介质-CN202011363482.9有效
发明人：贾猛 -专利权人：浪潮电子信息产业股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G06F11/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种服务器整机性能的对比测试方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该服务器整机性能的对比测试方法包括：对参与对比测试的各服务器分别逐步递增并发数进行压力测试；根据压力测试结果分别确定各服务器进入性能瓶颈期时的并发数极限值；将各并发数极限值中的最大值确定为目标并发数；以目标并发数为设定条件分别对各服务器进行压力测试，从而获取对比测试数据。本申请通过测试用例分别得到各服务器的并发数极限值，以各服务器的并发数极限值的最大值为测试条件而展开对比测试，获取能够真正精准反映服务器整机性能差异的测试数据，为服务器的选型提供了可靠精确的数据依据。
一种服务器整机性能对比测试方法装置设备介质

[发明专利]一种高速电机载频调制方法-CN202211264202.8有效
发明人：张学锋;白江涛 -专利权人：势加透博洁净动力如皋有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：本发明涉及电机载频技术领域，具体公开了一种高速电机载频调制方法，调制方法步骤如下：上电后所有参数进入初始化状态；微控制单元通过总线通讯获取电机初始转速；根据获取的电机初始转速计算出各转速所对应开关频率基准值、开关频率最高极限值以及开关频率最低极限值本发明的载频根据获取的电机初始转速计算出各转速所对应开关频率基准值、开关频率最高极限值以及开关频率最低极限值，电机在运转过程中通过动态调频和往复调频的方式改变开关频率带宽的移相方法进行移相，底部谐波噪声的振幅幅度也随之改变
一种高速电机载频调制方法

[发明专利]基于低压铸造的转子冲片槽底最小极限值的确定方法-CN202310546000.0有效
发明人：孔祥勇;贾建平;李伟 -专利权人：山西电机制造有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本发明涉及基于低压铸造的转子冲片槽底最小极限值的确定方法，属于电机技术领域，解决了现有低压铸造的电机转子槽底尺寸难以确定的技术问题。解决方案为：基于低压铸造的转子冲片槽底最小极限值的确定方法，转子冲片槽底最小极限值的确定方法包括以下步骤：1）规定转子冲片相关参数；2）根据物理条件进一步确定假轴最小直径与端环内部最小直径；3）根据铸造过程进一步确定假轴加热后的最小直径与现有技术相比，本发明具有转子冲片槽底最小极限值的确定方法、转子冲片槽底直径取值容易等优点。
基于低压铸造转子冲片槽底最小极限值确定方法

[发明专利]一种用于提高逆变器同步稳定的抗饱和增强下垂控制方法-CN202110679509.3有效
发明人：辛焕海;庄可好;胡鹏飞;宋鹏;程雪坤;张扬帆 -专利权人：浙江大学;国家电网有限公司;国网冀北电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种用于提高逆变器同步稳定的抗饱和增强下垂控制方法，包括以下步骤：测试网测等效电抗和电测电压，计算当前并网点电压下的有功功率运行极限值；比较当前有功功率极限值与有功功率参考值的大小，若极限值大于参考值，则触发抗饱和控制的信号，执行步骤(3)；若极限值小于参考值，则触发增强下垂控制的信号，执行步骤(4)；判断滤波电容电压的q轴分量Vq的值，若V
一种用于提高逆变器同步稳定饱和增强下垂控制方法

[发明专利]一种发动机防反转方法及系统-CN200810240956.3无效
发明人：李朝晖;刘涛;何文鑫 -专利权人：华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司
申请日： 2008-12-24 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： F02P11/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机防反转方法及系统，该方法包括以下步骤：设定作为判断发动机是否会发生反转的基准的转速信号齿宽极限值；在发动机运行过程中实时获取发动机的转速信号齿宽；判断转速信号齿宽是否大于转速信号齿宽极限值；若大于，则预测反转即将发生，切断发动机的点火动作并报警，该系统中的比较单元用于判断转速信号齿宽是否大于转速信号齿宽极限值；反转预测单元用于在转速信号齿宽大于转速信号齿宽极限值时，预测反转即将发生；防反转单元
一种发动机反转方法系统

[发明专利]电动机控制器-CN201910093080.2在审
发明人：江口悟司 -专利权人：大隈株式会社
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：一种用于电动机的控制器，该控制器基于该电动机的速度、逆变器的DC总线电压确定电压极限圆，基于该电压极限圆和预先确定的电流极限圆计算q轴电流极限值，将通过极限处理获得的值确定为q轴电流指令值，基于该q轴电流指令值确定对应的d轴电流值，其中，该极限处理是使用q轴电流极限值应用于根据扭矩指令值计算出的q轴电流值的。
电压极限电动机控制器电动机控制器电流极限扭矩指令预先确定逆变器应用

[发明专利]电源装置以及电源装置的控制方法-CN201980096061.3在审
发明人：柏原弘典 -专利权人：日新电机株式会社
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：控制部(60)在输出电流超过第一极限值时，通过使输出电压低于通常时的值，来控制转换器(20)以使输出电流的值成为大于第一极限值的规定值。
电源装置以及控制方法

[发明专利]一种用于飞机牵引转向限制的方法-CN202310333240.2在审
发明人：李川;吴志忠;张智慧;张明;田伟礼;李志磊;李闯;王鹏;张志高;安静云 -专利权人：新乡平原航空技术工程有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞机牵引转向限制的方法，其操控系统包括牵引器控制单元、飞机转向角度采集模块和转向角度极限值设定旋钮，其中飞机转向角度采集模块用于进行飞机实时转向角度的采集，该飞机转向角度采集模块通过网线与牵引器控制单元连接；转向角度极限值设定旋钮用于进行飞机最大转向角度限值的设定，转向角度极限值设定旋钮通过多芯线与牵引器控制单元连接，飞机牵引车在牵引飞机进行转向时，能够根据实时检测到的飞机转向角度进行牵引器的转向角度控制
一种用于飞机牵引转向限制方法

[发明专利]处理图像信号的涌出伪像的设备和方法-CN200510085266.1无效
发明人：权宁辰 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2005-07-19 - 公布日： 2006-03-01 - 主分类号： H04N7/30 文献下载
摘要：一种处理图像信号的涌出伪像的设备和方法，包括：最大梯度值计算部分，用于基于输入图像信号的当前像素来设置预定大小的窗口，并且基于窗口中的像素的值来计算最大梯度值；极限值计算部分，用于计算相应于最大梯度值的极限值；膨胀量计算部分，用于基于计算出的极限值以及当前像素和当前像素的相邻像素之间的像素差来计算相应于当前像素的膨胀量；和像素值转换部分，用于将当前像素值加给通过将计算出的膨胀量和预定增益值相乘而获得的值。
处理图像信号涌出设备方法

[发明专利]用于滞后调节直流电压转换器的输出电压的设备和方法-CN201380066240.5在审
发明人： C.施特格 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：用于监控直流电压转换器（3）的输出电流（6）并且用于利用开关装置根据在由下极限值（19）和上极限值（20）定义的滞后区域（30）之内滞后调节直流电压转换器（3）的输出电流（6）来切换直流电压转换器（3）的开关（7）的装置和方法，其中直流电压转换器（3）的开关（7）在离开所述滞后区域（30）时由开关装置（49、50、54）来切换，并且至少一个极限值（19、20）被改变以用于借助与开关装置（49、50、54
用于滞后调节直流电压转换器输出设备方法

[发明专利]确定脉冲扳手所执行的螺管接头紧固过程的质量的方法-CN201180046778.0有效
发明人： C-G·卡兰;T·林德贝克 -专利权人：阿特拉斯·科普柯工业技术公司
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B25B23/14 文献下载
摘要：一种确定借助脉冲扳手所执行的螺管接头紧固过程的质量的方法，该方法包括通过计算引入到螺管接头的超声波行程时间而对夹持负载进行确定，并且将螺管接头的总体旋转移动与预定角度极限值进行比较，该预定角度极限值作为已经被螺管接头中引入的超声波行程时间所指示的目标轴向负载水平螺管接头所获得的总体旋转移动和角度极限值之间所发生的差异将表示有缺陷的螺管接头和/或故障的超声波行程时间测量，这就意味着紧固过程质量不可接受。
确定脉冲扳手执行管接头紧固过程质量方法

[发明专利]用于确定和/或监测介质过程变量的装置-CN200980143881.X有效
发明人：阿尔明·韦内特 -专利权人：恩德莱斯和豪瑟尔两合公司
申请日： 2009-10-27 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： G01F23/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定和/或监测介质(1)的至少一个过程变量的装置，具有至少一个计值单元(15)，该计值单元检测和/或用信号表示介质(1)超过和/或低于过程变量的预定的极限值，还具有至少一个存储单元(17)，该存储单元内寄存分配给介质(1)的至少一个特性的过程变量极限值，以及其中计值单元(15)从关于介质(1)的特性的信息出发，为确定和/或监测过程变量而从存储单元(17)中使用所寄存的分配给介质(1)特性的极限值
用于确定监测介质过程变量装置

[发明专利]一种四驱电动汽车前后轴驱动扭矩分配控制方法-CN201710705173.7有效
发明人：王俊华;郭俊;肖恺 -专利权人：广州领世汽车科技有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：base:Sub>df0和后轴初始驱动扭矩Tdr0；S3、对路面可利用的附着系数进行估算得出附着系数μ；S4、根据附着系数μ计算前轴驱动扭矩极限值Tufmax和后轴驱动扭矩极限值Turmax；S5、根据前轴驱动扭矩极限值Tufmax和后轴驱动扭矩极限值Turmax对前后轴初始扭矩分配作出调整；S6、分别计算出前轴电机扭矩指令Tmf和后轴电机扭矩指令Tmr，通过实时识别路面附着系数计算出最佳的前后轴驱动力极限值，并据此对前后轴驱动扭矩进行转移分配，进而实现最佳的动力性能，主动避免车轮滑转。
一种电动汽车前后驱动扭矩分配控制方法

[发明专利]用于促使驾驶风格统一的方法和系统-CN201380055276.3有效
发明人： T·拉什特;P·劳尔;A·埃克特 -专利权人：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：21、302)的纵向速度和位于机动车(11、21、302)前方的路段(13)的曲率半径，其中从曲率半径和纵向速度中确定驶过路段(13)时的预期的横向加速度，并将该横向加速度与固定的预先规定的横向加速度极限值和/或能够由驾驶员预先规定的横向加速度极限值相比较，并且其中如果预期横向加速度大于横向加速度极限值中的至少一者，那么就借助于对驾驶员的光学和/或声学和/或触觉提醒和/或借助于自动的制动干预来进行对纵向速度的减速，直至预期的横向加速度达到两个横向加速度极限值中的较小值。该方法的特征在于，如果预期加速度小于或等于两个横向加速度极限值中的较小值，那么借助于发动机阻力矩降低装置来减少对纵向速度的减速。本发明还涉及一种相应的系统。
用于促使驾驶风格统一方法系统