专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车轮可伸缩结构-CN202220044257.7有效
  • 鲁子宁 - 鲁子宁
  • 2022-01-07 - 2022-06-10 - B62D25/18
  • 本实用新型提供了一种汽车轮可伸缩结构,其包括和:加劲,所述加劲与汽车的侧固定连接,所述固定在加劲的上部,且所述加劲固定于下部的内侧边缘;所述可伸缩地安装在的下侧,且所述位于所述加劲的外侧,所述的中部贯穿设置有用于固定所述的紧固螺丝。本申请的有益效果为:通过的滑动配合,使得沿汽车的宽度方向可伸缩,当汽车在通过狭窄通道时,通过横向收缩,使汽车宽度缩小,从而防止其碰撞、剐蹭狭窄通道两侧的障碍物,避免了造成的损坏、导致影响到的美观性、甚至功能丧失。
  • 一种汽车轮眉可伸缩结构
  • [发明专利]一种汽车轮-CN201410175353.5在审
  • 谷立新 - 江苏高标科技发展有限公司
  • 2014-04-29 - 2015-11-04 - B60R13/04
  • 本发明提供了一种汽车轮,包括右后轮、左后轮、右前轮和左前轮,右后轮、左后轮、右前轮和左前轮都由前侧、上侧和后侧呈“几”字形依次相连构成,右后轮和右前轮的左右两侧边缘分别设有垂直的安装翻边和防水翻边,左后轮和左前轮的左右两侧边缘分别设有垂直的防水翻边和安装翻边,安装翻边上设有安装孔,右后轮和左后轮的前侧的下边缘处设有与汽车壳体对接的安装槽,右前轮和左前轮的后侧的下边缘处设有与汽车壳体对接的安装槽该汽车轮为一体化结构,结构简单且易于安装。
  • 一种汽车
  • [实用新型]一种汽车轮-CN201420212599.0有效
  • 谷立新 - 江苏高标科技发展有限公司
  • 2014-04-29 - 2015-01-21 - B60R13/04
  • 本实用新型提供了一种汽车轮,包括右后轮、左后轮、右前轮和左前轮,右后轮、左后轮、右前轮和左前轮都由前侧、上侧和后侧呈“几”字形依次相连构成,右后轮和右前轮的左右两侧边缘分别设有垂直的安装翻边和防水翻边,左后轮和左前轮的左右两侧边缘分别设有垂直的防水翻边和安装翻边,安装翻边上设有安装孔,右后轮和左后轮的前侧的下边缘处设有与汽车壳体对接的安装槽,右前轮和左前轮的后侧的下边缘处设有与汽车壳体对接的安装槽该汽车轮为一体化结构,结构简单且易于安装。
  • 一种汽车
  • [实用新型]分段式结构-CN201220342378.6有效
  • 雷雨成;陆健 - 无锡同捷汽车设计有限公司
  • 2012-07-16 - 2013-01-23 - B60R19/00
  • 本实用新型涉及一种分段式结构,包括本体,所述本体均匀分成第一与第二,所述第一与第二均通过双面胶连接密封条;所述安装有密封条的第一通过方形卡扣连接紧固于保险杠本体上,所述第二通过圆卡扣连接于翼子上或侧围外上采用分段式的结构,将本体分为第一和第二,缩减单段本体的尺寸,制造与安装方便;本体与前保险杠本体、后保险杠本体、翼子、侧围外之间加密封条,消除间隙,同时能防止发生晃动,产生摩擦发出噪声
  • 段式结构
  • [实用新型]密封结构-CN201621040247.7有效
  • 房立帅;陈龙;王琛;陈德瑞;江秋华 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2016-09-06 - 2017-04-05 - B62D25/18
  • 本实用新型提供一种密封结构,该轮密封结构包括车门钣金、前段、内衬内侧饰及密封条,所述前段连接在所述车门钣金上,所述内衬连接在所述前段的内侧,所述密封条的外侧连接在所述内衬上,所述密封条的内侧在车门关闭时与所述内侧饰挤压密封接触。根据本实用新型的密封结构,密封条的内侧在车门关闭时与内侧饰挤压密封接触,这样,密封条将侧围钣金、车门钣金及前段之间的空间与外部阻隔,车外泥水与灰尘不会积于侧围钣金、车门钣金及前段之间的空间内
  • 密封结构
  • [实用新型]一种防刮蹭-CN201920546682.4有效
  • 张跃凤 - 扬中市丰华塑电有限公司
  • 2019-04-20 - 2020-04-28 - B62D25/18
  • 本实用新型公开了一种防刮蹭,包括延伸、放置、通孔、、防护套、连接条、固定、限位、螺栓、连接、空腔、滑块、弹簧、转动杆、卡杆、连接杆和压板。该防刮蹭的结构简单,操作方便,通过防护套的设计有利于对进行保护,避免了因刮蹭而导致其表面的划伤,降低了的维修更换费用,有利于的保护;该防刮蹭通过将的放置插接至车体的延伸上,并通过螺栓的拧紧有利于的固定,也方便防护套的固定,有利于的拆装,降低了的拆装难度,提高了拆装的效率。
  • 一种防刮蹭轮眉
  • [实用新型]一种安装结构及汽车-CN202320080707.2有效
  • 韦纯杰;张强;王小斌;余友滨;周林 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-06-27 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及一种安装结构及汽车,安装结构包括从外至内依次设置的装饰件、骨架和侧围外,所述装饰件和骨架相连接,所述骨架上沿所述装饰件长度方向设有一排卡扣,所述骨架通过所述卡扣卡接在所述侧围外上,所述骨架上位于所述卡扣的上下两侧均形成有朝向内侧的凸部,所述凸部抵靠在所述侧围外上,相比于现有技术,本实用新型可保证汽车轮稳固安装,有效防止其发生偏转失位,进而确保装饰件与侧围外间的间隙、面差稳定,满足设计要求;汽车具有前述结构的安装结构,并具有相同的技术效果。
  • 一种安装结构汽车
  • [实用新型]支撑总成-CN202122784308.8有效
  • 吴嵩松;田艳飞;杜丽娜 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-03-22 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种支撑总成,包括:侧围;支撑件,所述支撑件设于所述侧围的一侧且与所述侧围连接;,所述包括骨架,所述和所述骨架固定相连,所述骨架的至少一部分支撑于所述支撑件,且所述骨架分别与所述支撑件和所述侧围连接。根据本实用新型实施例的支撑总成,通过设置与侧围连接的支撑件,使得支撑件可以对骨架起到支撑作用,避免下沉,保证安装的耐久性,提高整体结构的稳定性。
  • 支撑总成
  • [实用新型]安装结构及汽车-CN202321332638.6有效
  • 晏邵兰;邢俊峰;刘方强;熊宁 - 阿维塔科技(重庆)有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-26 - B60R13/04
  • 本申请适用于汽车技术领域,提出一种安装结构及汽车,安装结构包括车身外,所述车身外朝向轮毂的一侧间隔凹设有多个避位槽;以及,设于所述车身外的外侧,所述上设有第一卡持结构,所述第一卡持结构连接于所述车身外并与所述避位槽相对;本申请针对在先技术中的安装结构较宽的问题作出改进设计,在车身外上设置避位槽,并使的安装结构与避位槽相对,以避免车身外上形成沿的宽度方向形成一段专用于与上的安装结构配合的体,使得车身外自身的结构和避位槽彼此交错,从而减少车身外对应位置的面积以减小需覆盖的面积,从而减小安装结构的宽度。
  • 安装结构汽车
  • [实用新型]后轮安装组件及汽车-CN202320353847.2有效
  • 夏操;刘建胜;肖淘 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-08-11 - B62D27/02
  • 本申请提供一种后轮安装组件及汽车。该后轮安装组件包括侧围外罩外和后轮,侧围外上设置有安装孔;罩外包括搭接部,罩外通过搭接部搭接固定在侧围外的第一侧,其中,沿着重力方向,安装孔位于侧围外远离搭接部的上方;后轮安装在安装孔内,且后轮位于侧围外远离罩外的第二侧;其中,罩外与侧围外搭接部之间通过焊缝密封胶密封。本申请提供的后轮安装组件能够降低安装难度及增强车身防水密封效果。
  • 后轮安装组件汽车
  • [实用新型]一种汽车双层结构-CN202221611176.7有效
  • 贺兴辉;袁乃岭;李逢春 - 湖州泰和汽车零部件有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-10-21 - B62D25/16
  • 本实用新型提供一种汽车双层结构件,包括:本体和,所述本体的一侧设置有放置腔,所述放置腔的顶部固定连接有限位环,所述本体位于所述放置腔内,所述放置腔的底部固定连接有一对限位条,所述限位条的顶部与所述限位环的底部内壁贴合;还包括用于支撑所述的多个支撑缓冲组件,所述支撑缓冲组件与所述本体相连接。本实用新型通过设置本体、、支撑缓冲组件,实现缓冲作用,对双层结构件的保护作用,安装方便,避免硬性碰撞,提高了件的使用寿命,实用性好。
  • 一种汽车双层结构轮眉件
  • [实用新型]一种组件-CN202222132884.9有效
  • 周顺平;王涛;罗安定;肖运华;张鹏程 - 赛力斯集团股份有限公司
  • 2022-08-12 - 2023-03-24 - B62D25/18
  • 本实用新型公开了一种组件,包括本体和将本体安装于车身上的骨架,所述本体通过骨架固定连接并支撑于车身。本实用新型提供的组件,该结构采用骨架穿刺焊接的形式解决了零件表面的缩痕问题;再通过在骨架下端增加凸台,是下端凸台顶在车身上,从而保证上端与车身的间隙均匀,避免出现波浪形缝隙缺陷
  • 一种组件
  • [实用新型]及外自动涂胶设备、涂胶压合系统-CN202223524228.X有效
  • 叶茂权 - 苏州工业园区多司电子科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-23 - F16B11/00
  • 本申请公开了一种及外自动涂胶设备、涂胶压合系统。该自动涂胶设备包括供胶系统、六轴施胶机器人和涂胶工装;所述供胶系统连接至所述六轴施胶机器人或设置在所述六轴施胶机器人上;所述涂胶工装设于所述六轴施胶机器人的一侧,所述涂胶工装的上表面能够固定;所述六轴施胶机器人设有六轴机械手,所述六轴机械手朝向所述涂胶工装设置且能够沿固定在所述涂胶工装上表面的的延伸方向移动;所述供胶系统能够在当所述六轴机械手沿固定在所述涂胶工装上表面的的延伸方向移动时向涂胶。本申请提升了涂胶效率,实现胶水在、外上的均匀一致性涂覆。
  • 轮眉内板自动涂胶设备系统

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