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[发明专利]一种压边力分区加载的装置及方法-CN201911219273.4有效
发明人：徐永超;苑世剑 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种压边力分区加载的装置及方法，其中装置包括凹模、平面压边圈、圆角区压边圈、压边圈固定板、伸缩结构和凸模。本发明通过设计平面区、圆角区可分区施加压边力的环形嵌套压边结构，拉深过程中平面区脱离平面压边圈前，通过圆角区压边圈对圆角区材料施加压边力，使本来作为工艺余料、待切除的圆角区材料继续变形，圆角区大部分材料成为拉深件的有效区域
一种压边力分区加载装置方法

[实用新型]一种用于生产外壳的模具-CN201820214365.8有效
发明人：曾俊京;曾卓;袁传平;沈辉;叶添文;郑颈勋 -专利权人：广州市国鼎汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于生产外壳的模具，包括动模和静模；所述静模包括凹部；所述动模包括型芯、所述型芯的凸起的长度L侧面和高度H平面交汇处设置有倒圆角，所述倒圆角半径为R，其中，H＝2R。当动模和静模合模注塑，型芯上的凸起的倒圆角使型腔内形成的产品中产品台肩和卡接部成半径为R的圆角过渡，可以避免出现“阴阳面”。
倒圆角动模凸起模具注塑本实用新型平面交汇圆角过渡卡接部模合模阴阳面凹部静模腔内台肩侧面生产

[实用新型]一种腔体耦合器内耦合杆的注塑模具-CN201720797644.7有效
发明人：赵啓杰 -专利权人：绍兴市上格通讯科技有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种腔体耦合器内耦合杆的注塑模具，其特征在于包括圆角状长方体上模和圆角状长方体下模，所述圆角状长方体上模顶端延伸至腔体中部设注塑孔，所述注塑孔下端设上模注塑槽一和上模注塑槽二，所述圆角状长方体下模包含耦合杆左右固定滑块，中圆角状长方体下模中间位置设耦合直杆槽和耦合弯管槽，所述耦合直杆槽和耦合弯管槽中部设下模注塑槽一和下模注塑槽二，所述下模注塑槽一和下模注塑槽二与上模注塑槽一和上模注塑槽二相对应，所述圆角状长方体下模中间高度处设滑块调节螺杆
一种耦合器耦合注塑模具

[实用新型]大型背板拉伸模具的阻料筋结构-CN201821158987.X有效
发明人：张同宝 -专利权人：扬州广菱电子有限公司
申请日： 2018-07-21 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：包括上模拉伸块和与之对应的下脱料板，所述上模拉伸块和下脱料板均为内设通孔的长方体框架钢板，所述下脱料板上的四周设有设有若干直边凹槽和四个圆角凹槽，若干所述直边凹槽和四个圆角凹槽构成一个带若干缺口的矩形，所述直边凹槽和圆角凹槽中分别设有高出下脱料板顶面的阻料筋，所述上模拉伸块的底面设有与所述阻料筋顶部适配的上模槽。本实用新型在下脱料板和上模拉伸块上分别设对应的阻料筋和上模槽，背板在拉伸过程中，四周因阻料筋存在会被卡在阻料筋和上模槽之间，从而阻止背板流动，防止产品翘曲变形。
背板拉伸上模拉伸模具下脱料板直边凹槽筋结构上模槽圆角脱料板本实用新型长方体框架产品翘曲拉伸变形拉伸过程底面适配通孔钢板变形流动

[实用新型]一种整圆模凹模块-CN201720517738.4有效
发明人：徐文庆 -专利权人：湖南财经工业职业技术学院
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种整圆模凹模块，它包括左凹槽、第一圆角、第二圆角、第三圆角、凹模圆弧、底平面、右凹槽、第四圆角、第五圆角、第六圆角，左凹槽位于凹模块的左边，在左凹槽的上、下两处各设有第一圆角和第二圆角，凹模圆弧位于凹模块的中间上方，在凹模块的下方设有底平面，底平面的左、右两边各设有第三圆角和第六圆角，右凹槽位于凹模块的右边，在右凹槽的上、下两处各设有第四圆角和第五圆角，本实用新型提供的一种整圆模凹模块，它采用整体结构式，加工周期短
一种整圆模凹模块

[发明专利]一种圆角模板体系-CN202310300014.4在审
发明人：石晶;常钊;王耀华;刘晓军;张燕宾;李康 -专利权人：中机国能电力工程有限公司
申请日： 2023-03-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E04G9/08 文献下载
摘要：本发明提供一种圆角模板体系，所述圆角模板体系包括钢模板、锁模螺栓、对拉螺栓、锁模槽钢和紧固槽钢，所述钢模板的两侧设有连接板，所述连接板上设置有连接螺纹孔，所述钢模板设有两个，两个所述钢模板通过连接螺纹孔与锁模螺栓的螺纹连接连接在一起，所述锁模槽钢设置在对拉螺栓的中部，所述紧固槽钢的两端设置有对拉螺纹孔，所述紧固螺栓设有两个，两个所述紧固螺栓分别设置在钢模板的上下两端，两个所述紧固槽钢通过对拉螺栓与对拉螺纹孔的螺纹连接连接在一起，所述锁模槽钢上设置有锁模槽，所述连接卡入锁模槽。能够达到建筑模板体积小、便于运输、可以快速组模与拆模的效果。
一种模板体系

[实用新型]一种圆角模板体系-CN202320609795.0有效
发明人：石晶;常钊;王耀华;刘晓军;张燕宾;李康 -专利权人：中机国能电力工程有限公司
申请日： 2023-03-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E04G9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种圆角模板体系，所述圆角模板体系包括钢模板、锁模螺栓、对拉螺栓、锁模槽钢和紧固槽钢，所述钢模板的两侧设有连接板，所述连接板上设置有连接螺纹孔，所述钢模板设有两个，两个所述钢模板通过连接螺纹孔与锁模螺栓的螺纹连接连接在一起，所述锁模槽钢设置在对拉螺栓的中部，所述紧固槽钢的两端设置有对拉螺纹孔，所述紧固槽钢设有六个，在钢模板的上下两端分别设置有三个所述紧固槽钢，两个所述紧固槽钢通过对拉螺栓与对拉螺纹孔的螺纹连接连接在一起，所述锁模槽钢上设置有锁模槽，所述连接板卡入锁模槽。能够达到建筑模板体积小、便于运输、可以快速组模与拆模的效果。
一种模板体系

[实用新型]一种模铸用新型复合发热板-CN201620905714.1有效
发明人：唐燕军;唐永清;蒋鹏;李南跃;唐永飞 -专利权人：靖江市周浦新材料有限公司
申请日： 2016-08-20 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B22D7/10 文献下载
摘要：一种模铸用新型复合发热板，发热板的下方设置有保温板，保温板与发热板等长等宽，发热板的高度尺寸大于保温板的高度尺寸，保温板的四个角上均设置有圆角A，保温板的长度方向设置有数列等距布置的保温孔，每列的保温孔均沿着保温板的宽度方向布置；发热板的四个角上均设置有圆角B，圆角B与圆角A等径。本实用新型结构合理，能延缓着火、膨胀、发热，保温性能好，有效减缓了模铸浇注后期复合发热板的燃烧开始时间，避免了燃烧产物对钢水的污染，改善了钢锭头部后期凝固的补缩，推广应用具有良好的经济和社会效益。
一种模铸用新型复合发热

[发明专利]一种具有定位功能的去角模具装置-CN202010755245.0在审
发明人：甄立冬;安华;张爱玲;刘君 -专利权人：中国电子科技集团公司第五十四研究所
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：其包括凸模具、模柄，导向块，定位板、下模具和型孔。其中，凸模具顶部中间位置处通过螺钉固定连接模柄，凸模具底部的两侧通过螺钉固定连接导向块，下模具中间位置设置有与凸模具以及导向块相配合的型孔，下模具上在型孔的四周通过螺钉固定连接有八块定位板，八块定位板呈水平或垂直方向设置本发明凸模具的四个刀口圆角半径各不相同，能够适用于多品种规格的铭牌圆角切除模式。本发明还设置了定位板，能够提高凸模具和下模具冲压定位的便捷性。此外，本发明刀口的直线段与圆弧段相接但不相切，使得剪裁的铭牌圆角更加美观。
一种具有定位功能模具装置

[实用新型]导电排直角折弯器-CN201220291863.5有效
发明人：焦利丹;王东生;张玉江;姜大宇;付浩;陈志强;赵云鹏;李华顺;李铁锋;蔺树全;宋文国;尹相爱;姜言金;阚中锋 -专利权人：吉林省电力有限公司吉林供电公司;国家电网公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： H01R43/16 文献下载
摘要：一种导电排直角折弯器，其特点是：它包括上模、下模和基板，上模横截面呈直角，折弯圆角为凸起的圆形、且对称置于折弯工作面的顶点与上模连为一体，在上模的口部设置的横梁与基板固连，下模的凹模横截面呈直角，凹模的工作内角半径小于上模折弯圆角的半径；凹模和动力轴之间固连带有支撑的套筒，套筒为一端封堵的金属壳体，侧面设有紧定螺钉；支撑为与凹模等长、开口向上的槽钢且对称固连于套筒的封堵端；凹模凸向下对称固连于支撑的槽内，支撑的两侧立板与凹模两侧工作面外侧固连，套筒的不封堵端与动力轴固连，下模以动力轴固连在基板的固定板上。
导电直角折弯

[实用新型]汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构-CN201620160528.X有效
发明人：王晋炜;陈箭;徐伟检;李玉强 -专利权人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构，包括：包括用于汽车侧围拉延的上凹模和下凸模；所述汽车侧围拉延R0特征棱线处拉延上凹模的模面从上向下包括第一层台阶，第一拔模侧壁，以及第一圆角；所述第一层台阶与所述第一拔模侧壁之间设有第二层台阶；所述第一圆角下方设有第二拔模侧壁；所述汽车侧围拉延R0特征棱线处拉延下凸模的模面设有与所述第二层台阶相匹配的台阶成型结构和第一凹圆，所述台阶成型结构与所述第二层台阶位置相对应；所述第一凹圆与所述第一圆角位置相对应。本汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构能够有效的解决R0特征棱线处开裂起皱，保证带有R0特征棱线汽车侧围的可制造性。
汽车 r0 特征棱线处二层台阶式模面造型结构

[发明专利]一种轨道车辆内装侧窗窗框圆角成型工艺-CN201410077782.9有效
发明人：姜海峰;张宇明 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2014-03-04 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆内装侧窗窗框圆角成型工艺，只需备料，卷板，翻边，修边，线切割分片5个步骤，尤其是避免了常规拉伸成型的中间退火工艺，大大降低了工艺难度，可操作性强，使用模具数量少而简单，并且一模两用，即可作为翻边模，又可作为修边工艺的车夹具，大大降低了模具数量和成本，大大缩短产品的试制周期，生产的轨道车辆内装侧窗窗框圆角部件，避免了拉伸成型工艺可能的拉裂和拉伸带来的划伤情况，成型的表面等质量高，材料的利用率很高，可达到85%-90%，生产成本降幅达88.35%，适应了圆角部件小批量、多品种和快节奏的生产方式，具有良好的应用前景。
一种轨道车辆内装侧窗窗框成型工艺

[发明专利]一种应用于杯形件镦锻成形的方法-CN202111677391.7在审
发明人：谈天宁;庄新村 -专利权人：无锡鹏德汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于杯形件镦锻成形的方法，包括冲裁、压印、板料成形、切边整形、侧壁镦锻成形等五个步骤，采用易于实现的压印成形工艺中引入非均匀定制板，以改变传统拉深镦锻成形工艺链，另外，由于非均匀定制板局部增厚，采用小圆角凸模替代传统板料拉深成形中的大圆角凸模，拉深工序简化为一步，同时圆角整形工序也可省去，提高了拉深成形极限和成形效率。
一种应用于杯形件镦锻成形方法

[实用新型]一种可挤压圆角消除应力的冲压模具-CN202221007213.3有效
发明人：张裕明;李鑫 -专利权人：上海元禾汽车零件有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种可挤压圆角消除应力的冲压模具，包括上模和下模，上垫板的下侧设置有上模退料板，上模退料板中设置有上模整形镶件，上模整形镶件中设置有一个竖向的通孔，上模整形镶件的底端端面下侧、在其边缘处、沿圆周方向设置有在轴向上向外的凸起，凸起在上模整形镶件轴向截面中的底部边缘为弧线，上模整形镶件的通孔中设置有上模模芯，下模设置在上模的下侧，下模包括第一下垫板，第一下垫板中设置有下模退料板，下模退料板的上表面中设置有下模模芯。本实用新型的上模模芯、上模整形镶件、下模模芯、下模退料板将工件成型，上模整形镶件的凸起将工件的根部的尖角挤压为圆角，消除应力，增加该处的强度，减小开裂风险。
一种挤压消除应力冲压模具

[发明专利]一种浮动模芯打弯机构及打弯方法-CN201610610962.8有效
发明人：田国富;王洪伟;游健;朱浔;庄严;王希亮 -专利权人：成都宏明双新科技股份有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮动模芯打弯机构，它包括底座（1）、浮动模芯（2）、左传力柱（3）、右传力柱（4）以及设置于底座（1）顶部的连接板（5），浮动模芯（2）的左端面设置有倒圆角（7），弹簧（9）固定于型腔（11）的底部，衬管（8）贯穿连接板（5）设置且与型腔（11）连通，螺纹杆（10）设置于衬管（8）内且其下端部固定于弹簧（9）的顶部，该打弯机构还包括设置于连接板（5）顶部、设置于左浮动机构左侧的凹模镶件（12），凹模镶件（12）的右上角设置有与倒圆角（7）相配合的弧形槽（13），弧形槽（13）设置于倒圆角（7）的正下方。
打弯浮动模打弯机构倒圆角连接板凹模镶件弧形槽衬管弹簧底座浮动机构传力柱螺纹杆下端部右上角左端面力柱连通贯穿配合

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