专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]上部耐火-CN201310139152.5无效
  • 阙伯勋 - 五力机电科技(昆山)有限公司
  • 2013-04-22 - 2013-07-17 - F27D1/04
  • 本发明公开了一种上部耐火,包括本体,所述本体的中心位置设置有圆形的线圈孔,所述本体包括相互卡合的第一和第二,所述第一和第二的卡合位置设置为“Z”字形结构,所述第一和第二上分别设置有多个用于与炉体侧相连接固定的上部耐火固定孔,所述第一侧边设置有用于将熔炼金属液体倒出的炉嘴,所述炉嘴和线圈孔相连通。本发明提供的上部耐火,通过将上部耐火份成两块,每块均为一成型结构,两块利用卡榫的原理相扣在一起,其中一块包括熔练炉炉嘴,结构简单,安装方便,经久耐用,上部耐火上所有固定孔采用一成型的模式一次性完成
  • 上部耐火
  • [发明专利]上部耐火-CN201310323621.9无效
  • 阙伯勋 - 昆山良昕环保节能有限公司
  • 2013-07-30 - 2013-10-09 - F27D1/04
  • 本发明公开了一种上部耐火,包括本体,所述本体为方形结构,所述本体的中心位置设置有用于与线圈坩埚相配合的圆形通孔,所述本体包括多个相互卡合固定的,所述多个之间通过卡合结构实现连接固定,所述卡合结构采用卡榫方式进行卡合;本体包括第一、第二、第三和第四。本发明提供的上部耐火,通过将上部耐火分成多个,每一分别为一成型结构,多个之间利用卡榫的原理相扣在一起,其中包括熔炼炉出汤口,结构简单,安装方便,经久耐用,上部耐火上所有固定孔采用一成型的模式一次性完成
  • 上部耐火
  • [实用新型]上部耐火-CN201320203281.1有效
  • 阙伯勋 - 五力机电科技(昆山)有限公司
  • 2013-04-22 - 2013-09-11 - F27D1/04
  • 本实用新型公开了一种上部耐火,包括本体,所述本体的中心位置设置有圆形的线圈孔,所述本体包括相互卡合的第一和第二,所述第一和第二的卡合位置设置为“Z”字形结构,所述第一和第二上分别设置有多个用于与炉体侧相连接固定的上部耐火固定孔,所述第一侧边设置有用于将熔炼金属液体倒出的炉嘴,所述炉嘴和线圈孔相连通。本实用新型提供的上部耐火,通过将上部耐火份成两块,每块均为一成型结构,两块利用卡榫的原理相扣在一起,其中一块包括熔练炉炉嘴,结构简单,安装方便,经久耐用,上部耐火上所有固定孔采用一成型的模式一次性完成
  • 上部耐火
  • [发明专利]引擎的上部结构-CN201680049281.7在审
  • 山田哲理 - 五十铃自动车株式会社
  • 2016-08-24 - 2018-04-17 - F02F7/00
  • 凸轮载体(40)包括凸轮载体主体(43);泵托架(44),其被设置在比凸轮载体主体(43)靠凸轮轴(42)的轴向一端侧的位置,并安装以凸轮轴(42)为动力源的真空泵(PU);以及连接筒部(45),其存在于凸轮载体主体(43)与泵托架(43)之间,设置有使凸轮轴(42)插通的贯通孔(45c),并且,与气缸盖(30)的间隙被液体垫片(G1)以液密状态密封,缸头罩(50)包括插通部(52),该插通部(52)被沿着连接筒部(45)的外周面(45b)配置,与连接筒部(45)的间隙被橡胶垫片(G2)以液密状态密封。
  • 引擎上部结构
  • [实用新型]翼子上部支架组件-CN201921114681.9有效
  • 侯学敏;李波;田运峰 - 长城汽车股份有限公司
  • 2019-07-16 - 2020-03-31 - B62D25/16
  • 本实用新型适用于汽车车身结构技术领域,提供了一种翼子上部支架组件,包括支架本体。支架本体包括第一、第二及第三,第一与边梁外侧相连并用于沿竖直方向延伸;第二的外侧边与第一的上侧边相连,第二上设有至少两个第一翼子安装位,第三与边梁内侧相连并用于沿竖直方向延伸,第三的上侧边与第二的内侧边相连。本实用新型提供的翼子上部支架组件,通过设置与边梁内外侧相连的第一和第三及连接第一和第三的第二,使本支架组件整体更加稳固、结实且不易变形,同时在第二上设置多个第一翼子安装位,避免了多支架安装形式造成的安装位累积公差,提高翼子和边梁装配精度。
  • 翼子板上部支架组件
  • [实用新型]集成式副仪表上部功能-CN201420735046.3有效
  • 张杰;曹雪刚;刘书维;赵海 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2014-11-27 - 2015-04-15 - B60K37/00
  • 本实用新型公开了一种集成式副仪表上部功能,属于汽车内饰工程结构技术领域;包括上部功能板本体、换挡装饰件、装饰、固定支架、前触摸控制屏;所述固定支架固定在上部功能板本体下表面;所述换挡装饰件、前触摸控制屏、装饰皆固定在上部功能板本体上表面;上部功能板本体左右两侧设有线束槽,所述线束槽末端设有缺口特征;前触摸控制屏的线束放置在左右两侧的线束槽内,前触摸控制屏的线束末端通过缺口特征伸向上部功能板本体的下部;本实用新型组成一个整体的模块,在装车时直接装配该模块即可,从而简化了仪表和副仪表的装配,装配效率较高,保证了间隙配合精度。
  • 集成仪表板上部功能
  • [发明专利]种植上部的修复装置-CN202011635345.6有效
  • 刘俊杰;樊士团;黄勇超;罗苑宜;刘刚;陈海涛 - 深圳新致美精密齿研有限公司
  • 2020-12-31 - 2022-02-18 - A61C8/00
  • 本申请涉及一种种植上部的修复装置,包括植入和固位杆,所述植入的外壁上设置有用于将植入固定至颌骨内的连接螺纹,所述植入体内开设有凹槽,所述固位杆上设置有用于插接至凹槽内的插杆,所述插杆整体呈中空设置每个所述条形开口均沿插杆的轴线方向设置,每个所述条形开口内沿条形开口的长度方向均设置有弹性杆,所述弹性杆远离凹槽底壁的端部固定设置在条形开口的内壁上,所述弹性杆朝向凹槽侧壁的面上设置有安装块,所述植入的凹槽侧壁上沿凹槽的周向位置开设有多个安装槽
  • 种植上部修复装置
  • [实用新型]车辆对开尾门上部-CN201620502529.8有效
  • 刘泽钊;李应军;夏平云;周勇;何志伟;董晶晶 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2016-05-30 - 2016-12-07 - E05B83/20
  • 本实用新型涉及一种车辆对开尾门上部。一种车辆对开尾门上部,包括壳体、锁扣杆、锁止轮和拉索,锁扣杆的中部通过第一转轴铰接在壳体内,锁止轮通过第二转轴铰接在壳体内,第一转轴与第二转轴上装有转动方向相同的复位弹簧;所述锁扣杆的一端与拉索铰接本实用新型采用棘轮棘爪机构实现锁止功能,利用拉索进行解锁,在锁止状态下,棘轮‑棘爪与转轴形成三角结构,提高了锁系统的可靠性,防止脱锁;且运动副少,从而减少不可控的变量因素,避免了因车辆行驶振动产生的异响问题,满足了车辆对开尾门锁的特殊要求
  • 车辆对开门上部锁体

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