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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种汽车空调压缩机安装减振结构-CN202120095198.1有效
发明人：陈双增;杨志伟;刘强;陈世荣;张庆军 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调压缩机安装减振结构，旨在解决汽车空调压缩机安装减振效果不佳的不足。该实用新型包括压缩机本体、压缩机支架、安装架，压缩机本体和压缩机支架之间连接若干一级减振组件，压缩机支架和安装架之间连接若干二级减振组件，一级减振组件和二级减振组件均包括减振垫、减振弹簧、衬套，减振垫内设有通孔，减振弹簧和衬套套装在通孔中，减振弹簧套装在衬套外。这种汽车空调压缩机安装减振结构的减振效果好，大大减小了汽车空调压缩机工作时的噪音。
一种汽车空调压缩机安装结构

[发明专利]压缩机减振装置、房车空调和房车-CN201811636462.7在审
发明人：缪梓;马海林;王铭坤;吴小华 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种压缩机减振装置、房车空调和房车。该压缩机减振装置包括竖向减振装置和水平减振装置，竖向减振装置用于对压缩机(14)进行竖向方向的减震，水平减振装置用于对压缩机(14)进行水平方向的减振。根据本申请的压缩机减振装置，能够从竖直方向和水平方向对压缩机进行全方位多层次减振，大大提高压缩机在各个方向上的减振效果，降低压缩机发生管路焊接点断裂的可能性。
压缩机压缩机减振装置减振装置房车竖向减振减震空调减振效果断裂的焊接点竖直申请

[发明专利]减振部件及压缩机-CN201810918743.5有效
发明人：陈喜民;李嘉辉;姜国璠;汤雁翔;陈东红 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振部件及压缩机，减振部件，用于压缩机减振，包括：支撑件，所述支撑件用于支撑所述压缩机；减振片，所述减振片设置在所述支撑件上，所述减振片与所述压缩机连接并吸收所述压缩机的振动。本发明的减震部件将减振片设置在支撑件上，使压缩机直接与减振片连接，并通过减振片间接与支撑件连接，由于压缩机直接与减振片连接，不存在间隙，因此，压缩机与减震部件间可以实现紧密连接。
部件压缩机

[实用新型]压缩机减振装置、房车空调和房车-CN201822274768.4有效
发明人：缪梓;马海林;王铭坤;吴小华 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种压缩机减振装置、房车空调和房车。该压缩机减振装置包括竖向减振装置和水平减振装置，竖向减振装置用于对压缩机(14)进行竖向方向的减震，水平减振装置用于对压缩机(14)进行水平方向的减振。根据本申请的压缩机减振装置，能够从竖直方向和水平方向对压缩机进行全方位多层次减振，大大提高压缩机在各个方向上的减振效果，降低压缩机发生管路焊接点断裂的可能性。
压缩机压缩机减振装置减振装置房车竖向减振减震空调减振效果断裂的焊接点竖直申请

[发明专利]一种压缩机减振系统及空调-CN201510768409.2在审
发明人：夏增强;高旭;高智强;刘汉;程诗;刘江驰;李晓阳 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： F24F1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机减振系统及具有该压缩机减振系统的空调，压缩机减振系统包括至少一组减振装置，所述减振装置包括一端与所述压缩机连接的减振脚垫，所述减振脚垫背离所述压缩机的一端经连接件连接有阻尼减振组件，所述阻尼减振组件固定于安装件上。本发明中的压缩机减振系统采用二级减振，一级减振系统采用脚垫，二级减振系统采用阻尼减振，用于衰减压缩机运行过程中通过基脚托盘传递下来的振动能量，从而使得压缩机的振动能量得到有效衰减。本发明中的空调上设置有上述压缩机减振系统，从而保证空调在运行过程中，整机的噪音和振动得到了明显的改善，用户体验更好。
一种压缩机系统空调

[实用新型]压缩机双级减振机构-CN202222666589.1有效
发明人：马海波;陈凯;姜玉贝;任彦 -专利权人：台州米珂制冷设备股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种压缩机双级减振机构，涉及压缩机，其包括压缩机本体和减振机构，减振机构包括一级减振组件和二级减振组件，一级减振组件包括设置于压缩机本体的安装座以及设置于安装座的一级减振件，二级减振组件包括设置于一级减振件远离安装座一端的连接座以及设置于连接座远离一级减振件一端的二级减振件，当吊顶除湿器使用时，压缩机工作时产生振动，振动经一级减振组件减振后传递给二级减振组件进行二次减振，提高了减振效果，减少振动噪音，延长压缩机机组使用寿命。
压缩机双级减振机构

[实用新型]一种减振结构及包含其的压缩机-CN202121721957.7有效
发明人：刘超;周江峰;尹永存;齐洪磊 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减振结构及包含其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了减振结构在倾斜摇摆环境中易磨损失效的技术问题。该减振结构包括第一固定减振组件和第二固定减振组件，第一固定减振组件与待安装设备连接，以提供第一自由度的固定和减振；第二固定减振组件一端与第一固定减振组件连接，另一端与待安装位置连接，以提供第二自由度的固定和减振；压缩机包括压缩机本体、设置在压缩机本体底部的基脚，减振结构设置在压缩机、基脚和压缩机安装梁之间。本实用新型用于压缩机减振，通过在两个自由度方向进行设备固定和减振，帮助压缩机对抗倾斜、摇摆环境，避免了压缩机在长期运行后，部分减振机构磨损而完全失去减振效果的问题。
一种结构包含压缩机

[实用新型]减振部件及压缩机-CN201821304166.2有效
发明人：陈喜民;李嘉辉;姜国璠;汤雁翔;陈东红 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减振部件及压缩机，减振部件，用于压缩机减振，包括：支撑件，所述支撑件用于支撑所述压缩机；减振片，所述减振片设置在所述支撑件上，所述减振片与所述压缩机连接并吸收所述压缩机的振动。本实用新型的减震部件将减振片设置在支撑件上，使压缩机直接与减振片连接，并通过减振片间接与支撑件连接，由于压缩机直接与减振片连接，不存在间隙，因此，压缩机与减震部件间可以实现紧密连接。
压缩机减振片支撑件减振部件本实用新型减震部件紧密连接减振支撑吸收

[实用新型]一种用于油动无人直升机飞控减振机构及无人直升机-CN202021621638.4有效
发明人：胡泓 -专利权人：江苏东翼通用航空科技有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于无人直升机技术领域，具体涉及一种用于油动无人直升机飞控减振机构及无人直升机。本用于油动无人直升机飞控减振机构包括：减振组件；所述减振组件适于支撑惯性测量单元，以对惯性测量单元周向减振。本实用新型的用于油动无人直升机飞控减振机构及无人直升机，通过设置减振组件以对惯性测量单元周向减振，减振效果好，飞控更加稳定。
一种用于无人直升机飞控减振机构

[发明专利]车用空调及其压缩机支架组件-CN202111147726.4在审
发明人：江金林;王恒;胡孟杰 -专利权人：太仓京和机电有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车用空调及其压缩机支架组件，包括空调底座、位于筒状压缩机下部的压缩机底座和弹性减振脚，所述弹性减振脚将所述压缩机底座弹性地架设于所述空调底座上，所述压缩机支架组件还包括若干独立的减振支架，所述减振支架具有位于所述弹性减振脚上方且面朝所述弹性减振脚的辅助减振垫。所述若干独立设置的减振支架，便于用户根据现场情况自由布置和组装，且面朝弹性减振脚的辅助减振垫，更好地对压缩机和弹性减振脚进行缓振和保护。
空调及其压缩机支架组件

[实用新型]车用空调及其压缩机支架组件-CN202122692286.2有效
发明人：江金林;王恒;胡孟杰 -专利权人：太仓京和机电有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车用空调及其压缩机支架组件，包括空调底座、位于筒状压缩机下部的压缩机安装座和弹性减振脚，所述弹性减振脚将所述压缩机安装座弹性地架设于所述空调底座上，所述压缩机支架组件还包括若干独立的减振支架，所述减振支架具有位于所述弹性减振脚上方且面朝所述弹性减振脚的辅助减振垫。所述若干独立设置的减振支架，便于用户根据现场情况自由布置和组装，且面朝弹性减振脚的辅助减振垫，更好地对压缩机和弹性减振脚进行缓振和保护。
空调及其压缩机支架组件

[实用新型]车用空调及其压缩机支架组件-CN202122369775.4有效
发明人：江金林;王恒;胡孟杰 -专利权人：太仓京和机电有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车用空调及其压缩机支架组件，包括空调底座、位于筒状压缩机下部的压缩机底座和弹性减振脚，所述弹性减振脚将所述压缩机底座弹性地架设于所述空调底座上，所述压缩机支架组件还包括若干独立的减振支架，所述减振支架具有位于所述弹性减振脚上方且面朝所述弹性减振脚的辅助减振垫。所述若干独立设置的减振支架，便于用户根据现场情况自由布置和组装，且面朝弹性减振脚的辅助减振垫，更好地对压缩机和弹性减振脚进行缓振和保护。
空调及其压缩机支架组件

[发明专利]压缩机减振结构及冰箱-CN202310877047.5在审
发明人：鲍敏;吴园 -专利权人：长虹美菱股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种压缩机减振结构及冰箱，所述压缩机减振结构包括：压缩机、第一底板、第一减振垫、第二减振垫以及第二底板。其中，所述第二底板设置在冰箱的内部，所述压缩机通过所述第一减振垫与所述第一底板固定连接；所述第一底板通过所述第二减振垫与所述第二底板固定连接；所述第一减振垫为中空结构，所述第一减振垫顶部设有压缩机安装槽，所述压缩机安装槽连接所述压缩机；所述第一减振垫底部设有减振腔，所述减振腔的底面与所述第一底板连接。所述压缩机通过所述第一减振垫安装在所述第一底板上，所述第一底板通过所述第二减振垫安装在所述第二底板上，实现冰箱压缩机双重减振，降低冰箱振动噪音，以解决压缩机振动导致冰箱噪音大的问题。
压缩机结构冰箱

[实用新型]一种压缩机减振系统及空调-CN201520895542.X有效
发明人：夏增强;高旭;高智强;刘汉;程诗;刘江驰;李晓阳 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F24F1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机减振系统及具有该压缩机减振系统的空调，压缩机减振系统包括至少一组减振装置，所述减振装置包括一端与所述压缩机连接的减振脚垫，所述减振脚垫背离所述压缩机的一端经连接件连接有阻尼减振组件，所述阻尼减振组件固定于安装件上。本实用新型中的压缩机减振系统采用二级减振，一级减振系统采用脚垫，二级减振系统采用阻尼减振，用于衰减压缩机运行过程中通过基脚托盘传递下来的振动能量，从而使得压缩机的振动能量得到有效衰减。本实用新型中的空调上设置有上述压缩机减振系统，从而保证空调在运行过程中，整机的噪音和振动得到了明显的改善，用户体验更好。
一种压缩机系统空调

[实用新型]一种汽车零部件压铸机的减振装置-CN201921765345.0有效
发明人：陈志彩 -专利权人：成都吉豪汽车部件有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F16M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件压铸机的减振装置，包括压铸机和减振组件，所述减振组件包括连接板、支撑柱、减振箱体，所述连接板固定于压铸机底面，所述连接板底面连接支撑柱的顶端，所述支撑柱的底端延伸至减振箱体内并与减振箱体内的弧形减振块顶部连接，所述弧形减振块呈拱形设置于减振箱体底部，所述弧形减振块的尺寸与减振箱体内腔箱匹配。有效的缓冲压铸机的刚性冲击力，延长压铸机的使用寿命。
一种汽车零部件压铸机装置

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