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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]到达时间估计-CN202080043472.9在审
发明人： C·C·J·提贝里乌斯;G·J·M·詹森;J·科勒米吉 -专利权人：代尔夫特科技大学;科学技术基金会
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01S11/08 文献下载
摘要：公开了一种用于确定接收机设备处信号的到达时间的方法，该信号由发射机设备发射到接收机设备。该方法包括将发射机设备发射的信号和接收机设备接收的信号相互关联。该方法还包括基于所执行的相关，确定所述到达时间。
到达时间估计

[发明专利]到达时间估计-CN201711007782.1有效
发明人： J·A·勃哈迪;B·M·兰德维纳;R·W·布伦利;张维;黄钊岳 -专利权人：苹果公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H04B7/08 文献下载
摘要：本发明涉及到达时间估计。提供了一种聚合或组合多个子信道估计以生成聚合宽频带信道估计的主题系统，相比于能够从各个子信道估计确定的那些到达时间估计，该聚合宽频带信道估计可用于确定更准确的到达时间估计。该主题系统还提供了单个信道或聚合信道上的可用于促进准确的到达时间估计的多路径检测。例如，从多路径检测得出的信息可用于补充和/或增强到达时间估计算法。该协议允许设备在相干时间内在一个或多个信道上执行信号交换，并且还提供安全机制以及故障恢复。
到达时间估计

[发明专利]到达时间（TOA）测量-CN201780081274.X有效
发明人：穆罕默德·阿拉维 -专利权人：弗劳恩霍夫应用研究促进协会
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：提供了一种用于到达时间TOA测量的方法(120)和/或装置。
到达时间 toa 测量

[发明专利]到达时间锁定环路-CN200680024439.1无效
发明人：文·T·林 -专利权人：吉斯通半导体有限公司
申请日： 2006-05-04 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： H03L7/00 文献下载
摘要：这个发明公开介绍了电路、系统和方法，以从基准信号源产生稳定的信号。这些新的发明远好于当前的技术，以提供具有更少相位噪声的稳定信号。这个新的发明也提供新的方法，以分析该反馈控制回路而不使用传统反馈控制理论。
到达时间锁定环路

[发明专利]到达时间差定位法及到达时间差定位装置-CN201510756246.6有效
发明人：林雁 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G01S5/12 文献下载
摘要：一种到达时间差定位法及装置，所述到达时间差定位法包括：获取网络侧下发的包含预配置的参考小区和邻区列表的信息；若预配置的参考小区为服务小区或者预配置的邻区列表包含服务小区，则选取所述服务小区作为实际参考小区；设置所述邻区列表中邻区的位置参考信号的检测优先级；参照所述检测优先级，对邻区进行位置参考信号的检测，将所述邻区位置参考信号较于所述参考小区位置参考信号至终端之间的到达时间差的检测结果按照所述邻区列表既定的优先级上报至网络侧所述到达时间差定位法及装置可以提升到达时间差定位法对通信资源的利用率，提升定位准确性，降低对通信质量的影响。
到达时间差定位装置

[发明专利]到达时间延迟消除-CN201410437858.4有效
发明人： K·帕尔拉万;F·H·埃斯卡菲 -专利权人：马克西姆综合产品公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01S13/74 文献下载
摘要：所述缓冲器用于存储由所述信号处理器产生的响应信号；以及信号发射器，所述信号发射器用于当所述信号处理器接收来自所述询问器的测距信号时，发送存储在所述缓冲器中的响应信号，其中，在所述质询信号与所述测距信号之间的时间间隔对于应答器和询问器来说是已知的
到达时间延迟消除

[发明专利]航班到达时间预测方法-CN201711022408.9有效
发明人：陈晓宇;权桁;王殿胜;薄满辉;唐红武;刘昊 -专利权人：中航信移动科技有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种航班到达时间预测方法。该方法包括：获取历史数据，并对历史数据进行预处理，得到特征数据，其中，特征数据包括：天气特征数据、航班历史飞行特征数据和位置特征数据；将特征数据以及每条特征数据对应的航班实际到达时间作为原始数据训练随机森林模型；通过随机森林模型对待预测航班的特征数据进行分类，并对分类得到的结果进行投票，投票数最高的结果即为待预测航班的预测到达时间。通过本发明，解决了航班预计到达时间不准确的问题，提高了航班预计到达时间预测的准确性。
航班到达时间预测方法

[发明专利]到达时间测量的改进-CN200410032894.9无效
发明人： E·拉松;A·坎加斯;S·菲舍尔;P·伦德奎斯特 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1999-07-23 - 公布日： 2004-09-29 - 主分类号： H04Q7/38 文献下载
摘要：到达时间测量设备(TMU)被使用来测量由工作在无线移动通信网络中的移动通信台(MS)发送的射频信号(30)的到达时间。向该设备提供表示射频信号要被发送的预定的时间点的信息(36)。到达时间测量设备只监视在预定的时间点之后的一段时间间隔期间内的射频信号的到达。到达时间测量设备还接收可藉以确定射频信号的信息内容的信息(BSIC，HRN)。
到达时间测量改进

[发明专利]基于历史的预计到达时间-CN202010152356.2有效
发明人：朱帆 -专利权人：百度（美国）有限责任公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：对于多个驾驶中的每个驾驶，以时间间隔记录ADV沿路线的位置，从而产生一个或多个记录位置。每个记录位置均指示ADV在相应时间间隔在路线上的位置。基于所记录的驾驶数据，确定在每个时间间隔处的一个或多个平均位置，以及完成路线的平均总驾驶时间。当ADV在该路线上驾驶时，基于a)平均总驾驶时间和b)与ADV所处的平均位置相对应的时间间隔之间的差异，估计完成该路线所剩的时间量。
基于历史预计到达时间

[发明专利]航班预计到达时间预估方法-CN201210306617.7无效
发明人：江洋;桑磊 -专利权人：合肥飞友网络科技有限公司
申请日： 2012-08-27 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种航班预计到达时间预估方法，利用航班的历史飞行数据求得各个航班每次的航班飞行时间，对各个航班每次的航班飞行时间进行求总和、求平均值得到当前航班飞行时间基准值，结合当前航班的实际起飞时间，计算得到当前航班的预计到达时间本发明能够有效而准确地计算得出当前航班的预计到达时间，大大方便了接机人员安排接机计划。
航班预计到达时间预估方法

[发明专利]改进的到达时间定位系统-CN201580080496.0在审
发明人：哈坎·达可夫卓德 -专利权人：奈达科技瑞典有限公司
申请日： 2015-04-07 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： H04W24/10 文献下载
摘要：计算机程序和计算机程序产品，包括具有介质访问控制层(MAC层)的网络通信单元，所述节点配置成基于从在所述节点的介质访问控制层中传输响应请求消息，到对所述响应请求消息的响应在所述节点的介质访问控制层(MAC层)中相应地到达所计的时间，来计算到达时间和/或飞行时间。
改进到达时间定位系统

[发明专利]一种基于到达时间和到达角度的定位方法-CN201711051079.0在审
发明人：吴克利;韦大成;范海军;林浩;洪荣鸿 -专利权人：香港中文大学深圳研究院
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： G01S5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于到达时间和到达角度的定位方法，包括步骤：S1、所述接收机接收所述发射机发出的信号，并检测所述信号的功率，根据所述功率获取所述发射机的来波角度；S2、接收机检测发射机发送超宽带信号的传输时延
发射机接收机传输时延计算超宽带信号接收机检测传输时延功率获取距离确定发送检测

[发明专利]基于到达时间和到达角测量值的刚体定位方法-CN202211547840.0在审
发明人：王刚;董晓萌;陈华 -专利权人：宁波大学
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01S5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于到达时间和到达角测量值的刚体定位方法，其对距离测量模型和到达角度测量模型进行转化，并将两者的转化形式一同简化为矩阵形式；根据矩阵形式和旋转矩阵需满足的特殊的正交组构建约束加权最小二乘问题
基于到达时间测量刚体定位方法

[发明专利]到达时间的预测方法和装置-CN201611244852.0在审
发明人：张健;肖健 -专利权人：沈阳美行科技有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种到达时间的预测方法和装置。其中方法包括：在预设时段内计算一条道路中的全部车辆通过该道路的平均通过时间；判断所述全部车辆的数量是否小于预设的第一阈值；若是，则基于从交通信息频道中获取的实时通行时间计算预计到达的时间；若否，则基于所述平均通过时间计算预计到达的时间
方法和装置时间计算交通信息频道车辆通过预设时段预测预设通行

[发明专利]估计到达时间的系统和方法-CN202111127028.8在审
发明人：傅昆;王征 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了用于估计与乘车订单相关联的到达时间的系统和方法。示例性方法可以包括：将运输信息输入到训练后的机器学习模型。运输信息可以包括与乘车订单相关联的起点和目标地，以及训练后的机器学习模型可以包括递归神经网络，其中，训练所述机器学习模型的训练数据包括连接历史起点和历史目的地的历史路线和真实历史行程时间，所述历史路线对应于链路序列该方法进一步可以包括，基于训练后的机器学习模型，获得通过连接起点和目的地的路线到达目的地的估计时间。
估计到达时间系统方法

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