专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电散热装置和电测试系统-CN202220216364.3有效
  • 罗亚秋;庄移发 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-08-09 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电散热装置和电测试系统,属于电测试技术领域。电散热装置包括主散热模块和连接片组件,主散热模块内设有散热容纳腔,电的主体部分放置于所述散热容纳腔内;连接片组件能够与测试柜连接,用于测试所述电的电流和电压,所述连接片组件包括连接部和散热部,所述连接部与所述电的端子连接,所述散热部的面积大于所述连接部的面积。电的主体部分由于与散热容纳腔贴合,将热量从电传递给散热容纳腔,加强了电主体部分的散热,增大连接片组件的散热面积,便于电的端子侧快速散热,有利于电整体的快速散热,提升电性能。
  • 一种散热装置测试系统
  • [实用新型]一种油散热器结构-CN201621469750.4有效
  • 许晓泓;许旭峰 - 无锡市普尔换热器制造有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-09-01 - F01M5/00
  • 本实用新型涉及一种散热器结构,具体的说是一种油散热器结构,属于散热器设备技术领域。其包括散热壳体,散热壳体内上部中心设有第一散热体,散热壳体上部设有散热油进口和散热油出口,散热油进口和散热油出口位于第一散热体两端;散热油进口与第一散热体的散热通道的进口连通,散热油出口与第三散热体的散热通道的出口连通,第一散热体的散热通道的出口与第二散热体的散热通道的进口连通;第一散热体、第二散热体和第三散热体的散热通道内设有引流翅片。本实用新型充分利用了散热器壳体的空间,提高了散热效率,保证了发动机的正常运行;在散热体内设置凹凸结构的引流翅片,降低了流体阻力,提高了散热效率。
  • 一种散热器结构
  • [发明专利]一种圆柱形电池水冷散热-CN201510825395.3在审
  • 周哲明 - 周哲明
  • 2015-11-24 - 2016-03-23 - H01M10/613
  • 本发明涉及电池散热领域。一种圆柱形电池水冷散热器,包括散热、防水挡板、水室底板、水室挡板、水室盖板和进出水口。散热包含最少两组子散热,子散热由一根或多根多孔扁管沿散热器的高度方向并排组成,子散热沿散热器的宽度方向并排组成散热。多孔扁管与圆柱形电接触的部分被冲压成与电贴合的波浪形。多孔扁管的两端穿过防水挡板,电池模块的电安放在子散热与子散热以及两端防水挡板围成的空间内,通过子散热散热。本发明的有益效果是,该技术方案的散热能有效的与圆柱形电相接触,从而能够提高散热效率和有效的利用电池包的空间,且具有一定的防水功能,较大的提高了电池的安全系数。
  • 一种圆柱形电池水冷散热器
  • [实用新型]一种圆柱形电池水冷散热-CN201520946619.1有效
  • 周哲明 - 周哲明
  • 2015-11-24 - 2016-05-11 - H01M10/613
  • 本实用新型涉及电池散热领域。一种圆柱形电池水冷散热器,包括散热、防水挡板、水室底板、水室挡板、水室盖板和进出水口。散热包含最少两组子散热,子散热由一根或多根多孔扁管沿散热器的高度方向并排组成,子散热沿散热器的宽度方向并排组成散热。多孔扁管与圆柱形电接触的部分被冲压成与电贴合的波浪形。多孔扁管的两端穿过防水挡板,电池模块的电安放在子散热与子散热以及两端防水挡板围成的空间内,通过子散热散热。本实用新型的有益效果是,该技术方案的散热能有效的与圆柱形电相接触,从而能够提高散热效率和有效的利用电池包的空间,且具有一定的防水功能,较大的提高了电池的安全系数。
  • 一种圆柱形电池水冷散热器
  • [实用新型]一种贴壁散热-CN202220445819.9有效
  • 任政;陈晓川;许利刚 - 武汉海阔科技有限公司
  • 2022-03-03 - 2022-07-26 - H01M10/613
  • 本实用新型提出了一种贴壁散热架,其包括镂空的筒,还包括调节杆和散热组件;调节杆,沿筒径向设置于筒上,用于沿筒径向方向调节散热组件与筒之间的位置;散热组件,设置于调节杆远离筒的一端,用于对电池仓设备进行散热该贴壁散热架,通过调节杆沿筒径向对散热组件与筒之间的间距进行调节,从而使得该散热架适合不同内径的电池仓设备散热使用,达到简单方便调节及安装的效果。
  • 一种散热
  • [发明专利]高低温散热-CN200910265213.6有效
  • 李泉康;卢玉生;吴国荣;李世民;赵希民;张建军;王淑祯 - 潍坊恒安散热器集团有限公司
  • 2009-12-16 - 2010-05-19 - F01P3/18
  • 本发明涉及一种高低温散热器,散热器包括机架,机架上设有若干个散热单元,每个散热单元分别包括第一散热体和第二散热体,第一散热体和第二散热体横卧在机架上,第一散热体与第二散热体密封连通,第一散热体的另一端设有进水室,第二散热体的另一端设有出水室,将两个散热体连通使用,每个散热体对应一个风扇及一个风扇电机,可以独立控制各个散热风扇,以保证发动机始终处于最佳工作状态,可以保持最佳散热效果,节约电能,将散热体设置为卧式,热交换后的热量更容易散发到空气中,热空气和冷空气更容易形成对流,迎风面积大,比立式散热器的散热效果更好。
  • 低温散热器
  • [实用新型]高低温散热-CN200920299271.6无效
  • 李泉康;卢玉生;吴国荣;李世民;赵希民;张建军;王淑祯 - 潍坊恒安散热器集团有限公司
  • 2009-12-16 - 2010-09-22 - F01P3/18
  • 本实用新型涉及一种高低温散热器,散热器包括机架,机架上设有若干个散热单元,每个散热单元分别包括第一散热体和第二散热体,第一散热体和第二散热体横卧在机架上,第一散热体与第二散热体密封连通,第一散热体的另一端设有进水室,第二散热体的另一端设有出水室,将两个散热体连通使用,每个散热体对应一个风扇及一个风扇电机,可以独立控制各个散热风扇,以保证发动机始终处于最佳工作状态,可以保持最佳散热效果,节约电能,将散热体设置为卧式,热交换后的热量更容易散发到空气中,热空气和冷空气更容易形成对流,迎风面积大,比立式散热器的散热效果更好。
  • 低温散热器
  • [发明专利]一种散热器制造方法-CN200510106697.1无效
  • 胡成钢 - 胡成钢
  • 2005-09-26 - 2007-04-04 - H05K7/20
  • 一种散热器制造方法,用于制造主要由散热鳍片(1)、散热鳍片基座(2)和散热(4)组成的散热器。这种制造方法主要包括:制得有盲孔(5)的散热(4),盲孔(5)的开口在散热顶,这样散热(4)的盲孔底部以上部位呈圆管状;将散热(4)放入散热鳍片基座孔(3);将散热的圆管部位(6)的直径扩大,使散热的圆管部位(6)的外壁与散热鳍片基座孔(3)的内壁紧密结合。这种制造方法使散热器的散热(4)和散热鳍片基座(2)之间的缝隙与孔隙数量较少、尺寸较小,散热(4)和散热鳍片基座(2)之间的热阻较小。
  • 一种散热器制造方法
  • [实用新型]一种汽车中冷器-CN201520284076.1有效
  • 李强;郭寅斌;余小波;曹时全 - 贵州航天凯宏科技有限责任公司
  • 2015-05-05 - 2015-09-02 - F02B29/04
  • 本实用新型公开了一种汽车中冷器,包括散热、与该散热连通的进气室和出气室,散热内设有相间连接的散热管和散热带,散热包括上散热和下散热两部分,在上散热和下散热之间设有中转气室,中转气室的底部和顶部分别设有若干根与散热管相对应的通气孔,散热管设置在通气孔中,散热管中设有若干根扰流片。本实用新型增加了高温气体与散热管壁的接触程度,提高了热交换的效率。
  • 一种汽车中冷器

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