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[发明专利]一种基于汽车流量的小区停车收费平台扩展方法及装置-CN202010580575.0在审
发明人：徐道凯 -专利权人：武汉菲奥达物联科技有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于汽车流量的小区停车收费平台扩展方法及装置。包括：实时获取车辆流动数据，从该车辆流动数据中提取车牌信息，获取预设车牌验证规则，根据该预设车牌验证规则对车辆流动数据对应的车牌信息进行验证，根据验证结果，将该车辆流动数据作为待计算车辆数据；建立扩展性标准差算法，获取本地车辆扩展数据对应表，根据扩展性标准差算法以及本地车辆扩展数据对应表建立车辆扩展模型；根据车辆扩展模型对待计算车辆数据进行计算，通过计算结果以及车辆扩展模型对小区停车收费平台进行扩展。本发明通过建立车辆扩展模型，同时利用车辆流动有效率来提高车辆扩展模型的计算精确度，是小区停车收费平台扩展更加稳定，准确，不仅减少了资源消耗，同时也提高了用户体验。
一种基于汽车流量小区停车收费平台扩展方法装置

[发明专利]一种高速公路收费稽查快速迭代的方法-CN202011005353.2在审
发明人：师晓敏;陈雪敏;李荣驰 -专利权人：南京感动科技有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及交通信息技术领域的一种高速公路收费稽查快速迭代的方法，采集公路车辆通行数据供实时调用；建立连接不同的单特征稽查判定模块；迭代更新模块分析车辆通行数据并筛选，迭代更新模块为上述各个判定模型分别更新输入对应阀值参数数据，单特征稽查判定模块分别对异常数据进行对应异常行为判定并给出判定结果；判定结果传输到省级路网稽查中心及各个路网管理子单位确认，并调整确认迭代更新模块的参数值，并将确认后车辆信息生成并加入到黑名单数据库，最后分发共享给收费终端服务器，本发明能够提供一种可实时调整判定策略参数，判定效率高效精准且提高稽查工作效率的高速公路收费稽查快速迭代的方法。
一种高速公路收费稽查快速方法

[发明专利]路沿停车收费系统及方法-CN202310704465.4在审
发明人：李佳龙;许冰;曹翔;倪静 -专利权人：湖南塔务智慧科技有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本申请提供一种路沿停车收费系统及方法，通过第一摄像头拍摄车辆的前车牌图像，通过第二摄像头拍摄车辆的后车牌图像；网关设备将所述前车牌图像以及所述后车牌图像发送至服务器；所述服务器根据所述前车牌图像以及所述后车牌图像进行车辆停车收费处理本申请所提供的技术方案，首先，通过将摄像头设置在路沿石内部，在不占用道路空间的同时，可以起到保护摄像头的目的，提高系统的使用寿命；其次，通过设置双摄像头，可以有效提高车牌识别结果的准确性；另外，通过系统自动进行停车记录，可以准确提高停车记录效率以及记录结果的准确性，从而使得路边停车管理收费更加科学合理准确，同时也可以大大降低人工成本。
停车收费系统方法

[发明专利]用于高速公路的交易系统、处理方法以及相关装置-CN202211699056.1在审
发明人：张雷;秦建良;黄芸;梅乐翔;华龙宇;李剑;张朝祥;王超芮;贺文涛;贾茂霞 -专利权人：北京网路智联科技有限公司;交通运输部路网监测与应急处置中心
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本公开实施例提供一种用于高速公路的交易系统、处理方法、装置、存储介质以及电子设备，包括：预交易装置，其设置在距离收费站出口的第一预定距离处，用于对车辆进行通行预交易；信息发布装置，其设置在距离收费站出口的第二预定距离处，用于显示通行预交易的预交易结果；通行控制装置，其设置在收费站出口处，用于在所述预交易结果满足预定条件的情况下控制允许所述车辆通行。
用于高速公路交易系统处理方法以及相关装置

[实用新型]一种ETC多通道并行可视收费系统-CN201520385103.4有效
发明人：林星;严天华 -专利权人：广东西奥物联网科技股份有限公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种ETC多通道并行可视收费系统，RFID电子标签插置在标签读卡器上，读写装置读取RFID电子标签的信息，并通过电子纸显示RFID电子标签信息情况。车辆通过收费站时，基站设备的发送装置向所述标签读卡器发送扣款信息，标签读卡器通过接收装置接收扣款信息，并通过读写装置对RFID电子标签内的金额进行扣款，再通过无线ISM发送装置将扣款结果信息发送给基站设备，基站设备通过无线ISM接收装置接收扣款结果。而且每个收费通道针对本车道车辆进行扣费，能够防止邻道扣费干扰。
一种 etc 通道并行可视收费系统

[发明专利]利用正交相控阵天线实现多车道自由流电子收费的方法-CN201210089004.2有效
发明人：薛金银;张北海;李全发;高文宝;桂杰;范士明;张晶晶;吴佳 -专利权人：北京速通科技有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种利用正交相控阵天线实现多车道自由流电子收费的方法，包括步骤1：车辆检测与电子收费交易，步骤2：车辆位置匹配和合法性验证，步骤3：后台数据处理。并触发图像抓拍；图像抓拍与车牌识别子系统进行车辆图像抓拍和车牌识别，步骤2中，车道逻辑协调控制系统对车载电子标签位置和车辆位置进行匹配，找出合法车辆和非法车辆，步骤3中，后台数据处理系统对步骤2中的定位匹配结果，电子不停车收费交易结果、车辆图像抓拍与车牌识别结果进行后续处理。
利用正交相控阵天线实现车道自由流电收费方法

[发明专利]利用一维相控阵天线实现多车道自由流电子收费的方法-CN201210089018.4有效
发明人：张北海;薛金银;李全发;高文宝;吴佳;张晶晶;岳雅峰;宋淼;尤鑫 -专利权人：北京速通科技有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种利用一维相控阵天线实现多车道自由流电子收费的方法，包括步骤1：车辆检测与电子收费交易，步骤2：车辆位置匹配和合法性验证，步骤3：后台数据处理，在步骤1中：车路通信与电子标签定位子系统利用天线的一维直线阵辐射单元对上行信号进行接收扫描并触发图像抓拍；图像抓拍与车牌识别子系统进行车辆图像抓拍和车牌识别，步骤2中，车道逻辑协调控制系统对车载电子标签位置和车辆位置进行匹配，找出合法车辆和非法车辆，步骤3中，后台数据处理系统对步骤2中的定位匹配结果，电子不停车收费交易结果、车辆图像抓拍与车牌识别结果进行后续处理。
利用相控阵天线实现车道自由流电收费方法

[发明专利]接听方自定资费流向与费率于互联网上进行多媒体通讯且与搜索引擎结合并集成广告发布的会员系统与方法-CN200480033278.3无效
发明人：方国俊 -专利权人：方国俊;方葛瑞丝
申请日： 2004-11-08 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： G06Q30/00 文献下载
摘要：本发明可完成带有接听方指定费用方案的多媒体IP呼叫的计费及收费。互联网用户通过会员子系统注册为会员，并且通过下载及安装客户端软件获取整个会员集合中唯一的ID号，并且登录到通讯子系统，进入“通讯等待”模式进行选择，其选项有：“接听付费”(PA)，“接听收费”(CA)及结果在结果页中以几种方式返回，优先的：接听付费优先，在顶部的更高费率；然后免费接听，而接听收费，在顶部的较低费率。更高的广告商，如接听付费提供商，通过在一个较高位置显示呼叫图标得到回报。搜索引擎出售其搜索结果页中的广告，并且收到来自成功连接的部分IM费用流。
接听资费流向费率互联网进行多媒体通讯搜索引擎结合集成广告发布会员系统

[发明专利]费控管理方法及终端设备-CN201711294258.7在审
发明人：李翀;陶鹏;申洪涛;李飞;任鹏;石振刚 -专利权人：囯网河北省电力有限公司电力科学研究院;国家电网公司;国网河北能源技术服务有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：所述方法包括实时费控系统下发费控任务至用采主站；用采主站接收费控任务，根据费控任务下发费控指令至采集终端；采集终端接收费控指令，并根据费控指令逐一向电表中转费控指令；接收到费控指令的电表，根据指令进行拉合闸操作，将拉合闸操作结果返回至采集终端；采集终端接收多个电表的拉合闸操作结果，将拉合闸操作结果返回用采主站；用采主站接收返回的拉合闸操作结果，对拉合闸操作结果进行命令队列优化，将命令队列优化后的拉合闸操作结果返回实时费控系统；实时费控系统记录命令队列优化后的拉合闸操作结果。
管理方法终端设备

[发明专利]路边停车计费方法、装置、设备及存储介质-CN202310704607.7在审
发明人：李佳龙;许冰;曹翔;倪静 -专利权人：湖南塔务智慧科技有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本申请提供一种路边停车计费方法、装置、设备及存储介质，方法包括：获取第一车牌号码识别结果；获取第二车牌号码识别结果；确定停车起始时间；获取第三车牌号码识别结果；获取第四车牌号码识别结果；确定停车结束时间；根据停车起始时间以及停车结束时间确定停车时长，并根据停车时长确定车辆的停车费用；根据车辆的停车费用进行收费处理。本申请中，基于车辆的前车牌图像以及后车牌图像进行车牌号码确认，可以提高车牌确认结果的准确性，此外，基于车牌号码识别结果自动记录停车时间，可以准确提高停车记录效率以及记录结果的准确性，从而使得路边停车管理收费更加科学合理准确
路边停车计费方法装置设备存储介质

[发明专利]基于射频技术的一卡通管理系统及方法-CN201710123620.8在审
发明人：余军 -专利权人：泸州市众信信息技术有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： G06Q40/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于射频技术的一卡通管理系统及方法，包括一卡通，还包括企业收费管理系统、一卡通支付管理系统、员工工资核算系统、银行结算系统、员工手机终端，所述一卡通与企业收费管理系统通过电磁波通信，其中企业收费管理系统采集并计算一卡通的消费信息，并将消费信息传输给一卡通支付管理系统；接收员工工资核算系统传输的累计消费信息，进行核对，并发送核对结果到员工工资核算系统；接收银行结算系统发送的累计消费金额信息；一卡通支付管理系统接收企业收费管理系统传输的消费信息
基于射频技术一卡通管理系统方法

[发明专利]一种对多类型管辖单位进行收费返拨的方法-CN201710120756.3在审
发明人：陈平 -专利权人：厦门四方中信科技有限公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： G06Q40/00 文献下载
摘要：本发明公开一种对多类型管辖单位进行收费返拨的方法，本发明通过设置返拨类型、返拨项目、返拨方案、预设返拨方案，同时将管辖单位信息管辖单位收费信息和管辖单位信息与定义的各类型、方案、项目统一存储于数据库，并建立各类型间的关系，使数据与类目关联，在计算时采用月返拨费用计算和历史返拨调整计算两种计算模式，快速从数据库中调取相关信息进行计算，最终高效地统计出管辖单位收费拨返结果，本发明利用数据库进行信息统一化关联，通过定义与管辖单位关联的类型、项目和返拨方案，进行数据准确检索和调取，从而实现快速、准确地收费拨返计算。
一种类型管辖单位进行收费方法

[发明专利]一种用户电费回收风险预测方法、装置及系统-CN202010603523.0在审
发明人：肖勇;曾勇刚;钱斌;石少青 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种用户电费回收风险预测方法、装置及系统，包括：电力收费管理装置获取目标用户的历史电费数据；电力收费管理装置将历史电费数据输入至第一联合预测模型进行模型运算，以获得目标用户的电费回收风险预测结果；其中，第一联合预测模型为配置在电力收费管理装置，且根据协作方装置发送的优化模型参数更新后的神经网络模型。本申请基于联邦学习架构，在电力收费管理装置无需与其他部门的数据进行数据交互的前提下，融合多个参与部门的数据，确保了预测效果，同时避免了各个部门的内部机密外泄，解决了现有的电费回收风险预测的信息安全性低的技术问题
一种用户电费回收风险预测方法装置系统

[发明专利]一种基于ETC的涉车场所收费装置及方法-CN202010415470.X在审
发明人：郭子英;张伟;韩磊;王兴亮;孙宁波;张淑伟 -专利权人：山东高速信息工程有限公司
申请日： 2020-05-16 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于ETC的涉车场所收费装置及方法，所述装置包括：车辆识别单元，安装于涉车场所入口，配置用于读取车辆相关信息；第一ETC单元，安装于车辆中，配置用于存储OBU设备，完成权限验证，并实现支付交易；通信单元，配置用于与车辆识别单元及收费单元连接，并与结算中心建立通信；收费单元，配置用于计算车辆此次在涉车场所产生的费用，并生成费用相关信息；结果反馈单元，配置用于反馈支付是否成功；交易数据生成单元，本发明旨在降低现有技术中涉车场所收费机制导致的车辆拥堵的现象的发生概率。
一种基于 etc 车场收费装置方法

[发明专利]一种用于高速收费站的车道来车行人预警系统及方法-CN202310833502.1在审
发明人：马腾;刘文晓;滕广华;孙思芹;张英;于丹;辛宇;谢琳 -专利权人：山东奥邦交通设施工程有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明属于交通监测领域，提供了一种用于高速收费站的车道来车行人预警系统及方法，包括采集高速收费站入口以及出口的实时行驶车辆信息；根据高速收费站入口以及出口的采集设备创建设备联动表实现数据关联；基于设备联动表，实现对实时行驶车辆的定位；根据实时行驶车辆定位结果开启声光报警，警示行人来车报警；再次采集行驶车辆的信息，并根据设备联动表进行定位，确定是否驶离高速收费站，若驶离，则停止报警，反之，继续报警。
一种用于高速收费站车道车行预警系统方法