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[实用新型]一种汽车服务用的撞击缓冲装置-CN202121280933.2有效
发明人：郝卫 -专利权人：宿迁泽达职业技术学院
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车服务用的撞击缓冲装置，包括主体、外层保护装置、中层保护装置和缓冲水袋，所述外层保护装置设于主体的外层，所述中层保护装置设于外层保护装置的内层，所述缓冲水袋设于中层保护装置的内层。本实用新型属于汽车服务用的撞击缓冲技术领域，具体是指一种汽车服务用的撞击缓冲装置；在使用过程中，通过外层保护装置、中层保护装置和缓冲水袋对车内贵重物品进行保护，有效解决了目前市场上汽车对人已经有了较多的保护了，而车上的贵重物品没有被保护起来的问题。
一种汽车服务撞击缓冲装置

[实用新型]一种道路桥梁安全防撞装置-CN201921872384.0有效
发明人：夏一凡 -专利权人：夏一凡
申请日： 2019-11-02 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：有益效果在于：本实用新型通过设置真空吸盘、弹性层、缓冲层和保护层，当装置受到撞击时，真空吸盘会对撞击物品进行保护，同时弹性层受到撞击会通过发生形变来减小撞击力，接着缓冲层会再一次的减小撞击力，最后，保护层会对整个防护装置进行保护，使车辆所受到的冲击力大大降低，提高了装置的实用性，通过设置LED灯、警示牌和装饰灯，使防撞装置更加显眼美观，减少了交通事故的发生，通过设置挡雨板，可以实现对防撞装置的保护，防止雨水对装置造成侵蚀，使装置的使用寿命大大增加并能有效保证真空吸盘的吸附效果
一种道路桥梁安全装置

[实用新型]一种无人机防撞保护装置-CN202021966120.4有效
发明人：徐继秀 -专利权人：黑龙江齐伦瀚科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B64C25/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人机防撞保护技术领域，且公开了一种无人机防撞保护装置，包括机体，所述机体的前后两侧和左右两侧均固定安装有固定架。该无人机防撞保护装置，通过设置防撞装置和固定盒，当无人机机翼受到碰撞时，撞击到环形板所产生的力度对活动杆撞击，致使滑块向相背的方向移动，由于第二弹簧的张力会对滑块产生作用力，抵消撞击的力度，减轻撞击力度从而对内部的机翼进行保护，无人机在发生故障坠落时，力度撞击底板时，第一弹簧的压缩向上挤压，连接杆上移的力度由缓冲气压杆进行抵消吸收，大大减轻了外界产生的力度，减小碰撞对无人机底部的伤害，在无人机飞行过程中对无人机进行有效保护，
一种无人机保护装置

[实用新型]一种温压流一体机的抗撞击机构-CN202023266310.8有效
发明人：邹文娟 -专利权人：广东苏辰生态环境科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种温压流一体机的抗撞击机构，包括保护壳，所述保护壳的外侧固定有橡胶垫，所述保护壳的内壁连接有抗撞击垫，所述保护壳的底部设置有易装式安装座，所述抗撞击垫包括安装壳，所述安装壳的底部固定有凹槽块，所述安装壳的一侧设置有连接垫，所述凹槽块的顶部连接有更换板；本实用新型设置有抗撞击垫，可加强对温压流一体机的防护，提升抗撞击性能，且更换板长时间使用变形后，只需竖直方向拉动把手板即可解除对连接头以及更换板的固定，达到了易于维护的效果；本实用新型设置有易装式安装座，使安装杆一端的金属头贯穿保护壳内的安装槽并卡入磁铁套内，从而方便的完成组装，组装过程简单方便。
一种温压流一体机撞击机构

[实用新型]一种AGV车防撞装置-CN201920569846.5有效
发明人：李永湘 -专利权人：贵州工程应用技术学院
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：当AGV车本体撞击到物体上时，撞击部位的内腔压缩，同时撞击部位的弹簧也被压缩，通过内腔的设计，增加软质环块的可压缩量，软弹性更好，当AGV车本体撞击到硬物上时，可有效对撞击力进行化减，通过弹簧的弹性，辅助增强软质环块对撞击力的化减，通过滚轮的滚动承接与物体的摩擦，因而有效保护AGV车本体不受物体侧向摩擦伤害，因而能给AGV车本体在撞击过程提供有效的撞击力化减，保护AGV车本体外部以及内部控制元件，解决了不能给AGV车在撞击过程提供有效的撞击力化减的效果的问题
软质环撞击力内腔弹簧摩擦内部控制元件侧向本实用新型防撞装置压缩抵压板可压缩软弹性滚轮内装硬物承接滚动伤害外部

[实用新型]一种汽车防身器-CN202320274581.2有效
发明人：许荣泰;孙维隆 -专利权人：拥政绿色能源科技（江苏）有限责任公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防身器，涉及到汽车防撞技术领域，本实用新型通过伸缩套管和防撞梁的设置，当外界物体或车辆对汽车进行撞击时，首先对防撞梁进行撞击，防撞梁受到撞击后被挤压向固定杆一侧移动，此时，伸缩套管进行收缩并通过内部的伸缩件对撞击力进行缓冲，同时生成一个与撞击力反向的作用力用于抵消撞击力，且通过将汽车向撞击力相同方向推动，从而对撞击力进行缓冲消除，以此降低外界物体或车辆对汽车撞击造成的伤害，对汽车起到良好的保护作用；通过橡胶垫的使用，使得防撞梁不易损坏，在一定程度上提高防撞梁的使用寿命，同时，橡胶垫对撞击力起到一定的缓冲作用，从而增强了该汽车防身器对汽车的保护效果。
一种汽车防身

[发明专利]一种具有断电保护功能的配电柜-CN202211067973.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：韦银东
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02B1/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有断电保护功能的配电柜，涉及配电柜技术领域。该具有断电保护功能的配电柜，包括装置本体，所述装置本体上设置有撞击保护装置，撞击保护装置包括弧形板，所述弧形板固定安装在装置本体的外壁上，所述装置本体上滑动套接有滑杆。该具有断电保护功能的配电柜，在装置本体受到撞击时，通过弧形板可以对装置本体起到缓冲的效果，通过弧形板产生形变会推动滑杆进行移动，滑杆会推动推动杆使推动杆会推动插块与连接块脱离，从而可以断开装置本体内部的电源，避免装置本体受到撞击时装置本体内部短路产生位置，通过梯形块可以对推动杆进行限位，避免推动杆复位导致插块又与连接块连接。
一种具有断电保护功能配电柜

[实用新型]一种安全防撞护栏连接结构-CN202023194128.6有效
发明人：吴特雄 -专利权人：柯尼科（厦门）智能科技有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：采用连接模组动连接于立柱和横梁之间的连接方式，结构简单，安装简便，在防撞护栏受到撞击力的瞬间，可降低和消除动态撞击能量，并在撞击后可恢复原状，实现最佳的撞击能量吸收效果，有效保护货架、关键设备、叉车和人员，保护地面，从而保护工作现场的安全。
一种安全护栏连接结构

[实用新型]一种耐撞击的越野摩托车灯保护架-CN201721538288.3有效
发明人：周昌明 -专利权人：重庆昌明机车制造有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B62J6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，包括摩托车灯、防护杆和连接板，所述摩托车灯安装在固定板的前表面，且摩托车灯的外侧安装有保护架体，所述保护架体的外侧设置有耐撞击层，且耐撞击层的内部固定有加强筋，所述耐撞击层的外侧设置有减震层，且减震层的内部固定有减震弹簧，所述防护杆分别安装在保护架体的前端左右两侧，且防护杆之间通过连接轴相互连接，同时防护杆的后端焊接有固定轴，所述连接板分别固定在固定轴的外侧该耐撞击的越野摩托车灯保护架，安装在摩托车灯的外侧，且架体整体的宽度和长度均大于摩托车灯的宽度和长度，可将摩托车灯很好的置于架体内部进行保护。
摩托车灯防护杆越野摩托车保护架体保护架连接板撞击层内部固定外侧设置固定板固定轴减震层本实用新型固定螺栓减震弹簧左右两侧加强筋连接轴前表面体内部架体焊接

[发明专利]安全破窗器-CN201310394155.3无效
发明人：范雲鹤;汪仕元 -专利权人：四川大学
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：一种安全破窗器，由安装在玻璃内侧的撞击部分和安装在玻璃外侧的保护部分组成。撞击部分主要由圆筒外壳，弹簧，撞击钢钉，拉环，拉环杆，中心轴，中心平台，保险销组成，在圆筒外壳内部，弹簧两端分别与中心平台下端和圆筒外壳底部相连，中心平台正对圆筒外壳顶部的圆形通孔，中心平台下端安装撞击钢钉，撞击钢钉的锥尖正对圆筒外壳底部的通孔。保护部分主要由保护挡板和减震皮擦组成，减震皮擦安装在保护挡板两侧，并与玻璃接触。
安全破窗器

[实用新型]安全破窗器-CN201320543572.5有效
发明人：范雲鹤;汪仕元 -专利权人：四川大学
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：一种安全破窗器，由安装在玻璃内侧的撞击部分和安装在玻璃外侧的保护部分组成。撞击部分主要由圆筒外壳，弹簧，撞击钢钉，拉环，拉环杆，中心轴，中心平台，保险销组成，在圆筒外壳内部，弹簧两端分别与中心平台下端和圆筒外壳底部相连，中心平台正对圆筒外壳顶部的圆形通孔，中心平台下端安装撞击钢钉，撞击钢钉的锥尖正对圆筒外壳底部的通孔。保护部分主要由保护挡板和减震皮擦组成，减震皮擦安装在保护挡板两侧，并与玻璃接触。
安全破窗器

[实用新型]一种防撞的塑料桶-CN202021860149.4有效
发明人：殷兴春 -专利权人：成都华普塑料容器有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞的塑料桶，包括塑料桶本体，所述塑料桶本体包括保护壳和位于所述保护壳内部的内筒，所述内筒和保护壳之间设有缓冲层，所述内筒的内部设有配重块，所述配重块为砂土块，所述配重块的外侧壁与内筒的内侧壁之间均匀分布有若干弹簧；汽车在撞上该塑料桶时，保护壳将撞击能量传递至缓冲层，缓冲层能很好的消耗一部分撞击能量，内筒内部的配重块增加该塑料桶的稳定性，同时砂土也能消耗一部分撞击能量，弹簧能很好的承受轴向压力，进一步的对撞击进行缓冲具有高强度且能很好的缓冲汽车撞击的能量。
一种塑料桶

[实用新型]一种市政道路桥梁的防撞保护栏-CN202120370835.1有效
发明人：宋世芬 -专利权人：宋世芬
申请日： 2021-02-13 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路桥梁的防撞保护栏，包括框架，所述框架的内部横向固定安装有转轴，所述转轴的表面套接有防撞轮，所述框架的两侧均固定安装有固定架，所述固定架内腔的背面固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的前端固定安装有防撞板本实用新型通过防撞轮与缓冲板配合能对正面受到撞击力进行有效缓冲，而且与侧面的卸力轮相互配合能对正面造成的撞击进行卸除，该装置能有效的对受到的撞击力度进行抵消，避免保护栏直接损坏，还能减少驾乘人员受到的伤害，同时解决了防撞保护栏都是直接承受撞击并缓冲，无法对撞击力度进行有效的卸力，导致保护栏出现损坏的问题。
一种市政道路桥梁防撞保护栏

[实用新型]一种卡车横梁防撞结构-CN202221846481.4有效
发明人：吴应举 -专利权人：随州常森汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型中，当使用时，固定好第一保护壳和第二保护壳，当外在因素向横梁撞击的力较小时直接被第一保护壳和第二保护壳阻挡住，不仅可以隔离撞击力小的物体，还可以防止雨水对横梁的侵蚀，当撞击的力较大时，冲击的力促使支撑块向里挤压，从而带动弹簧挤压收缩，此时活动杆受到冲击力向固定杆内部滑动，在弹簧的缓冲作用下，减少撞击力，且横梁的外表面包裹着一层海绵层，从而进一步达到防撞击的效果。
一种卡车横梁结构

[发明专利]一种高安全性电动车辆用动力机-CN202111338733.2在审
发明人：汪立钢 -专利权人：汪立钢
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高安全性电动车辆用动力机，包括动力机箱，所述动力机箱内固定设有保护外壳，所述保护外壳内用于固定放置动力机，本发明在汽车受到强烈撞击导致保护板损坏时，使导电的导电移动板与工作连接板上下两侧的电力连接断开，进而实现瞬间将电源切断的效果，并且停止了动力机的动力输出，进而防止了因汽车撞击损坏而造成的漏电同时，本发明在汽车受到强烈撞击时，通过将存储腔内存储的高压二氧化碳气体通过连通的防护管道进入至防护腔内，进而达到隔绝撞击点空气的效果，使撞击点空气失去氧气进一步的阻止装置燃烧，进而防止了因装置受到撞击燃烧而造成的爆炸自燃等更为严重的情况。
一种安全性电动车辆动力机