专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]摩托机油-CN200610084530.4有效
  • 林庆辉;何昭昌 - 光阳工业股份有限公司
  • 2006-05-25 - 2007-11-28 - F01M1/02
  • 一种摩托机油,至少包括有一机油、一水泵、一驱动轴、一支承拖架、一驱动齿轮、一集油盖,该机油的一端是被曲轴箱所支承,另一端连接驱动轴,该驱动轴近末端处套设有驱动齿轮,该驱动齿轮借由驱动链条与曲轴相连接,并在驱动齿轮外侧设集油盖,在机油的驱动轴最末端,与水泵的被动轴相连接,借此,曲轴可借由驱动链条来带动驱动齿轮与驱动轴,促使机油运作并可带动水泵,其主要在于,在该驱动轴上套设一支承托架,且该支承托架是位于机油与套设座之间,借此可加强支撑驱动轴的悬臂,进而可提高机油稳定性及耐用性。
  • 摩托车机油
  • [实用新型]一种新型摩托机油活心轮-CN200720046374.2有效
  • 张玉春 - 张玉春
  • 2007-10-15 - 2008-07-02 - F02B67/06
  • 本实用新型涉及的是一种摩托机油活心轮。它主要由机油链轮体、机油活心轮中间活心体组成,机油活心轮中间活心体外侧车有与机油链轮体相配合的反外螺纹,机油活心轮中间活心体内侧车有与摩托主机原车机油传动轴螺纹相配合的正内螺纹,在机油活心轮中间活心体一端设有与链轮体配合的阻肩使用本实用新型,使得在摩托维修时方便快捷。
  • 一种新型摩托车机油泵活心轮
  • [发明专利]摩托的电子式机油-CN200310110356.2无效
  • 许聪德 - 光阳工业股份有限公司
  • 2003-12-29 - 2005-07-06 - F01M1/16
  • 一种摩托的电子式机油,该摩托于其引擎的汽缸头设置有燃油喷射装置,且该引擎是位于该摩托的车架中间,并通过电子控制单元控制电子式机油提供润滑油给该引擎,该电子式机油设置于该引擎上方,随该引擎一起摆动,且该电子式机油的连接埠接头是朝该摩托的车架方向设置,该连接埠接头接收该电子控制单元的控制讯号,以令该电子式机油作动,将润滑油由管路输入该引擎的进气装置,进入曲轴箱中。本发明可避免该管路被该引擎拉拔、扭曲而断裂,在进行组装时,容易利用电气线将该摩托的电子控制单元与该电子式机油相连结。
  • 摩托车电子机油
  • [实用新型]发动机降温及取暖装置-CN200720004075.2无效
  • 艾克拜尔·库尔班 - 艾克拜尔·库尔班
  • 2007-02-17 - 2008-01-30 - F01P3/00
  • 本实用新型涉及一种发动机降温及取暖装置,其由机油、散热器、小油箱,通过细铜管组成一循环回路,先利用摩托尾气将机油加热,通过细铜管将其输送到散热器、摩托把,经机油箱后输送回机油。在摩托后座后加装有机油箱,其上设置有进、出油管。在摩托机油出油口处连通一细铜管,该细铜管先后伸入摩托左、右排气管,紧贴左、右排气管内壁盘旋,再顺次和散热器、机油箱、机油进油管连通。本装置通过散热器、细铜管和机油箱在将热量释放做为热源的同时,将返回机油机油温度降低,如在摩托上加装有挡风罩,便可实现罩内保温作用,既可降低机油温度,延长发动机工作寿命,又可为农用车及摩托驾骑者提供取暖热源
  • 发动机降温取暖装置
  • [实用新型]摩托电子式机油的冷却装置-CN200320113729.7无效
  • 龚文钦;王崇豪;许丙丁 - 光阳工业股份有限公司
  • 2003-12-29 - 2005-03-02 - F01P1/06
  • 一种摩托电子式机油的冷却装置,该摩托包括有引擎,于该引擎的汽缸头设置有燃油喷射装置,并于该引擎外侧设置一引擎罩,该摩托上还安装有一与该引擎连通的电子式机油,该电子式机油是设置在该引擎上;该引擎罩是设在该引擎外侧与该电子式机油之间,该引擎罩上邻近该电子式机油位置设有供冷却风通过的开口。本实用新型可降低该电子式机油的工作温度,以改善习知电子式机油因高温损坏而产生不正常供油的现象。
  • 摩托车电子机油冷却装置
  • [发明专利]一种摩托发动机的润滑结构-CN202211316843.3在审
  • 张立成;莫康鑫;金朝;郑海刚;张林江 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-01-13 - F01M1/02
  • 本发明提供了一种摩托发动机的润滑结构,属于摩托技术领域。它解决了现有摩托润滑散热效果不足的技术问题。本摩托发动机的润滑结构中,发动机包括箱体,所述箱体内具有相分隔的曲轴室和CVT室,所述曲轴室内设有曲轴,润滑结构包括机油一和机油二,所述机油一设于曲轴室内,所述机油二设于CVT室内,箱体内还具有与所述CVT室分隔的传动室,该传动室与所述曲轴室之间由隔板分隔,所述机油一的进油端同时与取传动室的底部和曲轴室的底部连通。本摩托发动机的润滑结构可将机油温度控制在合理的范围内,保证流动性的同时降低散热压力。
  • 一种摩托车发动机润滑结构
  • [实用新型]一种摩托发动机的润滑结构-CN202222837953.6有效
  • 张立成;莫康鑫;金朝;郑海刚;张林江 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2022-10-26 - 2022-12-27 - F01M1/02
  • 本实用新型提供了一种摩托发动机的润滑结构,属于摩托技术领域。它解决了现有摩托润滑散热效果不足的技术问题。本摩托发动机的润滑结构中,发动机包括箱体,所述箱体内具有相分隔的曲轴室和CVT室,所述曲轴室内设有曲轴,润滑结构包括机油一和机油二,所述机油一设于曲轴室内,所述机油二设于CVT室内,箱体内还具有与所述CVT室分隔的传动室,该传动室与所述曲轴室之间由隔板分隔,所述机油一的进油端同时与取传动室的底部和曲轴室的底部连通。本摩托发动机的润滑结构可将机油温度控制在合理的范围内,保证流动性的同时降低散热压力。
  • 一种摩托车发动机润滑结构
  • [实用新型]一种摩托电控换挡装置-CN200820100963.9无效
  • 杨亚生;唐跃军 - 杨亚生;唐跃军
  • 2008-12-12 - 2009-10-07 - F16H59/04
  • 本实用新型公开了一种摩托电控换挡装置,包括机油,其特征在于:在机油的液压油管路上,设置扭力油缸;扭力油缸与现有的摩托换挡装置的换向杆连接在一起,带动换向杆正转或反转产生换向动作。本实用新型摩托电控换挡装置,利用摩托机油输出的液压油带动扭力油缸,使换向杆正向或反向旋转,实现换挡目的;增加的部件不多,所增加的成本不高;取消了复杂、繁琐的脚动换挡装置,使其结构简单,操作可靠、方便,保证摩托在高速行驶中可靠换挡。
  • 一种摩托车换挡装置
  • [实用新型]机油-CN200620055327.X无效
  • 谢锡祥;赵永周;卢业刚;王万洪 - 广州市番禺华南摩托企业集团有限公司
  • 2006-02-22 - 2007-03-14 - F04C2/10
  • 本实用新型机油属于摩托发动机领域,特别是涉及一种机动车辆,安装在发动机曲轴箱内的机油机油体一、机油外转子、机油内转子、滚针、机油体二组成一个泵油系A;机油体二、机油外转子、机油内转子、滚针、机油体三组成一个泵油系B;机油体三、机油外转子、机油内转子、滚针、机油体四组成一个泵油系C,机油总成共用一个机油传动轴,本实用新型结构简单,能满足大排量的摩托发动机的润滑需要,机油提高其泵油压力和泵油量,机油的传动结构简单,构思巧妙、功能完善。
  • 机油
  • [实用新型]摩托发动机机油动力传递装置-CN200420077842.9无效
  • 向在辉 - 伍本银
  • 2004-07-15 - 2005-08-17 - F01M1/02
  • 本实用新型公开了一种摩托发动机机油动力传递装置,包括发动机曲轴及机油,离心式离合器活动的安装在曲轴上,机油安装在曲轴一侧,机油传动齿轮固连在曲轴上,一个固连在机油中心轴输入端的碗形齿轮与机油传动齿轮啮合,机油泵体内的转子与机油的中心轴固连。这种125及其以上排量的自动离合摩托发动机的机油动力传递装置具有结构简单、紧凑的优点,能够有效提高动力传递效率、降低发动机的成本以及机油的使用周期。
  • 摩托车发动机机油动力传递装置
  • [实用新型]一种摩托用发动机机油-CN201520139912.7有效
  • 龚节华 - 四川兆润摩托车制造有限公司
  • 2015-03-12 - 2015-08-26 - F16N13/20
  • 本实用新型涉及一种摩托机油,所述机油装配在曲轴箱体上,用于泵送机油分腔润滑主副轴齿轮、轴承、曲轴和凸轮轴。所述机油包括第一机油内转子、第一机油外转子、机油转子隔板、第二机油内转子、第二机油外转子、机油轴、机油盖板和机油齿轮。机油第一机油内转子、机油转子隔板、第二机油内转子、机油盖板和机油齿轮依次装配在机油轴上,再通过定位销、螺栓装配到曲轴箱体上,其中机油盖板在最外侧和曲轴箱体形成封闭型腔将机油转子封闭在其中,形成两个独立的机油。本实用新型的摩托机油,结构简单,空间体积与普通机油相当,同时实现发动机分腔润滑,降低热负荷。
  • 一种摩托车发动机机油
  • [实用新型]一种双离合摩托发动机机油-CN200920056509.2无效
  • 郭爱平 - 江门天钇金属工业有限公司
  • 2009-05-12 - 2010-06-16 - F04C2/10
  • 本实用新型涉及一种双离合摩托发动机机油,包括机油本体、机油齿轮、机油轴、机油盖、机油内转子、机油外转子。机油本体的整体高度降低至12±1mm;机油机油本体与机油盖用沉头螺栓紧固;去除机油本体上机油轴孔的凸台及凸台周围的凸起;去除机油齿轮上机油轴孔凸台旁高出凸台面的凸起的部分。这样,在双离合摩托发动机上,机油与次级离合器不再干涉,装次级离合器时也不再需要先在主轴上垫垫圈或垫片,简化了安装步骤;另外,机油本身既简化了各零部件的结构,又省除了多余的零部件。
  • 一种离合摩托车发动机机油
  • [发明专利]三轮摩托发动机机油散热方法及散热润滑系统-CN202210864228.X在审
  • 韩青山 - 韩青山
  • 2022-07-21 - 2022-09-27 - F01M5/00
  • 公开了一种三轮摩托发动机机油散热方法,包括以下步骤:增设散热机油机油散热器,所述散热机油与发动机箱体内的曲轴传动连接,机油散热器布置于发动机箱体外部,散热机油通过循环油道将发动机箱体内的机油送至机油散热器冷却后还公开了一种三轮摩托发动机散热润滑系统。本申请在三轮摩托自重大、载重大、车速低的情况下,能够通过两个机油的相互协作实现对发动机散热和润滑,实现对发动机的充分散热,提高发动机的使用寿命。
  • 三轮摩托车发动机机油散热方法润滑系统

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