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- [发明专利]舷外机倒档锁紧机构-CN202110993661.9在审
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夏坚;徐洪涛;李浩荡;陈志广;朱仲文
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2021-08-27
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2021-10-19
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B63H20/10
- 本发明公开了一种舷外机倒档锁紧机构,包括弹簧、钢珠、倒档锁杆、倒档锁杆压板;所述弹簧、钢珠依次放入旋转支架的支架孔中;所述倒档锁杆上部通过倒档锁杆压板约束于支架孔外侧;倒档锁杆上部设有上、下分布的上孔、下孔,下端设有与连接管配合的卡口,倒档锁杆下部开有腰圆孔,腰圆孔上插有销轴。本发明采用弹簧、钢珠与倒档锁杆的上、下孔配合,当下按锁杆至钢珠卡入上孔时,锁杆下端卡住螺栓垫管,舷外机就会成锁紧状态,当上提锁杆至钢珠卡入下孔时,舷外机为非锁紧状态。本发明在倒档锁杆上加入长腰圆孔的限位结构,配合销轴可防止锁杆上下滑动的过程中脱落,并使钢珠卡入孔时不会错位。
- 舷外机倒档锁紧机构
- [实用新型]一种可单手控制杯盖开合的水杯-CN202321287444.9有效
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范士杰
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安徽蚁人设计有限公司
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2023-05-25
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2023-10-10
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A47G19/22
- 本实用新型公开了一种可单手控制杯盖开合的水杯,属于日常生活用品技术领域,包括杯体、杯盖,杯盖的盖体上设有容纳杯体口部插入的环形槽,盖体的安装室内设有倒“T”形提拉结构,倒“T”形提拉结构的竖部套设弹簧,倒“T”形提拉结构的横部两端分别通过转轴臂连接有锁扣滑块,在倒“T”形提拉结构处于未提拉状态下,锁扣滑块卡通过滑孔伸入环形槽中,抵在卡接突起下方;在倒“T”形提拉结构处于提拉状态下,锁扣滑块卡滑出环形槽;通过提拉倒“T”形提拉结构,可以带动转轴臂、锁扣滑块运动,使得锁扣滑块滑出环形槽外,杯盖与杯体解锁成功;用于锁合杯盖与杯体的结构简单,且操作方便,单手即可实现。
- 一种可单手控制杯盖水杯
- [发明专利]摩托车内置自锁式倒档装置-CN03153380.9无效
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欧阳先军
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重庆隆鑫工业(集团)有限公司
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2003-08-12
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2004-03-24
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F02D11/02
- 一种摩托车内置自锁式倒档装置,包括主轴、副轴、变速鼓、拨叉、啮合套、倒档主动轮、倒档从动轮、倒档惰轮,倒档装置还包括弹性构件、限位棘爪、定位构件、限位装置,弹性构件、限位棘爪套装在副轴上,并通过轴向定位构件将两者压靠在轴肩或齿轮的端面上,变速鼓外圆上设有倒挡限位装置。本发明具有如下特点:在摩托车前行时,在不影响摩托车常常运行的前提下,实现了倒挡装置的自动锁,无须人工操作;整个装置结构相当简单,制造费用低,而且,可靠耐用;完全克服现有技术中因拉索过孔密封不良,而引起的发动机机油外泄问题
- 摩托车内置锁式倒档装置
- [发明专利]倒档锁止机构-CN200510111576.6无效
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汤海川;黄敏江
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上海汽车股份有限公司
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2005-12-16
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2006-06-21
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F16H61/22
- 一种汽车工程技术领域的倒档锁止机构,包括:倒档锁片、倒档锁锁孔、弹簧、凹槽、弯臂、铆钉、倒档锁扣、拨头,倒档锁片通过铆钉和倒档锁扣松松地连接在一起;拨头位于倒档锁扣上方;弹簧的端头通过凹槽与倒档锁片1相固定;弹簧的另一端头扣住倒档锁扣上的倒档锁锁孔,从而与倒档锁扣固定;弯臂与倒档锁片做成一体。本发明通过倒档弹簧锁结构,有效防止汽车行使过程中误挂倒档,增加行驶的安全性。本发明在实际实验中,进行了5轮,每轮6万公里的行车试验,未出现故障和失效。
- 倒档锁止机构
- [实用新型]变速器倒档锁止装置-CN201420347028.8有效
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汪伟;李崇元
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汪伟
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2014-06-27
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2014-11-26
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F16H63/34
- 本实用新型公开了一种变速器倒档锁止装置,主要由倒档止销、倒档限位支架、倒档锁止摇臂和倒档限位压头组成,倒档限位支架与倒档锁止摇臂为一体式加工成型,所述倒档限位支架与倒档止销通过铰链连接,所述倒档止销与倒档锁止摇臂之间设有回位弹簧,回位弹簧两端分别与倒档止销和倒档锁止摇臂固定连接,所述倒档限位压头位于倒档止销上方,且倒档限位压头与倒档止销上边缘接触。由于本倒档锁止装置采用回位弹簧配合限位压头的结构,使倒档止销受力小,在有效防止误挂倒档的同时延长了锁止机构的使用寿命。
- 变速器倒档锁止装置
- [实用新型]一种火车车钩防跳器-CN03252179.0无效
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殷河
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殷河
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2003-09-15
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2004-12-29
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B61G1/00
- 本实用新型是一种火车车钩防跳器,它是由卡簧式孔型锁、钩提杆、钩提杆座,丁字型弹簧档、钩提链、上锁销、钩头所构成,其特点在于钩提杆穿过钩提杆座固定在车体端墙上,当钩提杆尾部的锁舌进入卡簧式孔型锁内时,使钩提杆被锁住不能抬起,在钩提杆的头部设有丁字型弹簧档,当丁字型弹簧档的伸缩头顶在上锁销的挡片上,使上锁销及钩头不能脱离防跳台,钩锁自然不会跳起,所以防止了车钩分离,保证运输的安全。
- 一种火车车钩防跳器
- [实用新型]汽车变速器的倒档锁止装置-CN200520127275.8无效
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陈广全;朱辉
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比亚迪股份有限公司
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2005-10-21
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2007-01-17
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F16H61/18
- 本实用新型提供一种汽车变速器的倒档锁止装置,包括换档轴和固定在换档轴上的换档杆拨叉,它们能够绕着换档轴的轴线转动和轴向移动,其特征在于,该装置还包括固定的倒档锁板和铰接在倒档锁板上的倒档锁凸轮,该倒档锁凸轮可分离地与换档杆拨叉相互锁止在倒档锁止装置中,当倒档锁凸轮与换档杆拨叉相互锁止时,能够防止档位直接从最高速前进档如5档换到倒档;通过将档位从最高速前进档换到3/4档空位时,可以解除倒档锁凸轮与换档杆拨叉之间的相互锁止。因此,这种倒档锁止装置不仅结构简单,操作方便,而且安全可靠。
- 汽车变速器倒档锁止装置
- [发明专利]一种高倒档锁档机构-CN201510939204.6在审
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方伟
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陕西法士特齿轮有限责任公司
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2015-12-14
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2016-02-24
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F16H61/18
- 本发明公开了一种高倒档锁档机构,目的在于,将高倒档锁住,使变速器的高倒档无法挂入,增强车辆的安全性能,所采用的技术方案为:主箱倒档拨叉轴和副箱范围档拨叉轴均延伸并穿过变速器壳体的副箱隔墙,变速器壳体的副箱隔墙后端设置有高倒档锁止板,高倒档锁止板套设在主箱倒档拨叉轴和副箱范围档拨叉轴上,所述高倒档锁止板的一端上设置有压缩弹簧,压缩弹簧连接变速器壳体,所述副箱范围档拨叉轴和主箱倒档拨叉轴的圆柱面上均开设有凹槽,所述高倒档锁止板能够沿主箱倒档拨叉轴和副箱范围档拨叉轴的连线滑动,在副箱挂高档时,高倒档锁止板能够滑入副箱范围档拨叉轴和主箱倒档拨叉轴的凹槽内,锁止主箱倒档拨叉轴,限制主箱倒档拨叉轴的动作。
- 一种高倒档锁档机构
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