专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]解锁总成、手动换档机构及车辆-CN202021717823.3有效
  • 陈磊;刘明达 - 北京汽车股份有限公司
  • 2020-08-17 - 2021-06-25 - F16H59/02
  • 本实用新型涉及车辆换档器技术领域,公开了一种解锁总成,包括拉套筒(1)和换档杆组件(2),所述换档杆组件(2)包括空心换档杆(21)和置于所述空心换档杆(21)内且能够在所述空心换档杆(21)内滑动的芯杆(22),所述拉套筒(1)套设在所述空心换档杆(21)上,所述芯杆(22)与所述拉套筒(1)连接,以能够通过所述芯杆(22)的上下移动带动所述拉套筒(1)在止位置和解锁位置之间移动本实用新型的解锁总成能够实现换档手柄的通用化,降低开发成本和周期。
  • 解锁总成手动换档机构车辆
  • [发明专利]舷外机锁紧机构-CN202110993661.9在审
  • 夏坚;徐洪涛;李浩荡;陈志广;朱仲文 - 苏州百胜动力机器股份有限公司
  • 2021-08-27 - 2021-10-19 - B63H20/10
  • 本发明公开了一种舷外机锁紧机构,包括弹簧、钢珠、杆、杆压板;所述弹簧、钢珠依次放入旋转支架的支架孔中;所述杆上部通过杆压板约束于支架孔外侧;杆上部设有上、下分布的上孔、下孔,下端设有与连接管配合的卡口,杆下部开有腰圆孔,腰圆孔上插有销轴。本发明采用弹簧、钢珠与杆的上、下孔配合,当下按杆至钢珠卡入上孔时,杆下端卡住螺栓垫管,舷外机就会成锁紧状态,当上杆至钢珠卡入下孔时,舷外机为非锁紧状态。本发明在杆上加入长腰圆孔的限位结构,配合销轴可防止杆上下滑动的过程中脱落,并使钢珠卡入孔时不会错位。
  • 舷外机倒档锁紧机构
  • [实用新型]一种可单手控制杯盖开合的水杯-CN202321287444.9有效
  • 范士杰 - 安徽蚁人设计有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-10-10 - A47G19/22
  • 本实用新型公开了一种可单手控制杯盖开合的水杯,属于日常生活用品技术领域,包括杯体、杯盖,杯盖的盖体上设有容纳杯体口部插入的环形槽,盖体的安装室内设有“T”形结构,“T”形结构的竖部套设弹簧,“T”形结构的横部两端分别通过转轴臂连接有扣滑块,在“T”形结构处于未状态下,扣滑块卡通过滑孔伸入环形槽中,抵在卡接突起下方;在“T”形结构处于状态下,扣滑块卡滑出环形槽;通过拉倒“T”形结构,可以带动转轴臂、扣滑块运动,使得扣滑块滑出环形槽外,杯盖与杯体解锁成功;用于合杯盖与杯体的结构简单,且操作方便,单手即可实现。
  • 一种可单手控制杯盖水杯
  • [发明专利]摩托车内置自装置-CN03153380.9无效
  • 欧阳先军 - 重庆隆鑫工业(集团)有限公司
  • 2003-08-12 - 2004-03-24 - F02D11/02
  • 一种摩托车内置自装置,包括主轴、副轴、变速鼓、拨叉、啮合套、主动轮、从动轮、惰轮,装置还包括弹性构件、限位棘爪、定位构件、限位装置,弹性构件、限位棘爪套装在副轴上,并通过轴向定位构件将两者压靠在轴肩或齿轮的端面上,变速鼓外圆上设有挡限位装置。本发明具有如下特点:在摩托车前行时,在不影响摩托车常常运行的前提下,实现了挡装置的自动,无须人工操作;整个装置结构相当简单,制造费用低,而且,可靠耐用;完全克服现有技术中因索过孔密封不良,而引起的发动机机油外泄问题
  • 摩托车内置锁式倒档装置
  • [实用新型]定点停车装置及焙烧窑炉-CN202223077394.X有效
  • 涂可进;明明;吴福宝;苗卫东;龙兰英;徐旭 - 湖北斯诺新材料科技有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-06-06 - F27B9/30
  • 本实用新型公开一种定点停车装置及焙烧窑炉,定点停车装置用于焙烧窑炉,焙烧窑炉内设有轨道和沿轨道运行的窑车,轨道设有作业工位;定点停车装置包括组件,固定杆及止组件,组件设于窑车面向轨道的一面,并设有斜台通道,斜台通道具有朝轨道倾斜的斜台面;固定杆与斜台通道正对设置,并可活动地沿其轴向上下移动;止组件设于焙烧窑炉的炉壁,并位于作业工位的下方,止组件用于止或松开固定杆;固定杆伸入斜台通道,并沿斜台面上移,直至止组件止固定杆,以使固定杆挡止组件,窑车停在作业工位。
  • 定点停车装置焙烧
  • [发明专利]止机构-CN200510111576.6无效
  • 汤海川;黄敏江 - 上海汽车股份有限公司
  • 2005-12-16 - 2006-06-21 - F16H61/22
  • 一种汽车工程技术领域的止机构,包括:片、锁孔、弹簧、凹槽、弯臂、铆钉、扣、拨头,片通过铆钉和扣松松地连接在一起;拨头位于扣上方;弹簧的端头通过凹槽与片1相固定;弹簧的另一端头扣住扣上的锁孔,从而与扣固定;弯臂与片做成一体。本发明通过弹簧结构,有效防止汽车行使过程中误挂,增加行驶的安全性。本发明在实际实验中,进行了5轮,每轮6万公里的行车试验,未出现故障和失效。
  • 倒档锁止机构
  • [实用新型]变速器止装置-CN201420347028.8有效
  • 汪伟;李崇元 - 汪伟
  • 2014-06-27 - 2014-11-26 - F16H63/34
  • 本实用新型公开了一种变速器止装置,主要由止销、限位支架、止摇臂和限位压头组成,限位支架与止摇臂为一体式加工成型,所述限位支架与止销通过铰链连接,所述止销与止摇臂之间设有回位弹簧,回位弹簧两端分别与止销和止摇臂固定连接,所述限位压头位于止销上方,且限位压头与止销上边缘接触。由于本止装置采用回位弹簧配合限位压头的结构,使止销受力小,在有效防止误挂的同时延长了止机构的使用寿命。
  • 变速器倒档锁止装置
  • [实用新型]止机构-CN200520047586.3无效
  • 汤海川;黄敏江 - 上海汽车股份有限公司
  • 2005-12-16 - 2007-01-17 - F16H61/22
  • 一种汽车工程技术领域的止机构。本实用新型包括:片、锁孔、弹簧、扣、拨头。连接关系为:片与扣连接在一起;弹簧的端头与片相连接;弹簧的另一端头扣住扣上的锁孔,从而与扣连接。本实用新型通过弹簧结构,有效防止汽车行使过程中误挂,增加行驶的安全性。本实用新型在实际实验中,进行了5轮,每轮6万公里的行车试验,未出现故障和失效。
  • 倒档锁止机构
  • [实用新型]一种火车车钩防跳器-CN03252179.0无效
  • 殷河 - 殷河
  • 2003-09-15 - 2004-12-29 - B61G1/00
  • 本实用新型是一种火车车钩防跳器,它是由卡簧孔型、钩杆、钩杆座,丁字型弹簧、钩链、上锁销、钩头所构成,其特点在于钩杆穿过钩杆座固定在车体端墙上,当钩杆尾部的舌进入卡簧孔型内时,使钩杆被锁住不能抬起,在钩杆的头部设有丁字型弹簧,当丁字型弹簧的伸缩头顶在上锁销的挡片上,使上锁销及钩头不能脱离防跳台,钩自然不会跳起,所以防止了车钩分离,保证运输的安全。
  • 一种火车车钩防跳器
  • [实用新型]汽车变速器的止装置-CN200520127275.8无效
  • 陈广全;朱辉 - 比亚迪股份有限公司
  • 2005-10-21 - 2007-01-17 - F16H61/18
  • 本实用新型提供一种汽车变速器的止装置,包括换档轴和固定在换档轴上的换档杆拨叉,它们能够绕着换档轴的轴线转动和轴向移动,其特征在于,该装置还包括固定的板和铰接在板上的凸轮,该凸轮可分离地与换档杆拨叉相互锁止在止装置中,当凸轮与换档杆拨叉相互锁止时,能够防止档位直接从最高速前进如5换到;通过将档位从最高速前进换到3/4空位时,可以解除凸轮与换档杆拨叉之间的相互锁止。因此,这种止装置不仅结构简单,操作方便,而且安全可靠。
  • 汽车变速器倒档锁止装置
  • [发明专利]一种高机构-CN201510939204.6在审
  • 方伟 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2015-12-14 - 2016-02-24 - F16H61/18
  • 本发明公开了一种高机构,目的在于,将高锁住,使变速器的高无法挂入,增强车辆的安全性能,所采用的技术方案为:主箱拨叉轴和副箱范围拨叉轴均延伸并穿过变速器壳体的副箱隔墙,变速器壳体的副箱隔墙后端设置有高止板,高止板套设在主箱拨叉轴和副箱范围拨叉轴上,所述高止板的一端上设置有压缩弹簧,压缩弹簧连接变速器壳体,所述副箱范围拨叉轴和主箱拨叉轴的圆柱面上均开设有凹槽,所述高止板能够沿主箱拨叉轴和副箱范围拨叉轴的连线滑动,在副箱挂高档时,高止板能够滑入副箱范围拨叉轴和主箱拨叉轴的凹槽内,止主箱拨叉轴,限制主箱拨叉轴的动作。
  • 一种高倒档锁档机构

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