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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]壳体接合结构-CN201020168010.3无效
发明人：周嘉其;黄金福;张轩铭;陈朝旺 -专利权人：泰博科技股份有限公司
申请日： 2010-04-07 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种壳体接合结构，其包括两相结合的壳体；一母接合构件，该母接合构件包含一芯柱及一第一空心圆柱体；以及一公接合构件，与该母接合构件相接合。本实用新型通过增设芯柱并降低两构件间的过盈量，故当用于较硬的壳体材质时，仍能顺利进行强制脱模，同时维持接合的紧密度。
壳体接合结构

[发明专利]壳体接合结构及其接合方法-CN200310120491.5有效
发明人：林祖书;凯帝萨尤恩;陈俊呈 -专利权人：台达电子工业股份有限公司;泰商泰达电子公司
申请日： 2003-12-16 - 公布日： 2004-11-17 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明为一种壳体接合结构及其接合方法，该接合结构至少包括：一上壳体，其具有一接合部，该接合部自其外侧面至内侧面方向依序具有一第一凹部、一第一凸部、一第一凹槽与一第二凸部；以及一下壳体，其具有一接合部，该接合部自其外侧面至内侧面方向依序具有一第一凹部其中，该上壳体的该第一凹部与该第一凸部相对于该下壳体的该第一凹部，且该上壳体的该第一凹槽与该第二凸部分别与该下壳体的该第一凸部与该第二凹部相对，藉此使该上壳体与该下壳体彼此相接合。本发明的壳体接合结构及其接合方法，可减少壳体阴影或流纹，并且在壳体组合后增加电气间隙爬电距离，可增加电子装置或其配件的壳体美观以及电气特性。
壳体接合结构及其方法

[实用新型]遮蔽壳体接合结构-CN200620041839.0无效
发明人：师明;徐祥 -专利权人：上海莫仕连接器有限公司;莫列斯公司
申请日： 2006-05-17 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： H01R13/46 文献下载
摘要：遮蔽壳体接合结构，用于电连接器的遮蔽壳体，以使该遮蔽壳体的第一接合端部和第二接合端部相互对接，该接合结构包括相互配合的第一凸片及第一缺口，及相互配合的第二凸片及第二缺口；该第二凸片及第二缺口之间的间隙小于第一凸片及第一缺口之间的间隙本实用新型通过使第二凸片及第二缺口之间的间隙小于第一凸片及第一缺口之间的间隙，使得在接合部二侧分别通过局部冲压铆合第一凸片及第一缺口间隙二侧的金属板时，通过由第二凸片及第二缺口的相互牵制作用来限制由于铆合的作用力及材料的变形而使两个接合端部的板材相互之间发生移位及翘曲
遮蔽壳体接合结构

[实用新型]壳体接合端面加工工装-CN202123355243.1有效
发明人：陈卫国 -专利权人：迈凯实金属技术（苏州）有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本申请属于治具设备技术领域，公开了壳体接合端面加工工装，包括夹具、第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体卡在夹具的内部，所述夹具包括抵压组件、机架和插销，所述抵压组件对称固定连接在机架的上部内壁，所述插销设置有一对，所述插销贯穿机架，所述插销固定连接在机架的内壁，所述夹具的下部固定连接有把手，所述把手的下端固定连接在机架的下部，所述抵压组件的侧端固定连接有抵压块，所述抵压块与第一壳体和第二壳体卡接匹配。本申请采用插销定位第一壳体和第二壳体，保障第一壳体和第二壳体水平角度相同，从而保障了第一壳体和第二壳体的加工面匹配对齐，提高了第一壳体和第二壳体的匹配面加工孔位的一致性。
壳体接合端面加工工装

[发明专利]外壳壳体的滑动接合-CN201380076142.X有效
发明人：史蒂文·卡明斯·雅各布 -专利权人：惠普发展公司，有限责任合伙企业
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：一种外壳，具有第一壳体和第二壳体。该壳体沿第一轴线滑动接合以形成该外壳。在一个示例中，被按压的弹性构件将该壳体推在一起。
外壳壳体滑动接合

[发明专利]保护壳及电子总成-CN201510171022.9有效
发明人：温宏权 -专利权人：宏达国际电子股份有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：保护壳包括壳体及带体。壳体适于覆盖电子装置的部分并具有第一壳体接合点、第二壳体接合点及第三壳体接合点。带体具有第一带体接合点及第二带体接合点。当第一带体接合点可暂时性地连接第一壳体接合点，且第二带体接合点可暂时性地连接第三壳体接合点时，带体附着在壳体上。当第一带体接合点可暂时性地连接第二壳体接合点，且第二带体接合点可暂时性地连接第三壳体接合点时，带体的部分远离壳体。一种电子总成包括上述的保护壳及电子装置也在此提出。
保护电子总成

[发明专利]具有第一接合区和第二接合区的过滤器元件和壳体-CN202111165895.0在审
发明人：戴卓;胡芹;徐敏 -专利权人：康明斯滤清系统(上海)有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B01D35/30 文献下载
摘要：本申请涉及具有第一接合区和第二接合区的过滤器元件和壳体。一种滤筒组件，包括界定内部容积的壳体。该壳体的壳体第一端界定壳体第一接合区和壳体第二接合区，壳体第一接合区包括以斜面倾斜角度在壳体第一接合区第一壁与壳体第一接合区第二壁之间延伸的斜面，壳体第二接合区与壳体第一接合区间隔开并且在结构上与壳体第一接合区不同端盖包括端盖第一接合区，该端盖第一接合区包括端盖第一接合区第一凸耳，该端盖第一接合区第一凸耳以一定角度从端盖的外周边边缘径向突出，并且在过滤器元件在壳体内的安装位置靠近斜面设置。端盖还包括结构上不同于端盖第一接合区的端盖第二接合区。
具有第一接合第二过滤器元件壳体

[实用新型]电子器件壳体和电子器件组件-CN201822213136.7有效
发明人：吴家乐;黄火兵;楚金强;戴维康 -专利权人：哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：公开了一种电子器件壳体和电子器件组件。电子器件壳体包括：第一金属壳体，第一金属壳体具有第一壳体本体、围绕第一壳体本体延伸的第一接合部和从第一接合部延伸的卡扣部；第二金属壳体，第二金属壳体具有第二壳体本体、围绕第二壳体本体延伸的第二接合部和形成在第二接合部外侧的卡扣接合部，第一金属壳体和第二金属壳体在装配位置装配在一起，在装配位置，卡扣接合部与卡扣部接合，卡扣接合部与卡扣部的接合将第一接合部压靠在第二接合部上。电子器件组件包括电子器件壳体和布置在电子器件壳体内的电子器件。
接合部金属壳体电子器件壳体电子器件组件第二壳体第一壳体电子器件装配位置接合卡扣部卡扣延伸扣部压靠装配体内

[发明专利]电子装置的壳体接合结构-CN200710166945.0有效
发明人：陈俊呈;张立言 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2007-11-08 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明为一种电子装置的壳体接合结构，至少包括：第一壳体，具有接合部，该接合部自外侧面至内侧面方向依序具有第一凸部、第一凹槽与第二凸部；以及第二壳体，具有接合部，该接合部自外侧面至内侧方向依序具有第一凸部与第一凹槽其中，第一壳体的接合部的第一凹槽与第二凸部相对于第二壳体的接合部的第一凸部与第一凹槽，且第一壳体的接合部的第一凸部的内侧面与第二壳体的接合部的外侧面邻接，由此使第一壳体与第二壳体彼此相接合。通过本发明的壳体接合结构的设计与接合方式不只可以增加电气爬电距离与增加电子装置的电气特性，且可以强化壳体接合结构的强度。
电子装置壳体接合结构

[发明专利]壳体-CN200780041259.9有效
发明人： R·瑙曼;G·施瓦茨;G·霍夫曼 -专利权人：库珀·克劳斯-海因兹有限责任公司
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： H02G3/14 文献下载
摘要：一种壳体(1)，特别是防爆壳体，包括至少一个下壳体部分(3)，所述下壳体部分(3)被提供有壳体壁，并且具有可以由接合盖(4)闭合的壳体开口(5)，其中所述接合盖(4)通过接合装置(6)安装，以在打开位置和闭合位置为了改进这样的壳体以既允许壳体紧密相邻的设置又允许对壳体内部的完整利用，所述接合装置(6)包括可枢轴转动地互连的下接合部分(9)和上接合部分(11)，所述下接合部分(9)设置在壳体壁(2)中，所述上接合部分(11)设置在接合盖(4)的下侧(10)，所述下侧(10)在闭合位置(8)面对所述壳体开口(5)。
壳体

[发明专利]具有不同的接合器筒的快速接合器的集合体-CN202010274391.1在审
发明人： S.克纳佩尔;F.里克霍夫;T.埃恩斯特迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16L37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括多个快速接合器的集合体，其中每个快速接合器包括接合器壳体，两个接合器筒被固定在所述接合器壳体中或接合器壳体上。所有接合器壳体一件式地构成，其中所有接合器筒分别直接被固定在所分配的接合器壳体中或接合器壳体上，其中第一工作接口和第二工作接口、固定穿孔以及如果存在的话漏油接口在其形状及其在相应所分配的连接面之内的相对位置方面在所有快速接合器上相同地构成，其中所述集合体的至少两个快速接合器具有不同的接合器筒，其中所有接合器壳体能够关于纵轴线以恒定的并且对所述集合体的所有快速接合器来说相同的节距并排地布置。
具有不同接合快速集合体

[发明专利]平板式热管的制造方法-CN200610058622.5无效
发明人：杨修维;陈佩佩;林招庆;余文华 -专利权人：奇鋐科技股份有限公司
申请日： 2006-03-02 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种平板式热管的制造方法，包括(A)提供一壳体单元，具有一第一壳体及一形状与第一壳体配合形成一容置空间的第二壳体，第一壳体具有一第一接合部，第二壳体具有一与第一接合部对应的第二接合部；(B)以气相沉积法于第二接合部上与第一接合部相对的表面上形成一接合层；及(C)使第一接合部定位于第二接合部上，并使接合层熔融，使第一接合部与第二接合部紧密接合以达成气密。
平板热管制造方法

[发明专利]具有接合形壳体的阀-CN200410079878.5无效
发明人：宮添真司;板垣顺一 -专利权人： SMC株式会社
申请日： 2004-09-23 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种具有将两个壳体部件接合形成的接合形壳体的阀，使上述两壳体部件不错位地、高精度地接合。在两个壳体部件(10a、10b)的接合面(38a、38b)的相对位置上分别形成连接孔(40)，向这些连接孔(40、40)内插入连接销(41)，通过用焊锡固定这些连接孔(40、40)和连接销(41)，使上述第一壳体部件(10a)和第二壳体部件(10b)接合、一体化，形成壳体。
具有接合壳体

[发明专利]车辆用框体结构-CN201910078812.0在审
发明人：渡边晃;池田利正 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本发明提供能够在实现制造成本降低的基础上确保罩相对于壳体处于稳定的接合状态的车辆用框体结构。车辆用框体结构具备：壳体，其具有焊接面且由规定的合成树脂形成；罩，其通过焊接接合在壳体上；在罩设有外观面部和接合部，该外观面部外表面朝向车辆外侧，该接合部具有与焊接面相接的接合面且接合在壳体上，所述接合部的至少包含所述接合面的部分由与所述壳体同类的合成树脂形成因此，难以在罩和壳体的接合部分产生残余应力，在罩相对于壳体的接合作业中减少退火处理的时间或温度或者没有必要进行退火处理，能够在实现制造成本降低的基础上确保罩相对于壳体处于稳定的接合状态。
壳体接合部框体结构接合车辆用合成树脂接合状态退火处理外观面部制造成本焊接面残余应力焊接接合接合面

[实用新型]车辆用框体结构-CN201920146592.6有效
发明人：渡边晃;池田利正 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供能够在实现制造成本降低的基础上确保罩相对于壳体处于稳定的接合状态的车辆用框体结构。车辆用框体结构具备：壳体，其具有焊接面且由规定的合成树脂形成；罩，其通过焊接接合在壳体上；在罩设有外观面部和接合部，该外观面部外表面朝向车辆外侧，该接合部具有与焊接面相接的接合面且接合在壳体上，所述接合部的至少包含所述接合面的部分由与所述壳体同类的合成树脂形成因此，难以在罩和壳体的接合部分产生残余应力，在罩相对于壳体的接合作业中减少退火处理的时间或温度或者没有必要进行退火处理，能够在实现制造成本降低的基础上确保罩相对于壳体处于稳定的接合状态。
壳体接合部接合合成树脂接合状态框体结构退火处理外观面部制造成本车辆用焊接面本实用新型残余应力焊接接合接合面

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