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[发明专利]传声器装置-CN202310336138.8在审
发明人： D·哈吉杜;S·L·迪特鲁瓦-托斯;V·多博斯;F·齐奈盖 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H04R3/04 文献下载
摘要：一种传声器装置包括：传声器阵列(20)，其包括至少两个传声器(202、204)，所述至少两个传声器(202、204)中的每一个提供传声器输出信号(s1[n]、s2[n])；第一加法器(302)，其被配置为通过对所述至少两个传声器(202、204)中的每一个的所述传声器输出信号(s1[n]、s2[n])的延迟版本(s1[n‑d1]、s2[n])求和来提供传声器阵列输出信号(sb[n])；第一滤波器单元(402)，其被配置为提供滤波的传声器阵列输出信号(s’b[n])；第二滤波器单元(404)，其被配置为提供所述至少两个传声器(202、204)中的一个的滤波的传声器输出信号(s’2[n])；以及第二加法器(304)，其被配置为通过对所述滤波的传声器阵列输出信号(s’b[n])和所述滤波的传声器输出信号(s’2[n])求和来提供输出传声器信号(out[n])。
传声器装置

[发明专利]多速率数字传感器同步-CN201910446029.5有效
发明人： J.曹;J.佐尔纳;F.洛伦兹;B.高;S.陈;T.周;C.李 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H04L7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于传感器与处理器布置的多速率同步的系统和方法，所述传感器提供数字传感器输出信号，所述处理器布置根据处理算法来处理所述数字输出信号并且提供处理器输出信号，所述方法包括：操作所述数字传感器，从而以第一采样速率提供所述传感器输出信号；和操作所述处理器布置，从而以第二采样速率提供处理器输出信号。所述第二采样速率是所述第一采样速率的整数倍。
速率数字传感器同步

[发明专利]用于扬声器的照明模块-CN202310140099.4在审
发明人： H·K·杰普森 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F21V33/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于机动车辆中的扬声器的照明模块。根据一个方面，提供一种用于扬声器的照明模块，所述照明模块包括：支架，所述支架被构造成能够附接到所述扬声器；一个或多个光源，所述一个或多个光源用于发射光；以及一个或多个透镜，所述一个或多个透镜用于将来自所述一个或多个光源的光投射到所述扬声器的可照明区域上。
用于扬声器照明模块

[发明专利]组合式眼睛和手势跟踪-CN201780065536.3有效
发明人： A.罗尔巴克尔 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：公开了一种用于控制组合式眼睛和手势跟踪系统(100)的方法，其中所述方法包括：向用户提供图形用户界面(102)(300)，包括被显示在所述图形用户界面(102)上的多个图形项目(110)；在所述图形用户界面(102)上显示图形指针(120)(310)；检测与所述用户的眼睛相关联的用户眼睛注视(210)(320)；检测与所述用户的身体部位相关联的位移用户手势(230)(330)；以及基于所述位移用户手势(230)和所述用户眼睛注视(210)来控制所述图形指针(120)在所述图形用户界面上的移动速率(340)。
组合式眼睛手势跟踪

[发明专利]主动道路噪声控制-CN201780093597.0有效
发明人： N.扎费罗普洛斯 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种用于车辆的主动道路噪声控制系统和方法包括：生成表示在所述车辆的轮室中或在所述轮室处发生的道路噪声的传声器感测信号，以及迭代地且自适应地处理所述传声器感测信号以提供降噪信号。所述系统和方法还包括：利用设置在所述车辆内部的头枕中的头枕扬声器布置依据所述降噪信号在所述车辆内部的收听位置处生成降噪声音。
主动道路噪声控制

[发明专利]单信道降噪-CN201810832737.8有效
发明人： M.克里斯托弗 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G10L21/0208 文献下载
摘要：本公开涉及降噪系统和降噪方法。降噪系统包括：检测器块，所述检测器块被配置成基于输入信号的信噪比频谱而检测所述输入信号中的噪声分量；以及掩蔽块，所述掩蔽块可操作地与所述检测器块耦合，并且被配置成生成最终频谱噪声去除掩码并在检测到所述输入信号中的噪声分量的情况下将所述最终频谱噪声去除掩码应用到所述输入信号，所述最终频谱噪声去除掩码被配置成在应用时抑制所述输入信号中的所述噪声分量。
信道

[发明专利]用于安全关键系统的软件更新机制-CN201680090527.5有效
发明人： E.布詹 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：提供一种软件更新监控器，其被配置成接收意图用于安全关键控制单元的软件更新。所述软件更新监控器基于从软件更新组件接收的软件更新确定第一验证码且独立地从更新服务器接收与所述软件更新相关联的第二验证码。接下来，所述软件更新监控器确定所述第一验证码与所述第二验证码是否匹配。在两个码匹配的情况下，所述软件更新监控器实现所述控制单元处的所述软件更新。根据一个实施例，所述软件更新监控器被配置成将所述软件更新写入所述控制单元的存储器中的目标存储器位置。所述软件更新监控器被进一步配置成仅在所述第一和第二验证码匹配时实现从先前存储器位置切换到所述目标存储器位置，更旧软件版本可在所述先前存储器位置处运行，新的软件更新被写入所述目标存储器位置。
用于安全关键系统软件更新机制

[发明专利]车辆声音处理系统-CN201711082872.7有效
发明人： T.明奇;K.E.希伯 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆声音处理系统，所述系统包括：传感器阵列，其被配置来检测位于所述车辆外部的对象的信号；存储器，其被配置来存储控制指令；处理单元，其连接到所述传感器阵列，并且被配置来从所述存储器读取所述控制指令并基于所述控制指令执行以下步骤：基于所述检测到的信号确定所述车辆外部的所述对象的所述位置，在所述车辆内部产生3维声场，以及在所述3维声场中将表示所述检测到的对象的声音事件放置在所述3维声场中的虚拟位置处，使得当具有所述声音事件的所述3维声场输出到车辆乘客时，所述车辆乘客将所述声音事件定位在所述对象的所述确定位置处。此外，提供一种缩放功能，用其减小或增大所述声音事件的所述虚拟位置相对于所述车辆乘客的距离。
车辆声音处理系统

[发明专利]扬声器-CN202211333052.1在审
发明人：叶希鹏;刘鑫;A.H.普费弗;R.克拉利克 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H04R9/06 文献下载
摘要：一种扬声器包括第一隔膜(102)、第二无源隔膜(108)和驱动单元(104)，所述驱动单元(104)联接到所述第一隔膜(102)。所述驱动单元(104)被配置成在对所述驱动单元(104)施加电能时在振动方向(106)上驱动所述第一隔膜(102)。所述第二无源隔膜(108)被布置成与所述第一隔膜(102)相对。所述第二无源隔膜(108)主要由从所述第一隔膜(102)发出的声波驱动。
扬声器

[发明专利]用于通过数字信号处理器调整音频信号的方法和系统-CN202211483507.8在审
发明人： R.巴托洛梅卡斯特罗 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G10L21/007 文献下载
摘要：本公开涉及用于通过数字信号处理器DSP调整音频信号的方法和系统。所述方法包括接收音频信号、调整所述音频信号以及传送调整后的音频信号以由一个或多个扬声器输出。所述方法还包括接收指示所述一个或多个扬声器周围的空气环境的传感器数据以及基于所述传感器数据调整所述音频信号。所述方法和系统可用在车辆中。
用于通过数字信号处理器调整音频信号方法系统

[发明专利]扬声器-CN202211561835.5在审
发明人： A.H.普费弗;H-J.雷格尔 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H04R9/06 文献下载
摘要：一种扬声器(100)包括振膜(120)；管状音圈组件(130)，所述管状音圈组件耦合至所述振膜(120)；磁体组件(110)，所述磁体组件提供其中布置所述音圈组件(130)的环形间隙(150)；以及柔性悬架(160)。所述管状音圈组件(130)的纵向轴线沿着所述扬声器(100)的中心轴线(102)延伸。所述环形间隙(150)的纵向轴线沿着所述扬声器(100)的所述中心轴线(102)延伸。所述柔性悬架(160)具有圆盘形状并且被配置成引导所述音圈组件(130)沿着所述扬声器(100)的所述中心轴线(102)的移动。所述柔性悬架(160)基本上垂直于所述中心轴线(102)延伸。所述音圈组件(130)的内径大于或等于所述柔性悬架(160)的外径。
扬声器

[发明专利]电子镜-CN202211301378.6在审
发明人： P.布兰特;J.韦尔克 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G02F1/1343 文献下载
摘要：一种电子镜(24)包括液晶单元(30)，其中所述液晶单元(30)包括：第一透明电极(34a)；第二透明电极(34b)；液晶层(36)，所述液晶层(36)包括布置在所述第一透明电极(34a)与所述第二透明电极(34b)之间的液晶分子；以及AC电压源(50)，所述AC电压源(50)被配置成跨越在所述第一透明电极(34a)与所述第二透明电极(34b)之间的所述液晶层(36)施加交流电压，其中当跨越所述液晶层(36)施加电压时，所述液晶层(36)中的所述液晶分子改变其定向，并且所述电子镜(24)被配置成跨越所述液晶层(36)施加变化的电压，所述变化的电压从所述液晶层(36)的外侧区域朝向中心逐渐减小，以使得所述液晶层(36)的折射率从所述液晶层(36)的外侧区域朝向所述中心逐渐变化。
电子

[发明专利]校准装置和校准方法-CN202211532228.6在审
发明人： A.米奇塔里安;D.T.卡科珀斯基;N.皮奥托 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：一种校准装置包括被配置为形成车辆(10)的驻停区域的地面空间(12)；以及在地面空间(12)周围的地面上可见的校准图案(200)，其中校准图案(200)的第一部分(200A)布置在地面空间(12)的第一侧，并且校准图案(200)的第二部分(200B)布置在地面空间(12)的与第一侧相对的第二侧，校准图案(200)的第一部分(200A)和第二部分(200B)中的每一者包括多个相同的第一子图案(210)和与第一子图案(210)不同的第二子图案(220)，地面空间(12)的第一侧和第二侧具有第一长度(l1)，校准图案(200)的第一部分(200A)和第二部分(200B)各自在平行于地面空间(12)的第一侧和第二侧的方向上具有第二长度(l2)，并且第二长度(l2)大于第一长度。
校准装置方法

[发明专利]用于可扩展驾驶舱控制器的系统和方法-CN202211440261.6在审
发明人： M.斯塔德勒;F.吉青格;C.沙恩斯;G.斯拉托什;P.斯塔丘拉;F.福德勒;J.袁;G.克拉夫特 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：公开了用于车辆中的驾驶舱控制器的标准化汽车接口的实施方案。在一个示例中，一种用于联接用于与信息娱乐系统的部件通信的车辆电缆的系统包括：外壳、域控制器，以及包括用于所述域控制器的所有连接的第一连接器接口。在将第一域控制器更换为第二域控制器的情况下，可以在所述第一域控制器与所述第二域控制器之间传送用户偏好的集合。
用于扩展驾驶舱控制器系统方法

[发明专利]用于可扩展驾驶舱控制器的系统和方法-CN202211458311.3在审
发明人： M.斯塔德勒;F.吉辛格;C.沙恩斯;G.斯拉托什;P.斯塔丘拉;F.福德勒;J.袁;G.克拉夫特 -专利权人： 哈曼贝克自动系统股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：公开了一种用于与至少一根车辆电缆联接以与信息娱乐系统的组件通信的系统的实施方案。在一个示例中，所述系统包括外壳和域控制器，所述域控制器具有封闭在所述外壳内的硬件组件。所述系统还可以包括布置在所述外壳的第一侧的第一连接器接口，所述第一连接器接口包括用于所述域控制器的所有连接。
用于扩展驾驶舱控制器系统方法

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