专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种Y5系列飞机涡轮螺旋桨飞机滑油进排气散热流-CN201920859616.2有效
  • 刘海东 - 北京威凯通航空技术有限公司;刘海东
  • 2019-06-06 - 2020-05-05 - F02C7/14
  • 一种Y5系列飞机涡轮螺旋桨飞机滑油进排气散热流,由滑油进排气散热流气流、滑油进排气散热流排气、滑油散热流固定支架、滑油散热流可调节阻风板、滑油散热器组成;所述滑油进排气散热流气流、滑油进排气散热流排气为管道式结构,滑油进排气散热流气流一端与滑油散热器相连,滑油进排气散热流排气的一端与滑油散热器相连;所述滑油进排气散热流气流、滑油散热器、滑油进排气散热流排气构成一个倒“V”型结构;滑油散热流可调节阻风板位于滑油进排气散热流排气中;所述滑油散热器内部安装有滑油节温器。
  • 一种y5系列飞机涡轮螺旋桨滑油进排气散热
  • [发明专利]一种旋转式排气顶杆-CN202010934954.5有效
  • 谢骏;刘祖祠;崔明月;柏加法 - 铜陵市慧智机电有限责任公司
  • 2020-09-08 - 2022-04-26 - B22D17/22
  • 本公开属于模具加工领域,公开一种旋转式排气顶杆,包括开设置在模具上的排气,所述排气一端与外界连通,一端与模具型腔连通,排气设置有至少一个;排气内均设置有绕自身轴线转动的活动顶杆,活动顶杆顶端开设有凹槽,当活动顶杆转动直至凹槽两端均处于排气内时,排气呈连通状;当活动顶杆转动直至凹槽至少一端端不处于排气内时,排气呈阻断状;模具封装时,排气排气效率不足,排气用于辅助排气
  • 一种旋转排气
  • [实用新型]一种用于汽车缸体生产过程中的渣包排气结构-CN201720633504.6有效
  • 赵兵;史安;史欣玉 - 宁波市北仑欣玉模具制造有限公司
  • 2017-06-02 - 2018-05-04 - B22C9/24
  • 本实用新型涉及一种用于汽车缸体生产过程中的渣包排气结构,包括产品本体、渣包槽和排气,所述的产品本体呈圆柱形,其下端面后侧沿产品本体边缘均匀布置有若干个渣包槽,所述的渣包槽后侧通过排气连通,所述的排气的中部布置有总排气,所述的总排气的伸出端上布置有竖直排气,所述的竖直排气的上端与位于模具间隙的排气口连通。本实用新型具有结构简单、加工方便、通过在渣包后侧布置有一弯曲的排气大大增加了排气速度、增加产品生产效率、同时通过在排气中部布置总排气,避免产品热度不均、提高产品质量等特点。
  • 一种用于汽车缸体生产过程中的排气结构
  • [实用新型]一种楼层用双孔排气-CN200920139737.6无效
  • 洪永裕 - 洪永裕
  • 2009-07-31 - 2010-05-19 - E04F17/02
  • 本实用新型公开一种楼层用双孔排气,其主要由连续贯穿于各楼层的主排气组成,还包括沿主排气内侧壁连续设置的排气气流导向体,该排气气流导向体对面设置或设置于相邻的主排气内侧壁上,排气气流导向体之间具有气流流动间隙与现有技术相比,本实用新型增设一排气及一气流导向体,由于从排气支道出来的气流排气支道出口处形成射流效果,使排气支道出口处的气压低于进气口的气压,不致使排气气流倒流回进气口。气流导向体与排气之间的间隙对主排气中的气流起到了导流作用,使所流更顺畅的沿主排气向上排出,因此有效防止了防止各楼层相互串烟,串气味的现象发生。
  • 一种楼层用双孔排气
  • [发明专利]一种基于离心及电磁弹射的涡环发生器-CN202010932191.0有效
  • 郭冠伦;卢宇飞;王峥明;孙立洋;弋戈 - 武汉理工大学
  • 2020-09-08 - 2022-01-11 - F15D1/00
  • 本发明公开了一种基于离心及电磁弹射的涡环发生器,包括离心装置、进排气装置、电磁弹射装置和涡环发生器壳体,进排气装置包括进排气和往复活塞,往复活塞设置于进排气内,沿进排气道来回移动,进排气设置于涡环发生器壳体内,离心装置与进排气连接,带动进排气转动,电磁弹射装置布置于进排气的端部,往复活塞上设有开关气门;涡环发生器壳体侧壁设有出气口,涡环发生器壳体的顶部设有进气口,进排气的进气端与进气口连接,进排气排气端与出气口对接,往复活塞设置于进排气的进气端和出气端之间。实现脉冲涡环气流的产生,提高了效率,避免了机械直接连接,降低噪音,提高了用户使用舒适度,降低能耗。
  • 一种基于离心电磁弹射发生器
  • [发明专利]一种控制发动机排气气流的方法和装置-CN201810353337.9有效
  • 杨洲 - 上海尤顺汽车技术有限公司
  • 2018-04-19 - 2023-02-21 - F02D9/06
  • 一种控制发动机排气气流的方法,利用流体喷射机构向发动机排气歧管下游的排气内喷射流体,利用所喷射的流体在排气内形成屏障,利用屏障阻碍排气内的排气气流、或者减缓排气内的排气气流速度,从而提高屏障上游的发动机排气压力本发明不需要在发动机的排气内设置任何金属阀体或实体障碍,而是通过流体喷射机构喷射的流体,在排气内形成流体屏障,阻碍或减缓所述的排气内的排气气流,提高屏障上游的发动机排气压力,改善发动机的废气再循环
  • 一种控制发动机排气气流方法装置
  • [发明专利]车辆-CN201580056720.2有效
  • 竹泽哲也 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-06-09 - 2019-05-03 - B60K11/06
  • 与冷却风扇(36)连接的排气(80F)具有:第1排气(81F),其与左侧饰板(15L)和右侧饰板(15R)中的至少一个侧饰板连接;以及第2排气(82F),其从第1排气(81F)分支并与该侧饰板连接连接第1排气(81F)和该侧饰板的第1连接部在前后方向上与连接第2排气(82F)和该侧饰板的第2连接部分离地配置。第1排气(81F)和第2排气(82F)经由该侧饰板向车厢(87)内排气
  • 车辆
  • [实用新型]制氧机的气体流模块-CN200620121343.4无效
  • 林月珍 - 联鑫驱动科技股份有限公司
  • 2006-06-27 - 2007-08-01 - C01B13/02
  • 本实用新型涉及一种制氧机的气体流模块,制氧机包括至少两个分子筛筒、排气单元和自动控制阀;气体流模块包括进排气模块,分子筛筒与排气单元结合于进排气模块的一侧,进排气模块内设有至少一个排气、至少两个进气流及供气流排气排气单元相通,进气流分别与分子筛筒相接,供气流与外部的供气设备相通;自动控制阀设置于进排气模块的另一侧,并分别与进排气模块内的排气、至少两个进气流及供气流相通,自动控制阀控制外部的供气设备在同一时间内仅将气体供给分子筛筒中的一个,而另一个进行排气作业。本实用新型的制氧机可顺利运作,使气体流模块化,无管路裸露,外型更美观,方便组装及生产,易于维修保养。
  • 制氧机气体模块
  • [发明专利]排气系统-CN202211184421.5在审
  • 柏舘那知;志村进;中野晴太;吉井聪太郎;星健太 - 株式会社斯巴鲁
  • 2022-09-27 - 2023-04-07 - F02M26/00
  • 本发明涉及进排气系统,适当控制EGR气体回流量。进排气系统具备:发动机、进气流排气、连接排气和进气流的EGR流、设在EGR流中的EGR阀、和执行通过控制EGR阀开度来控制经EGR流排气回到进气流的EGR气体的回流量的EGR控制的控制装置,在EGR流中与EGR阀相比靠排气侧设置截止阀,在EGR流中与EGR阀相比靠排气侧且与截止阀相比靠进气流侧设置大气引入阀,控制装置执行学习在关闭截止阀、打开大气引入阀的状态下实际通过EGR阀的空气流量即实际流量与上述状态下通过EGR阀的空气流量的基准值即基准流量的关系的学习处理,并基于学习处理中的学习结果执行EGR控制。
  • 排气系统
  • [发明专利]一种离心式微流控芯片的排气通道-CN201911163176.8有效
  • 彭勇;冯尧 - 北京世纪沃德生物科技有限公司
  • 2019-11-25 - 2022-04-01 - B01L3/00
  • 本发明公开一种微流控芯片的排气通道,包括若干设置在微流控芯片基板上的出气流排气,出气流与各个腔室一一对应,出气流与对应腔室连通,用于将腔室内气体排出,排气连通各个出气流,用于汇集出气流排出的气体,排气延伸至微流控芯片外侧,用于将内部聚集的气体排出外界;腔室内的空气由排气通入共同的出气流,通过出气流将内部聚集的空气进行排出,相对于现有技术,无需刻意地将出气孔对应基板的凹槽的位置,从而降低对微流控芯片覆膜位置精度要求,同时当覆膜位置出现偏差时,也不会导致腔室内的空气无法正常排气
  • 一种离心式微芯片排气通道
  • [发明专利]一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构及方法-CN202010054207.2在审
  • 孙钧 - 四川省德阳裕龙电力设备有限公司
  • 2020-01-17 - 2020-05-15 - F04D29/42
  • 本发明公开了一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构,包括叶轮、回流器、气缸和与气缸、回流器连接的进排气套管,所述进排气套管的管壁分为两层,从外到内依次为外壁层和内壁层,所述外壁层和内壁层之间形成一排气,该排气为导向层,所述导向层内具有导向叶片,导向叶片位于排气内;所述进排气套管内为进气流,进气流延伸至所述叶轮与所述回流器之间,所述气缸和所述回流器之间形成一U型流,该U型流沿气流前进的方向分为扩压段和回流段,扩压段与所述进气流连接,回流段与所述排气相连通。本发明还公开了一种离心压缩机的轴向进气轴向排气的方法。
  • 一种离心压缩机轴向排气结构方法

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