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- [发明专利]一种自锁式拉头-CN201210335657.4有效
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张田
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福建浔兴拉链科技股份有限公司
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2012-09-11
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2013-01-02
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A44B19/30
- 本发明公开一种自锁式拉头,包括拉头本体、弹片和拉片,该拉头本体具有上翼片、下翼片和导柱,该上翼片上形成有啮合凸耳以及穿孔,该弹片具有中央基部、锁定爪和前端部分,该中央基部与锁定爪之间还具有开口,该锁定爪穿过该上翼片的穿孔,该开口的边缘与啮合凸耳相啮合;该拉片具有把手部以及偏心轴,该偏心轴可位于中央基部与上翼片的空间中;该弹片还包括形成在中央基部前端的第一弹性爪和第二弹性爪,该上翼片上还形成有沉槽部,该前端部分位于第一弹性爪和第二弹性爪之间,该第一弹性爪和第二弹性爪均嵌入沉槽部内并与沉槽部的槽壁相抵触。
- 一种锁式拉头
- [发明专利]拨线机构及包含其的分拣装置-CN201711427056.5在审
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薛由道;张翔;陶江
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中山市伯宏智能技术有限公司
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2017-12-26
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2018-05-04
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B65G47/22
- 本发明公开一种拨线机构,用于同轴线缆的分拣,其特征在于包括安装座、分线块、到位检测传感器、拨线爪、拨线爪上下驱动气缸和拨线爪前后驱动气缸;分线块用于同轴线缆逐条分拣;到位检测传感器用于检测分线块该次的分拣动作是否完成;拨线爪上下驱动气缸用于当分线块每次的分拣动作完成后,驱动拨线爪向下移动,插入到已分拣的同轴线缆与相邻的下一同轴线缆之间;所述拨线爪前后驱动气缸用于当拨线爪插入到已分拣的同轴线缆与相邻的下一同轴线缆之间后,驱动拨线爪及同轴线缆向后移动,它能够对每条来自输送带送料的同轴线缆或类似的其它线材进行逐一的自动分拣,分拣结构简单而巧妙,准确率高。
- 机构包含分拣装置
- [实用新型]保险杠安装结构及汽车-CN201921005218.0有效
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孟汉;单亚楠;李娜;关功昊;刘项来;刘鹏
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长城汽车股份有限公司
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2019-06-28
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2020-03-31
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B60R19/24
- 本实用新型提供了一种保险杠安装结构及汽车,属于车辆技术领域,包括翼子板、保险杠安装板和保险杠,翼子板与保险杠连接的一端设有第一折弯部;保险杠安装板位于翼子板的内侧且与翼子板连接,保险杠安装板与保险杠连接的一端设有第二折弯部,第二折弯部上设有第二连接孔;保险杠位于翼子板的外侧,保险杠设有第三折弯部,第三折弯部上设有第三连接孔,翼子板的第一折弯部伸入在第二折弯部和第三折弯部之间;保险杠和保险杠安装板借助贯穿的螺栓将翼子板夹紧本实用新型提供的保险杠安装结构,通过保险杠安装板的缓冲作用避免翼子板的形变,提高安装的可靠性,进而能够提高匹配连接的部件之间的匹配精度。
- 保险杠安装结构汽车
- [发明专利]开槽机、开槽机的切割方法、开槽刀和旋转体-CN201080030362.5有效
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杉本和也;波多野治
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三菱重工印刷纸工机械有限公司
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2010-06-21
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2012-05-23
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B31B1/22
- 当纸板片的接合边由制箱机的开槽机形成时,未切割部分必须形成在开槽机废料和对应于接合边的任意形状的折翼废料之间以防止折翼废料的飞散,并防止接合边的粘附失败和折翼废料混入纸板片。上开槽刀(10)形成为被划分成开槽刀主体(12)和分割体(14),并确定且固定分割体(14)和滑动体(26)之间的相对位置,折翼切断刀(30)嵌入滑动体(26),使形成在分割体(14)的切割刀片(15)的一部分上的缺口(18)与折翼切断刀(30)的刀片刀刃之间的间隙(L)最小。因此,即使纸板片(1)或接合边(5)的大小或形状不同,由于缺口(18)的存在,未切割部分(9)能不可避免地形成在开槽机废料(7)和折翼废料(8)之间。因为形成未切割部分(9),折翼废料(8)和开槽机废料(7)能一起被移除,从而能防止折翼废料(8)的飞散、接合边的粘附失败等。
- 开槽切割方法旋转体
- [实用新型]带限位的离合结构-CN201520759887.2有效
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赵雪明;刘龙;赵鹏伟
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绿友机械集团股份有限公司
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2015-09-28
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2016-06-08
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A01D69/08
- 本实用新型提供一种带限位的离合结构,它包含:啮合爪,可移动地固定在输出上,该啮合爪与输出轴上的齿轮可分离地啮合;拨叉焊合,该拨叉焊合可运动地与驱动部件连接;拨叉块,该拨叉块与该拨叉焊合和啮合爪连接,随该拨叉焊合运动而运动;限位装置,该限位装置为从壳体向该拨叉焊合方向设置的限位部,当该啮合爪与该齿轮啮合至一限定位置时,该限位部阻挡该拨叉焊合进一步运动,以限位阻挡该啮合爪进一步运动,使该啮合爪和该齿轮具有一间隙。保证啮合爪与完全啮合的同时,也保证啮合爪的端面与齿轮的端面不接触,不产生挤压,通过这种方式来降低拨叉块与活动啮合爪的摩擦力,提高离合机构的使用寿命,加工简单。
- 限位离合结构
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