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[发明专利]一种抗滑低冰点型抗凝冰涂层及其制备方法-CN202011304414.5在审
发明人：周水文;张蓉;张晓华;孟良;张凌波;王建壮;何平芝;蒋昊秋 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： C09D195/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗滑低冰点型抗凝冰涂层及其制备方法，解决了现有技术中抗凝冰涂层渗透性和体系稳定性差，导致路面抗滑性能急剧降低，威胁行车安全的问题。本发明的抗滑低冰点型抗凝冰涂层的组分包括乳化沥青、低冰点材料和润湿剂，所述乳化沥青、低冰点材料和润湿剂的质量比为1：0.2～0.4：0.02～0.03，所述乳化沥青中各组分的质量百分比为：石油沥青40％同时，加入聚醚硅醇类非离子润湿剂，可降低乳化沥青体系表面能，使乳化沥青与高掺量低冰点材料混溶时体系更加稳定，在不损失渗透性，提高低冰点材料掺量，有效降低路面的冰点的前提下，兼顾施工性、抗滑安全性及抗凝冰效果
一种抗滑低冰点抗凝涂层及其制备方法

[发明专利]一种水泥路面的低噪抗滑功能层及施工方法-CN201710552075.4在审
发明人：陈际江;李晨光;扈利东;锡秀花 -专利权人：山东大山路桥工程有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明涉及公路养护技术领域，特别涉及一种水泥路面的低噪抗滑功能层及施工方法。（1）施工路段进行封闭交通，局部病害处置、路面清扫；（2）采用施工车辆按照水泥路面层间界面剂，粘结材料，抗滑降噪骨料，粘结材料，表面保护剂的顺序依次同步或异步施工，在原路面上形成3‑10mm的预防性养护结构层，即低噪抗滑功能层；（3）待新低噪抗滑功能层表干后，使用胶轮压路机碾压若干遍；（4）施工后2‑4h开放交通。本发明具有层间粘结牢固、低噪抗滑、美化路面，行车舒适安全、快速开放交通、成本低、使用寿命长、节能环保的优点。
一种水泥路面低噪抗滑功能施工方法

[实用新型]一种易于安装性能可靠的抗滑锚固装置-CN202220657459.9有效
发明人：李文凡希 -专利权人：李文凡希
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：一种易于安装性能可靠的抗滑锚固装置，涉及一种斜拉桥索体构件，包括压紧抗滑块、抗滑键，压紧抗滑块为整体式圆柱块，压紧抗滑块上设有用于穿设钢绞线的钢绞线直通孔，钢绞线直通孔与索鞍的锚孔相对应；抗滑键分别挤压锚固在索鞍一侧的各根钢绞线上，抗滑键的一端支承在索鞍端面上，抗滑键的另一端通过垫圈压紧在压紧抗滑块的一端端面上，压紧抗滑块通过压紧连接装置与索鞍紧固连接在一起。本实用新型的压紧抗滑块为整体式圆柱块，同时还采用有轴向补偿措施，具有安装快捷、可均匀传递抗滑力、抗滑性能可靠、可避免产生疲劳破坏的现象、加工成本低、加工工期短、低碳环保、结构简单紧凑的特点，易于推广应用
一种易于安装性能可靠锚固装置

[实用新型]拉索抗滑装置-CN202022908248.1有效
发明人：梅治乾;韦中夫;唐茂;刘建英;韦建宏;黄振桂;郑琪 -专利权人：柳州市邱姆预应力机械有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉索抗滑装置，涉及斜拉索技术领域，它包括套装并挤压在钢绞线上的抗滑键，抗滑键安装在索鞍和抗滑插片之间，抗滑插片通过与锚固筒相连接的插片压环压紧固定，锚固筒的一端安装固定在索鞍上，抗滑键和钢绞线之间设置有内衬套，内衬套的表面具有防滑结构；钢绞线为无粘结钢绞线，无粘结钢绞线在抗滑键的套装范围内剥掉部分护套形成的定位段，内衬套与定位段内的钢绞线紧密接触。本实用新型解决了现有单根可换式抗滑锚固装置存在承载能力低的问题。
拉索抗滑装置

[发明专利]拉索抗滑装置及其安装方法-CN202011419137.2有效
发明人：梅治乾;韦中夫;唐茂;刘建英;韦建宏;黄振桂;郑琪 -专利权人：柳州市邱姆预应力机械有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种拉索抗滑装置及其安装方法，涉及斜拉索技术领域，它包括抗花键、具有防滑凸起的内衬套和热收缩套，内衬套套装在无粘结钢绞线的剥掉护套的部分，将抗滑键套住内衬套后挤压，抗滑键外套装热缩收紧的热收缩套，完成单根抗滑钢绞线的制作；制作拉索的所有抗滑钢绞线，将锚固筒固定于索鞍，把抗滑钢绞线依次穿过伸缩管、伸缩管法兰、锁紧套、插片压环、索鞍，根据索鞍孔的排列按列穿装这些钢绞线并放置抗滑插片定位，插片压环螺纹上紧于锚固筒内，把各热收缩套压紧于抗滑插片和索鞍之间；伸缩管伸入伸缩法兰中通过锁紧套压紧；将法兰与锚固筒连接。本发明解决了现有单根可换式抗滑锚固装置存在承载能力低、使用寿命短的问题。
拉索抗滑装置及其安装方法

[发明专利]一种具有低噪抗滑功能的沥青路面-CN202110524645.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：朱晶磊
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E01C7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，首先在多孔陶瓷外添加相变层，在相变层上生长有氧化铜，氧化铜、氧化锌、纳米二氧化钛协同作用，共同构成金属层，从而构成改性陶瓷，将改性陶瓷置于沥青混合层中混合；将复合微球置于防腐浆料中并覆盖在金属网上，得到防腐金属网；将沥青混合层、防腐金属网交替铺设在基体上得到低噪抗滑的沥青路面。本发明提供了一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法，制得的沥青道路不仅具有优秀的抗压强度和动稳定性，还具有一定的隔热、低噪、耐腐蚀、抗滑、自清洁、降解尾气的能力，具有较高的实用性。
一种具有低噪抗滑功能沥青路面

[发明专利]一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法-CN202010732082.4有效
发明人：孙浩;钱钧;朱晶磊 -专利权人：无锡市城市道桥科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法，首先在多孔陶瓷外添加相变层，在相变层上生长有氧化铜，氧化铜、氧化锌、纳米二氧化钛协同作用，共同构成金属层，从而构成改性陶瓷，将改性陶瓷置于沥青混合层中混合；将复合微球置于防腐浆料中并覆盖在金属网上，得到防腐金属网；将沥青混合层、防腐金属网交替铺设在基体上得到低噪抗滑的沥青路面。本发明提供了一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法，制得的沥青道路不仅具有优秀的抗压强度和动稳定性，还具有一定的隔热、低噪、耐腐蚀、抗滑、自清洁、降解尾气的能力，具有较高的实用性。
一种具有低噪抗滑功能沥青路面及其制备方法

[发明专利]一种低碳渗固式沥青路面封层材料-CN202211391911.2在审
发明人：甘新立;张文利;王静;罗夜林 -专利权人：贵州理工学院
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种低碳渗固式沥青路面封层材料，所述低碳渗固式沥青路面封层材料包括有胶结料和抗滑细集料；所述胶结料包括质量比为40%‑60%的SBR改性乳化沥青和60%‑40%的水性环氧固化体系材料。该材料组成简单，安全环保，易于使用，将其洒布在路面表面，固化后能够为路面提供一层具有抗滑、封水效果的封层，从而提升路面的抗滑性能，延长路面使用寿命。
一种低碳渗固式沥青路面材料

[发明专利]一种节能低阻抗刚体滑触线-CN202010749200.2在审
发明人：周江;许珠 -专利权人：扬州市华宇电器设备有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：本发明属于滑触线技术领域，尤其为一种节能低阻抗刚体滑触线，包括铁基和铜体，所述铁基包括耐磨层、加强层、保护层和绝缘层，所述耐磨层的内壁与加强层的表面固定连接。本发明通过固定杆、滑板、弹簧、连接杆、定位板、滑槽和限位块的配合使用，使得铜体与铁基之间的连接更紧凑，可以有效防止该抗刚体滑触线出现松动的问题，保证了抗刚体滑触线整体的牢固可靠，在进行使用的时候更加理想，通过耐磨层可以减少抗刚体滑触线的底部磨损，加强层和保护层的配合，提高了该抗刚体滑触线的强度和韧度，可以防止抗刚体滑触线变形的问题，延长了抗刚体滑触线的使用寿命，设置绝缘层可以防止触电的问题，使得该抗刚体滑触线的实用性更高
一种节能阻抗刚体滑触线

[实用新型]一种节能低阻抗刚体滑触线-CN202021543009.4有效
发明人：周江;许珠 -专利权人：扬州市华宇电器设备有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：本实用新型属于滑触线技术领域，尤其为一种节能低阻抗刚体滑触线，包括铁基和铜体，所述铁基包括耐磨层、加强层、保护层和绝缘层，所述耐磨层的内壁与加强层的表面固定连接。本实用新型通过固定杆、滑板、弹簧、连接杆、定位板、滑槽和限位块的配合使用，使得铜体与铁基之间的连接更紧凑，可以有效防止该抗刚体滑触线出现松动的问题，保证了抗刚体滑触线整体的牢固可靠，在进行使用的时候更加理想，通过耐磨层可以减少抗刚体滑触线的底部磨损，加强层和保护层的配合，提高了该抗刚体滑触线的强度和韧度，可以防止抗刚体滑触线变形的问题，延长了抗刚体滑触线的使用寿命，设置绝缘层可以防止触电的问题，使得该抗刚体滑触线的实用性更高
一种节能阻抗刚体滑触线

[发明专利]一种耐磨抗湿滑轮胎用橡胶复合材料及其制备方法-CN202110663127.1在审
发明人：王晓敏;刘浩;刘容德;王群涛;张新华;孙丽朋;李长春;高磊;苏建华 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： C08L15/00 文献下载
摘要：一种耐磨抗湿滑轮胎用橡胶复合材料及其制备方法，属于轮胎胎面胶配方及制备方法技术领域。目前，国内常见的抗湿滑轮胎橡胶复合材料普遍存在无法兼顾抗湿滑、耐磨、低滚动阻力、等特点，尤其现常用的SBR1739受到苯乙烯含量的影响，容易刚性增大、硬度增大，硫化速度慢，同时与其他橡胶相容性差，加工、本发明利用特定的丁苯橡胶、腰果壳油、古马隆茚树脂，相互配合，补足相容性、耐磨抗湿滑、滚动阻力与加工性能，提供一种同时具备耐磨、抗湿滑与低滚动阻力性能，并且易于加工的耐磨抗湿滑轮胎用橡胶复合材料及其制备方法
一种耐磨滑轮橡胶复合材料及其制备方法

[发明专利]基于数字图像技术测试沥青混合料抗滑性能的方法及系统-CN201910863261.9在审
发明人：季节;杨跃琴;蒋天昊;侯芸;张艳红 -专利权人：北京建筑大学;中咨公路养护检测技术有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于数字图像技术测试沥青混合料抗滑性能的方法及系统，所述方法包括步骤：制备沥青混合料试件；激光扫描所述试件，获取扫描数据；获取试件构造评价指标；根据构造评价指标评价抗滑性能。本发明通过激光扫描获取沥青混合料的三维坐标，计算沥青混合料的构造评价指标，优化并确定合适的构造评价指标对沥青混合料的抗滑性能进行评价。本测试方法对环境的敏感性低，能够在各种复杂条件下获得精确的数据，对于描绘局部路面微观形貌以研究路面抗滑性能具有指导意义，且其操作简单、能耗低、速度快，短时间内可以存储大量数字信息，对沥青混合料表面形貌的研究直观
沥青混合料评价指标抗滑性能激光扫描试件沥青混合料试件路面抗滑性能路面微观形貌数字图像技术表面形貌测试沥青复杂条件三维坐标扫描数据数字信息混合料制备能耗存储直观测试描绘研究优化

[实用新型]一种用于重力坝抗滑稳定性能综合评测的防护装置-CN202020063819.3有效
发明人：杨旭;李姝钰 -专利权人：郑州大学
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于重力坝抗滑稳定性能综合评测的防护装置，包括抗滑稳固底板、减量型坝体和评测防护机构，所述抗滑稳固底板的顶部浇筑有减量型坝体，本实用新型一种用于重力坝抗滑稳定性能综合评测的防护装置结构简单，使用方便，通过设置低评测防护机构能够准确快速的对重力坝的抗滑稳定性能进行测评，通过将传动杆与抗滑稳定底板进行固定连接，当坝体发生滑动时，抗滑稳定底板带动传动杆进行移动，传动杆在移动时能够带动第一滑动块和第二滑动块进行移动
一种用于重力坝稳定性能综合评测防护装置

[发明专利]低滚动阻力抗湿滑耐磨轮胎胎面配方及其制备方法-CN201210174437.8有效
发明人：杨银明;王该再;叶荣贞 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2012-05-31 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低滚动阻力抗湿滑耐磨轮胎胎面配方，所述低滚动阻力抗湿滑耐磨轮胎胎面配方包括如下组分，天然胶10-20%、顺丁胶0-20%、溶聚丁苯胶20-60%、高分散白碳黑20-40%和偶联剂SI694采用本技术方案的有益效果是：降低制品硬度，在抗湿滑性能方面进行改善，使轮胎雨天不容易打滑，提高轮胎的安全性；轮胎耐磨性能优秀，大大增加了轮胎的使用年限；轮胎滚动阻力低，可以达到A级或B级，各项物理机械性能与非低滚动阻力轮胎基本一致
滚动阻力抗湿滑耐磨轮胎配方及其制备方法

[发明专利]复合抗滑支挡结构-CN201811083471.8在审
发明人：胡贵松;耿进军;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：中铁六局集团广州工程有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合抗滑支挡结构，由抗滑桩和注浆加固体组成，其中，注浆加固体置于滑动层以下的锚固段地层内，注浆加固体为水泥浆或水泥砂浆注入岩土中凝固形成，注浆加固体为长方体、圆柱体或者椭圆体；抗滑桩由上部的抗滑段和下部的锚固段组成，锚固段嵌固于注浆加固体内，抗滑段安置在滑动层内。本发明结构简单，成本低；注浆加固体的重量和受力面积显著增加，大大改善了抗滑段和锚固段的抗变形能力和受力状态，相同情况下大大增强了抗滑桩的抗滑能力，特别适用于剩余下滑力较大或锚固段地层不稳定的滑坡治理和防治
加固体锚固段注浆抗滑桩抗滑支挡滑动层地层水泥浆复合抗变形能力受力状态水泥砂浆注浆加固椭圆体下滑力嵌固受力岩土凝固体内滑坡安置防治治理

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