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- [实用新型]一种减震把立和车把-CN202222961017.6有效
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张立强
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张立强
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2022-11-08
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2023-01-10
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B62K21/14
- 本实用新型公开了一种减震把立和车把，属于交通工具配件技术领域；包括：把立基座和减震悬臂，把立基座设有立管安装孔和减震悬臂安装孔；立管安装孔用于与车身或前叉竖管连接；减震悬臂的第一端部通过轴销与减震悬臂安装孔转动连接；把立基座与减震悬臂之间夹设有减震弹簧和固定轴，减震弹簧两端分别与把立基座和减震悬臂相抵接，固定轴一端与把立基座转动或滑动连接，另一端与减震悬臂转动或滑动连接。本实用新型使减震悬臂和把立基座之间的角度可以压缩和弹回，从而达到减震效果，减轻了车身重量，使骑行更轻松，提高了骑行舒适度。
- 一种减震车把
- [实用新型]一种车把手把立管的防转动结构-CN201621071499.6有效
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胡明;欧玉田
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胡明
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2016-09-22
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2017-05-31
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B62K21/22
- 本实用新型公开了一种用于自行车车把手把立管的防转动结构，其包括上端口沿壁体轴向设有至少一条导槽的套管、插入该套管中的把立管、套于套管上端口外圆的束环夹、连接于束环夹开口端的偏心锁紧手柄。把立管外圆壁面上沿轴向设置有平面结构；把立管与套管之间还设有一轴向开口的衬套，该衬套的内壁设有一限位平面，该限位平面与把立管外圆壁面的平面结构相贴合。利用把立管与衬套的平面结构的配合，可有效限制把立管与套管的相对转动。本实用新型有效地克服了现有技术连接不可靠的缺陷。
- 一种车把手把转动结构
- [实用新型]一种可折叠式车把-CN201620883424.1有效
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刘君
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宁波悦祥机械制造有限公司
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2016-08-15
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2017-02-22
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B62K21/16
- 本实用新型公开了一种可折叠式车把，涉及车零部件技术领域，所述车把包括车把立管，以及插接于所述车把立管上的车把横管；所述车把横管具有把立插接杆，所述车把立管具有容纳所述把立插接杆的空腔和将所述把立插接杆锁止于该空腔内的第一锁扣；所述车把立管上套接有与所述把立插接杆配接的固定套，所述把立插接杆在车把处于折叠状态时插接于所述固定套内。本实用新型的可折叠式车把，折叠和展开车把过程中的操作较简单，且车把横管的把立插接杆在车把处于折叠状态时可插接于车把增设的固定套内，能确保车把折叠后的结构更为紧凑，折叠后车把横管与车把立管间的结合更为紧凑，体积更小，进而便于车把立管与车架间的折叠。
- 一种折叠式车把
- [实用新型]一种电动滑板车立杆的连接结构-CN201220002229.5有效
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钭子奇
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钭子奇
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2012-01-05
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2012-10-31
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B62K3/00
- 本实用新型涉及一种电动滑板车立杆的连接结构。一种电动滑板车立杆的连接结构，包括下把立杆和与滑板车把手相连的上把立杆，所述的下把立杆设有开槽，开槽部位的下把立杆上设有快拆，所述的上把立杆套接在所述的下把立杆内，所述的快拆包括管夹，管夹的缺口处设有螺杆本实用新型巧妙的将立杆分为相互套接的上把立杆和下把立杆，通过快拆来连接上把立杆和下把立杆，在运输和存放时，只需要松开快拆手柄，自然的能够将上把立杆和下把立杆分开，方便了安装和拆卸的同时，也更加方便了存放和运输
- 一种电动滑板车立杆连接结构
- [发明专利]藏线式车把装置-CN201510628552.1有效
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庞明方
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太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方
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2015-09-29
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2018-05-04
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B62K21/12
- 一种藏线式车把装置，包括两藏线式刹把、藏线式把横管、藏线式把立管、藏线式前叉、前头管、管夹、两刹线套管和两刹车线，藏线式刹把由刹座、轴向孔螺栓、闸把、扭簧、刹座定位螺栓和闸把转轴螺栓连接而成，藏线式把横管两头的前侧和中间的后侧各有穿线孔，藏线式把立管的把立头上有向后和向下连通的穿线孔，藏线式前叉的前叉管顶部有螺纹、前侧有一条竖向的开缝、后侧有一穿线孔，藏线式前叉的轮叉顶部的前侧有穿线孔，前头管后侧有一穿线孔，管夹套接于前叉管的顶部，藏线式把立管穿入到前叉管中，用管夹收紧前叉管，两刹线套管穿入到藏线式把横管穿线孔中，藏线式把立管的穿线孔中，和前叉管中。
- 藏线式车把装置
- [实用新型]藏线式车把装置-CN201520758748.8有效
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庞明方
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太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方
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2015-09-29
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2016-03-02
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B62K21/12
- 一种藏线式车把装置，包括两藏线式刹把、藏线式把横管、藏线式把立管、藏线式前叉、前头管、管夹、两刹线套管和两刹车线，藏线式刹把由刹座、轴向孔螺栓、闸把、扭簧、刹座定位螺栓和闸把转轴螺栓连接而成，藏线式把横管两头的前侧和中间的后侧各有穿线孔，藏线式把立管的把立头上有向后和向下连通的穿线孔，藏线式前叉的前叉管顶部有螺纹、前侧有一条竖向的开缝、后侧有一穿线孔，藏线式前叉的轮叉顶部的前侧有穿线孔，前头管后侧有一穿线孔，管夹套接于前叉管的顶部，藏线式把立管穿入到前叉管中，用管夹收紧前叉管，两刹线套管穿入到藏线式把横管穿线孔中，藏线式把立管的穿线孔中，和前叉管中。
- 藏线式车把装置
- [实用新型]一种把立与前叉连接结构及自行车、滑板车-CN202221169300.9有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-05-16
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2022-09-02
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B62K21/24
- 本实用新型提出一种把立与前叉连接结构及自行车、滑板车，其中把立与前叉连接结构包括中空车架头管；前叉，包括用于安装前轮的连轴部，设于连轴部顶端的竖杆，竖杆顶端穿过车架头管后向上伸出车架头管；竖杆顶端开有沿其轴向设置的竖向通孔，竖向通孔顶端在竖杆顶端形成一开口，开口周侧呈一环形口沿；套筒，套设于竖杆顶端；连接结构，用于将竖杆和套筒固定连为一体；把立，用于安装车把，把立底部设有与套筒外形相匹配的轴向安装孔，通过轴向安装孔与套筒配合将把立套设于套筒；锁紧结构，用于将把立锁紧或解锁于套筒；当把立锁紧于套筒时把立与前叉连为一体、扳动把立联动前叉和前轮转向；当把立解锁于套筒时使把立与前叉分离以将把立收纳。
- 一种前叉连接结构自行车滑板
- [实用新型]一种无缝车把和自行车-CN202021387429.8有效
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萧孝良
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萧孝良
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2020-07-15
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2021-04-09
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B62K21/12
- 一种无缝车把和自行车，安装在自行车的车头处，用于控制自行车行驶方向，包括直管和弯管，直管包括把立安装管和无缝连接在把立安装管两端的横向握把管，弯管设有两根，并分别与连接在把立安装管两端的两个横向握把管一体无缝连接；把立安装管的壁厚大于横向握把管的壁厚；把立安装管与两个横向握把管无缝连接；由于该无缝车把整体无缝连接，即弯管和直管之间的连接稳定，在弯管受到压力时，能更好的将力度均分到直管上，从而增强无缝车把整体的抗压能力，以有效的解决无缝车把整体受冲击时，弯管和直管的连接处容易断裂的问题，延长了使用寿命，并可有效地提高安装有该车把的自行车的安全系数。
- 一种无缝车把自行车
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