专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]-CN202230553303.1有效
  • 朱锦林 - 朱锦林
  • 2022-08-23 - 2023-05-12 - 12-11
  • 1.本外观设计产品的名称:)。2.本外观设计产品的用途:用于自行车配件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • [实用新型]的折叠-CN200620026489.0无效
  • 张桂枝 - 张桂枝
  • 2006-06-22 - 2007-06-13 - B62K21/16
  • 本实用新型是一种用于折叠自行车的的折叠由上体和下楔构成,一倒置盒体及盒盖铰链式连接,上体、下楔分别固定于盒体与盒盖,盒体中设有锁销,其两端滑动支撑于盒体壁的对称长孔,盒盖设有可嵌入锁销的固定锁舌,锁销的径向中心孔设有螺栓,该螺栓与盒体的螺套螺纹连接本折叠通过盒体的锁销和盒盖锁舌的分离与嵌入接合决定的状态,锁销与锁舌分离时为折叠状态,锁销与锁舌嵌入接合时为使用状态。管状态选择的操作由旋转手柄完成。
  • 折叠
  • [实用新型]一种整合式-CN201520019335.8有效
  • 唐俊 - 唐俊
  • 2015-01-12 - 2015-05-20 - B62K21/12
  • 本实用新型提供一种整合式,包括上、头,上与头相连接,包括盖、立本体、立上盖、底托,通过把底托安装于头管上,的顶端设有盖,盖通过螺丝与立本体可拆卸的连接,立本体与盖之间形成槽,立本体的尾端分别设有立上盖、底托,立上盖位于立本体的上部,底托位于立本体的下部,立本体的尾端设有锁紧孔。本实用新型的有益效果是:车架上顶部与顶部相平行,车架上左右两侧面与两侧面相平行,与上、头融为一体,流线性强,同时也提高了操控性能。
  • 一种整合
  • [实用新型]一种自行车车把结构-CN202020897517.6有效
  • 卢文涛 - 天津市天奥马工贸有限公司
  • 2020-05-25 - 2021-02-12 - B62K21/16
  • 本实用新型提供了一种自行车车把结构,包括结构和横,所述结构包括第二和第一,第二活动插装在第一管内,第一和第二间设有第一固定机构,所述第一右端设有和自行车前叉连接的第一锁紧件,所述横固定第二左端的第二锁紧件内。本实用新型所述的一种自行车车把结构中,结构采用第一、第二插装结构,实现第一相对第二轴向位置调整,即实现横相对自行车车座距离调整,满足不同高度和臂长骑行者握需求。
  • 一种自行车车把结构
  • [实用新型]一种迫紧式自行车把结构-CN201920965827.4有效
  • 刘喜 - 天津市骑缘运动器材有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-09-01 - B62K21/12
  • 本实用新型涉及自行车把结构技术领域,且公开了一种迫紧式自行车把结构,包括装置,所述装置的下端活动连接有套筒装置,所述装置和套筒装置的外端活动连接有紧固螺帽装置,所述装置的上端固定连接有扶手,所述套筒装置的下端固定连接有车体连接件。该迫紧式自行车把结构,通过将设置直径相同的装置和套筒装置,且紧固螺帽装置的内径等于装置和套筒装置的直径,使得把装置和套筒装置之间便于通过紧固螺帽装置进行连接,通过设置多个凸起和凹槽,使得凸起和凹槽之间可以相互卡合,对装置和套筒装置进行定位。
  • 一种迫紧式自行车把结构
  • [实用新型]一种车把芯和前叉配合结构及非机动车-CN202120190884.7有效
  • 阎景明 - 唐山市高品轮辋有限公司
  • 2021-01-22 - 2021-12-28 - B62K21/18
  • 本实用新型提供了一种车把芯和前叉配合结构及非机动车,所述车把包括横管和,所述管内表面为环向连续设置的凹凸结构,所述芯插入所述管内的部分外表面为环向连续设置的凹凸结构,所述管内表面的凹凸结构与所述芯外表面的凹凸结构为子母槽配合本实用新型通过在管内表面及芯插入管内的部分外表面设置连续的凹凸结构,使得把芯通过凹凸结构的子母槽配合形成稳定配合,再由束仔束紧,该固定结构稳定可靠,有效避免了非机动车前轮部分受到外部冲击时相对芯的旋转造成的车把跑偏问题
  • 一种车把前叉配合结构非机动车
  • [实用新型]一种电动车把锁紧装置-CN201320022053.4有效
  • 段华;陈飞林 - 天津爱玛科技股份有限公司
  • 2013-01-16 - 2013-06-26 - B62K21/18
  • 本实用新型涉及一种电动车把锁紧装置,包括芯压盖、前叉竖锁紧螺钉、装饰圈,其创新之处在于:还包括、长杆螺钉、锲形螺母,前叉竖转动安装于车架管内,芯管下端插入前叉竖管内并与锲形螺母贴合,芯管上端套装压盖压装在顶端,长杆螺钉上端吊装在压盖上,长杆螺钉与锲形螺母以螺纹方式连接,将把芯管及芯压盖锁紧为一体。本电动车把锁紧装置设计科学合理,具有锁紧连接功能好、安全性高等优点,是一种具有较高创新性的电动车把锁紧装置。
  • 一种电动车把立锁紧装置
  • [发明专利]龙头的结构-CN201110274718.6无效
  • 王欢 - 无锡尚格工业设计有限公司
  • 2011-09-16 - 2012-02-22 - B62K11/02
  • 龙头的结构,包括本体,所述本体上设置一凹槽,所述凹槽内容置一电子显示屏;所述电子显示屏的上表面与本体表面重合;所述本体上设置有横管轴套;所述横管轴套上设置有横管安装孔;所述本体上设置有一握手孔;所述本体上设置有一杆头;所述杆上开有一槽形孔;本发明设计科学、结构简单、与前叉配合的稳定性好、美观实用,为龙头主要部件的生产提供了一种适用装备。
  • 龙头结构

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