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[实用新型]一种手握式汽车手刹装置-CN201620042927.6有效
发明人：王攀 -专利权人：王攀
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手握式汽车手刹装置，包括支架、手刹杆、手握杆、棘轮、棘爪,支架中间设置有第一销轴，第一销轴上方设置有手刹杆，手刹杆右侧设置有第二销轴，第二销轴上方设置有手握杆，手刹杆左侧设置有第三销轴，第三销轴上设置有复位弹簧，第三销轴下方设置有棘爪，棘爪左侧设置有棘轮，棘爪上设置有拉线固定板，拉线固定板右侧设置有手刹拉线，手刹拉线左侧设置有螺纹，螺纹上设置有六角螺母，有益效果在于：结构简单，加工制造方便，成本低，根据人手握力大于大拇指按压力原理，采用在手刹杆上安装手握杆拉动棘爪，避免了棘爪卡在棘轮现象，使操作更加方便。
一种手握式汽车装置

[实用新型]一种具有自刹功能的车辆手刹及牵拉式房车-CN201420804596.6有效
发明人：王历涛;许友 -专利权人：荣成龙河车业有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车手刹及牵拉式房车。为克服现有技术中车辆手刹不具备自动刹车功能的技术问题，本实用新型提供一种具有自刹功能的车辆手刹，包括传统车辆手刹，特征在于：在手柄下方的手刹操纵杆杆体上设有向斜下方突出的支杆，在支杆与棘齿板之间设有气弹簧，气弹簧的两端分别与支杆、棘齿板铰接固定，当手刹操纵杆放下时，气弹簧处于收缩状态，当手刹操纵杆拉起时，气弹簧处于撑开状态；在钩板底部设有触发拉线。所提供的牵拉式房车包括车架，车架前端设有牵拉头，在车架前端上方固定一手刹，所述手刹为前述手刹。该车辆手刹具有结构合理、制作简便，刹车效果稳定的优点，可广泛应用于需要进行自动刹车的车辆安装中。
一种具有功能车辆牵拉房车

[发明专利]一种手动惯性一体刹车装置-CN201610723005.6在审
发明人：李海港;付魁兵;宋冠华;赵洪涛;李学昭 -专利权人：山东德方液压机械股份有限公司
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：一种手动惯性一体刹车装置，涉及一种刹车装置，它包括牵引杆挂环、牵引杆、弹簧、刹车总泵、手刹装置和倒车挡板，所述的牵引杆挂环固定在牵引杆的左端，牵引杆的右端穿过固定套上的固定孔与调程螺帽连接，调程螺帽的另一端通过连杆与刹车总泵连接，手刹装置包括手刹手柄、手刹锁钩，手刹手柄的下端与刹车总泵上的固定板铰接，手刹手柄靠近下端位置与连杆铰接，手刹锁钩通过转轴螺母设置在手刹手柄上，下压手刹锁钩可以与刹车总泵上的固定板卡接，倒车挡板为半圆环形，倒车挡板铰接在挂车车身上，旋转倒车挡板使倒车挡板与牵引杆同轴，倒车挡板卡在牵引杆上的轴肩的右侧。
一种手动惯性一体刹车装置

[实用新型]一种手动惯性一体刹车装置-CN201620912750.0有效
发明人：李海港;付魁兵;宋冠华;赵洪涛;李学昭 -专利权人：山东德方液压机械股份有限公司
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：一种手动惯性一体刹车装置，涉及一种刹车装置，它包括牵引杆挂环、牵引杆、弹簧、刹车总泵、手刹装置和倒车挡板，所述的牵引杆挂环固定在牵引杆的左端，牵引杆的右端穿过固定套上的固定孔与调程螺帽连接，调程螺帽的另一端通过连杆与刹车总泵连接，手刹装置包括手刹手柄、手刹锁钩，手刹手柄的下端与刹车总泵上的固定板铰接，手刹手柄靠近下端位置与连杆铰接，手刹锁钩通过转轴螺母设置在手刹手柄上，下压手刹锁钩可以与刹车总泵上的固定板卡接，倒车挡板为半圆环形，倒车挡板铰接在挂车车身上，旋转倒车挡板使倒车挡板与牵引杆同轴，倒车挡板卡在牵引杆上的轴肩的右侧。
一种手动惯性一体刹车装置

[实用新型]一种弹簧力可调的手刹操纵杆-CN201621484851.9有效
发明人：杨楠 -专利权人：上海三立汇众汽车零部件有限公司
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G05G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹簧力可调的手刹操纵杆，包括手刹操纵杆、手刹按钮和调节旋钮，所述手刹操纵杆上设有用以安装调节旋钮的凸起，所述调节旋钮末端设有调节齿轮头，所述手刹按钮与导杆的前端通过螺纹连接，所述导杆上设有用以压紧导杆的弹簧，所述弹簧的后端设有套装于导杆上且用以调节弹簧预紧压缩量的调节套，所述调节套的侧面开设有侧面设有齿条的调节长槽，所述调节长槽与设于调节旋钮末端的调节齿轮头配合。该弹簧力可调的手刹操纵杆，通过调节设于手刹操纵杆上的调节旋钮，使得调节套压紧弹簧，使弹簧保持不同的预紧压缩量，调节方便，结构简单，性能可靠，可根据不同的使用个体调节手刹操纵杆中弹簧的弹力。
一种弹簧可调操纵杆

[实用新型]一种用于阻力健身车的锁定装置-CN201721024822.9有效
发明人：陈淦 -专利权人：福建好享科技有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： A63B22/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及体育用品领域，尤其涉及一种用于阻力健身车的锁定装置，设置在阻力健身车上，包括手刹组件和锁具；所述手刹组件包括用于控制阻力健身车阻力值大小的手刹杆，所述锁具被设置用于当所述手刹杆位于阻力健身车最大阻力值所对应的位置时对所述手刹杆进行锁定通过设置手刹组件和锁具并且两者相互配合，当手刹杆被操控使得阻力健身车的阻力值增加至最大时，通过锁具对所述手刹杆进行锁定，限制手刹杆移动，从而使得阻力健身车始终保持处于最大阻力值的状态，只要未解锁，就无法使用该阻力健身车
一种用于阻力健身锁定装置

[实用新型]汽车手刹密码防盗器-CN200820018019.9无效
发明人：姚吉成 -专利权人：滨州学院
申请日： 2008-02-20 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： B60R25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车手刹密码防盗器，属于一种汽车防盗装置，它有密码锁体安装在手刹杆上，手刹杆内的控制杆上有凹槽，密码锁体上有可以卡进控制杆上的凹槽内的锁舌。这种汽车手刹密码防盗器，可有效防止外人将手刹打开，对手刹起到了良好的防护作用，提高了汽车的防盗性能。且结构简单合理，体形小巧，使用方便。
汽车密码防盗器

[实用新型]汽车手刹锁-CN200920080578.7无效
发明人：张卫 -专利权人：张卫
申请日： 2009-05-05 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： B60R25/08 文献下载
摘要：一种能通过锁住汽车的手刹操纵杆从而防止汽车被偷盗的汽车手刹锁。在手刹操纵杆中设置有控制连杆，在控制连杆上开设有若干条锁槽，在手刹操纵杆上对应于每条锁槽开设有通孔，在每个通孔中均设置有锁定珠，同时在手刹操纵杆上对应于每个通孔又设置有数码环，在数码环的外圆面上刻有数字使用中，在拉起手刹操纵杆后，任意转动各个数码环，并通过数码环将锁定珠推入控制连杆的锁槽中即可锁定控制连杆、按钮和手刹操纵杆。解锁时，转动数码环使各个数码环内的让位槽均与手刹操纵杆上的通孔对齐，按压按钮，通过控制连杆将锁定珠推入让位槽后，即可放下手刹操纵杆。
汽车手刹锁

[发明专利]一种汽车手刹及其防尘罩-CN201610580943.5在审
发明人：陈亮 -专利权人：句容市宏亮汽车配件厂
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车手刹及其防尘罩，包括手刹总成和防尘罩，所述手刹总成包括操纵杆、手刹拉杆、手柄、棘齿、棘爪和基座，手柄连通操纵杆，手柄通过操纵杆上的棘齿与基座相连，基座与手刹拉杆相连，棘齿上设有棘爪；所述的防尘罩包括手刹套和基座罩，基座罩上设有粘接边框，手刹套上设有通孔，通孔的设置便于手柄上的控制按钮通过。本发明，一方面汽车手刹能够有效的对汽车进行控制，在使用的过程中能有效的避免控制不灵的情况，提高了手刹的使用寿命，降低不稳定因素，另一方面通过手刹套将手刹柄包裹住，手刹柄握持的手感更好，杜绝了落入物造成的手刹操作障碍和行驶过程中的异响
一种汽车及其防尘

[实用新型]一种汽车手刹忘拉起提醒装置-CN201520721644.X有效
发明人：杜燕 -专利权人：杜燕
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车手刹忘拉起提醒装置，包括手刹杆、手刹杆底座、电源以及指示灯，手刹杆底座上位于手刹杆下方设置有导电触头一，手刹杆的底部与导电触头一相对应的部位设置有导电触头二，导电触头一、导电触头二本实用新型汽车手刹忘拉起提醒装置，当驾驶人离开汽车时可提醒驾驶人拉起手刹，从而有效避免因溜车带来的交通事故，结构简单，实用性强，适于推广使用。
一种汽车手刹忘拉起提醒装置

[实用新型]一种电控手刹机构-CN201821931988.3有效
发明人：袁本森;吉勇 -专利权人：上海亿博机电设备有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机的电控手刹机构，包括手刹装置与电控模组，手刹装置包括手刹杆和对手刹杆进行钳位的定位装置，电控模组包括的保险装置以及驱动装置，驱动装置包括设于手刹杆后端的电动推杆和距离传感器，电动推杆具有能够朝手刹杆方向伸出的杆体，距离传感器具有与杆体伸出方向相同且与杆体成平行放置的探针，探针与杆体的端部之间通过连接杆相连，杆体与手刹杆之间通过连接筒配合连接，连接筒一端封闭，一端敞口，连接筒的封闭端设有开孔，杆体伸入开孔内，连接筒侧壁上设有适配连接杆的开缝，连接杆设于开缝内，本实用新型部件少，体积小，结构简单，且能方便的对现有装载机进行改装并能保留原先的手动功能。
杆体手刹杆连接筒装载机本实用新型距离传感器电动推杆电控模组驱动装置手刹机构手刹装置连接杆电控开缝开孔探针伸出连接筒侧壁保险装置定位装置配合连接平行放置适配连接手动功能一端封闭封闭端体积小敞口钳位刹杆伸入改装保留

[发明专利]预拉力控制方法及预拉力控制系统-CN201711233809.9有效
发明人：杨世杰;丁永亚 -专利权人：浙江陆虎汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种预拉力控制方法及预拉力控制系统，用于控制手刹系统的预拉力，属于车辆装配领域。手刹系统主要包括手刹杆、手刹支座和可调螺母。预拉力控制系统主要包括预拉力调节装置、电动工具和常通开关。预拉力调节装置和常通开关安装在手刹支座上，并位于手刹杆下方。电动工具用于拧紧或放松可调螺母；常通开关与电动工具电连接，用于控制电动工具的开关，手刹杆与常通开关不接触时，常通开关为通路，手刹杆下压常通开关时，常通开关为断路。预拉力控制方法利用了上述系统，利用上述方法和系统能够比较准确的对手刹系统的预拉力进行调整，并实现闭环控制。
拉力控制方法控制系统

[发明专利]一种具有遥控锁止功能的拖挂式房车-CN201711497008.3在审
发明人：黄俊;张力虎;陈彪 -专利权人：湖南星通汽车制造有限公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有遥控锁止功能的拖挂式房车，包括底盘，底盘左端上方设置有箱体，底盘包括底盘支架，底盘支架右端部设置有牵引环，底盘支架右端的下方设置有可调节高度的支撑轮，底盘支架右端的上方设置有手刹装置，底盘支架左端的前后两侧对称的设置有行驶轮，行驶轮上设置有刹车装置，刹车装置通过刹车拉线与手刹装置连接，手刹装置包括手刹杆，手刹杆侧壁上设置有锁止或解锁位于手刹杆顶部的手刹操作按钮的插销式遥控锁，本发明提供的一种具有遥控锁止功能的拖挂式房，在原本的手刹杆的基础上，增设一个插销式遥控锁，通过遥控控制该插销式遥控锁，不仅方便锁止和解锁手刹装置，避免手刹装置被非房车使用人员解锁。
遥控锁底盘支架手刹装置手刹杆插销式底盘拖挂式房车刹车装置行驶轮解锁操作按钮刹车拉线遥控控制方便锁可调节牵引环拖挂式右端部支撑轮侧壁房车手刹锁止左端对称增设

[实用新型]制动总成及机动车-CN201921519654.X有效
发明人：任媛媛;杨子奎 -专利权人：清河县远正汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动总成及机动车，属于刹车制动装置技术领域，包括脚刹组件、手刹组件和安装座，脚刹组件包括踏板臂和脚踏板，踏板臂一端与脚踏板相连、另一端设有用于与安装座相连的脚刹扭簧；手刹组件包括手刹杆和棘爪，棘爪固定于手刹杆底部，手刹杆底部设有用于与安装座相连的手刹扭簧，踏板臂的上表面设有多个用于与棘爪配合的齿槽。通过脚踩脚踏板实现脚刹动作，按压手刹杆使棘爪与踏板臂上的齿槽咬合，阻止踏板臂回位，实现机动车的手刹驻车；再次启动机动车时，踩下脚踏板，棘爪会在手刹扭簧作用下复位，完成松手刹动作。本实用新型将手刹和脚刹集成到一起，简化了制动系统结构，降低了生产成本，空间利用率高，方便推广应用。
制动总成机动车

[发明专利]螺杆电梯及其控制方法-CN201611121017.8在审
发明人：李性慈;郭永平 -专利权人：宁波永良电梯技术发展有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B66B9/02 文献下载
摘要：所述螺杆电梯包括电梯轿厢、传动装置、手刹装置，电梯轿厢包括侧壁和安装槽，所述传动装置包括螺杆，所述手刹装置包括手刹支架、手刹操纵杆、锁止机构、手刹拉线、制动器，所述手刹支架嵌在安装槽内，所述手刹支架和所述手刹操纵杆通过所述锁止机构铰接，所述制动器套设于所述螺杆，所述手刹拉线的两端分别连接所述手刹操纵杆和所述制动器。
螺杆电梯及其控制方法