专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种卷筒式卫生纸的收藏筒-CN00250153.8无效
  • 郑景贵 - 郑景贵
  • 2000-09-14 - 2001-07-11 - B65D8/04
  • 收藏筒底部设有弯折成弧的内环缘;底盘是环缘呈倾斜的冂形盘体;底盘环缘压合于收藏筒底端的内环缘处。底盘环缘的弯折处呈圆弧,弯折处的外径与收藏筒底部内环缘的内径相同,底盘环缘自由端的外径则略大于收藏筒底部内环缘的内径。底盘在强力下钢性内缩而被迫紧定位于收藏筒的内环缘处。简化工艺且不破坏外观结构。
  • 一种卷筒卫生纸收藏
  • [实用新型]一种用于汽车后盖的连接件-CN201320396375.5有效
  • 钱金方 - 无锡市振益轿车附件有限公司
  • 2013-07-03 - 2014-01-22 - B62D65/02
  • 本实用新型提供了一种用于汽车后盖的连接件,包括向上弯折的钢板,钢板向上弯折端的端部呈平直,其开口处呈C形,宽度为26mm-27mm,钢板水平端的端部呈圆弧;钢板水平端设有向内凹的加工孔,其深度为8.6mm-9.0mm;钢板的弯折处呈弧,其弧度为125°-126°;加工孔包括中间柱状部分和两端喇叭部分,中间柱状部分的截面直径为10mm-12mm,两端喇叭部分的截面直径为16.4mm-17mm。
  • 一种用于汽车连接
  • [实用新型]一种联动门-CN200320116895.2无效
  • 谢明宗 - 谢明宗
  • 2003-10-10 - 2004-10-13 - E06B11/02
  • 本实用新型公开了一种联动门,包括多个可平行移动的弯折式栏杆,弯折式栏杆的底端设有滚轮,与弯折式栏杆相铰接,且可带动多个弯折式栏杆打开或收拢的多根连杆,多根连杆相互铰接成复合式四连杆机构,复合式四连杆机构呈水平的设置在弯折式栏杆滚轮的上方,在弯折式栏杆的任一侧的下部亦设有与所述水平设置的复合式四连杆机构形成联动结构的复合式垂直四连杆机构。将复合式四连杆机构呈水平的设置在弯折式栏杆滚轮的上方,连杆铰接受力点和驱动的推拉力基本平行,弯折式栏杆移动起来更平稳,由于在弯折式栏杆内侧的中上部基本上看不到连杆,可以对联动门的外观进行各种造型,在制成屏风式联动门时
  • 一种联动
  • [实用新型]圆弧形过渡上导电母线-CN201520981476.8有效
  • 黄先康 - 上海法腾电力科技有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-05-18 - H01B5/02
  • 圆弧形过渡上导电母线,包括一母线排主体,母线排主体包括第一条结构、第二条结构和一圆弧形过渡结构,第一条结构位于水平竖直方向,第二条结构位于水平方向;第一条结构通过圆弧形过渡结构与第二条结构固定连接;第一条结构的长度小于与第二条结构的长度,第一条结构上边缘线上固定有一弯折装置,弯折装置所在的平面与第一条结构所在的平面呈垂直;弯折装置上设有至少四个第一连接孔,第二条装置的右端设有至少四个第二连接孔
  • 圆弧过渡导电母线
  • [发明专利]一种能够弯折连接的灭火喷头-CN201510584856.2在审
  • 李兴龙;苏国东 - 天津市腾宇消防科技有限公司
  • 2015-09-14 - 2015-12-09 - A62C31/05
  • 本发明提供了一种能够弯折连接的灭火喷头,包括L连接管、止水阀、喷嘴、水压测量表、自动感温泡和感温泡支撑架;止水阀上端为进水口,下端为感温泡支架固定通孔,下端侧面为多个出水口,L连接管与进水口固定连通,感温泡支撑架配合自动感温泡固定在感温泡支架固定通孔内,喷嘴与出水口一一对应固定连通,水压测量表固定在L连接管内。本发明所述的能够弯折连接的灭火喷头,方便了灭火喷头的弯折连接,且在自动感温的同时,由斜向安装的喷嘴喷出沿中心轴线的切面均为扇面的雾状溶液,实现了喷头的良好灭火效果。
  • 一种能够连接灭火喷头
  • [发明专利]车辆的侧部车体构造-CN201910871238.4有效
  • 宝珠山秀秋;高爽;中山龙太;川野晃宽;奥村聪志 - 马自达汽车株式会社
  • 2019-09-16 - 2022-11-25 - B62D25/04
  • 提供一种在侧方碰撞时能够使中立柱在设计好的位置弯折的车辆的侧部车体构造。侧框(10)具备包含车宽方向外侧的加强件(21)和车宽方向内侧的内钣金(22)的中立柱(13)。加强件(21)具备:上侧铰链安装部(H1)及下侧铰链安装部(H2),用于安装后门铰链(5),在上下方向上分离地配置;第1凹筋条(31),在侧方碰撞时促进中立柱(13)的弯折,设置在比下侧铰链安装部(H2)靠上方的位置;以及第2凹筋条(32),设置在比下侧铰链安装部(H2)靠下方的位置。第2凹筋条(32)在侧方碰撞时比第1凹筋条(31)先弯折
  • 车辆车体构造
  • [实用新型]多边形倾斜管装置-CN201120059377.6有效
  • 谢政良 - 谢佩珊
  • 2011-03-09 - 2011-11-02 - B01D21/02
  • 一种多边形倾斜管装置,其包含有:两相对侧固定板,各侧固定板分别呈Z形转折,且具有多个转折棱角而使得侧固定板呈非平坦状态;以及多个连接板,是设置于两侧固定板之间并且彼此相互间隔,任两相邻的连接板与两侧固定板之间共同构成一倾斜流道,各连接板呈弯折而形成有多个弯折棱角而使得连接板呈非平坦状态,各连接板的两相对侧边以可拆卸方式分别设置在各侧固定板上的其中一转折棱角上;转折的侧固定板与弯折的连接板可增加倾斜流道的表面积进而增加沉淀效率
  • 多边形倾斜装置
  • [实用新型]一种汽车发动机装饰罩减震支架-CN202121882946.7有效
  • 罗川 - 重庆精信模型设计有限公司
  • 2021-08-12 - 2021-12-28 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及减震支架技术领域,特别涉及一种汽车发动机装饰罩减震支架;包括安装板和装饰罩本体,所述安装板和装饰罩本体之间设置有减震机构,所述减震机构包括固定板、呈波浪弯折板、减震件和支撑件,所述弯折板固接于安装板和装饰罩本体之间,相邻两个所述弯折板的弯折处交错设置减震件和支撑件。本实用新型结构稳定,具有优异的减震和缓冲效果,能够有效保护装饰罩本体和发动机,通过设置呈波浪弯折板,其中,采用支撑件,能够起到抗冲击和抗压作用,并利用减震件进行减震,进一步提高了装饰罩的减震性能。
  • 一种汽车发动机装饰减震支架
  • [实用新型]手工具-CN96207562.0无效
  • 钟志文 - 钟志文
  • 1996-04-01 - 1998-05-06 - B25B15/02
  • 一种手工具,主要设有一前端呈椎的管体,由该管体椎部中心,以放射设有数条呈对等间隔的沟槽,并使该等沟槽向下延伸至管体表面,其中,该椎部沟槽分别以环绕椎面的通槽相连,使末端为平扁形曲折的不同形状的手工件,能以一环体穿设其所设的贯穿孔后嵌置于通槽,使该手工件能以环体为支点,于使用时,向上弯折而直立于椎部中央,且于不使用时,向下弯折收合于管体表面的沟槽,以利于携带及收藏。
  • 工具

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