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[实用新型]一种用于开发3D游戏的游戏引擎装置-CN202320376320.1有效
发明人：方张寅 -专利权人：杭州咖乐途科技有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及游戏引擎装置技术领域，具体为一种用于开发3D游戏的游戏引擎装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有挡板，所述挡板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有密封板，所述密封板的内部开设有若干散热孔本实用新型的优点在于：通过设置固定板，在固定板的内部开设有凹槽，其中防护板位于凹槽的内部，在使用时，通过推动推板，使防护板在凹槽的内部滑动，使防护板位于固定板的内部，此时能够通过凹槽处对安装板上的引擎设备进行接线使用，操作简便，而在使用之后，推动两个防护板，由于在推板的一侧设置有磁块，使两个防护板一端的推板接触，对凹槽处进行密封，对内部的引擎设备有保护的作用。
一种用于开发游戏引擎装置

[实用新型]引擎的手拉启动装置-CN200420073986.7无效
发明人：何昭昌 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2004-07-15 - 公布日： 2005-08-17 - 主分类号： F02N3/02 文献下载
摘要：一种引擎的手拉启动装置，包括一本体盖，该本体盖是盖合在该引擎的一侧上，且该本体盖上设有一开口，该本体盖与该引擎的启动盘之间设有一拉盘组，并透过该启动盘连动该引擎的曲轴，又该拉盘组与一拉绳一端相接，该拉绳另端则由该开口凸伸出该本体盖外并穿入该拉柄的一端，使得该拉绳与该拉柄相接在一起，又，该本体盖在该开口周围设有锁付板及防渗元件，而该拉柄所设的一下端部周围是设有突伸块，如此，该拉柄被转动后，该突伸块将位移到该锁付板下方固定，并经由该防渗元件的作用
引擎启动装置

[发明专利]一种防攻击引擎的实现方法-CN201410311345.9有效
发明人：路廷文 -专利权人：浪潮电子信息产业股份有限公司
申请日： 2014-07-02 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： G06F21/55 文献下载
摘要：本发明提供一种防攻击引擎的实现方法，其具体实现过程如下：在源码中函数ngx_http_parse_request_lines()捕获到的访问内容进行过滤，通过内置的检测机制，分析是否存在相应类型的攻击，该一种防攻击引擎的实现方法和现有技术相比，将需要经过复杂识别流程的访问攻击结束在萌芽状态，对nginx的服务起到了辅助的作用，对服务器资源的安全方面起到了保护作用，使得nginx更加高效、安全、可靠。
一种攻击引擎实现方法

[发明专利]集约化业务处理系统及方法-CN202111608715.1在审
发明人：杨佑君;李宁 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种集约化业务处理系统及方法，包括：前端单元、网关配置单元、引擎单元和数据层；前端单元与网关配置单元连接，网关配置单元还与引擎单元连接，引擎单元还与数据层连接；引擎单元包括专区引擎、表单引擎、工作流引擎和工作流引擎适配器；专区引擎用于执行专区组件配置、专区权限管理和专区运营数据统计的功能；表单引擎用于执行业务组件库、表单控件、表单规则配置和数据规则配置的功能；工作流引擎用于执行流程组件、流程配置、流程处理、表单引擎整合和专区引擎整合的功能；工作流引擎适配器用于执行将工作流引擎与企业已有工作流引擎进行整合的功能。
集约化业务处理系统方法

[实用新型]一种汽车引擎盖开启关闭结构-CN201920546318.8有效
发明人：张子强;张邦成;李健;李明;王贺 -专利权人：长春工业大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型采用的技术方案是：一种汽车引擎盖开启关闭结构由承载台、立架、引擎盖锁紧轮、引擎盖顶头组成，其中承载台实现位置固定，立架实现引擎盖锁紧轮与引擎盖顶头的连接，引擎盖锁紧轮实现引擎盖的锁紧，汽车引擎盖被引擎盖顶头翘起,并达到最大行程，在回程途中，由于引擎盖无法达到锁紧需要的行程，此时由引擎盖锁紧轮上的滚轮对汽车引擎盖进行压紧完成引擎盖的锁紧，引擎盖顶头由电缸驱动，带动引擎盖顶头中的顶头实现锁孔的插入以完成引擎盖的开启
引擎盖顶头引擎盖锁紧轮汽车引擎盖锁紧本实用新型承载台立架工作稳定关闭结构最大行程回程电缸滚轮翘起锁孔压紧驱动

[发明专利]一种基于BIM、GIS和VR的三引擎平台-CN202011493683.0有效
发明人：廖小烽 -专利权人：重庆市筑云科技有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM、GIS和VR的三引擎平台,包括以下步骤：S1、通过BIM建模软件建立BIM模型；S2、将所述BIM模型转换为BIM轻量化模型、BIMGIS模型和BIMVR模型；S3、将所述BIM轻量化模型、BIMGIS模型和BIMVR模型分别导入BIM平台的BIM轻量化图形引擎、BIMGIS轻量化引擎和BIMVR引擎，并通过BIM轻量化图形引擎、BIMGIS轻量化引擎和BIMVR引擎进行模型呈现；S4、使所述BIM轻量化图形引擎与BIMGIS轻量化引擎之间数据互通、所述BIM轻量化图形引擎与BIMVR引擎之间数据互通；S5、完成三引擎模型实时联动。本发明中BIM轻量化图形引擎、BIMGIS轻量化引擎和BIMVR引擎均独立存在，不影响原有BIM引擎的采用，且三个引擎可共享BIM模型原始数据。
一种基于 bim gis vr 引擎平台

[发明专利]一种windows操作系统下的应用容器系统-CN201811360344.8在审
发明人：宋磊 -专利权人：珠海市一知安全科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本申请提供的一种windows操作系统下的应用容器系统，包括：应用层兼容引擎、内存隔离引擎、文件隔离引擎、注册表隔离引擎和网络隔离引擎；所述应用层兼容引擎与所述内存隔离引擎、所述文件隔离引擎、所述注册表隔离引擎和所述网络隔离引擎进行数据交互本申请通过应用层兼容引擎、内存隔离引擎、文件隔离引擎、注册表隔离引擎和网络隔离引擎实现了一种能兼容多个windows操作系统的应用容器，支持大部分windows操作系统下的应用程序，解决了传统的Docker
引擎隔离兼容网络隔离文件隔离应用容器应用层注册表内存应用程序数据交互引擎实现传统的申请

[发明专利]流程引擎自动转换方法、装置、电子介质及存储介质-CN202010976892.4在审
发明人：郑泽亮;高瑞 -专利权人：贝壳技术有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06F8/51 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种流程引擎自动转换方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取与BPMN标准流程引擎模型对应的BPMN流程引擎文件；对BPMN流程引擎文件进行解析，获取BPMN流程引擎文件中的要素信息；基于要素信息，确定与待办驱动流程引擎模型对应的流程节点配置文件；将流程节点配置文件转化为与待办驱动流程引擎模型对应的流程引擎文件；基于与待办驱动流程引擎模型对应的流程引擎文件，完成从BPMN标准流程引擎模型到待办驱动流程引擎模型的转换本发明实施例将BPMN标准流程引擎模型自动转换到待办驱动流程引擎模型，完成自动流程迁移，提升了流程引擎模型间的转换效率。
流程引擎自动转换方法装置电子介质存储

[发明专利]一种多场景引擎的系统架构、车辆控制系统及车辆-CN202310425297.5在审
发明人：涂少波;朱乾勇;龙政方 -专利权人：成都赛力斯科技有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本申请涉及汽车智能化技术领域，提供了一种多场景引擎的系统架构、车辆控制系统及车辆。该系统架构应用于汽车，包括多个互相连接的场景引擎，多个场景引擎包括一个主引擎、一个或多个备用引擎；主引擎用于执行当前车辆的任务动作，并将数据同步到备用引擎；备用引擎用于监测主引擎的工作状态，在监测到主引擎的工作状态异常时，利用备用引擎替换主引擎作为新的主引擎，并执行当前车辆的任务动作。本申请通过多个相互连接的场景引擎，消除了原本场景引擎故障时无法为车辆提供智能服务的隐患，更灵活可靠。
一种场景引擎系统架构车辆控制系统

[发明专利]一种数据湖仓处理加速的方法、系统及设备-CN202310130822.0在审
发明人：杨维亮;吴小前 -专利权人：北京滴普科技有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F16/2453 文献下载
摘要：方法包括：获取预先架构的主引擎和副引擎的性能统计信息；主引擎和副引擎搭载在不同的处理器上，且主引擎通过协处理器将接口注册在副引擎的功能模块中；通过性能统计信息监控主引擎中的I/O热点或计算热点；在监控到主引擎中的I/O热点或计算热点时，在副引擎上执行I/O重定向或计算重定向。本技术方案中，主引擎通过协处理器将接口注册在副引擎的功能模块中，副引擎作为加速引擎为主引擎上提供多种加速能力。且通过非侵入式整合实现了主引擎的功能扩展，副引擎兼容主引擎的接口，对主引擎原有功能不做修改，不增加用户的开发成本和学习成本。
一种数据处理加速方法系统设备

[实用新型]摩托车引擎与引擎吊架的结合构造-CN201320789022.1有效
发明人：陈艺文;陈玉坤 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型有关一种摩托车引擎与引擎吊架的结合构造，包含一组设于车架上的引擎吊架，及藉由一固定组件而安装于该引擎吊架上的引擎，该引擎吊架具有引擎安装部，该引擎安装部具有组设孔，该引擎上设有吊耳，该吊耳具有穿孔，该吊耳的穿孔内设有减震衬套，该固定组件包含有一螺栓及一螺帽，该螺栓系穿入该减震衬套与该引擎吊架的引擎安装部的组设孔内，并以螺帽螺设于该螺栓上，来令该引擎连结于该引擎吊架的引擎安装部上，该引擎的吊耳侧边设置至少一限位件，该限位件包含有一金属垫片及一橡胶垫片；藉由该限位件可限制该引擎的偏摆量，藉此使引擎可随车架及引擎吊架同动，进而可提升摩托车行车的操控性与行车的安全性。
摩托车引擎吊架结合构造

[发明专利]双引擎的实现方法和系统-CN201510293558.8在审
发明人：谢鸿锋 -专利权人：深圳市金蝶友商电子商务服务有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： G06F9/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种双引擎的实现方法，所述方法包括：界面引擎接收指令；所述界面引擎根据所述指令调用内核引擎；所述内核引擎将执行结果返回给所述界面引擎；其中，所述界面引擎和内核引擎的运行时环境是相互独立的。采用该双引擎的实现方法，能够提高安全性。此外，还提供了一种双引擎的实现系统。
引擎实现方法系统

[实用新型]一种轻量化汽车引擎盖-CN202223165122.5有效
发明人：何国胜 -专利权人：湖北双馨汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车引擎盖领域，尤其涉及一种轻量化汽车引擎盖。所述轻量化汽车引擎盖包括引擎盖外板，引擎盖外板底部固定连接有引擎盖内板；安装圆孔，安装圆孔开设在引擎盖外板顶部；加强板，加强板固定连接在引擎盖内板内部。本实用新型提供的轻量化汽车引擎盖通过安装引擎盖外板、引擎盖内板、安装圆孔和加强板，提高了汽车引擎盖的物理性能，在汽车引擎盖受到撞击时，不会轻易产生形变，同时，提高了汽车引擎盖的散热效果的优点。
一种量化汽车引擎盖

[发明专利]并联式柴油引擎发电机系统及控制方法-CN201980023138.4在审
发明人：金承喆 -专利权人：株式会社革我
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F02D29/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种并联式柴油引擎发电机系统及控制方法，本发明包括：并联的多个柴油引擎发电机；配电单元，汇集从所述多个柴油引擎发电机的各个柴油引擎发电机生产的电力，并连接外部负荷；引擎输出感测单元，感测构成所述多个柴油引擎发电机的各个柴油引擎发电机的柴油引擎的输出侧RPM；自动电压调节器，具备在构成所述多个柴油引擎发电机的各个柴油引擎发电机的发电机；引擎发电机控制单元，连接构成所述多个柴油引擎发电机的各个柴油引擎发电机的电子控制单元、所述引擎输出感测单元、所述自动电压调节器，从而控制柴油引擎发电机；系统控制单元，连接有所述多个柴油引擎发电机的各个引擎发电机控制单元，且与所述配电单元连接，并将在所述配电单元施加的负荷根据所述柴油引擎发电机的性能指数分配，从而控制所述引擎发电机控制单元根据本发明，能够提高从并联的多个柴油引擎发电机输出的发电效率，延长柴油引擎发电机的寿命。
并联柴油引擎发电机系统控制方法

[发明专利]面向引擎的应用软件开发方法-CN201810072898.1有效
发明人：徐仲学 -专利权人：北京卓越智软科技有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G06F8/20 文献下载
摘要：本发明提供一种面向引擎的应用软件开发方法，包括：根据待开发的应用软件的功能需要，开发设计数据库引擎、开发框架引擎、自定义表单引擎、流程审批引擎、数据查询引擎和报表计算引擎。优点为：(1)将面向对象的软件开发概念提升到面向引擎的层面，通过对引擎配置实现软件开发过程。(2)基于引擎配置+静态模板制作+引擎自动解析生成软件的开发模式，采用面向引擎的软件开发方法来开发软件，将某些特定功能的模块定义成不同的引擎，软件开发时只需对这些引擎进行配置、制作模板、引擎能快速解析生成软件
引擎软件开发应用软件开发引擎配置软件开发成本软件开发效率设计数据库报表计算开发过程开发模式开发软件框架引擎面向对象模板制作模块定义实现软件数据查询应用软件自动解析自定义开发解析配置审批制作