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[发明专利]一种采用半刚性整体式桥台的无缝弯桥-CN201810408290.1在审
发明人：林上顺;查雄栋;胡发林;彭逸涵;林昭峰;欧智菁 -专利权人：福建工程学院
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁建设领域，具体涉及一种采用半刚性整体式桥台的无缝弯桥，包括桥台、主梁和连接所述桥台和所述主梁的半刚性结构，所述桥台包括台帽和设置在所述台帽下方的桩基，所述台帽上设有开口朝上的凹槽，所述凹槽上设有支座垫石，所述主梁的下端设有和所述凹槽相适配的凸起，所述主梁通过所述凸起设置在所述凹槽的支座垫石上；所述半刚性结构包括橡胶垫层、钢棒、钢板和螺栓，所述橡胶垫层设置在所述支座垫石和所述主梁之间；本发明的有益效果在于：结构设计简单，能够有效的解决主梁与搭板交接处产生的横桥向剪力和变形，并且还能够提高无缝弯桥的抗震性能。
主梁支座垫石桥台台帽半刚性结构整体式桥台橡胶垫层半刚性螺栓开口朝上抗震性能桥梁建设凸起设置交接处搭板钢棒横桥剪力适配凸起下端桩基钢板变形

[发明专利]一种弯梁桥限位装置及方法-CN201711136945.6有效
发明人：张哲;黄才良;王会利;姜涛;谭岩斌;周朋;王新山;王骞;郑力 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥的限位装置及方法。在主梁两个帽梁附近梁底焊接连接钢销；在一个帽梁上安装平动固定端限位装置，并使钢销穿过限位件的限位孔，形成固定端；在另一个帽梁上安装径向活动端限位装置，并使钢销穿过限位件的限位孔，形成径向活动端。本发明提供一种限位装置及方法，能够释放弯梁桥的主梁水平转动，并能限制主梁的径向位移。
一种弯梁桥限位装置方法

[发明专利]桥梁钢砼平弯组合梁制作方法-CN201610880666.X在审
发明人：惠斌;彭亚东;赵维贺;王明伟 -专利权人：北京市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁钢砼平弯组合梁制作方法，包括如下步骤：步骤1，在预制工厂预制钢梁；步骤2，钢梁中间设支撑，使梁呈梁端悬臂状态，然后在梁悬臂端施加平弯预加力；步骤3，浇筑桥面板砼，形成钢砼组合梁全截面；步骤4，待检测桥面板砼达到设计强度后，除去平弯预加力，吊装钢砼平弯组合梁至桥位处；步骤5，施工组合梁横向联系，浇筑现浇段形成整体结构；步骤6，施工桥面铺装以及附属设施。本发明可以解决桥梁的钢结构、钢砼组合结构及预弯梁等的造价高而影响推广的技术问题。
桥梁钢砼平弯组合制作方法

[实用新型]一种海洋平台桥架通用右旋弯通-CN201220166940.4有效
发明人：苏金赏 -专利权人：天津市华通机电设备工贸有限公司
申请日： 2012-04-19 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F16L3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种海洋平台桥架通用右旋弯通，包括水平部和环绕部，其特征在于所述水平部和环绕部均由设置在其两侧的壁梁及连接壁梁的横档构成，该横档连接在壁梁上，该横档上设置有通孔，所述环绕部呈90°拐角，所述环绕部和水平部通过其两侧的壁梁水平连接本桥架通用右旋弯通根据电缆的自然绕度，设计了90°的右旋拐角通道，在放置电缆时既减少了碰撞又保护了电缆表面层；桥架弯通由横梁及横档焊接制成，结构简单、强度高，制造成本低；横档上长条通孔的设置，既减轻了重量
一种海洋平台通用右旋

[实用新型]斜拉桥钢－混凝土箱形结合梁-CN200520098425.7无效
发明人：高宗余;谢尉鸿;杜萍;张敏;李振岭;王乐兵;李翠霞 -专利权人：中铁大桥勘测设计院有限公司
申请日： 2005-10-20 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：斜拉桥钢—混凝土箱形结合梁，涉及一种用于斜拉桥的钢—砼结合梁。开口钢箱梁上装混凝土桥面板，斜拉索锚固在开口钢箱梁中部。本实用新型是采用剪力联接件将钢箱梁和钢筋混凝土行车道板结合在一起的一种复合式结构，充分利用了钢材良好的抗拉性能和钢筋混凝土较好的抗压性能。主梁采用箱梁断面，具有良好的抗弯刚度、抗扭刚度，受力性能较好的性能；闭口形式箱梁断面，防腐性好，减少了成桥后养护工作量。开口钢箱梁与混凝土桥面板在预制工厂先期结合，采用整体箱型节段，减少了现场结合、拼装工作量，也加快了施工进度。本实用新型在斜拉桥应用突破了该种梁型仅用于中小跨度梁式桥的模式，可以适应于多种桥型，多种施工条件。
斜拉桥混凝土结合

[发明专利]一种钢-混结合梁桥预弯施工方法-CN201810216953.X有效
发明人：宁平华;乐小刚;王晟;胡会勇;罗永乐;郭玉平;周昱;张松涛 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢‑混结合梁桥预弯施工方法，用于桥梁施工技术领域，包括以下步骤：S10.安装钢梁，在钢梁下方设置沿桥梁纵向的预弯梁，预弯梁的两端通过预弯张拉件与钢梁直接或间接连接；S20.预弯梁上在钢梁的跨中位置设置预弯支撑件；S30.采用张拉预弯张拉件和/或者提升预弯支撑件的方式对钢梁进行预弯；S40.在钢梁上浇筑混凝土形成混凝土桥面板。在桥梁下方设置预弯梁，预弯梁通过预弯张拉件与钢梁连接，预弯梁跨和钢梁之间设有预弯支撑件，利用预弯梁两端的预弯张拉件和/或预弯支撑件上的预应力施力件给钢梁预弯力，避免了临时支架(支墩)的搭设，且不会对桥下车辆的通行造成过大影响
一种结合梁桥预弯施工方法

[实用新型]伸缩导梁式架桥机-CN01212485.0无效
发明人：翟奇愚;郭文学 -专利权人：翟奇愚;郭文学
申请日： 2001-02-18 - 公布日： 2001-12-05 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：一种伸缩导梁式架桥机,包括两条结构相同且互相平行的梁及使它们相连接的上横梁、下横梁、置于梁之上的天车和装在梁前端的前支腿,梁由主梁和导梁组成,而导梁又有前导梁和引导梁组成,两者之间有伸缩机构。这种架桥机便于拆装,重量较轻,因此给运输增加了方便,这种架桥机减少了过孔时主梁的弯度,适合在山区架设更小半径的弯桥,并能适用于多种桥梁的铺设。
伸缩导梁式架桥

[发明专利]简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法-CN202111506021.7在审
发明人：张通;姚军;赵建华;李晓;司绍东;鲁楠;雷孝鹏;鲁醒周 -专利权人：陕西省交通规划设计研究院有限公司;西安世纪金属结构有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，加固结构包括加固波纹顶板，加固波纹顶板固定跨设在两侧的桥台侧壁之间，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，本发明结构对桥梁的自重无负担，其将上弯呈弓形的加固波纹顶板固定于两侧桥台侧壁上，通过固波纹顶板中部向下设置的多组牵引环安装配重，使之达到桥梁板的安装条件，然后卸掉配重，通过弓形的加固波纹顶板给桥梁板提供一个向上的稳定支撑力，从而实现旧桥和危桥的加固，解决旧桥和危桥桥体下沉、裂缝等问题，同时提高了桥梁抗弯抗剪承载能力，加固效果显著。
简支梁桥波纹钢拱式加固结构及其方法

[实用新型]一种简支梁桥的波纹钢拱式加固结构-CN202123093889.7有效
发明人：张通;姚军;赵建华;李晓;司绍东;鲁楠;雷孝鹏;鲁醒周 -专利权人：陕西省交通规划设计研究院有限公司;西安世纪金属结构有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种简支梁桥的波纹钢拱式加固结构，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，加固结构包括加固波纹顶板，加固波纹顶板固定跨设在两侧的桥台侧壁之间，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，加固波纹顶板被桥梁板下压向下变形本实用新型结构对桥梁的自重无负担，其将上弯呈弓形的加固波纹顶板固定于两侧桥台侧壁上，通过固波纹顶板中部向下设置的多组牵引环安装配重，使之达到桥梁板的安装条件，然后卸掉配重，通过弓形的加固波纹顶板给桥梁板提供一个向上的稳定支撑力，从而实现旧桥和危桥的加固，解决旧桥和危桥桥体下沉、裂缝等问题，同时提高了桥梁抗弯抗剪承载能力，加固效果显著。
一种简支梁桥波纹钢拱式加固结构

[发明专利]一种刚构箱梁桥的非平行双拱肋加固装置及加固方法-CN202210556088.X在审
发明人：徐刚年;申永利;王向刚;陈自华;辛星;邓小峰;孙成瑜;高文东;周鑫鑫;张正鹏;宗旭;许文鹏;牛争远 -专利权人：山东交通学院;中化学交通建设集团有限公司;中化学交通建设集团第三工程有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明实施例提出了一种适用于刚构箱梁桥的非平行双拱肋加固装置及加固方法，加固装置沿刚构箱梁桥的长度方向延伸，且拱形加固装置的中部设在刚构箱梁桥的箱梁的内部且其两端均通过桥墩锚固装置固定连接在刚构箱梁桥外部的桥墩上；这样形成的加固装置的失高比大，大大提高了原有刚构箱梁桥结构的抗弯承载力，防止刚构箱梁桥的主梁继续下挠。此外在温度和活荷载作用下，该加固装置不会对原有刚构箱梁桥结构受力性能产生不利影响，两者结构协调性好，通过计算原有刚构箱梁桥结构两端刚束张拉力，可改善左、右车道下挠不一致问题。
一种刚构箱梁桥平行双拱肋加固装置方法

[发明专利]一种基于弯管及气囊支撑的提升桥总成-CN202011128885.5在审
发明人：余飞;纪光社 -专利权人：湖北和德工业科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60G13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于弯管及气囊支撑的提升桥总成，涉及汽车制造技术领域，其包括车架总成和桥管总成，还包括主气囊机构和两辅气囊机构；主气囊机构设置在车架总成的两纵梁之间并与桥管总成连接，用于驱动桥管总成升降和用于承载处于高位时的桥管总成；两辅气囊机构相对设置在车架总成的两纵梁外侧并与桥管总成连接，用于承载处于低位时的桥管总成。
一种基于弯管气囊支撑提升总成

[实用新型]托盘式桥架-CN201720082250.3有效
发明人：何国玉;谢华;胡云 -专利权人：贵州建工集团第八建筑工程有限责任公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种托盘式桥架，其特征在于包括托盘式直通桥架(12)，托盘式直通桥架(12)架体包括两个侧板和一个底板、直通护罩(4)组合在一起，水平方向的直通桥架(12)之间用水平弯通(13)或水平三通(6)或水平四通(11)用连接螺栓(3)连接，用调宽片(5)和连接片(7)辅助连接；竖直方向的直通桥架(12)之间通过垂直弯通(10)或调角片(9)连接；垂直弯通(10)分为垂直凹弯通、垂直凸弯通和垂直转动弯通整个桥架表面处理有喷塑、喷漆、电镀锌、热浸锌。本实用新型的托盘式桥架是半封闭式桥架，它综合了梯阶式和槽式电缆桥架的优点，造型美观、结构简单、安装方便等优点，即适用于动力电缆的安装也适用于控制电缆的敷设。
托盘式桥架

[实用新型]一种采用半刚性整体式桥台的无缝弯桥-CN201820644586.9有效
发明人：林上顺;查雄栋;胡发林;彭逸涵;林昭峰;欧智菁 -专利权人：福建工程学院
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁建设领域，具体涉及一种采用半刚性整体式桥台的无缝弯桥，包括桥台、主梁和连接所述桥台和所述主梁的半刚性结构，所述桥台包括台帽和设置在所述台帽下方的桩基，所述台帽上设有开口朝上的凹槽，所述凹槽上设有支座垫石，所述主梁的下端设有和所述凹槽相适配的凸起，所述主梁通过所述凸起设置在所述凹槽的支座垫石上；所述半刚性结构包括橡胶垫层、钢棒、钢板和螺栓，所述橡胶垫层设置在所述支座垫石和所述主梁之间；本实用新型的有益效果在于：结构设计简单，能够有效的解决主梁与搭板交接处产生的横桥向剪力和变形，并且还能够提高无缝弯桥的抗震性能。
主梁支座垫石桥台台帽半刚性结构整体式桥台橡胶垫层半刚性本实用新型螺栓开口朝上抗震性能桥梁建设凸起设置交接处搭板钢棒横桥剪力适配凸起下端桩基钢板变形

[发明专利]吊车上的料斗车-CN03120496.1无效
发明人：康拉德·米勒;约亨·菲克 -专利权人：诺尔起重系统有限公司
申请日： 2003-03-19 - 公布日： 2003-11-26 - 主分类号： B66C9/02 文献下载
摘要：吊车上的料斗车、尤其是由桥式吊车或集装箱吊车上的下翼缘小车构成，其中料斗车由顶部和底部组成，它们相互固定连接，在所述吊车的料斗车行驶轨道的每根轨道上设置一个行走机构梁(1)，从该行走机构梁到料斗车框架底部(5)分别引出两个拉压抗弯支架(2)和各两个桁架杆件(3)，其中所述拉压抗弯支架(2)和桁架杆件(3)这样设置，使所述行走机构梁(1)可以起到抗弯支架的作用，所述料斗车框架底部(5)是桁架结构(6)，由上支架
吊车料斗

[实用新型]一种梁桥节段拼装中湿接缝用简易钢筋定位装置-CN202120625793.1有效
发明人：张华;黄亮;赵西民;江良雄;刘柏村;李占江;刘倍利;张煦宁;段继鑫;李浩钿 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;郑州大学
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于装配式梁桥节段拼装湿接缝技术领域，具体是一种梁桥节段拼装中湿接缝用简易钢筋定位装置。包括设置在桥梁节段之间的定位钢筋，定位钢筋两端支撑在桥梁梁体上表面，定位钢筋中部安装有定位螺杆，所述的定位螺杆顶部设置有用于挂在定位钢筋上的弯钩，定位螺杆中部设置有凹槽，凹槽内穿设有待绑扎钢筋，定位螺杆底部穿过模板上的开孔并与螺母紧固连接，螺母与模板之间设有橡胶垫片，模板两侧的上表面与两侧桥梁梁体的下表面贴合。本实用新型通过弯钩可以挂在梁桥节段顶部，及钢筋可卡在螺杆中部的凹槽，方便定位与绑扎，降低混凝土浇筑振捣过程中移位的可能性。
一种梁桥节段拼装接缝简易钢筋定位装置